In het kader van het project ‘Samen Doen’ bezocht koning Willem-Alexander een aantal vrijwilligersprojecten op Terschelling. Een daarvan was het reddingstation Paal 8 van de KNRM. Daar staan de professionele vrijwilligers dag en nacht èn onder alle omstandigheden klaar om mensen en dieren in nood te helpen.
De koning werd door schipper Henk en ploegleider Marcel ontvangen. Samen met hem liepen ze langs het buiten het boothuis opgestelde materieel. Bij de tractor stond chauffeur Max en aan boord stonden Gerrit Willem, Peter en Jort. Uit hoofde van zijn functie als burgemeester was Bert Wassink, tevens voorzitter van de Plaatselijke Commissie van de KNRM, aanwezig.
De koning klom aan boord en had een gesprek met de bemanning over het reddingswerk dat door de vrijwilligers wordt uitgevoerd. Hierna werd de rondleiding via het kusthulpverleningsvoertuig met daarachter de reddingboot Tonijn vervolgd en werd het boothuis bezocht.
In het bemanningsverblijf van de KNRM werd met de koning koffie gedronken en werd door de verschillende aanwezigen op een ontspannen manier over het vrijwilligerswerk gesproken. Zo vertelden de vertegenwoordigers van Stichting Museumreddingboot Terschelling over hun werk en werd er door de afgevaardigde van Groot-Schippersbuidel ‘De Buul’ aan de koning uitleg gegeven over deze ‘s werelds oudste zeelieden verzekering. De KNRM vrijwilligers Marcel en Henk zaten ook bij de koning aan tafel en vertelden over het wel en wee op het reddingstation. Er werd uitgebreid ingegaan op de twee reddingen waarvoor de bemanning van Paal 8 eind vorig jaar beloond werd met de IMRF Award.
De koning was erg geïnteresseerd en goed geïnformeerd met het werk van de KNRM, wellicht dat hij dat mede van huis uit heeft meegekregen: zijn moeder is immers de beschermvrouwe van de KNRM. Daarnaast bleek de koning een behoorlijke kennis te bezitten over de ontwikkeling van de snelle RIB’s.
Na een bezoek van drie kwartier ging het gezelschap verder naar de andere activiteiten op Terschelling. De KNRM en haar vrijwilligers waren vereerd met het bezoek en de blijk van waardering vanuit het Koninklijk Huis.
Het Koningshuis heeft altijd een nauwe band gehad met de KNRM. Door generaties heen heeft de Koninklijke familie warme belangstelling getoond voor het werk van de vrijwillige redders op zee. Als zichtbaar resultaat van de relatie hebben er altijd reddingboten gevaren die vernoemd waren naar leden van het Koninklijk Huis. Dat laatste is een bijzonderheid. Want vaste stelregel is dat de naam van een nieuw gebouwde reddingboot wordt bepaald door de schenker van de boot – de KNRM is volledig afhankelijk van donaties, ook wat betreft nieuwbouw schepen. De ‘koninklijke’ reddingboten vormen een uitzondering op deze standaard. Om diverse redenen werden zij niet vernoemd naar (dierbaren van) de schenker, maar naar royalty’s: Prins Hendrik, Prinses Margriet, Koningin Beatrix, Koning Willem I, Prins Bernhard, Prinses Marijke en Koningin Juliana – zij kregen allemaal een reddingboot naar zich vernoemd.
Persoonlijke betrokkenheid
H.K.H. Prinses Beatrix is al geruime tijd Beschermvrouwe van de KNRM. En wie denkt dat dat een puur symbolische rol is, heeft het mis. De prinses is uitermate betrokken bij het werk van de redders. Zij bracht meerdere formele én informele bezoeken aan de KNRM, waaronder twee dopen. Eén van die plechtigheden vond plaats in 1999, als onderdeel van het 175-jarig bestaan van de Redding Maatschappij. Vanuit de Ridderzaal verrichtte zij op afstand de doop van de reddingboot Koning Willem I, de huidige reddingboot van Schiermonnikoog. De laatste koninklijke doop stamt uit 2014, toen Koningin Máxima de ultramoderne reddingboot Nh1816 een behouden vaart toewenste. Dat gebeurde bij het hoofdkantoor van de IJmuiden, een gebouw dat in 1995 werd geopend door de toenmalige prins Willem Alexander. De koning voer tevens op verschillende reddingboten mee (o.a. in Breskens en Katwijk). En Mr. Pieter van Vollenhoven greep NLDoet aan om een dag mee te lopen met een reddingbootbemanning. Het leverde bijzondere momenten op voor zowel de redders als de heer Van Vollenhoven.
