Het is rond drie uur in de nacht van 12 op 13 oktober als de bemanning van de reddingboot KBW 1910 van KNRM reddingsstation Dordrecht-Zuid wordt wakker gepiept.

De politie vraagt assistentie bij de zoektocht naar een persoon die mogelijk suicidaal is en ergens tussen de Dordtse Kil en de Nieuwe Merwede in de Dordtse Biesbosch zwerft.

De KBW 1910 vaart uit om aan de waterzijde van het genoemde gebied te gaan zoeken.

Zover komt het echter niet. Aanvarend krijgt de bemanning het bericht dat de politie de persoon in goede gezondheid heeft aangetroffen. De KBW 1910 keert weer retour station.

Na het gereedmaken van de reddingboot voor een volgende actie keert de bemanning rond vier uur in de nacht weer terug naar hun bed om de onderbroken slaap te vervolgen.

In een waterrijk gebied als de nautische omgeving van het eiland van Dordrecht raakt nog wel eens iemand te water. Soms per ongeluk, vaak bewust. Altijd reden voor de vrijwilligers van KNRM reddingstation Dordrecht om met spoed uit te varen.

Een bloemlezing:

12 september: Bij Sleeuwijk loopt een man het water in. De familie van de man slaat alarm.

Politie, brandweer, ambulancedienst en de beide reddingboten van KNRM reddingstation Dordrecht rukken uit.

Rondom de Merwedebrug worden zoekslagen gemaakt. De KNRM reddingboten ondersteunen de duik- en reddingsteams van de brandweer.

Na twee uur zoeken wordt de reddingsactie gestaakt. Het zoeken wordt nu bergen.

Het Landelijk Team Onderwateronderzoekingen van de Nationale Politie vindt later in de avond het lichaam van de man. Een trieste inzet.

In de vroege ochtend van 26 september wordt de bemanning van de Tjepke Ekkelboom gealarmeerd voor een man over boord bij Sleeuwijk.

Met grote spoed wordt er uitgevaren. Aanvarend wordt een uitstekend signalement van de man doorgegeven. Het feit dat hij een redvest draagt geeft hoop. Inmiddels worden vele brandweereenheden, rijkswaterstaat en de politie ook ter plaatse gedirigeerd.

De Tjepke Ekkelboom is ter hoogte van Hardinxveld wanneer er bericht komt dat de man uit het water is en wordt opgevangen door brandweer en ambulance.

De Tjepke Ekkelboom wordt bedankt voor de inzet en keert terug naar haar boothuis waar ze rond negen uur weer klaar ligt voor de volgende inzet.

Op 25 oktober rond half elf in de avond krijgt de bemanning van de Tjepke Ekkelboom het verzoek uit te varen in verband met een verwarde persoon die van de Zwijndrechtse brug gesprongen zou zijn. Samen met brandweer, politie, ambulancedienst, omstanders, rijkswaterstaat en passerende schepen maakt de Tjepke Ekkelboom van KNRM reddingstation Dordrecht-Noord een uur lang zoekslagen rond en stroomaf van de brug. Na een uur komt het bericht dat de betrokken persoon veilig thuis zit. De hulpdiensten kunnen retour station.

Rond middernacht ligt de Tjepke Ekkelboom weer uitrukgereed in het boothuis.

Op de laatste woensdag van oktober besluit een persoon om van de brug bij Raamsdonksveer te springen. Er wordt onmiddellijk groot alarm gegeven. Ook de KBW 1910 van KNRM reddingstation Dordrecht-Zuid vaart met spoed uit.

Aanvarend krijgt de reddingboot het bericht dat de gesprongen persoon uit het water is gehaald en in veiligheid is gebracht.

Hierop keert de KBW 1910 retour station.

De KNRM Helpt Assistentie Centrum geeft aan de KBW 1910 de melding dat er op het Volkerak een zeiljacht met motorstoring geankerd ligt en hulp nodig heeft. De KBW 1910 komt net van een andere inzet en vaart meteen door naar de opgegeven locatie.

Daar wordt niets aangetroffen. De schipper van de KBW 1910 neemt telefonisch contact op met het schip in nood.

De schipper van het schip heeft het zeil gehesen en is op het fokje rustig onderweg richting Volkeraksluizen. Enige assistentie bij het binnenlopen van de haven van Dinteloord wordt op prijs gesteld.

Hierop vaart de KBW 1910 naar de juiste positie. Na het maken van de sleepverbinding wordt het scheepje meegenomen en afgemeerd in de haven van Dinteloord.

Hierop kan de KBW 1910 weer retour station.

Op zaterdag 9 november kwamen trouwe donateurs die 50 of 60 jaar de reddingmaatschappij ondersteunen bijeen op diverse reddingstations in het land. Zo ook in Dordrecht. Op reddingstation Dordrecht-Zuid ontving de Plaatselijke Commissie 26 donateurs. Zij werden geëerd met een speld en een mooi boek.

Zonder deze donateurs kan de KNRM haar werk niet doen zoals ze het nu doet. Ze zijn de financiële ruggengraat van de organisatie die het mogelijk maken dat de vrijwilligers op de stations hun werk kunnen doen.

Na de formele plichtplegingen werden de getrouwen meegenomen aan boord van de reddingboot KBW 1910 en volgden in het prachtige herfstweer mooie rondvaarten over het Hollandsch Diep.

De rondvaart werd onderbroken door een melding van een watersporter. Deze had een scheepje zien liggen met een zware rookontwikkeling. Onmiddellijk ging de KBW 1910 ter plaatse. Daar bleek het te gaan om een motorbootje met een smeulende houtkachel in de kajuit. Er was niemand aan boord. De redders van KNRM station Dordrecht blusten het vuur in de houtkachel en lieten de verdere afwikkeling rond het scheepje over aan de collega’s van Rijkswaterstaat.

Er stonden immers zeer trouwe donateurs op hen te wachten en die verdienden alle aandacht.

Al met al een zeer geslaagde en bijzondere dag.