Dat zal iedereen zo ervaren. Ook bij de KNRM. Toch blijft één ding onveranderd bij de vrijwilliger redders.
Met dat thema heeft een groep vrijwilligers van het reddingstation Blaricum, dat werkt bij Creative Animal en NEP ENG & Post Productie in Hilversum, een mooi en toepasselijke kerstboodschap gemaakt namens de KNRM. Geheel belangeloos.
Veel dank daarvoor aan Milo Boer, Joshua Koopman, Lucas Koopman, Alain Dikken, Kas den Elzen, Laurens Agricola, Noa Schaap, Mark Mourik, Ralf van Vegten en hun werkgevers.
Eerste kerstdag zag er voor de vrijwilligers van de reddingstations Scheveningen, Ter Heijde, Hoek van Holland en Stellendam anders uit dan gepland. In plaats van een kerstlunch werd het een broodje op zee.
Om 11 uur kwam er een melding dat er een zeeman vermist was van een van de ankerliggers in ankergebied 5 voor de kust van Rotterdam. De man was in de vroege ochtend voor het laatst gezien. Er werd door de Kustwacht een grootscheepse actie opgezet om hem te zoeken. Ook de Zeearend, het Kustwachtvliegtuig en de NHV SAR helikopter namen deel aan de zoekactie. Er werd gezocht tot 14.00 uur maar er werd niemand aangetroffen. De eenheden keerden onverichterzaken terug naar het reddingstation. Maar wel met een gemengd gevoel, want je brengt het liefste iemand weer thuis.
De reddingboten die deelnamen aan de zoekactie waren bijna allemaal een paar dagen eerder al in de ankergebieden geweest om kerstbroden te brengen. Maar dat ze zo snel weer in het ankergebied zijn, om deel te nemen aan een zoekactie, is een wel heel vreemde situatie.
Ook een dag eerder, op Kerstavond, werden meerdere reddingstations gealarmeerd. KNRM Wijk aan Zee hielp een onfortuinlijke zeiler de veilige haven van Seaport Marine in IJmuiden in. En KNRM Westkapelle en Breskens werden opgepiept om samen met andere hulpdiensten te zoeken naar een vermiste man voor de Walcherse kust. De man was vertrokken vanaf een camping tussen Zoutelande en Westkapelle. Daarom werd er langs de kustlijn tussen die plaatsen gezocht totdat de man rond middernacht werd aangetroffen.
Het hele jaar door komen de vrijwillige reddingbootbemanningen van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) in de ankergebieden voor de Noord-Hollandse kust. Meestal om zieken en gewonden van boord te halen. Zaterdag 23 december combineren de IJmuidense redders de laatste oefening van het jaar met het uitdelen van kerstbroden aan voor anker liggende schepen.
De zeelui die aan boord van ankerliggers verblijven, is het niet gegeven om Kerst in familiekring te vieren. Ze liggen soms weken te wachten op lading voor de Nederlandse kust en dat betekent dat ze tijdens Kerst ver van huis zijn, zonder hun dierbaren. Om wat afleiding te organiseren combineren de vrijwilligers van de KNRM hun wekelijkse oefentocht met het bezorgen van kersbroden en de daarbij behorende goede wensen.
Uit voorgaande jaren weten de vrijwilligers dat de kerstbroden, dit jaar beschikbaar gesteld door Ambachtsbakker Bastmeijer, enthousiast worden ontvangen door de bemanningsleden van de voor anker liggende schepen. En dat betekent voor beide partijen een goed begin van kerstdagen.
Reddingbootbemanningen brachten kerstbroden naar ankergebied
Het hele jaar door komen de vrijwillige reddingbootbemanningen van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) in de ankergebieden voor de Zuid-Hollandse kust. Meestal om zieken en gewonden van boord te halen. Afgelopen dagen combineerden de Scheveningse en Hoekse redders hun laatste oefening van het jaar met het uitdelen van kerstbroden bij voor anker liggende schepen.
