Strandcamping Groede heeft in samenwerking met KNRM reddingstation Breskens een mooie wervingsactie voor nieuwe donateurs opgezet.
Zoals velen wellicht weten is in de haven van Breskens een KNRM reddingstation gelegen. Dit reddingstation is, naast de 44 andere KNRM reddingstations in Nederland, 24 uur per dag, 365 dagen per jaar paraat om uit te varen in geval van nood. De hulp van de KNRM is gratis. De KNRM ontvangt hiervoor géén subsidie en is volledig afhankelijk van donaties. Het reddingstation Breskens wordt jaarlijks tussen de 45 en 75 keer gealarmeerd; zowel voor beroepsvaart als voor recreatievaart. De reddingboot Zeemanshoop wordt bemand door een vrijwillige bemanning, aangestuurd door één beroepsschipper.
Strandcamping Groede en reddingstation Breskens hebben een bijzondere wervingsactie voor nieuwe donateurs bedacht.
Voor deze wervingsactie heeft Strandcamping Groede een speciaal KNRM arrangement ontwikkeld. Gasten die dit arrangement boeken, krijgen een jaar donateurschap cadeau van de Strandcamping. Daarnaast biedt de camping eveneens de gelegenheid om in hun receptie de KNRM te promoten door middel van een stand. Campinggasten die nog geen donateur zijn, kunnen zich hier als donateur aanmelden.
Het mooie is, dat alle nieuwe donateurs gelijk het echte KNRM-gevoel kunnen ondervinden door mee te varen met de reddingboot op Reddingboot dag zaterdag 30 april. Met deze actie maken zowel mensen uit de regio als toeristen kennis met de KNRM.
De komende vier weken zal KNRM station Wijk aan Zee op dinsdagavond oefenen met Brandweer Kennemerland. Het doel van de oefening is het demonstreren van het pier-reddingsprotocol om zo in de toekomst meer te gaan samenwerken.
Tijdens acties worden de vrijwilligers van ons station altijd samen met de brandweer gealarmeerd.
De oefeningen vinden plaats op de Noordpier van Wijk aan Zee waar afgelopen jaar al vier reddingsacties hebben plaatsgevonden. Reddingboot Donateur en het kusthulpverleningsvoertuig zijn de eenheden die tijdens deze oefening worden ingezet.
Op donderdagavond 8 november hebben de vrijwillige proffesionals van KNRM Terschelling Paal 8 de IMRF Award gewonnen. Deze internationale award erkent en bedankt individuen en teams voor moedige reddingsmissies, technische innovaties, ontwikkelingsinitiatieven of andere bijzondere diensten op het gebied van Search and Rescue (SAR). Het Terschellinger reddingstation van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij verdiende haar nominatie vanwege de combinatie van twee reddingsacties onder extreem barre omstandigheden.
De eerste reddingsactie was op 29 oktober 2017 samen met KNRM West Terschelling en KNRM Ameland Ballumerbocht voor de Drifa, een guardvessel met vier personen aan boord, dat door motor- en stuurproblemen op twee na alle voorramen van de brug ingeslagen had, in metershoge zeeën. De reddingboten voeren in windkracht NW8 door golven van 6 met uitschieters naar 10 meter en ze bleven standby totdat het schip veilig was.
De tweede reddingsactie was afgelopen februari samen met KNRM Eemshaven en KNRM Lauwersoog voor een vastgelopen viskotter ZK80 Linquenda in het Westgat tussen Ameland en Schiermonnikoog waarbij het met windkracht 8, een watertemperatuur van – 2, en een door de storm gedaalde gevoelstemperatuur van – 18 een uitdagende klus was voor de vrijwillige redders. De Terschellinger reddingboot Frans Hogewind was uiteindelijk de enige reddingboot die er nog bij kon komen dankzij geringe diepgang en pikte drie vissermannen van boord. Samen met de opvarenden van het vissersschip zijn ze door de ijzige weersomstandigheden terug naar het reddingstation gevaren.
In beide reddingsacties had de vrijwillige bemanning te maken met extreme (weers)omstandigheden, zeker omdat de Valentijn-klasse een half open boot is. De eerste keer waren de hoge golven en de harde wind gevaarlijk, de tweede keer zat het gevaar in de wind, de kou en het ontstane ijs op het schip. In beide gevallen toonde de bemanning goed zeemanschap, moed en uitstekende kennis van de zee.