Sinds de oprichting
Maar ook in het verre verleden was de band er al. Zo sprong Prins Hendrik voor de redders in de bres toen er na een scheepsramp aan het begin van de 20e eeuw kritiek kwam op de Redding Maatschappij. En was Koning Willem I
zelfs zijdelings betrokken bij de oprichting van de organisatie in 1824. En hoewel er nog geen besluit is gevallen over aan wie de eretitel van prinses Beatrix wordt overgedragen, lijkt het uitgesloten dat de band van tussen het Koninklijk Huis en de KNRM ooit verbroken zal worden
Tijdens de nieuwjaarsreceptie van KNRM reddingstation Enkhuizen zijn diverse vrijwilligers gehuldigd. Afzwaaiend plaatsvervangend schipper Jugo Baya werd maar liefst drie keer onderscheiden voor zijn vijfentwintig jaar vrijwilligerswerk.
Jugo gaat met functioneel leeftijdsontslag, hij heeft vijfentwintigjarig klaar gestaan om uit te varen wanneer er mens of dier in nood verkeerde, vanaf 1992 eerst als opstapper op reddingboot Spaanderbank en sinds 2000 als plaatsvervangend schipper op reddingboot Watersport. Gedurende deze vijventwintigjaar naam Jugo aan 1225 acties deel en bracht 2689 opvarenden en 57 dieren vellig aan wal.
Daarnaast verricht Jugo met zijn bedrijf in maritieme communicatie Shiptron regelmatig werkzaamheden voor de KNRM en staat hij altijd klaar voor raad en daad mochten er problemen zijn met de apparatuur aan boord van reddingboten zonder dat dit altijd in rekening word gebracht.
Voor dit alles ontving hij deze avond eerst de vrijwilligers medaille voor 25 jaar vrijwilligerswerk uit handen van onze voorzitter Jan Baas. Hierna nam operationeel inspecteur van de KNRM John Geel het woord en dankte Jugo hartelijk voor al zijn inzet. Namens het bestuur van de KNRM reikte hij de Bronzen draagmedaille voor bewezen diensten aan de KNRM uit aan Jugo.
En of dit allemaal nog niet genoeg was verscheen burgemeester van Enkhuizen J.Baas ten tonele. Ook hij prees Jugo namens de gemeenschap voor zij geleverde inzet en verklaarde dat het zijne majesteit de Koning had behaagd hem te benoemen als lid in de orde van Oranje Nassau,
Verder ontving Rob Roosendaal deze avond de vrijwilligers medaille voor 20 jaar vrijwilligerswerk bij de KNRM als opstapper en als plaatsvervangend schipper
Uiteraard werd er deze avond terug gekeken op het afgelopen jaar wat met bijna honderd acties, diverse evenementen, opleidingen en onderhoud aan het gebouw en reddingboten weer een onverminderd druk jaar voor onze 33 vrijwilligers is geworden.
Een aantal van hen werd hiervoor even extra in het zonnetje gezet. Zo ontving Peter Lubach een bos bloemen voor het oprichten van de Rederskring welke ons station financieel gaat ondersteunen.
De lintjesregen van 2021 viel ook bij KNRM Station De Koog-Oudeschild. Daar werd reserveschipper Cees Bakker vandaag gehuldigd door burgemeester en voorzitter van de KNRM Texel, Dhr. Michiel Uitdehaag. Door de coronamaatregelen was het een aangepaste huldiging, maar desondanks een grote verrassing.
Cees was uiteraard onder valse voorwendsels naar het gemeentehuis in Den Burg gelokt. Daar werd hij blij verrast door de burgemeester en aanwezigen die daar op hem zaten te wachten. Het lintje werd hem opgespeld door echtgenote Astrid. Buiten werd de jubilaris opgewacht door de bemanning van het station voor een feestelijk onthaal.