De zeelui die aan boord van ankerliggers verblijven, is het niet gegeven om Kerst in familiekring te vieren. Ze liggen soms weken te wachten op lading voor de Nederlandse kust en dat betekent dat ze tijdens Kerst ver van huis zijn, zonder hun dierbaren.
Om wat afleiding te organiseren hebben de vrijwilligers van de KNRM hun wekelijkse oefentocht gecombineerd met het bezorgen van kersbroden en in het geval van Hoek van Holland ook nog de daarbij behorende wenskaarten, gemaakt door kinderen van de lokale basisschool.
Uit voorgaande jaren wisten de vrijwilligers, dat de kerstbroden, beschikbaar gesteld door lokale bakkers, enthousiast worden ontvangen door de bemanningsleden van de voor anker liggende schepen. En dat betekent voor beide partijen een goed begin van kerstdagen!
Meer dan 50 keer per jaar halen de vrijwillige reddingbootbemanningen van de KNRM zieken en gewonden van boord, vaak in de ankergebieden voor de kust. Deze dagen combineren de KNRM-bemanningen uit Westkapelle, Neeltje Jans, Hoek van Holland, Scheveningen, Katwijk en IJmuiden hun laatste oefening van het jaar met het uitdelen van kerstbroden bij voor anker liggende schepen.
Geen kerst met familie
De zeelui die aan boord van ankerliggers verblijven is het niet gegeven om Kerst in familiekring te vieren. Ze liggen soms weken te wachten op lading voor de Nederlandse kust en dat betekent dat ze tijdens Kerst ver van huis zijn, zonder hun dierbaren. “En geloof me dat dat ook voor ogenschijnlijk stoere zeelui een hard gelach is”, stelt Edward Zwitser, namens de KNRM initiator van de actie. Zwitser is in het dagelijks leven contactpersoon voor het zakelijke netwerk van de KNRM. En dus ook voor de rederijen. “Om hún mensen gaat het!” Om wat afleiding te organiseren combineerden de vrijwilligers van de KNRM hun wekelijkse oefentocht met het bezorgen van kersbroden en de daarbij behorende wenskaarten, gemaakt door kinderen van lokale basisscholen.
Broodnodige warmte
Uit voorgaande jaren weten de vrijwilligers dat de kerstbroden, beschikbaar gesteld door lokale bakkers, enthousiast worden ontvangen door de bemanningsleden van de voor anker liggende schepen. En dat betekent voor beide partijen een goed begin van kerstdagen. Zwitser: “Voor onze mensen is het langszij gaan bij en het overspringen op zeeschepen een goede oefening en voor de zeelui betekent de persoonlijke aandacht wat broodnodige warmte in voor hen verder stille feestdagen.”
Dankbaar
Donderdag voeren de vrijwilligers van KNRM IJmuiden met de eerste kerstbroden uit. Als dank kwam deze reactie binnen:
Thank you guys for the christmas greatings and the cake you gave us, on Ijmuiden anchorage No.8, today thursday 20th dec! What a nice initiative of you, and a really good way of introducing your self! I am myself a member of the equivalent swedish assosiation, SSRS "Svenska Sjö-Räddnings Sällskapet" Take care out there and thank you for your fantastic work! Vrolijk Kerestfest en Gelukkig Nieuwjar! God Jul och Gott Nytt År! Merry Christmas & Happy New Year! Captain & Crew of the Fure Vinga.
Het hele jaar door komen de vrijwillige reddingbootbemanningen van de KNRM in de ankergebieden voor de Hollandse kust. Meestal om zieken en gewonden zeelieden van boord te halen. Verschillende reddingsstations combineerden hun laatste oefening van het jaar met het uitdelen van kerstbroden bij voor anker liggende schepen. En dat is juist nù zo belangrijk.