De IMRF Award werd uitgereikt aan schipper Henk Spanjer en bemanningslid Gert Haarsma tijdens de IMRF European Meeting Conference in Horten, Noorwegen. Deze internationale prijs is een prijs voor alle 1.400 vrijwillige redders van de KNRM die 365 dagen per jaar 24 uur per dag klaar staan voor het redden en helpen van mens en dier op en rond het water.
De KNRM is bijzonder trots op het winnen van de publieksprijs van de NRC Charity Awards. Redder Johan, centraal in het campagnebeeld, was samen met hoofd Communicatie & Fondsenwerving, Jolan van den Broek, in Amsterdam om de prijs, mediawaarde ter waarde van 65.000 euro, in ontvangst te nemen.
De NRC Charity Awards zijn in het leven geroepen op initiatief van NRC Media en bedoeld om ‘charitatief Nederland’ te ondersteunen bij het bereiken van hun doelgroep. Meer dan 10.000 stemmen werden er uitgebracht voor de Charity Awards waarbij NRC aanstormend talent van de Willem de Kooning Academie gevraagd had om een campagne te ontwikkelen voor een goed doel. Hiervoor werden 23 goede doelen geselecteerd, waarvan de KNRM een was.
Dankzij de creatie van Lieve Eek & Ismay Schaduw en fotografie van Daan Zahradnik werd het doel van de campagne fraai weergegeven: om iedereen te laten weten dat de KNRM volledig drijft op donaties en nalatenschappen en dat de redders allemaal vrijwilligers zijn, die belangeloos de zee op gaan om mensen te redden die ze niet kennen, onder soms zware en gevaarlijke omstandigheden. Daarom een campagne om de vrijwillige geldgevers, de Redders aan de wal te bedanken dat ze deze unieke organisatie mogelijk maken.
Na 3 jaar wachten is het bijna zover: de 2e editie van de Zandvoort Light Walk staat op zaterdagavond 18 februari op de agenda. KNRM Zandvoort is, net als tijdens de 1e editie, ook dit jaar het goede doel van de avondwandeltocht.
Zandvoort zal voor één avond volledig versierd worden met de mooiste lichtkunstwerken en -acts, waar naar verwachting 7.000 wandelaars van komen genieten. Het goede doel van de Zandvoort Light Walk is dichtbij huis gekozen. “Een goede buur is namelijk beter dan een verre vriend”, zo concludeert organisator Le Champion.
Deelnemers kunnen bij hun inschrijving een vrijwillige donatie doen aan het Zandvoortse reddingstation, zodat de professionele vrijwilligers van de KNRM hun levensreddende werk voort kunnen blijven zetten.
Kans op meevaren met reddingboot Onder alle deelnemers die een vrijwillige donatie gedaan hebben, worden 2 winnaars geloot die een keer mee mogen varen met reddingboot Annie Poulisse van KNRM Zandvoort. Dat wordt voor deze 2 deelnemers na de spectaculaire wandelbeleving ook nog eens een unieke vaarbeleving.
Inschrijven De laatste startbewijzen voor de Zandvoort Light Walk zijn nu verkrijgbaar. De Family Walk van 6 km is al helemaal uitverkocht, maar meedoen aan de 14 en 18 km kan nog. Inschrijven en het bekijken van de routes kan via www.zandvoortlightwalk.nl.
Landelijk zijn de vrijwilligers van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) vorig jaar 2.458 keer uitgevaren en werden 4.258 mensen gered of geholpen. In Zandvoort is de KNRM 30 keer uitgerukt voor een alarmering. Dat is iets minder dan vorig jaar, maar nog altijd boven het gemiddelde van de laatste jaren.
Naast dat in 2019hulp werd geboden tijdens 11 reddingsacties, al dan niet in samenwerking met andere lokale hulpdiensten, werd de KNRM Zandvoort 15 keer gealarmeerd voor een zoekactie. Drie keer bleek loos alarm te zijn en één keer werd een medische evacuatie verzorgd bij een gewonde aan boord van een viskotter.
Valentijn
Op KNRM station Zandvoort, waar momenteel 28 vrijwilligers actief zijn, wordt al bijna 25 jaar gebruik gemaakt van een reddingsboot van het type Valentijn-klasse. Deze boot werd op 25 januari 1995 in gebruik genomen. De aanschaf werd destijds mogelijk gemaakt door een nalatenschap van de in Zandvoort wonende mevrouw Annie Poulisse. De boot is om die reden naar haar vernoemd.