Cees krijgt zijn medaille voor de ruim 26 jaar die hij al aan het KNRM station verbonden is als vrijwilliger. Daarbij heeft hij deelgenomen aan 592 acties en 686 mensen gered. Begonnen als opstapper en later ook als reservechauffeur op het kusthulpverleningsvoertuig. Sinds 2014 is hij ook reserveschipper en zorgt hij er voor dat de kennis overgedragen wordt aan de nieuwe generatie redders.
In zijn lange tijd als vrijwilliger heeft Cees Bakker memorabele acties meegemaakt. Schipper Sidny van Zon memoreerde tijdens de huldiging aan de Dakotaramp, de stranding van de Hunte en de bultrug Johanna op de Razende Bol. Maar ook tijdens alle andere acties, soms in stormachtige omstandigheden, stond Cees zijn mannetje.
Rustig is Juul op het overslagperron van de Gemeente Vlieland aan het werk als om 11.10 uur het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) met Jan Stuivinga en zijn vrouw Ellen bij hem stoppen. De verraste Juul wordt gevraagd mee te komen naar het boothuis. Daar wachten collega's, KNRM-vrijwilligers en natuurlijk de burgemeester op hem. In een korte speech van de burgemeester mevr. T. Schokker vertelt zij over de inzet van Juul als vrijwilliger bij de KNRM vanaf 1992, eerst als opstapper, later als plaatsvervangend schipper. Tijdens deze jaren zijn er meerdere spannende acties geweest. De redding van de bemanning van de Banzai is daar een mooi voorbeeld van.
Hierna volgde de bekende zin: Het heeft Z.K.H.de Koning behaagd..., en krijgt Juul het lintje opgespeld, netjes op zijn overall!
Dan natuurlijk bloemen voor Ellen, zijn vrouw, en Juul zelf.
Een toost met oranjebitter(Dank,John!) op de Koning en Juul, dan is het woord aan Juul. Hij vertelt over zijn tijd bij de KNRM, het begin en ook het afscheid en bedankt alle aanwezigen voor de bijzondere verrassing.
Na de foto momenten is er tijd voor koffie en gebak en wordt er gezellig nagepraat onder de vele vrijwilligers, oud en nieuw.
Leuk detail: Jan Houter, oud commissielid en tevens fotograaf is druk met alle foto's, niet wetend dat hij over een uur de volgende is die een lintje krijgt opgespeld.
Het behaagt koning Willem-Alexander ook dit jaar om voorafgaand aan Koningsdag een aantal landgenoten te benoemen tot lid of ridder in de Orde van Oranje-Nassau. Alleen de manier waarop is – zoals zoveel dingen door de coronacrisis – ook deze keer anders dan anders.
Burgemeester van Enkhuizen, Eduard van Zuijlen, heeft maandagmorgen 26 april in de Westerkerk, geheel coronaproof, in het bijzijn van een klein select gezelschap de Enkhuizer decoranten ontvangen. Ieder op een afzonderlijk moment.
Onder hen bevond zich KNRM vrijwilliger Bart Metselaar (54). Hij wordt voor zijn 21 trouwe jaren van inzet voor het redden van mens en dier onderscheiden als lid in de Orde van Oranje-Nassau.
Bart Metselaar heeft bij maar liefst drie reddingstations van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) dienst gedaan als bemanningslid op de reddingboten en als SAR liaison van de Kustwacht. Bij het reddingstation in Enkhuizen doet hij dat nog steeds naar volle tevredenheid.
Bart startte als KNRM vrijwilliger in 2000 bij het reddingstation in Den Oever, zijn toenmalige woonplaats.
Daar werd door de KNRM een nieuw reddingstation opgestart mede naar aanleiding van de Dakota ramp in de Waddenzee. Bart was daar gaan wonen nadat hij zijn carrière als stuurman op de grote vaart had beëindigd en een kantoorbaan had gevonden bij een offshore bedrijf in Den Helder. De uitdaging van varen en mensen redden leek hem een nuttige vrijetijdsbesteding.