{youtube HPXRui8QfzQ}
De zeelieden die aan boord van ankerliggers verblijven, is het niet gegeven om Kerst in familiekring te vieren. Normaal liggen ze soms weken te wachten op lading voor de Nederlandse kust, maar door COVID-19 is een groot aantal bemanningsleden niet afgelost zoals normaal, maar verblijven zij veel langer aan boord dan gepland. Dat betekent dat er bemanningen vast zitten op hun schip en zich op grote afstand zorgen maken over de veiligheid, de gezondheid van de familie thuis en de onzekerheid wanneer ze zelf weer naar huis kunnen. Dan is de viering van Kerst zonder dierbaren extra wrang.
Met in achtneming van de geldende voorzorgsmaatregelen werd daarom besloten om de invulling van de laatste oefening voor de vrijwilligers van de KNRM, zoals altijd in te vullen: door het bezorgen van kerstbroden met de reddingboot in de ankergebieden voor de Nederlandse kust.
De kerstbroden, dit jaar beschikbaar gesteld door De Haarlemse Bakker, werden enthousiast ontvangen door de bemanningsleden van de voor anker liggende schepen. En dat betekende voor beide partijen een goed begin van kerstdagen!
Afgelopen zaterdag stond als jaarlijkse traditie de kerstbrodenactie op het programma voor de bemanning van station Katwijk.
Tijdens de laatste oefening van het jaar werden de voor anker liggende schepen bezocht door bemanning van ons KNRM station. De bemanningsleden van deze ankerliggers zijn vaak weken, zo niet maanden van huis en het vooruitzicht is dat ze met kerst niet thuis bij hun geliefde, familie en/of vrienden zijn.
En dus heeft de bemanning van ons station de bemanning van de schepen een mand met lekkernij gebracht. De mand was goed gevuld met kerstbroden, koek, chocola, fruit, een borrelpakket en kleurplaten.
Een vrijwilliger van ons station is de afgelopen weken druk bezig geweest en heeft bij diverse Katwijkse ondernemers lekkernij gekregen voor de bemanningsleden van deze schepen!
Hartelijk dank aan Hema Katwijk, Alexanderhoeve Katwijk en groenteboer P. van Klaveren & Zn voor de lekkernijen. De Marnixschool, Groen van Prinstererschool en Rutgerschool worden bedankt voor de mooie tekeningen!
Het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM station Noordwijk is vrijdagmiddag omstreeks 16:20u. gealarmeerd voor een reanimatie op het mountainbike parcour in het duingebied tussen Duindamseslag en Langevelderslag in Noordwijk.
Een mountainbiker werd tijdens zijn rit onwel waarna omstanders en even later de hulpdiensten de man probeerden te reanimeren. Dit mocht helaas niet baten. Omdat de man zich op moeilijk begaanbaar terrein bevond is ook het kusthulpverleningsvoertuig van de KNRM ingeschakeld.
Wij wensen de familie veel sterkte bij het dragen van dit verlies.
Op zaterdag 18 februari kwam Kids United, de door FC Groningen geadopteerde voetbalvereniging voor kinderen met een beperking naar Schiermonnikoog. De kinderen speelden onder meer een voetbalwedstrijd tegen de E-pupillen van VV De Monnik van Schiermonnikoog. In september 2016 is de Kids United getroffen door een allesvernietigende brand in hun accommodatie waardoor alle materialen verloren zijn gegaan. Veel leden van deze ruim 130 voetballende kinderen tellende vereniging waren hiervan getuige.
Na deze vreselijke gebeurtenis is het idee ontstaan een weekendje Schiermonnikoog te organiseren voor de kinderen van Kinds United.
Een onderdeel in dit weekend was een bezoek te brengen aan het KNRM station Schiermonnikoog, waar schipper Gert- Jan Klontje met zijn mannen klaar stond, om een rondvaart te maken met reddingboot Koning Willem 1. Dit was natuurlijk heel bijzonder en de kinderen genoten dan ook met volle teugen. Ardie Noorman (KNRM Schiermonnikoog) vertelde over het werk van de KNRM en hoe zoiets op het eiland in zijn werk gaat. Iedereen was zeer te spreken over dit bezoek en het werd enorm gewaardeerd.