Donateurs
In 2019 telde de KNRM voor het eerst in haar historie meer dan 100.000 donateurs. Een mijlpaal waar de organisatie trots op is. Veel donateurs steunen de KNRM vanwege haar vrijwilligerskarakter en het bijzondere werk dat de redders uitvoeren. De KNRM is voor haar voortbestaan volledig afhankelijk van donateurs, giftgevers, sponsoren en erflaters. Vrijwillige bijdragen van donateurs passen uitstekend bij de vrijwillige redders en de kosteloze hulpverlening. Dit is sinds 1824 het fundament onder de KNRM. Deze zuivere vorm van vrijwilligerswerk past bij het karakter van hulp verlenen, redden op zee en het kameraadschap dat redders bindt.
Om het boothuis van KNRM Zandvoort verder te verduurzamen werd eind 2022 een aanvraag gedaan voor zonnepanelen. Bij de aanleg van windmolenpark Luchterduinen, voor de kust van Noordwijk aan Zee en Zandvoort, heeft Eneco een duurzaamheidsfonds opgericht. Dit Eneco Luchterduinen Fonds stelt organisaties in de omliggende kustplaatsen in staat om een aanvraag te doen voor duurzame initiatieven.
KNRM Zandvoort deed een aanvraag van € 23.500 voor het aanleggen van zonnepanelen op het dak van het boothuis. Tijdens een bijeenkomst op 11 mei in Noordwijk aan Zee werd bekend gemaakt dat deze aanvraag wordt gehonoreerd. Schipper Jan Willem van den Bout was namens KNRM Zandvoort aanwezig en nam trots de cheque in ontvangst.
Op zaterdag 6 mei organiseert de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) haar landelijke open dag op 45 locaties. Reddingbootdag is dé dag om actief kennis te maken met het reddingwerk op het water, de professionele vrijwilligers en het materieel van de KNRM.
Op deze dag bedanken de 1.400 vrijwilligers van de KNRM de donateurs die reddingwerk financieel mogelijk maken. De vrijwilligers kunnen hun werk doen door de vrijwillige bijdragen van mensen die de Redding Maatschappij een warm hart toedragen. Want deze Redders aan de wal, zoals de KNRM haar donateurs noemt, steunen de redders niet alleen met een vaste vrijwillige bijdrage, maar daarnaast vormen zij een morele achterban voor de redders.
Het is voor de KNRM de gelegenheid om aan iedere bezoeker met trots en plezier het verhaal over het vrijwillige en professionele reddingwerk van de KNRM mee te geven. En horen de mooiste verhalen en redenen waarom donateurs de Redding Maatschappij steunen en zien jong en oud glunderen aan boord tijdens een vaartocht met de reddingboot.
Als dank voor die vaak jarenlange steun halen de vrijwilligers op 6 mei alles uit de kast. Spectaculaire demonstraties, rondleidingen, films en activiteiten voor kinderen. En het allermooiste: donateurs mogen, net als een echte redder, mee op de reddingboot. Reddingbootdag is ook een uitgelezen moment voor niet-donateurs om kennis te maken met de KNRM en om in te schrijven als nieuwe donateur.
Reddingbootdag duurt van 10:00 tot 16:00 uur en wordt in 45 plaatsen langs de Noordzeekust, de Zuid- Hollandse en Zeeuwse wateren en aan het IJsselmeer gehouden. Kijk op de website www.reddingbootdag.nl voor routebeschrijvingen, plaatselijke programma’s, richtlijnen voor bezoekers en nog veel meer!
Op zaterdag 28 april organiseert de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) haar landelijke open dag op 45 locaties. Reddingbootdag is dé dag om actief kennis te maken met het reddingwerk op het water, de professionele vrijwilligers en het materieel van de KNRM.
Op deze dag bedanken de 1.400 vrijwilligers van de KNRM de donateurs die reddingwerk financieel mogelijk maken. De vrijwilligers kunnen hun werk doen door de vrijwillige bijdragen van mensen die de Redding Maatschappij een warm hart toedragen. Want deze Redders aan de wal, zoals de KNRM haar donateurs noemt, steunen de redders niet alleen met een vaste vrijwillige bijdrage, maar daarnaast vormen zij een morele achterban voor de redders.