Van 2002 tot en met 2012 was Bart tijdens zijn kantoortijden ook inzetbaar voor het reddingstation van Den Helder en heeft ook daar diverse acties gevaren.
Nadat Bart met zijn gezin verhuisde naar Enkhuizen was het voor hem niet meer dan logisch om daar zijn vrijwilligerswerk bij het KNRM reddingstation voort te zetten tot op de dag van vandaag.
Tot op heden heeft Bart in totaal aan 287 acties deelgenomen waarbij 687 mensen en 20 dieren veilig aan wal zijn gebracht !
Maar niet alleen voor acties kan de KNRM op Bart rekenen, ook als er andere zaken voor het reddingstation moeten worden geregeld buiten het redden om dan staat Bart vaak klaar om te helpen.
Bart, hartelijk gefeliciteerd met deze welverdiende onderscheiding !
Het heeft Zijne Majesteit de Koning behaagd. Op woensdag 26 april heeft de heer Broos Docter, oud-schipper van KNRM reddingstation Medemblik, uit handen van burgemeester Frank Streng een Koninklijke onderscheiding ontvangen voor zijn jarenlange inzet voor het reddingstation van Medemblik.
Woensdagochtend om even voor half tien werd Broos Docter verrast toen loco-burgemeester Harry Nederpelt voor zijn deur stond. In een klassieke brandweerwagen werden hij en zijn partner met nog een aantal jubilarissen meegenomen naar het gemeentehuis van Medemblik in Wognum. Veertien inwoners van de gemeente Medemblik werden dit jaar onderscheiden tijdens de jaarlijkse lintjesregen.
Broos Docter krijgt de Koninklijke onderscheiding voor zijn jarenlange verdiensten voor het reddingsstation in Medemblik. Vanaf de oprichting van het toenmalige Rescue Medemblik is Broos betrokken bij het station. Hij was 13 jaar actief als reddingbootschipper en heeft hierbij meer dan 100 acties gevaren. Daarnaast is hij acht jaar lang voorzitter geweest van het bestuur van Rescue Medemblik. Vanaf de omvlagging tot KNRM-reddingstation in 2012 is hij tot het najaar van 2016 als operationeel leider actief geweest bij het KNRM station in Medemblik.
Dankzij zijn nautische kennis heeft Broos door de jaren heen op geheel eigen wijze bijgedragen aan het ontwerp en de bouw van de verschillende reddingboten welke gestationeerd zijn op het reddingsstation van Medemblik. Net zoals de bouw van het huidige bemanningsonderkomen en boothuis, dat hij mede heeft ontworpen. Ook hebben vele bemanningsleden onder zijn deskundige begeleiding nautische kennis en vaardigheden verworven.
Namens de voltallige bemanning van KNRM Medemblik en Andijk feliciteren we Broos met deze welverdiende onderscheiding.
Op maandag 26 april is de secretaris van KNRM station Marken, Trijntje van Altena-Boes, onderscheiden als lid in de orde van Oranje-Nassau.
Wij zijn trots op Trijntje!
Meer informatie kunt u lezen op de website van Marker Nieuws, https://www.markernieuws.com/2021/15379.htm
Het behaagt koning Willem-Alexander ook dit jaar om voorafgaand aan Koningsdag een aantal landgenoten te benoemen tot lid of ridder in de Orde van Oranje-Nassau. Alleen de manier waarop is - zoals zoveel dingen door de coronacrisis -anders dan anders.
De Kanselarij der Nederlandse Orden heeft alle gemeenten in Nederland laten weten dat de lintjesregen op vrijdag 24 april doorgaat, zij het op een aangepaste wijze. Afgesproken is dat burgemeesters ’persoonlijk contact’ opnemen met de te decoreren burgers om hen het blijde nieuws te vertellen. De fysieke onderscheiding vindt op een later moment plaats.
En zo gebeurde het dat de burgemeester van Enkhuizen, Eduard van Zuijlen, deze vrijdag morgen contact zocht met een van onze vrijwilligers : Peter Kulk (62) wordt voor zijn 22 trouwe jaren van inzet voor het redden van mens en dier onderscheiden als lid in de Orde van Oranje-Nassau.