Het weekend mogelijk gemaakt door tal van sponsoren welke zich belangeloos hebben ingezet voor deze kinderen
Auteur: Richard Vlasma (organisator van dit weekend)
Op 27 mei, om 19.12 uur, gingen de piepers af voor een vermist kind bij Dishoek. De reserve reddingboot "De Redder" is samen met het kusthulpverleningsvoertuig snel uitgerukt en ter plaatse gegaan.
Nadat de reddingboot was begonnen met het maken van zoekslagen, kwam gelukkig snel het bericht dat het kind aangetroffen was.
Een groep Duitse kinderen heeft op 8 juli ons station aangedaan, om eens wat meer te weten te komen van ons werk.
Gisterenavond heeft een groep kinderen uit het Duitse 's Hertogenrath een bezoek aan ons station in de Eemshaven gebracht, alwaar ze eens een "kijkje in de keuken" konden nemen achter de schermen van de KNRM. Zeer enthousiast, vol indrukken en met een gevoel om later ook bij de reddingsmaatschappij te kunnen gaan werken, verlieten ze later het boothuis. De jeugd heeft de toekomst!
De kite die vrijdag door de vrijwillige bemanning van KNRM IJmuiden uit zee was gehaald, is opgehaald door de eigenaar.
Dit was direct een goede aangelegenheid om de surfer een paar 'Be Traceable-stickers' mee te geven. Op die manier kunnen langdurige zoekacties worden voorkomen en krijgen kiters hun dure materiaal snel weer terug.
Tijdens Reddingsbootdag 2017 hebben we helaas afscheid moeten nemen van Michel Rijnhout.
Michel heeft samen met zijn gezin besloten te verhuizen, helaas viel zijn nieuwe adres niet meer te combineren met het reddingsstation Neeltje Jans.
Michel is in juli 2004 betrokken geraakt met KNRM station Neeltje Jans en is in januari 2005 opstapper geworden. Per 2011 is Michel plaatvervangend schipper geworden. In zijn volledige looptijd heeft hij zich naast alle reguliere activiteiten ingezet voor 396 (nood)oproepen waarin hij 715 mensen veilig aan wal heeft gebracht.
Tijdens Reddingsbootdag 2017 kwam er een oproep binnen voor een kitesurfer in problemen. Michel is hierop samen met zijn bemanning van reddingboot Koopmansdank terplaatse gegaan. Gelukkig was de surfer reeds in veiligheid bij het ariveren van de reddingsboten Fred en Koopmansdank. Ondanks de goede afloop viel het Michel zwaar, omdat dit toch definitief zijn laatste actie bleek te zijn. Zoals hij zelf zei " Ik zal deze geweldige ploeg heel er missen"
Gelukkig is er nog een kleine troost want met hun verhuizing blijkt reddingsstation Hansweert binnen handbereik.
Namens de bemanning van KNRM station Neeltje Jans heeft hij een prachtige foto op aluminium gehad wat de volgende dag al een mooie plaats in de woonkamer van hun nieuwe huis heeft gekregen.
Wij wensen Michel het aller beste en veel succes en gezelligheid bij de ploeg van Hansweert.
Om een concrete bijdrage te leveren aan de veiligheidscultuur van kitesurfen organiseert een uniek collectief van onder andere medici, KNRM, NKV en kiters op zaterdag 28 maart 2015 de eerste kitesafetyconferentie.
Dat kitesurfen riskant is weet iedere beoefenaar. Op gebied van veiligheid zijn de laatste jaren dan ook grote stappen gezet. Beginners starten vrijwel altijd met les, het materiaal is verbeterd en safetyclinics worden behoorlijk bezocht. Toch komen kiters, ook de meer ervaren, nog te vaak in situaties als hierboven terecht. En met ieder incident groeit de scepsis buiten de sport: nemen kiters veiligheid wel serieus? Strenge regels in bijvoorbeeld België laten zien dat het geduld van beleidsmakers eindig is.
De conferentie is primair bedoeld voor (toekomstige) kiters, van beginner tot pro. Verder is de bijeenkomst relevant voor aan de sport gelieerde organisaties, zoals kitescholen, hulpdiensten en fabrikanten van kitegear en veiligheidsmiddelen. De conferentie is volledig vol geboekt!
