Op 1 oktober 2018 was Karel Stompé 25 jaar in dienst als vrijwilliger van de KNRM. In bijzijn van zijn familie en collega’s van pr-station Johanna Louisa ontving hij de ‘Bronzen draagmedaille voor langdurigen diensten’ met de bijbehorende oorkonde.
Met 25 jaar vrijwilligerswerk voor de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij achter zich, kan Karel Stompe terugkijken op heel veel gebeurtenissen waar je als vrijwilliger bij betrokken bent. Uiteraard heel veel reddingsacties, maar ook evenementen om de naamsbekendheid van de KNRM te vergroten of fondsenwervende acties om zo mede bij te dragen aan het ongesubsidieerde werk van de Redding Maatschappij.
In 1993 begon Karel als opstapper bij reddingstation IJmuiden op de reddingboot Christien. In 2006 maakte hij de overstap naar pr-station Johanna Louisa als opstapper en nog in hetzelfde jaar werd hij plv. schipper. In die functie heeft Karel vele groepen meegenomen naar zee maar ook bijgedragen aan de uitvoering van laatste wensen, het verstrooien van as van overledenen op zee.
In de groep vrijwilligers is Karel de bescheiden man die rust uitstraalt en op observeert. Zijn maritieme kennis draagt hij, zowel in theorie als in de praktijk, over op de collega’s. Inmiddels heeft hij zich ook ontpopt als een huisfotograaf en heeft in de loop der jaren, vaak ongemerkt, veel vastgelegd.
Hij zal zich zeker nog vele jaren inzetten voor de Redding Maatschappij en station Johanna Louisa in het bijzonder waarbij de support van zijn vrouw Jean onontbeerlijk is.
Bij de (KNRM) in IJmuiden werd donderdag 27 september het eerste exemplaar van het boekwerk “Menslievend en zelfstandig” overhandigd aan directeur Dedan Schmidt door de auteur en historicus Henk Stapel. Een enorm boekwerk met een indrukwekkende inhoud.
Menslievend en zelfstandig beschrijft uitvoerig hoe in Nederland het reddingwezen was geregeld en functioneerde, vanaf het midden van de achttiende eeuw tot 1991, toen de voorlopers van de KNRM fuseerden tot wat nu de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij is. Het zijn menselijke eigenschappen als ondernemingszin, innovatie, durf of betrokkenheid, maar ook behoudzucht, zuinigheid, afgunst en afstandelijkheid, die daarbij naar voren komen.
De KNRM bestaat bijna 200 jaar. Aan de oorsprong van de KNRM staan twee reddingmaatschappijen, die in 1824 kort na elkaar werden opgericht. Naar de voorgeschiedenis, het ontstaan en de bestuurlijke ontwikkeling van de reddingmaatschappijen heeft de schrijver Henk Stapel uitgebreid onderzoek gedaan in nog niet eerder geraadpleegde archieven.
Geregeld stelden de regering, de politiek en burgers de vraag of redden niet een taak van de overheid zou moeten zijn en waarom de Amsterdamse en Rotterdamse reddingmaatschappijen niet fuseerden tot één reddingmaatschappij? In plaats daarvan bestaat de KNRM sinds 1824 als zelfstandige organisatie, vrijwel voortdurend zonder subsidie en uitsluitend door vrijwillige bijdragen van donateurs, schenkers en erflaters in stand gehouden. De schrijver geeft een gefundeerd antwoord waarom dat zo is geweest.
Deze geschiedschrijving is gebaseerd op uitgebreid onderzoek in de archieven van de KNRM en daarbuiten. Het vormt een rijke bron van informatie voor maritiem geïnteresseerden en voor hen die bij de reddingmaatschappij betrokken zijn als vrijwilliger, donateur of op andere wijze. Het boek is vanaf 6 oktober verkrijgbaar via de KNRM en kost € 29,95.