Het is voor de KNRM de gelegenheid om aan iedere bezoeker met trots en plezier het verhaal over het vrijwillige en professionele reddingwerk van de KNRM mee te geven. En horen de mooiste verhalen en redenen waarom donateurs de Redding Maatschappij steunen en zien jong en oud glunderen aan boord tijdens een vaartocht met de reddingboot.
Als dank voor die vaak jarenlange steun halen de vrijwilligers op 28 april alles uit de kast. Spectaculaire demonstraties, rondleidingen, films en activiteiten voor kinderen. En het allermooiste: donateurs mogen, net als een echte redder, mee op de reddingboot. Reddingbootdag is ook een uitgelezen moment voor niet-donateurs om kennis te maken met de KNRM en om in te schrijven als nieuwe donateur.
Reddingbootdag duurt van 10:00 tot 16:00 uur en wordt in 45 plaatsen langs de Noordzeekust, de Zuid- Hollandse en Zeeuwse wateren en aan het IJsselmeer gehouden. Kijk op de website www.reddingbootdag.nl voor routebeschrijvingen, plaatselijke programma’s, richtlijnen voor bezoekers en nog veel meer.
Als onderdeel van het project Maatschappelijke Diensttijd van de overheid is de KNRM in Blaricum de komende zomer weer op zoek naar Junior Lifeguards die opgeleid en ingezet willen worden voor het Stichtse Strand in Blaricum. Blaricummers tussen de 14 en 27 jaar kunnen zich aanmelden.
Onder begeleiding van een jeugdsport coach en de KNRM gaan de Junior Lifeguards aan de slag voor ondersteunende taken, zoals het houden van toezicht, verlenen van eerste hulp en het uitdelen van polsbandjes aan ouders met kinderen zodat daarop een telefoonnummer geschreven kan worden.
In de zomervakantie periode van 10 juli t/m 31 juli gaat het project van start. Bij voldoende belangstelling volgt een tweede blok van 1 t/m 21 augustus.
Opleiding
In een blok zitten naast de lifeguard activiteiten een aantal onderdelen die de deelnemers krijgen als voorbereiding. Met een EHBO basistraining en een communicatietraining worden de junior lifeguards klaargestoomd voor hun taak. Andere activiteiten die onderdeel van het programma uitmaken zijn oefeningen met de reddingboot en teamvaardigheden onder leiding van de scouting.
Burgemeester De Zwart-Bloch is enthousiast: “Vorig jaar hebben we ervaring opgedaan via het project ‘Jeugd aan Zet’, dat was een groot succes. Het is natuurlijk een geweldige kans voor jongeren om kennis te maken met de werkzaamheden van de KNRM en een bijdrage te leveren aan de veiligheid op het strand en tegelijkertijd vaardigheden te leren die je niet snel ergens anders op zal doen.”
Op zondag 20 maart gaat de tweede en tevens laatste selectiedag van de KNRM Lifeguards van start in het Sloterparkbad in Amsterdam. Tijdens deze dag worden de sollicitanten op de proef gesteld. Voor de mogelijk toekomstige lifeguards staan drie selectieonderdelen op het programma. Uit een zwemtest en een korte ren test, samenwerkingsopdracht en een motivatiegesprek moet blijken welke dames en heren geschikt zijn voor de verantwoordelijke functie als KNRM Lifeguard deze zomer op de Friese Waddeneilanden.
Vanaf zaterdag 18 juni starten de KNRM Lifeguards met de strandbewaking op Ameland. Twee weken later zijn ook de stranden van Vlieland, Terschelling en Schiermonnikoog voorzien van KNRM Lifeguards. Wie op zoek is naar een vakantiebaan kan zich nu inschrijven. In totaal zijn bijna 100 lifeguards nodig om de elf reddingposten te bemannen. Na de eerste selectiedag op 6 december zijn de eerste potentiele lifeguards geselecteerd. Voornamelijk voor de werkperiode van augustus tot halverwege september zijn nog veel plekken in het rooster open.
Lifeguards die voor de KNRM werken moeten aan een aantal voorwaarden voldoen om de kwaliteit waar de KNRM voor staat te waarborgen. Strandbezoekers verwachten van de KNRM de beste hulp die verleend kan worden. De sollicitanten worden tijdens de selectiedag getest op hun zwemvaardigheden. Om in aanmerking te komen voor een contract als lifeguard moet zij binnen acht minuten 400 meter zwemmen. Daarnaast test de KNRM in een samenwerkingsoefening de sportieve instelling, houding, communicatie- en observatievaardigheden en stressbestendigheid van de sollicitanten. In een motivatiegesprek worden de kandidaten aan de tand gevoeld over hun motivatie om lifeguard te worden. Nieuw dit jaar is de fysieke hardlooptest waarbij de sollicitant een korte afstand moet afleggen.
