Zaterdag 28 januari stond de oefening slepen, knopen en beleggen op het program. Vandaag tezamen met buurstation ter Heijde geoefend.

De oefening verliep eigenlijk bloedserieus, overstappen, commando overnemen 'broek' om het schip en vervolgens met het noodlijdende schip op sleep naar een veilige haven. Een dag om in de boeken bij te schrijven.

De KNRM kan haar reddingwerk alleen doen dankzij de vrijgevigheid van haar donateurs: de Redders aan de wal. In onderstaande film bedanken verschillende KNRM-reddingbootbemanningen de Redders aan de wal en spreken de beste wensen uit voor 2017. Niet alle wensen stonden er in één keer goed op. Deze ‘slechte’ wensen kunt u zien aan het einde van deze film. Dit mag u niet missen!

Afgelopen zaterdag namen ca. 240 kitesurfers vanuit heel Nederland deel aan de Kitesurf Safetydag in Noordwijk.

De Kitesurf Safetydag is een unieke samenwerking tussen de KNRM en de Nederlandse Kitesurf Vereniging (NKV) en is essentieel om de kitesurfer nog bewuster en bekwamer te maken als het gaat om veiligheid. Ook wordt het evenement gebruikt om hulpverleners van nieuwe informatie te voorzien waardoor toekomstige hulpverleningen nog beter kan worden afgestemd.

De KNRM - NKV Kitesurf Safetydag vindt ieder jaar op een nieuwe kitesurfspot plaats. Dit jaar kreeg de Z.V.N. in Noordwijk de mogelijkheid om het evenement te faciliteren. De Z.V.N. is één van de nieuwste kitesurfspots langs de Nederlandse kust en staat vanuit het verleden voornamelijk bekend om zijn zeilsport. Om de diversiteit van watersporten binnen de vereniging naar de buitenwereld te verkondigen pakte de vereniging groots uit. Zo werd het evenement in de ochtend officieel geopend door de Noordwijkse wethouder Sjaak van den Berg en waren er verschillende sprekers zoals hulpdiensten en medici. In de middag was er een praktijk gedeelte waarbij de aanwezige gasten daadwerkelijk een redding van een kitesurfer mochten uitvoeren. Dit gebeurde met de reddingboot Edith Grondel van KNRM station Katwijk en de reddingboot Paul Johannes van KNRM station Noordwijk. De Noordwijkse Reddingbrigade zorgde tussen de oefeningen voor de veiligheid van de kitesurfer. Ook waren er diverse clinnics te volgen zoals kite repair, zelf rescue en het gebruik van noodvuurwerk.

https://youtu.be/DQScbI0rS3s

Gisteren mochten we de 195e verjaardag van de KNRM vieren! Een bijzondere dag waarop Robbert Jan Meinardi en Sjoerd Robert Figdor binnen 24 uur alle reddingstations bezochten om een verjaardagscadeau af te geven (met uitzondering van de Waddeneilanden waarvoor ze het cadeau afgaven bij een distributiepunt in de veerhaven aan de vast wal). Een reis die volgens een strak tijdschema verliep.

Terwijl Robbert Jan en Sjoerd aan hun race tegen de klok bezig waren, gingen bij ons om 12.35 uur de piepers. We werden verzocht naar de Oostereems te gaan om een motorjacht met motorproblemen te hulp te schieten. Het jacht dreigde door de stevige wind uit de geul op een zandbank te waaien maar gelukkig waren we er net op tijd. We brachten een sleepverbinding tot stand en namen het jacht mee naar de Eemshaven.