Voor zijn inspanning gedurende zes jaar, om dit boek tot stand te brengen, en voor zijn jarenlange betrokkenheid bij de KNRM en inzet als voormalig directeur voor het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers, ontving Henk Stapel de bronzen legmedaille van de KNRM uit handen van Rutger van Slobbe, voorzitter van de Raad van Toezicht van de KNRM.
Hits: 4675
Geschreven door WEBJONGENS op . Geplaatst in Nieuws.
De nationale broer en zus-dag is binnen de KNRM extra bijzonder. Jantine (21) en Clemens Meijer (23) zijn op het land broer en zus, maar aan boord van de reddingboot beide redder.
Clemens Meijer was 16 jaar oud toen hij zich aanmelden bij de reddingsbrigade in Blaricum om bemanningslid te worden van de reddingboot. Twee jaar later meldde hij zich gelijk aan bij de KNRM. Toen zijn kleine zusje een paar jaar later datzelfde deed voelde dat in het begin onwennig, maar ze zijn sindsdien hechter dan ooit.
Jantine raakte geïnteresseerd in het werk van de KNRM door de verhalen van haar grote broer. Na enige aarzeling (het was tenslotte “zijn” ding) nam ze op een gegeven moment toch de beslissing om zich aan te melden. Clemens daarover: “Het was in het begin even wennen om met mijn zusje aan boord te varen, maar dat werd al snel heel erg leuk. Als de pieper gaat rennen we samen weg bij het eten en 10 minuten later staan we samen aan boord van de reddingboot. We hebben elkaar echt beter leren kennen aan boord”.
Jantine vult aan: “Clemens en ik kunnen het goed vinden samen, maar toch moest hij in het begin erg aan de situatie wennen. Ik was natuurlijk wel zijn jongere zusje. Die mindset bleek toen ik een van mijn eerste acties ging varen. De melding was ‘persoon in problemen’. Een zeiler was van zijn boot gevallen en is toen helaas verdronken. Na een aantal uren zoeken hadden we de man toch gevonden. Clemens was in eerste instantie niet mee aan boord, maar kwam later wel ter plaatse met een tweede reddingboot. Ik weet nog goed hoe bezorgd hij om me was en dat hij dit ook uitte, niet alleen naar mij maar ook naar onze moeder en collega’s redders. We zijn echt hechter geworden door het werk aan boord van de reddingboot. Het is niet niks wat je af en toe met elkaar meemaakt. Dat brengt je in het geheel als bemanning dichter bij elkaar, maar ook als broer en zus.”
Elke actie wordt aan de keukentafel uitgebreid nabesproken, als er een van de Meijertjes niet aan boord was tijdens een actie, komt er altijd meteen een appje hoe het gegaan was. Ze kunnen blindelings op elkaar vertrouwen aan boord en vullen elkaar goed aan. Dat zorgt ervoor dat ze thuis ook nog beter op elkaar ingespeeld raakten, nog meer dan voorheen.
Minister Cora van Nieuwenhuizen bezocht maandagmiddag het KNRM reddingstation Scheveningen om kennis te maken met de vrijwillige redders en de organisatie. De minister van Infrastructuur en Waterstaat is vanuit de Rijksoverheid verantwoordelijk voor Search and Rescue en in die hoedanigheid geïnteresseerd in het uitvoerende werk dat de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij daarvoor verricht onder coördinatie van de Nederlandse Kustwacht. De minister nam van de gelegenheid gebruik te ervaren hoe het is om met de reddingboot van Scheveningen het ruime sop te kiezen. Na een onstuimige vaartocht voor de haven sprak zij met de vrijwilligers van het reddingstation om hun motivatie en ervaringen te horen. Het reddingstation Scheveningen is één van de 45 reddingstations van de KNRM en tevens één van de drukste.
Op zaterdag 22 september bezocht Minister Bruins van Medische Zorg en Sport de Veiligheidsdag voor kitesurfers op Zandvoort.