Degene die na deze dag geselecteerd worden, gaan in mei 2016 naar de opleidingsweek. Hier worden de toekomstige lifeguards klaar gestoomd voor het reddingswerk. Aan het eind van die week zijn de sollicitanten opgeleid tot gecertificeerd Beach Lifeguard. Tijdens het zomerseizoen worden nog een aantal extra opleidingen gegeven zoals EHBO, 4-Wheeldrive training en het varen op een rescuewaterscooter.
De taak van de KNRM Lifeguards tijdens de zomermaanden is het toezicht houden aan de waterlijn in een met vlaggen gemarkeerd zwemgebied. Daarbuiten is geen permanent toezicht, maar kunnen de lifeguards uiteraard wel optreden als dat noodzakelijk is. Ze beschikken daarvoor over een voer- en vaartuig, over kleine reddingmiddelen, AED en EHBO materiaal. Wanneer het nodig is wordt assistentie gevraagd van de reddingboten van de KNRM op de eilanden.
De KNRM Lifeguards hebben in de zomer van 2015 in totaal 1749 hulpverleningen uitgevoerd. Er zijn totaal 1625 EHBO-hulpverleningen uitgevoerd, 13 reddingen verricht voor zwemmers en watersporters en 36 vermiste kinderen of volwassenen herenigd met familie.
De selectiedag vindt plaats op zondag 20 maart 2016 in het Sloterparkbad te Amsterdam. Adres: Sloterparkbad, President Allendelaan 3, 1064 GW, Amsterdam. Kijk voor meer informatie op: www.redderworden.nl.
De KNRM zoekt een ontwerp voor een beeldmerk gericht op veilig kitesurfen. Ben jij een ontwerper? Kijk dan op de link onderaan dit artikel.
INLEIDING
Langs de Nederlandse kusten zien we de laatste jaren een groeiend aantal kitesurfers uit binnen- en buitenland hun kunsten vertonen. Van rookie tot pro. Individueel en georganiseerd. Helaas zien we bij de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) het aantal incidenten toenemen. Preventie staat dan ook hoog op de agenda bij de KNRM en de kitersverenigingen.
Onder de vlag van veilig uit veilig thuis heeft de KNRM veiligheidsvoorschriften omarmd, de zogenaamde BROMFLY. Kortweg een soort buddychecklist voor kiters om goed voorbereid van huis te gaan en weer veilig aan land te komen. Van kiters voor kiters kan hierbij een leidend principe zijn.
DE OPDRACHT
De KNRM vraagt om een logo /beeldmerk van de BROMFLY die als merk (ikoon) in alle door de KNRM geregisseerde middelen voor kiters herkenbaar in beeld komt.
UITLEG BROMFLY
Buddy - Heb je een buddy? Kitesurfen doe je nooit alleen. Zorg dat je altijd met iemand anders gaat kitesurfen of dat iemand anders jou in de gaten houdt.
Release - Werkt de quickrelease?
Obstakels - Sta je ver genoeg van obstakels af?
Mes - Zit je mesje in je harnas?
Forecast - Is het verantwoordelijk om met de huidige voorspelling het water op te gaan?
Leash - Werkt de release van je safetyleash?
Yes, you can go! Kan je op alle zes vragen een ja-geven? Dan heb je vijf belangrijke factoren die tot ongevallen kunnen leiden in ieder geval getackeld.
Denk jij een mooi en origineel beeldmerk neer te kunnen zetten: doe dan hier meemet de wedstrijd. Voor deze website moet je je wel registreren.
Vandaag is de laatste etappe van de Volvo Ocean Race van start gegaan in Göteborg, met Scheveningen als eindbestemming. Aan kop gaat Bouwe Bekking, fan van de KNRM, die alle zeilen moet bijzetten om als eindwinnaar in Scheveningen aan te komen. Vanaf maandag is Scheveningen het middelpunt van de zeilwereld.