Peter Kulk trad begin 1998 in dienst bij het Enkhuizer reddingstation van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM). De eerste jaren in de functie van opstapper, later nam peter de functie van motordrijver op zich en zorgde hij er jaren voor dat de beide Enkhuizer reddingboten altijd goed onderhouden klaar lagen voor een inzet. Maar ook tijdens de vele hulpverleningen op het IJsselmeer stond Peter zijn mannetje en werden mede door zijn inzet vele watersporters veilig aan wal gebracht.
Ook nadat Peter met het bereiken van de 55 jarige leeftijd moest stoppen met actief varen bleef hij het reddingstation trouw en bied hij nog steeds ondersteuning op de wal daar waar nodig en bij het onderhoud van de reddingboten.
Peter nam deel aan 673 acties, waarbij 1781 mensen veilig aan wal werden geholpen.
Peter, hartelijk gefeliciteerd met deze welverdiende onderscheiding !
Tijdens het jaarlijkse bemanningsdiner van KNRM reddingstation Breskens zijn twee vrijwilligers in het zonnetje gezet. Zij ontvingen een oorkonde en jaarteken behorende bij de Vrijwilligersmedaille voor Openbare Orde en Veiligheid.
Eind maart vond het jaarlijkse bemanningsdiner plaats bij één van de leden van haar rederskring; Restaurant the Bull in Breskens. Vanwege Corona kon het diner in november 2021 niet doorgaan en werd het noodgedwongen een aantal maanden uitgesteld.
10 en 20 jaar vrijwilliger
Naast lekker eten en gezellig samenzijn had het diner ook een feestelijk tintje. Twee bemanningsleden vierden een jubileum. Er was dan ook een klein officieel gedeelte waarbij de Secretaris van KNRM reddingstation Breskens, Jos van den Heuvel, een korte toespraak hield. Daarna mocht Roy Christiaansen, 10 jaar vrijwilliger, de Vrijwilligersmedaille in ontvangst nemen. Jeroen de Koster ontving het jaarteken behorende bij zijn Vrijwilligersmedaille voor 20 jaar vrijwilligerswerk.
Nogmaals gefeliciteerd namens de Plaatselijke Commissie, schipper en bemanning van KNRM Breskens!
Tijdens het jaarlijkse bemanningsdiner van KNRM reddingstation Breskens zijn vier vrijwilligers in het zonnetje gezet. Zij ontvingen oorkondes en jaartekens behorende bij de Vrijwilligersmedaille voor Openbare Orde en Veiligheid.
Vrijdagavond heeft de bemanning en plaatselijke commissie haar jaarlijkse ‘bemanningsdiner’ gehouden. Dit maal waren we te gast bij een lid van onze Rederskring; Restaurant Spuiplein 41.
Naast lekker eten en gezellig samenzijn had het diner ook een feestelijk tintje. Maar liefst vier bemanningsleden vierden een jubileum. Tussen het voor- en hoofdgerecht was er dan ook een klein officieel gedeelte.
Na een toespraak van KNRM directeur Dedan Schmidt, werden de oorkondes en bijbehorende medaille of jaarteken uitgereikt door KNRM inspecteur Jaap van der Laan en burgemeester Marga Vermue.
De volgende personen ontvingen de Oorkonde Vrijwilligersmedaille Openbare Orde en Veiligheid:
Michael Neuwald – 30 jaar vrijwilliger
Bram Verhage – 30 jaar vrijwilliger
Peter Kesteloo – 20 jaar vrijwilliger
Rino van Voren – 10 jaar vrijwilliger
Rino ontving de Vrijwilligersmedaille. De anderen het jaarteken behorende bij hun Vrijwilligersmedaille.
Michael, Bram, Peter en Rino; Nogmaals proficiat namens Plaatselijke Commissie, schipper en bemanning KNRM Breskens!
Afgelopen donderdag avond hebben beide reddingboten van Neeltje Jans deelgenomen aan een grote reddingsdemonstratie die georganiseerd was door de reddingsbrigade op het Banjaardstrand.
Speciaal voor de gelegendheid werd de helikopter NH-90 van de Belgische luchtmacht ingevlogen voor een spectaculaire winchoefening in samenwerking met de reddingboot Koopmansdank. Daarnaast deden er ook eenheden van brandweer Schouwen-Duiveland en politie Zeeland west Brabant aan de demonstratie mee.