Het programma start om 12.00 uur De lokatie is KNRM station Noordwijk aan Zee Bosweg 2 2202 NV Noordwijk
De Kitesurf Summit 2016 is een dag met aandacht voor veiligheid, materiaal, reizen, video's en opleidingen. De KNRM deelt haar ervaringen met de bezoekers van deze conferentie.
Op zondag 3 april 2016 wordt in Noordwijk het tweede Kitesurf Summit georganiseerd, een unieke samenwerking van kiters, medici, KNRM, Reddingsbrigade en de Nederlandse Kitesurf Vereniging. In theater de Muze in Noordwijk buigen de deelnemers zich over de vraag hoe zij het populaire kitesurfen veiliger kunnen maken, zonder dat de sport met strikte regels nog verder aan banden wordt gelegd. De conferentie duurt van 9.30 tot circa 17.00u.
Eén van de grootste bedreigingen lijkt de reputatieschade die de sport heeft opgelopen door enkele incidenten. Het Kitesurf Summit wil eraan bijdragen dat overheden en andere stakeholders beseffen dat kiters er alles aan doen om veilig het water op te gaan. Het grote enthousiasme en de samenwerking van de KNRM, de Reddingsbrigade en de Nederlandse Kitesurf Vereniging maakt mede deze editie mogelijk. Daarnaast zijn er fabrikanten, medici, en andere specialisten die kennis delen binnen het het programma waarbij de bezoeker centraal staat.
Er is een gevarieerd programma met onder andere Youri Zoon, Hans Lieben (Mr. kite repair), Stefan van der Kamp en de heren van Eyeforce (bekend van de visuals van Red Bull en Sportlife). Uiteraard is de KNRM present. Schipper Thomas van KNRM Noordwijk geeft een presentatie over zijn ervaringen met kitesurfers.
Deze editie is een vervolg op de eerste kitesafety conferentie in 2015, een succesvolle dag waarbij behoefte was aan een vervolg. Een dag die een echte kitesurf liefhebber zeker niet mag missen, van beginner tot pro, van jong tot oud! Kan je nog niet kitesurfen, maar ben jij je aan het oriënteren, dan is dit het juiste moment om er bij te zijn. Naast dat je veel tips krijgt over alle facetten van kitesurfen, kom je direct in contact met je toekomstige mede kiters.
Zondagochtend omstreeks 10:11u. is het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van KNRM station Noordwijk gealarmeerd ter assistentie van de ambulancedienst op het strand van Noordwijk. Ter hoogte van Kust Surf Vereniging Noordwijk (KSN) aan de Koningin Astrid Boulevard was een kitesurfer hard op het strand ten val gekomen waarbij de kitesurfer nog onbekend letsel op heeft gelopen. De kitesurfer is aan de waterlijn gestabiliseerd en doormiddel van het KNRM kusthulpverleningsvoertuig naar de ambulance vervoerd. De ambulance heeft de kitesurfer met naar het ziekenhuis overgebracht.
Rond half 5 ziet de bemanning van KNRM Huizen-Blaricum een kitesurfer in problemen op 800 meter afstand van het station. Zijn compagnon krijgt hem niet overeind. Omdat de Blaricum-1 op oefening is met de Nikolaas Wijsenbeek, roept het station de Blaricum-1 op om een kijkje te gaan nemen. Zijn compagnon was ondertussen terug gezeild en vertelde bij het reddingstation dat de kitesurfer verstrikt is geraakt met zijn board en benen in het fontijnkruid.
Ter plaatse heeft de Blaricum-1 de afgedreven kitesurfer nabij het eiland Huizerhoef aan boord genomen en op het reddingstation voorzien van een warme douche en een kopje thee.
De man zag het belang van het redden van mensen door de KNRM en besloot ter plaatsen donateur te worden van de KNRM.