's Avonds kwamen we opnieuw bij elkaar want Robbert Jan en Sjoerd zouden na hun 24 uur durende reis om 23.20 uur bij ons op reddingstation Eemshaven 'finishen'. We versierden het bemanningsverblijf en hingen sfeervolle lichtjes aan het hek rondom het reddingstation. Onder het genot van koffie met gebak (Bakker Marinus uit Uithuizen had een prachtige en heerlijke taart voor ons gemaakt!) volgden we de reis van Robbert Jan en Sjoerd via 'Live locatie' op WhatsApp en deden we daarna nog wat klussen aan boord en rondom het gebouw.
Stipt om 23.20 uur arriveerden de mannen in de Eemshaven waar we ze op feestelijke wijze en onder luid applaus binnen haalden. Wat een prestatie!! Daarna was het tijd voor het verjaardagsfeestje en bleef het nog best lang gezellig op het reddingstation!

Vrijdagavond 29 mei was de KNRM vertegenwoordigd in de Oude Kerk tijdens de herdenking van de op zee omgekomen Scheveningse Zeelieden.

Tijdens deze herdenking, die dit jaar voor de negentiende keer werd gehouden, werd er speciaal aandacht besteed aan de nagedachtenis van de omgekomen Scheveningse vissers van de SCH 276, de Zeearend en van de SCH 108, de Onderneming II.

De Zeearend verging in 1927 tijdens een zware storm onder de Engelse kust. Hierbij verloren alle 13 opvarenden het leven. In 1980 brak er brand uit in de machinekamer van de hektrawler SCH 108 de Onderneming II hierbij verloor Johannes Bronsveld het leven.

De herdenking werd geleid door ds. van Harten en de leden van het Hervormd kerkkoor Scheveningen, onder leiding van Astrid Oudewaal, zongen enkele liederen.

Vanuit de kerk werd om ongeveer 19.45 uur een stoet gevormd die onder klokgelui naar het monument van de Vissersvrouw op de boulevard wandelde. Daar hield loco burgemeester van Den Haag, de heer Karsten Klein een korte toespraak en werd er een gedicht voorgedragen. Nadat er een minuut stilte in acht was genomen werden er kransen en bloemen bij het monument gelegd.

Namens de KNRM werd er een krans gelegd door David Guijt en Henk Grootveld.

Tijdens deze plechtigheid lag de KNRM reddingboot Dorus Rijkers vlak voor kust ter hoogte van het monument en stond de KHV-truck van het reddingstation opgesteld naast de Oude Kerk.

Afgelopen zaterdag werd voor de vuurtoren van Katwijk weer SAR Katwijk of ook wel genoemd de ‘reddingsdemonstratie’ gehouden.

Gedurende de gehele dag haalden diverse deelnemers alles uit de kast om de bezoekers te tonen wat er mogelijk is op het gebied van (zee)reddingswerk. Hierbij was het verschil van oude en nieuwe reddingsmethoden duidelijk te zien. Naast een demonstratie van de nieuwste reddingsmethode doormiddel van een drone, was ook historisch brandweermateriaal en een oude reddingboot van KNRM Noordwijk aanwezig.

De gehele dag werden er op zee, in de lucht en op het land spectaculaire demonstraties gegeven voor jong en oud. Zo werd rond half twaalf een demonstratie van een auto ongeval gesimuleerd voor de vuurtoren. Hierbij was onder andere een vrachtwagen bij betrokken en meerdere slachtoffers. Diverse hulpdiensten lieten tijdens deze demonstratie zien hoe zij samenwerken en hoe het beknelde slachtoffer zo snel en veilig mogelijk door de brandweer uit het autowrak gehaald kon worden.
Een traumahelikopter landde aansluitend rond twaalf uur op de Boulevard, maar moest niet veel later vertrekken ivm een melding elders in het land.

Een SAR helikopter van NHV heeft diverse demonstratie op zee gegeven en hierbij de ‘geredde’ op het strand afgezet. De NHV SAR helikopter is in de middag geland op de Boulevard.

Naast al deze demonstraties was er op de boulevard veel te zien bij de diverse stands van bijvoorbeeld SOS Dolfijn, Reddings museum, het rode kruis, de hartstichting enz.

Voor de kust lag een schip dat fungeerde als ramp schip dit schip is van de Zeekadetten IJmuiden die voor deze dag hun schip beschikbaar stelde.