Bouwe Bekking is door de KNRM geïnterviewd in een vijfdelige filmserie. De laatste verschijnt vandaag en gaat over “Voldoening”. De voldoening bij winst van een wedstrijd wordt vergeleken met de voldoening van een reddingsactie of een hulpverlening dor redders bij de KNRM.
Bouwe Bekking heeft eerder al opgeroepen om donateur te worden, om hem te kunnen ontmoeten in een speciale bijeenkomst voor nieuwe donateurs. Het zou fantastisch zijn om hem als winnaar een paar vragen te kunnen stellen over die voldoening tijdens deze meet & greet.
KNRM Station Harlingen heeft misschien wel een van de mooiste locaties in Nederland. Gelegen aan het prachtige Wad met vergezichten tot aan Vlieland en Terschelling. Deze vergezichten willen we natuurlijk delen met iedereen op elk moment.
http://www.heelhollandkijkt.nl heeft een breed scala aan webcams door het hele land. Zo ook in Harlingen waar het allemaal begonnen is. Door de jaren heen zijn er door heel het land webcam locaties bijgekomen. Meerdere webcams hebben de prachtige KNRM schepen vol in beeld, zo ook in Harlingen.
Zo nu en dan worden wij opgeroepen voor een boot in problemen voor de haven of bij de pollendam. Deze acties zijn prachtig te volgen via https://www.webcam-harlingen.nl/pages/cameras/havenmond.php Met de draaibare webcam kan worden ingezoomd op de dam zodat wij goed te volgen zijn.
Via onze facebookpagina worden de beelden vaak gedeeld
Deze zomer komt de KNRM vaker in actie voor watersporters dan in de voorgaande zomers. Uit de eerste cijfers blijkt dat de vrijwillige redders van de KNRM in de maanden mei, juni en juli ruim 100 keer vaker gealarmeerd zijn dan in de voorgaande jaren. De reden hiervoor is waarschijnlijk dat het drukker is op het water doordat veel Nederlanders de zomer in eigen land doorbrengen en hun hun toevlucht op het water zoeken.
Een ongeluk zit in een klein hoekje De meest voorkomende calamiteiten waarvoor de redders in actie komen, hebben betrekking op de watersport. Het gaat met name om de doelgroep surfers en jachteigenaren of -huurders. Bij de laatste categorie gaat het dan met name om motorstoringen en roerproblemen en het aan de grond lopen van jachten. Speciaal hiervoor heeft de KNRM deze zomer de watersportcampagne ‘Een ongeluk zit in een klein hoekje’ gelanceerd waarin tips aan beginnende en gevorderde zeilers en motorbootvaarders worden gegeven.
De belangrijkste regel voor een zorgeloze vakantie is een goede voorbereiding. Eenmaal op het water ben je niet zomaar even aan de wal. Ben je iets vergeten dan kan dat soms vervelende gevolgen hebben. Als KNRM merken we dat elk jaar opnieuw. Meer dan 1.500 keer varen we uit. Soms voor serieus ernstige problemen, maar vaker nog door oorzaken die voorkomen konden worden.
Tien belangrijkste aanbevelingen om problemen op het water te voorkomen:
Zorg goed voor je boot en de motor.
Kijk alles (apparatuur, motor, staat van de boot) na vóór het vaarseizoen en voor elk vertrek.
Zorg voor voldoende schone motorbrandstof.
Zorg voor een goede veiligheidsuitrusting voor elk bemanningslid en dat iedereen aan boord weet hoe de veiligheidsuitrusting werkt.
Zorg voor recente waterkaarten (op papier en digitaal).
Deel je vaarplan met thuisblijvers.
Let goed op en houd uitkijk bij het varen.
Luister naar de weerberichten en weet waar je heen kunt bij weersverslechtering.
Zorg dat iedereen aan boord weet hoe hulp(diensten) gealarmeerd kunnen worden bij een ongeval.
Neem praktijkles bij een vaarschool of volg een cursus.
KNRM Helpt-app De KNRM heeft een gratis Helpt-app waarin je alle informatie voor een goede voorbereiding op je vaartocht vindt. De app bevat weerinformatie, vaarkaarten, informatie over havens en veiligheidsinfo. Via de app vraag je in geval van nood gemakkelijk hulp.