Al met al een zeer geslaagde oefening voor alle betrokken eenheden en een prachtig schouwspel voor de toegestroomde toeschouwers die ondanks het natte weer in grote getalen aanwezig waren.
Foto's: Emergency Photo, Jan de Koning, Domburgse reddingsbrigade
De Reddingboot Koopmansdank was woensdag in de Rotterdamse haven te vinden voor een PR activiteit...
De redders van Neeltje Jans zijn gevraagd om aanwezig te zijn in Rotterdam voor een activiteitendag van het bedrijf dat in 2001 de Koopmansdankheeft geschonken.
Rond de klok van 12:00 uur gingen de trossen los op Neeltje Jans voor het vertrek naar Rotterdam. Na een reis via Willemstad en Dordrecht kwam de Koopmansdank aan in Rotterdam aan de Admiraliteitskade. Hier werden een aantal groepen ontvangen aan boord die met het bedrijf dat de Koopmansdank heeft geschonken een dagje uit was.
Rond de klok van 20:00 uur kon de bemanning van de Koopmansdank weer huiswaarts via dezelfde route die zij 's middags had verkend.
Ter hoogte van Dordrecht zijn de redders van Dordrecht nog begroet die onderweg naar het boothuis waren na een oefening met de reserve reddingboot Royal Flush.
Reddingboot Christien vervangt de Koos van Messel.
Onttakeld ligt ze erbij, de reddingboot Koos van Messel van reddingstation IJmuiden.
Onze steun en toeverlaat tijdens narigheid op zee, krijgt haar 6 jaarlijkse refit, zodat zij de komende 6 jaar weer bedrijfszeker als reddingboot dienst kan doen. De Koos van Messel ligt voor dit onderhoud op scheepswerf de Haas in Maassluis.
Hard nodig, deze onderhoudsronde. De motoren kregen wat lekkages her en der, die met voorlopige reparaties voldoende betrouwbaar bleven, maar wel nadere behandeling vereiste.
De motoren zijn nu in het kader van dit onderhoud uit het schip gehaald en worden grondig nagekeken. Ook één van de koelers, om de motor op de juiste bedrijfstemperatuur te houden, bleek redelijk slijtig en wordt daarom vervangen.
De soms zware omstandigheden waarin de reddingboot dienst doet, hebben hun sporen nagelaten. Zo zaten er enkele scheurtjes in het aluminium, die weer worden gerepareerd.
Na al deze werkzaamheden krijgt zij een nieuwe verflaag en kan zij, na het maken van een grondige proefvaart, weer in dienst worden gesteld. Dat zal naar verwachting nog een week of drie duren.
Tot die tijd zal de oude reddingboot van IJmuiden, de Christien, als invallende reddingboot voor ons reddingstation dienst doen.
De Winterfair van het Breskense Visserijmuseum was dit jaar weer zeer succesvol. De tijdelijke reddingboot van Breskens mocht dan ook veel bezoekers ontvangen.
De traditionele, jaarlijkse Winterfair van het Visserijmuseum is deze keer ook weer zeer succesvol verlopen. Het museum mocht tijdens deze dag ruim 200 bezoekers ontvangen die kwamen voor alle extra demonstraties, rondleidingen, optredens en lekkernijen.
Een grote groep van de aanwezigen namen deel aan de rondleidingen langs de haven van Breskens met daarin een bezoek aan de reddingboot.
Normaal gezien geven de vrijwilligers van KNRM Breskens een trotse rondleiding met uitleg op reddingboot Zeemanshoop. Echter, de Zeemanshoop was de dag vooraf naar de scheepswerf in Maassluis gebracht voor groot onderhoud.
In de periode van 2 à 3 maanden dat de Zeemanshoop op de werf is, wordt ze vervangen door haar drie jaar jongere zusterschip Koos van Messel.
De rondleidingen werden dus gegeven op reddingboot Koos van Messel. Voor de Bressiaanders even wennen, maar de gasten zullen het verschil niet gemerkt hebben.