Bij een forse wind, zijn de marges smal op het water. Een foute manoeuvre of een defect aan de stuurinrichting kan bij een windkracht 6 tot 7 snel tot ernstige situaties leiden. Dit was ook het geval op zondag 16 juli jl. toen KNRM Lelystad een melding kreeg via de Kustwacht om assistentie te verlenen aan een zeilschip in problemen. Dit alles speelde zich af rondom de haveningang van de Markerwadden.
Op de blokken
Via de Kustwacht kwam een PRIO 2 melding van een schip in problemen. Een berger zou al ter plekke zijn, hulp van de KNRM was gewenst om te assisteren de bemanning in veiligheid te brengen. Reddingboot Bert en Anneke Knape voer met zijn volledig vrijwillige bemanning richting het westen. Toen zij de Marker Wadden naderden, was al snel duidelijk dat het zeilschip op de basaltblokken nabij de haveningang was gelopen. Het jacht lag in de forse wind, 6 tot 7 Beaufort, op de keien te beuken. Dit had al tot aanzienlijke schade geleid.
Hachelijke operatie
De bemanning en de ervaren schipper (4 personen in totaal), waren al van boord gegaan, wat een hachelijke operatie moet zijn geweest op de hevig schommelende boot. De schipper vertelde dat hij zijn roer was kwijtgeraakt, vermoedelijk omdat hij ergens overheen was gevaren. Het betrof een aangehangen roer, dat doorgaans met twee of drie pennen is bevestigd aan de achterkant van een schip. Door onbekende oorzaak kwam het roer omhoog en raakte onbruikbaar. In een dergelijke wind en golfslag, was het onmogelijk dit te repareren. Dezelfde wind (ZW) en golfslag zorgden ervoor dat het jacht in mum van tijd richting de basaltblokken afdreef. Was de wind of de stroming iets anders geweest, dan was het strand van de Marker Wadden - 20 meter verder - het eindstation geweest. De schipper had echt pech.
Boothuis Jan de Braal
KNRM Lelystad overlegde ter plekke met de betrokkenen. Het was niet mogelijk het gehavende schip op sleeptouw te nemen; kans was groot dat het echt zou zinken. Rijkswaterstaat is geïnformeerd en zij maken vervolgens een afweging. Er kan een calamiteitencontract in werking treden, wanneer er bijvoorbeeld sprake is van dreigende milieuschade. De KNRM-bemanning nam de vier onfortuinlijke watersporters aan boord en voer gezamenlijk terug naar boothuis Jan de Braal. Vervolgens werden zij op de trein gezet.
Op de KNRM kun je rekenen
Deze inzet leert ons, dat ook ervaren schippers door pech of ongeluk in problemen kunnen komen. Hoewel het schip aanzienlijke schade heeft opgelopen, kwam de bemanning er goed vanaf. Besef als watersporter dat er bij een windkracht 6 of 7 serieuze problemen kunnen ontstaan, ook bij een klein beetje pech. En ook dan kun je rekenen op de KNRM.
Zaterdag met de bemanning een dagje klussen gedaan in en rond het boothuis. Wat hadden we er prachtig weer bij. Scheuren in de oude muren uitgehakt en opnieuw gevoegd, waterleidingen van de pompen opnieuw aangesloten, verlichting gerepareerd met hoogwerker, straatwerk afgespoten, zand rondom de afrastering met kraan verwijderd, afrastering gerepareerd, hekken hersteld en verbeterd, putten leeg gezogen en schoongemaakt.
Met hartelijke dank aan: Combibouw, Trip Hek, Hoekstra en Zn, Zeelen, Bakker Installaties, Duinhof en natuurlijk de bemanning zelf!!
Zaterdag 1 april knopen en slepen met 2 schepen beoefend. Afgelopen woensdag avond geoefend met knopen en beleggen en deze zaterdag in de praktijk gebracht met ideale weerconditie.
Ons 'eigen' schip heeft een werfbeurt gehad en zodoende lag de reserve reddingboot Christien nog op post. Beter kun je het niet treffen met dubbel bemande schepen. Leerzame dag geweest. Zie foto en video onder.
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