Alarmeringen die via de KNRM Helpt-app worden gedaan, zijn voor zowel assistentie- als daadwerkelijke noodoproepen verdubbeld met voorgaande jaren. Inmiddels heeft de app 50.500 registreerde eindgebruikers. Het aantal gebruikers dat de KNRM Helpt-app gebruikt buiten het inzetgebied van de KNRM, de kleinere plassen en rivieren, stijgt. Alarmeringen die via de Helpt-app op deze manier binnenkomen worden direct doorgezet naar de dichtstbijzijnde meldkamer voor de afhandeling.
Goed doel Dat er deze zomermaanden meer aandacht is voor de incidenten op het water en onder andere de KNRM die daar als professionele hulpverleningsorganisatie bij betrokken is, komt dat zichtbaarheid en van de vrijwillige hulpverleners ten goede. De KNRM is sinds het jaar 1824 een goed doel, dat zich al bijna twee eeuwen staande weet te houden op donaties van donateurs, giftgevers en nalatenschappen. Er komt geen overheidssteun aan te pas. Het is prachtig om te zien dat steeds meer Nederlanders het wellicht vanzelfsprekende maar ook levensreddende werk van de vrijwillige redders waarderen.
Word vrijwilliger De 45 reddingstations van de KNRM liggen aan de kust en aan het ruime binnenwater en worden bemand door in totaal 1.400 vrijwilligers. Binnen een reddingstation zijn verschillende functies, want naast de redders die het water op gaan, zijn bijvoorbeeld ook vrijwilligers nodig voor het bestuur van het reddingstation. Woon je in de buurt van de KNRM-reddingstation en heb je interesse? Kijk voor de vacatures op www.knrm.nl/vacatures
Van zaterdag 22 tot zaterdag 29 september organiseert de International Maritime Rescue Federation (IMRF) een uitwisselingsprogramma voor vrijwillige reddingbootbemanningen van verschillende Europese reddingmaatschappijen. Het hoofddoel van deze uitwisseling is het delen van kennis en het leren van elkaars organisatie om het levensreddende werk te optimaliseren.
De IMRF heeft, na het succes van afgelopen zes jaar, wederom de organisatie op zich genomen van de zesde Europese reddingboot bemanningsuitwisseling. In totaal doen elf landen mee: Duitsland, Kroatië, Noorwegen, Finland, Zweden, Engeland, Frankrijk, Portugal, Estland, Denemarken en Nederland. De organisatoren van de deelnemende landen hebben een leerzaam programma verzorgd, dat aansluit bij de omstandigheden van het land. Denk daarbij aan de rotskusten van Engeland en de vele eilandjes voor de kust van Zweden. De buitenlandse vrijwilligers zullen Search and Rescue (SAR) oefeningen met KNRM-reddingstations meedraaien om op die manier ervaring en kennis uit te wisselen en nieuwe technieken en vaardigheden te leren.
De KNRM heeft een uitgebreid programma gemaakt voor de buitenlandse collega’s waarin het oefenen met de KNRM-reddingstations centraal staat. Daarnaast zijn er offshore veiligheidstrainingen op het maritiem opleidingsinstituut STC-KNRM, een beach lifeguards training op het strand en oefeningen met de NHV-SAR helikopter. Ook zal er een bezoek worden gebracht aan het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers en het Kustwachtcentrum in Den Helder.
Acht vrijwilligers van de KNRM vertegenwoordigen de Redding Maatschappij in de volgende landen:
Van zaterdag 23 tot zaterdag 30 september organiseert de International Maritime Rescue Federation (IMRF) een uitwisselingsprogramma voor vrijwillige reddingbootbemanningen van verschillende Europese reddingmaatschappijen. Het hoofddoel van deze uitwisseling is het delen van kennis en het leren van elkaars organisatie om het levensreddende werk te optimaliseren.
De buitenlandse vrijwilligers zullen Search and Rescue (SAR) oefeningen met KNRM-reddingstations meedraaien om op die manier ervaring en kennis uit te wisselen en nieuwe technieken en vaardigheden te leren. Nadat men in de ochtend een brancard oefening heeft mee geoefend met reddingstation Stellendam kwam ’s middags Hoek van Holland aan de beurt.
Voor de Maasvlakte werden de redders overboord gedropt door de reddingboot Antoinette van reddingstation Stellendam. De Hoekse redders hadden de beschikking over de eigen Jeanine Parqui en reserve boot Dorus Rijkers. Nadat deze schepen de buitenlandse redders (drenkelingen) aan boord hadden kregen zij in het stuurhuis het roer en commando in handen en naar de Berghaven varen.