Ook voor de reddingbootbemanning dus weer geslaagde Winterfair. We bedanken het Visserijmuseum voor de uitnodiging en de wederom geweldige vismaaltijd!
Maandagavond 1 augustus hebben diverse hulpdiensten, waaronder KNRM Breskens, gezocht naar een vermoedelijk vermiste zwemmer. Na een korte zoektocht voor het Badstrand van Vlissingen werd de zwemmer veilig op het strand aangetroffen.
Afgelopen maandagavond krijgt de dienstdoende schipper van KNRM-reddingstation Breskens een melding van het Kustwachtcentrum. Er zou voor het Badstrand van Vlissingen een zwemmer afgedreven en in de problemen zijn.
De bemanning wordt met een Prio 1 melding opgepiept, waarna reddingboot Zeemanshoop zo snel mogelijk uitvaart richting Vlissingen. Ook worden onder andere KNRM Westkappelle, een vaartuig van Rijkswaterstaat en twee loodsboten opgeroepen om deel te nemen aan de zoekactie naar de zwemmer.
Nadat reddingboot Zeemanshoop ter plaatse is meldt het Kustwachtcentrum dat de zwemmer in goede gezondheid op het strand is aangetroffen. De zoekactie wordt hierop afgebroken en de Zeemanshoop gaat retour naar Breskens.
Tijdstrip alarm: 21:26 uur
Wind: Noord-Oost 3 Bft.
Zicht: Goed
In januari 2009 was er een lange periode van vorst, de ijsgekte brak los in Nederland. Op vele plekken lag er super strak donker zwart ijs. Zo ook op het Gooimeer en Eemmeer. Duizenden mensen wisten de weg naar het IJs te vinden. Dat dit ijs niet altijd betrouwbaar is en je altijd bedacht moet zijn op zwakke plekken door wind of stroming in het water bleek op 10 januari van dat jaar.
Ik zat met een collega na een oefening ijsredding nog even na te praten op het reddingstation in Blaricum. Er kwam een melding binnen van een persoon die door het ijs gezakt was op het Eemmeer nabij eiland de Dode Hond. De man zou lange tijd in het wak gelegen hebben en door een omstander uit het water gehaald zijn.
Samen zijn we met onze complete ijsreddinguitrusting op pad gegaan. Het eerste stuk met de auto naar de Stichtse Brug en vanaf daar lopend met brancard, dekens en reddingsmiddelen over het land en daarna ruim 2,5 kilometer over het bevroren Eemmeer. Via C2000 verzochten we om bijstand van de brandweer en een helikopter omdat de locatie totaal onduidelijk was. Omdat de ijsgekte in de regio compleet was waren de hulpdiensten overbelast. De brandweer kwam daarom helemaal uit Almere-stad en omdat de vaargeul opengevaren was door de binnenvaart moesten zij helemaal via Eemnes door de Eempolder rijden om het ijs over kunnen steken.
Na een enorm zware tocht kwamen wij uiteindelijk aan bij het slachtoffer. Deze was aanspreekbaar maar had het (uiteraard) enorm koud. We hebben hem in dekens gewikkeld en in het bergingsbrancard gepakt. Vervolgens hebben we hem samen met passerende schaatsers in het brancard over het ijs naar een zandstrip in het Eemmeer gesleept. Daar konden we niks anders doen dan wachten op versterking en hem aan de praat houden. Het leek eeuwen te duren voor er eerst collega redders en later ook brandweermannen kwamen om ons te helpen. De toestand van de man was ondertussen verder verslechterd. De meldkamer vroeg ons of we nog assistentie nodig hadden van een helikopter want de traumahelikopter in Nijmegen was vrijgekomen. De inzet van de heli was een absolute voorwaarde om de man levend af te kunnen voeren, de man lopend naar een ambulance brengen was, gezien de afstand en medische situatie, geen optie.
Minder dan 10 minuten later verscheen de helikopter boven ons hoofd en landde hij enkele meters van ons op de zandstrip midden in het Eemmeer. Er werd daarna geen moment verloren, vrijwel meteen besloot de trauma-arts tot een scoop and run, niet onderzoeken maar direct vervoeren. De man is naar het ziekenhuis in Utrecht gevlogen en behandeld voor zware onderkoeling.