Wij zijn gedurende de gehele dag aanwezig geweest met reddignboot De Redder, ons kusthulpverleningsvoertuig, reddingboot Steur en onze reddingswinkel.
In het ochtendprogramma deed de bemanning van reddingstation Ter Heijde mee aan de demonstraties en in het middagprogramma ons buurstation Scheveningen.

De KNRM wordt samen met heel veel andere hulpverleningsdiensten ingezet voor toezicht en bewaking en mede zorgdragen voor de veiligheid op het water tijdens de SAIL-In.

Op woensdag 19 augustus 2015 vindt de SAIL-In plaats. Bij het binnenvaren en uitvaren van de tall-ships en andere bijzondere schepen over het Noordzeekanaal verwachten de omliggende gemeenten langs de kades en op het water tienduizenden toeschouwers. Gezien de omvang hebben de veiligheidsregio’s aan de omliggende reddingsbrigades en de KNRM gevraagd om hen extra te ondersteunen.

Bewaking zeezijde
Het toezicht richt zich in eerste instantie op de opvarenden van alle vaartuigen die deelnemen aan de SAIL-In (en de SAIL-Out op zondag). De nadruk ligt hierbij op locaties met steile walkanten en veel publiek en grote concentraties van pleziervaart. Het toezicht en de beveiliging wordt aan de westkant (zeezijde) van de sluis door de KNRM verzorgd. Voor het deel aan de oostkant van de sluis wordt de bewaking uitgevoerd met de reddingsbrigades uit de RVR Kennemerland en de RVR Amsterdam Waterland.
Voor de KNRM varen de vrijwillige bemanningen met de reddingboten Koos van Messel (IJmuiden), De Redder (Katwijk), Donateur (Wijk aan Zee), Royal Flush, Maria Paulaen Meun (reservevloot).

Verantwoordelijkheid
De gemeenten Velsen, Beverwijk, Zaanstad, Haarlemmerliede Haarlemmerliede-Spaarnwoude zijn verantwoordelijk voor de veiligheid op- en langs het water in het onder hen ressorterende gemeentelijk gebied. Voor de organisatie van veiligheidsmaatregelen rondom de SAIL-in en SAIL-out werken de gemeentes samen met de hulpverleningsdiensten georganiseerd in de Veiligheidsregioveiligheidsregio Amsterdam Amstelland.

Gisteravond was het een gezellige drukte bij de bunkersteiger in de jachthaven van West Terschelling. Tijdens de Open boot zijn er 9 nieuwe Redders aan de wal ingeschreven, 13 KNRM-jaarwimpels verkocht wat de KNRM Reddingwinkelverkoop op € 216,50 bracht. Een mooi resultaat!

Twee reddingboten van KNRM Vlieland en een reddingboot van KNRM Ameland bezochten de Terschellingerhaven. Bezoekers konden hierdoor verschillende type reddingboten bezoeken!

KNRM Ameland in nieuw kookboek

Op donderdag 11 mei jongstleden is, tijdens een feestelijke bijeenkomst in de Amelander Bierbrouwerij, het eerste exemplaar van het kookboek ‘Koken op Ameland’ overhandigd aan Pieter Jan Borsch.

Bekende en minder bekende Amelanders laten je kennis maken met heerlijke gerechten, als het even kan met producten van het eigen eiland, het wad en de zee.
Met ‘Koken op Ameland’ leer je het eiland nog wat beter kennen. Want naast al die lekkere recepten hebben we ook leuke weetjes over heden en verleden voor je verzameld. Wist je bijvoorbeeld dat Ameland meer schapen heeft dan inwoners? En dat het eiland ooit een ‘vrije Heerlijkheid’ was, waardoor onze koning nog steeds de titel ‘Vrij- en Erfheer van de heerlijkheid Ameland’ draagt?

De foto van drie enthousiaste opstappers staat bij het recept en op de naastliggende pagina een mooie foto van reddingboot Anna Margaretha met informatie over de KNRM op Ameland.

Het kookboek is verkrijgbaar bij de deelnemende bedrijven, o.a. boekhandels de Hoge Stoep in Hollum en van der Brink in Nes.

