Maandagmiddag zijn beide reddingboten van KNRM Medemblik uitgevaren voor een motorjacht met motorstoring. Het jacht lag op het midden van het IJsselmeer.
Eenmaal onderweg met beide reddingboten komt een melding van bergingsvaartuig Odin.
Zij zijn reeds ter plaatse en nemen het jacht op sleep. Omdat het nog niet helemaal duidelijk was of alles aan boord onder controle was koersten beide reddingboten door naar het jacht.
Na een controle door de bemanning van het bergingsvaartuig en de KNRM is de hulp niet langer nodig en keren beide reddingboten huiswaarts. De Odin heeft het jacht 2 uur later afgemeerd in de haven van Medemblik.
Les in motoren voor de opstappers van de Arie Visser.
Waar zit eigenlijk het smeerolie filter? Hoe werkt een brandstofpomp? Hoe zit het koelwatersysteem in elkaar? Hoe vervang je een brandstoffilter? Wat zijn zuigers?
Vanavond krijgen de opstappers van reddingboot Arie Visser les in het Crystal Palace, de motorenhal van het Maritiem Instituut Willem Barentsz op West Terschelling. Hier staat een opengewerkte Werkspoor motor en meerdere modellen van de verschillende machinekamer onderdelen.
Reddingstations Eemshaven en Lauwersoog zijn zondagavond beide op de terugtocht van een gezamelijke inzet, en besluiten op de exact deze zelfde route terug te varen zodat zij de eerder opgemerkte huilers in nood aan boord kunnen nemen.
Opnieuw kwamen beide reddingboten (afzonderlijk van elkaar) langs de plek waar op de heenreis al een huiler moederloos bij een boei had rond gezwommen. Zo'n jonge pasgeboren zeehond zoekt zijn of haar moeder en vindt dan bijvoorbeeld een boei waar hij/zij rond blijft zwemmen en blijft roepen om moeder.
Bij de betreffende boei aangekomen ging een van de bemanningsleden overboord in zijn overlevingspak met een flink stuk touw om zijn middel. De redder bleef stil bij de boei liggen waarop de jonge zeehond vanzelf naar hem toe zwom. Op die manier heeft de redder het dier uit het water gehaald en aan boord gebracht. Ook aan boord van de reddingboot bleef de huiler roepen om zijn/haar moeder. Direct is zeehondencrèche Pieterburen gebeld die een dierenambulance naar reddingstation Eemshaven én Lauwersoog stuurde.
Reddingstation Lauwersoog heeft de huiler Tjark genoemd. De eerste controle bij deze huiler leverde op dat het om een vrouwtjes zeehond gaat van ongeveer twee dagen oud, de navelstreng hing nog aan haar lijfje. Aan de heupen kon worden afgeleid dat ze bovendien behoorlijk vermagerd was. De zeehonden krijgen in de ambulance direct voeding en worden gecheckt op ziektes. In Pieterburen zullen beide huilers eerst een periode in quarantaine worden gehouden waar ze kunnen aansterken. mochten de huilers goed herstellen, dan worden ze na verloop van tijd weer uitgezet in de natuur.
Medewerkers van de dierenambulance meldde tevens dat er deze zondag elf huilers zijn binnengebracht.
In de haven van de Marina in Volendam vond woensdag 10 juni een kantelproef plaats van de dertiende Nikolaas-reddingbootklasse van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM).
De nieuwe reddingboot Springbok , bestemd voor ons station Lauwersoog, is afgelopen woensdag onderworpen aan een kantelproef.
Schipper Jentsje van der Molen had de eer om het kantelmechanisme te activeren.
Bij de kantelproef wordt het zelfrichtend vermogen van het schip getest. De schepen van de KNRM worden gebouwd om alle denkbare weersomstandigheden te kunnen doorstaan.
De reddingboot, gebouwd door Shipyard Habbeké in Volendam, komt in Lauwersoog te liggen waar zij gebruikt wordt op de ruime binnenwateren, maar ook zal worden ingezet op de Waddenzee. Daarom is deze reddingboot uitgerust met twee motoren èn heeft de boot zelfrichtend vermogen.
KNRM Medemblik heeft het afgelopen week druk gehad met de begeleiding van verschillende evenementen in en rond Medemblik.
Zo waren de reddingboten van Andijk en Medemblik aanwezig bij de begeleiding van de Delta Lloyd Regatta. Elk jaar vindt voor de kust van Medemblik een Regatta op olympisch niveau plaats waarbij verschillende soorten en maten wedstrijdschepen het tegen elkaar opnemen. Dit jaar vond de Delta Lloyd Regatta plaats van 26 tot 30 mei. Door de soms onvoorspelbare weersomstandigheden en de grote van het evenement (600 wedstrijdschepen) is de KNRM Medemblik continu aanwezig op het water voor snelle hulpverlening. Ook dit jaar hebben de reddingboten van Andijk en Medemblik veel deelnemers kunnen helpen, zo werden er diverse boten geholpen. De assistentes varieerde van wedstrijd schepen met tuigage problemen tot medische assistenties.
Terwijl de reddingboten op het water druk bezig waren bij de Delta Lloyd Regatta was de bemanning op reddingstation Medemblik druk met Medemblik Nautiek. Dit is een evenement dat in de haven van Medemblik georganiseerd word door Delta Lloyd. Kinderen kunnen hier kennis maken met verschillende watersporten. Zo konden de kinderen zeilen in optimisten en peddelen op een sup. Ook kwamen de kinderen in groepen een kijkje nemen in het reddingsstation. Na een uitleg over wat de KNRM doet kregen de kinderen een rondleiding door het boothuis. Vervolgens konden de kinderen een in scene gezette actie doen en zelf meemaken hoe het is als redder. Na een bezoek aan het reddingsstation konden de kinderen meevaren op museumreddingboot Tjerck Hiddes van Reddingsmuseum Dorus Rijkers. Na een mooie tocht op het IJsselmeer kwamen de kinderen zeer enthousiast terug in de haven. Bij elkaar zijn er 585 kinderen op bezoek geweest.
Zaterdag is de kade verder aangevuld door allerlei activiteiten van de waterscouting.
Ook heeft de bemanning van KNRM Medemblik tijdens Medemblik Nautiek verschillende keren kunnen assisteren bij kleine medische incidenten.
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