Dit is een van de reddingsacties waar ik nog vaak aan terugdenk zodra het begint te vriezen. IJs is mooi en schaatsen geweldig maar neem geen risico’s, het kan levensgevaarlijk zijn!
TIPS:
Schaats nooit alleen en indien je samen schaatst niet te dichtbij elkaar
Zorg dat je jezelf kan bevrijden uit een wak
Zorg dat je alarm kan maken (telefoon in een waterdicht hoesje!)
Zorg dat je weet waar je bent zodat je dit bij een noodgeval duidelijk kan maken
Laat thuisblijvers weten waar je gaat schaatsen
Op donderdag 22 juni mocht aankomend opstapper Renco van zijn oma in Molenaarsgraaf een mooie cheque ontvangen voor het KNRM reddingstation Dordrecht. De cheque kwam van de kringloopwinkel Graafstroom, het goede doel dat elk jaar andere goede doelen ruimhartig bedeeld.
Na het ontvangen van de cheque hielden Renco en Andries een presentatie over het werk van de KNRM, het reddingstation Dordrecht in het bijzonder.
De KNRM dankt Kringloop Graafstroom hartelijk voor de mooie bijdrage voor het reddingstation.
Stichting kringloopcentrum Graafstroom is een organisatie die zich inzet voor het goede doel. Uit de netto-opbrengst van onze winkel wordt drie keer per jaar geld gegeven aan diverse organisaties en/of projecten.
Een van de medewerkers had de KNRM genomineerd als een van de goede doelen. PR-coordinator Bas den Braven toog naar het Kringloopcentrum en na het geven van een presentatie en het laten zien van de werking van een overlevingspak werd een cheque uitgereikt met het mooie bedrag van € 3000.-
Dit mooie bedrag zal worden besteed om twee nieuwe opstappers te voorzien van een overlevingspak zodat ook zij tijdens acties veilig kunnen werken.
Vanavond hebben de vrijwillige redders van KNRM-reddingstation IJmuiden meegedaan aan een grootschalige rampenoefening op zee met alle hulpverleningseenheden die onder aansturing van de Kustwacht vallen. Deze zogenaamde ‘SAREX-oefening’ (Search and Rescue Exercise) is bedoeld om de hulpverleningseenheden op zee te trainen mocht er een grote calamiteit plaatsvinden voor de kust van Kennemerland, oftewel de aanloop van de haven van IJmuiden & Amsterdam.
Om 18:07 werden KNRM-reddingstation Wijk aan Zee, IJmuiden, Zandvoort en Noordwijk aan Zee gealarmeerd voor de oefening. Voor de kust van Zandvoort heeft aan boord van een kleine chemicaliën kruiplijntanker een explosie benedendeks plaatsgevonden. Hierbij zijn zes slachtoffers gevallen, er is een gat in de romp van het schip ontstaan en er is rook vrijgekomen met een penetrante geur…
Rijkswaterstaatschip de ‘Rotterdam’ speelde de rol van de kruiplijntanker. De Nh1816 kwam als derde reddingboot ter plaatse, reddingboten van Zandvoort en Noordwijk aan zee waren al bij het incidentschip. Ook de twee helikopters en het vliegtuig van de Kustwacht vlogen inmiddels boven de plek des onheils.
Door de Kustwacht werd gevraagd of de Nh1816 als ‘on scene coördinator’ wilde opereren, dat betekend dat de IJmuidense vrijwilligers alle varende eenheden aansturen die bij de hulpverlening betrokken zijn. Daarop werd akkoord gegeven, tevens werden drie bemanningsleden van de Nh1816 aan boord van de Rotterdam gezet om eerste hulp te verlenen en aan de slag te gaan met lenspompen.
Drie zwaargewonde slachtoffers werden aan boord van de helikopters van de Kustwacht gehesen. De drie ‘lichtgewonde’ slachtoffers werden aan boord van de reddingboot van Wijk aan Zee gebracht. Uiteindelijk bleek de situatie aan boord van de Rotterdam stabiel, zowel met de overige bemanning als met het staat van het schip. Tegen 20:00 uur was de succesvolle oefening ten einde en kon worden begonnen met de evaluatie.