De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) en de Nederlandse Kitesurfvereniging (NKV) organiseerde op zaterdag 22 september een veiligheidsdag voor kitesurfers en andere geïnteresseerde partijen. Deze Veiligheidsdag heeft tot doel om de verbinding tussen kiters en de vrijwillige redders van de KNRM te vergroten, zodat reddingsacties nog sneller en effectiever uitgevoerd of zelfs voorkomen kunnen worden. De Veiligheidsdag maakt onderdeel uit van het preventieprogramma van de KNRM en werd bezocht door ongeveer 80 kitesurfers.
Theorie zorgt voor constructieve gesprekken
De Veiligheidsdag werd georganiseerd bij de Watersportvereniging Zandvoort, centraal in Nederland zodat uit alle windstreken kiters konden deelnemen aan deze dag. In de ochtend werd begonnen met een aantal presentaties over veiligheid. De KNRM stations van Zandvoort en Wijk aan Zee gaven in de ochtend de aanwezige kitesurfers meer inzicht in het werk van de KNRM en wat de kiter preventief kan doen aan voorbereiding voordat zij het water betreden. Maar ook hoe ze moeten handelen in geval van nood. De experts van de NKV hebben de bemanning van de reddingboten en kiters meer uitleg geven over het materiaal, eventueel beschikbare hulpmiddelen en wat de hulpverlener kan doen alvorens een kiter en materiaal veilig aan boord te nemen. Ook kwamen andere onderwerpen aan bod zoals het varen met een buddy, waar op te letten bij kite oplaten, voorrangsregels, aflandige wind en het gebruik van materiaal.
Dit alles gebeurde in een zeer goede sfeer waarbij het voor iedereen duidelijk werd: er wordt al veel gedaan aan veiligheid, we hebben al heel veel bereikt met elkaar maar dit soort dagen zijn essentieel om nog bewuster en meer bekwaam te worden als het gaat om onderwerpen gerelateerd aan veiligheid.
Praktijk zorgt voor meer bekwaamheid
In de middag konden de aanwezigen meevaren aan boord van de reddingboten en werd een oefening uitgevoerd waarbij een surfer in nood wordt gered. Dit vroeg door de harde wind soms wat improvisatie: veiligheid boven alles! De kiters konden op deze manier daadwerkelijk ervaren hoe (minder goed) zichtbaar een kitesurfer in nood is en hoe er gehandeld moet worden bij het aan boord nemen van kiter en materiaal. De NKV experts gaven op het strand diverse clinics zoals hoe een ‘self rescue’ uitgevoerd moet worden.
Minister Bruins vaart mee met de reddingboot
Minister Bruins van Medische Zorg en Sport bezocht in de middag de Veiligheidsdag. De Minister werd ontvangen door Burgemeester Niek Meijer, Wethouder Joop Berendsen, voorzitter NKV René Bos, voorzitter van de Watersportvereniging Marco Tangelder en coördintor preventie van de KNRM Olaf Tompot. Hij kreeg een korte uitleg over de organisaties en het preventieprogramma in het bijzonder. Daarna ging de Minister mee aan boord en kon hij zelf ervaren hoe het is om een reddingsactie uit te voeren.
Diverse expertise is in de afgelopen jaren bij elkaar gebracht waardoor diverse campagnes en bijeenkomsten gericht op veiligheid konden worden vormgegeven. Hierbij is vooral gekeken naar het nationaal belang. KNRM en NKV hebben feitelijk een nationaal preventieprogramma voor kitesurfers ontwikkeld die in de komende jaren verder uitgebouwd kan worden. KNRM en NKV zijn blij dat de Minister zich op de hoogte wil stellen van de activiteiten die tot nu toe zijn ondernomen. Het bezoek wordt gezien als een mijlpaal in de ontwikkeling van het programma: de Minister van Sport maakt kennis met een belangrijke activiteit uit een nationaal programma voor veiligheid gericht op de doelgroep kitesurfer.
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