Nederland heeft 7 personen in diverse landen met reddingdiensten meedraaien. De 6 tijdelijke buitenlandse vrijwilligers zijn afkomstig uit Finland, IJsland, Estonia, Engeland, Noorwegen en Zweden. De overige weekdagen worden er verschillende reddingstations en verwante partners zoals het Kustwachtcentrum bezocht. KNRM reddingstation Hoek van Holland heeft een uitermate nuttige middag ervaren.
Casco van nieuwe 11 meter reddingboot op transport in Friesland
De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) bouwt aan een nieuwe vloot van reddingboten. De eerste daarvan is in aanbouw en het casco werd vandaag getransporteerd van Jachtbouw Folmer in Rijs naar Dok- en Scheepsbouw Woudsend. Daar wordt de boot verder afgebouwd.
In december 2020 werd begonnen met de bouw van het aluminium casco bij Folmer. De romp werd op z’n kop gebouwd, waardoor de huidplaten makkelijker vast te lassen zijn aan de spanten. Daarna is de romp omgedraaid en is het stuurhuis er op gebouwd.
Na het transport over de weg naar Woudsend, wordt de reddingboot afgebouwd bij Dok en Scheepsbouw Woudsend. Op de werf wordt de bekabeling gelegd, motoren en waterjets geplaatst, apparatuur ingebouwd en tenslotte kleur aangebracht op het stuurhuis.
Rondom de reddingboot komt een dikke opblaasbare rand, de tube genoemd. Door het ontbreken ervan heeft het casco nu opvallende, vreemde verhoudingen. Pas na het plaatsen van de oranje tube krijgt de reddingboot zijn stoere uiterlijk.
De reddingboot meet dan uiteindelijk 11 meter lang, 4,60 meter breed en krijgt de klassenaam Van Wijk, genoemd naar de schenker die de bouw van de reddingboot mogelijk maakte. Vrijwel alle reddingboten van de KNRM zijn genoemd naar schenkers en erflater, die de KNRM financieel hebben gesteund. Bij de KNRM is het gebruikelijk dat de naamgeving van de reddingboot aan de schenking is verbonden.
In Woudsend worden de komende jaren nog vier van dergelijke reddingboten gebouwd. Ook in Hoorn, bij Habbeké Shipyard worden vier van deze reddingboten gebouwd. Het is de opmaat naar een vlootvernieuwing van de KNRM in de komende 15 jaar.
Het 24/7 beschikbaar zijn voor een eventuele reddingsactie wordt mede mogelijk gemaakt door betrokkenheid van trotse ondernemers/ werkgevers.
Verschillende ondernemers/ werkgevers bieden hun werknemers de mogelijkheid om indien nodig 24/7 beschikbaar te zijn voor de KNRM en ook onder werktijd. Er zijn bedrijven/ organisaties die meerdere KNRM-ers in loondienst hebben.
Als blijk van waardering krijgen alle ondernemers/ werkgevers die verbonden zijn aan KNRM-station Urk een gevelbordje aangeboden om hun betrokkenheid desgewenst te laten zien bij de entree van hun bedrijf.
Vrijwilligers en betrokkenheid van ondernemers/ werkgevers maakt het bestaan van de KNRM mogelijk en daar is de KNRM trots op.
Foto @HetUrkerland : v.l.n.r. Marien Hoekstra-KNRM, Gerrit Baarssen-KNRM, C. van den Bos Burgemeester/ Voorzitter KNRM-station/ Sjoerd Ras werkgever Sea Fresh BV./ Jonathan Ras-KNRM. Sea Fresh BV heeft 3 vrijwilligers van de KNRM station-Urk in loondienst.
Voor Koningsdag worden in Nederland jaarlijks Koninklijke Onderscheidingen uitgereikt. De KNRM is er bijzonder trots op dat zes van haar vrijwilligers een welverdiend lintje hebben ontvangen voor hun jarenlange trouwe inzet om mensen in nood op het water te redden. Wij feliciteren:
Albert van der Plas, reddingbootschipper bij KNRM Katwijk aan Zee
Hans van Arkel, helper aan de wal bij KNRM Katwijk aan Zee
Mathijs Boes, reddingbootschipper bij KNRM Marken
Rein Mulder, reddingbootschipper bij KNRM Harlingen
Sal Colpaert, helper aan de wal bij KNRM Veere
Edwin Zegers, motordrijver bij KNRM Hoek van Holland
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
