Op zaterdag omstreeks kwart over zes in de avond wordt de bemanning van reddingboot KBW 1910 van KNRM reddingstation Dordrecht gealarmeerd voor de melding ‘reddingsmiddelen gevonden/verloren’ op het Hollandsch Diep.

Direct wordt er uitgevaren.

Aan de zuidoever van het Hollandsch Diep treft de KBW 1910 een gezonken speedbootje van ongeveer vier meter aan. Omdat ze geen opvarende(n) zien wordt er onmiddellijk opgeschaald.

Onder coördinatie van het Kustwachtcentrum worden de reddingboot Tjepke Ekkelboom, de brandweer Midden-West Brabant, de RWS 73 van Rijkswaterstaat en de politie ingezet om mee te werken aan een grote zoekactie naar de eventuele opvarenden van het gezonken scheepje.

Met duikers en door middel van zoekslagen wordt de oever van het Hollandsch Diep afgezocht. Na een uur wordt de zoekactie beëindigd. Er is niemand gevonden. Het speedbootje ligt op korte afstand van de oever en het is te hopen dat de opvarende(n) zich zelf hebben kunnen redden. De speedboot wordt door de RWS 73 geborgen en bij Rijkswaterstaat op het Duivelseiland veilig gesteld.

Omstreeks half negen in de avond liggen de reddingboten Tjepke Ekkelboom en KBW 1910 weer uitrukgereed in hun boothuizen.

Op dinsdagmiddag passeert een zeiljacht op de motor de Moerdijkbruggen. Aan deze bruggen zitten iets onder doorvaarthoogte aan beide zijden radarreflectoren gemonteerd. Door wind en stroming verdaagt het jacht met zijn verstaging tegen de radarreflector en kan niet meer voor of achteruit. De stroming en de wind doen de rest en de schipper kan niet anders dan hulp inroepen om uit zijn benarde positie te komen.

Zowel Rijkswaterstaat als de reddingboot KBW 1910 van KNRM-reddingstation Dordrecht-Zuid spoeden zich naar de Moerdijkbruggen.

Ter plaatse zorgt de RWS 851 voor een veilige werkomgeving voor de redders op de KBW 1910 door de scheepvaart rond de Moerdijkbruggen tot rust te manen.

Vanaf de KBW 1910 wordt een opstapper overgezet en samen met de schipper van het onfortuinlijke jacht wordt een plan gemaakt om de masttop weer vrij te krijgen van de radarreflector.

Er wordt een sleepverbinding gemaakt met de KBW 1910 en door voorzichtig heen en weer, voorwaarts en achterwaarts, opzij en weer vooruit te manoeuvreren komt het jacht weer los van de brug.

Na controle blijkt er geen schade aan het jacht te zijn.

De gegevens van schipper en jacht worden opgenomen en de KBW 1910 keert terug naar haar boothuis waar ze halverwege de middag weer gereed ligt voor een volgende inzet.

Op maandag 26 juni bezocht de heer Derek Murray vanuit Schotland het KNRM-reddingstation Dordrecht. De heer Murray was op familiebezoek in Dordrecht en kwam toevalligerwijs in contact met C&F Dordrecht.

De heer Murray is fundraiser voor het RNLI-reddingstation Wick in het hoge Noorden van Schotland.

Zowel de afdeling C&F Dordrecht als de bemanning waren in grote getale aanwezig om de heer Murray zo goed mogelijk te informeren over de werkwijze van het Dordtse reddingstation.

Naast de vele overeenkomsten tussen KNRM en RNLI werden ook de verschillen in werkwijze ten aanzien van fondsenwerving besproken. Zo schroomt de RNLI bijvoorbeeld niet om voor en in supermarkten te collecteren, iets dat je in Nederland niet zult zien gebeuren.

Al lerend van elkaar werd er intussen met de reddingboot Tjepke Ekkelboom een vaartocht gemaakt over Wantij, Drierivierenpunt en Noord en een opstapper en een C&F’er gingen relatief vrijwillig overboord om het drenkelingennet en het reddingsplatform aan de achterzijde van de reddingboot te demonstreren.

Beide partijen hebben veel van elkaar geleerd en met de toezegging dat C&F Dordrecht een tegenbezoek aan het RNLI-reddingstation Wick zal brengen scheidden de wegen na een prachtige avond.

Een hond was op de Rietbaan bij Hendrik-Ido-Ambacht te water geraakt en kon niet meer terug op de wal komen. Omstanders die het arme dier zagen ploeteren belden met 112.

De hulpdiensten waaronder de Dierenambulance en de vrijwilligers van de KNRM, gingen zo snel mogelijk ter plaatse.

Na een aantal zoekslagen werd de hond gespot in de glooiing van de oever van de Rietbaan. Het dier probeerde met zijn laatste krachten de oever op te komen en het zijn kop boven water te houden.

Vastberaden ging een van de vrijwilligers van reddingboot Tjepke Ekkelboom te water om het dier uit zijn benarde positie te halen.

De hond liet zich gemakkelijk oppakken door zijn redder en werd overgedragen aan de vrijwilligers van de Dierenambulance. De Dierenambulance heeft de hond weggebracht voor verder onderzoek door een dierenarts.

De vrijwilligers van de KNRM zetten zich met passie en liefde in voor de hulp aan mens én dier.

Foto: (c) ZHZ Actueel