Wederom mogen we een nieuwe reder verwelkomen in Dordrecht.

De Combinatie Interieurbouw is een echt familiebedrijf wat zich hoofdzakelijk bezig houdt met interieurs in de binnenvaart.

Het bedrijf is in 1999 opgericht  en is inmiddels uitgebouwd tot zo'n 15 personeelsleden.

Vanuit de moderne werkplaats in Hardinxveld-Giessendam bedienen zij opdrachtgevers in de regio voor nieuwbouw en renovatieprojecten.

Wij zijn trots dit familiebedrijf toe te kunnen voegen aan onze rederskring.

Op zaterdag 9 november is er door de oefenstaf van ons reddingstation een grootschalige oefening uitgezet. Scenario: aanvaring tussen een binnenvaarttanker en een Waterbus met ruim 130 opvarende waarvan vele slachtoffers.

Tijdens deze oefening zijn beide reddingboten van KNRM Dordrecht ingezet. Ook hebben wij gebruik mogen maken van het trainingschip van het STC waardoor er zo veel mogelijk bemanningsleden van ons reddingstation deel hebben kunnen nemen aan deze oefening.

Ook zou de kustwacht helicopter ter plaatsen komen maar deze is helaas wegens dichte mist aan de grond gebleven uit veiligheidsoverweging.

Het doel van de oefening was vooral gefocust op de multidisciplinaire samenwerking tussen onze keten partners die aan deze oefening mee hebben kunnen doen zoals de Ambulancedienst en de GHOR (MOT).

Het was weer een leerzaam, maar bovenal geslaagde oefening!

Op zaterdag 26 oktober 2024 was het weer onze trouwe donateursdag. 

Tijdes onze trouwe donateursdag zijn onze trouwe donateurs weer even in het zonnetje gezet.

Zowel de donateurs als de vrijwilligers van KNRM reddingstation Dordrecht hebben weer enorm genoten van deze dag!

Op zondag 18 augustus ontving de bemanning van KNRM Dordrecht een melding voor een maritieme hulpverlening. Bij terugkomst op het reddingstation ging de pieper opnieuw voor een omgeslagen zeilboot op de Nieuwe Merwede.

Na een kleine 10 minuten is de reddingboot terplaatse en worden de twee te water geraakte personen direct aan boord van de reddingboot genomen. Beide personen zijn ongedeerd, maar erg geschrokken.

De bemanning van de reddingboot heeft het zeilbootje ondersteboven uit de vaargeul getrokken, om deze zo snel mogelijk vrij te maken. In het ondiepere water proberen de bemanningsleden het tuig te laten zakken, maar door de gebroken mast is dat een heel klus geweest. Na het zakken van het tuig hebben de bemanningsleden het bootje kunnen draaien en het zeilbootje leeggeschept. Eenmaal drijvende is het zeilbootje voorzichting richting de zuidhaven gesleept, waar het zeilbootje haar vaste ligplaats heeft.