Begin 1987 ontstond bij de inwoners van Andijk het idee om een reddingstation op te richten aan de West-Friese kust, vanwege het gebrek aan snelle hulpverlening. In die tijd was alleen het reddingstation in Enkhuizen aan deze zijde van het IJsselmeer inzetbaar voor het verlenen van hulp. 

Na diverse gesprekken met de gemeente en andere instanties werd op 1 september ”Reddingstation Andijk ” opgericht. 
Er werd gestart als reddingsbrigade met een 4,5 meter rib, bemand door 10 vrijwilligers. Naast de varende tak werd er ook een grote groep leden geworven voor het reddend zwemmen. De zwemmende afdeling telde 50 tot 75 leden.

Na vele inzetten verspreid over het IJsselmeer, maar ook het gedeelte Waddenzee bij Den Oever, werd in 1996 het reddingstation in Medemblik opgericht en in 2001 het reddingstation in Den Oever. 
Het inzetgebied voor Andijk werd hierdoor verkleind maar de dekkingsgraad en hulpverlening werd hierdoor sterk verbeterd.

Sinds de oprichting heeft het reddingstation met 4 verschillende reddingboten gevaren, variërende van een 4,5 meter tot een 9 meter lange rib. Deze laatste Delta-rib heeft zijn dienst gedaan tot het reddingstation, na 4 jaar gelieerd aan de KNRM te zijn geweest, in 2012 omgedoopt werd tot een officieel KNRM-reddingstation samen met Medemblik. 

Sinds 2013 wordt er gevaren met Reddingboot ’T Span van het type Nikolaas-klasse. KNRM Andijk gevestigd op de Jachthaven van Andijk telt inmiddels 24 actieve varende vrijwilligers en heeft een mooie ploeg helpers aan wal. Wekelijks wordt er op dinsdagavond getraind en opgeleid. Omdat onze vrijwilligers EHBO-opleidingen volgen zijn wij ook op het land inzetbaar via burger AED. Al 35 jaar redden wij mens en dier op en om het water en zorgen wij samen met hulpdiensten dat onze wateren en kades veilig blijven.

Ook dit jaar is KNRM Andijk weer te vinden op de PROMO 2018 in Wervershoof, die dit jaar plaatst vind op zondag 11 februari van 11:00 uur tot 17:00 uur.

Benieuwd wie wij zijn, wat we doen en met wat voor materiaal wij werken? Of ben jij op zoek naar een leuke uitdagende en spannende vrijwilligersbaan?
Kom dan kennismaken met ons op de promo beurs!

Strandcamping Groede ondersteunt KNRM reddingstation Breskens en biedt opnieuw het KNRM arrangement aan voor het werven van nieuwe donateurs.

Voor de derde opeenvolgende jaar biedt Strandcamping Groede de mogelijkheid aan hun gasten om het KNRM arrangement te boeken. Gasten die dit arrangement boeken krijgen van Strandcamping Groede een jaar donateurschap van de KNRM cadeau.

Het mooie is dat alle nieuwe donateurs en hun gezin op 30 april a.s. tijdens Reddingbootdag mee kunnen varen met reddingboot Zeemanshoop. Zij kunnen dan gelijk kennismaken met het reilen en zeilen van de KNRM.

We zijn heel benieuwd wat de actie dit jaar gaat opleveren en willen bij deze alvast Strandcamping Groede bedanken voor hun belangeloze en enthousiaste inzet voor de KNRM.

Foto: Strandhuisje KNRM – Strandcamping Groede

Vrijdagmiddag 5 mei heeft de bemanning van ons station Politie Katwijk geassisteerd bij het afzetten van het strand ten Zuiden van Katwijk vanwege het onschadelijk maken van een explosief.

Eerder op de dag was namelijk in de Zuidduinen een Brisantgranaat gevonden die door de Explosieven Opruimingsdienst Defensie tot ontploffing zou worden gebracht op het strand.

Nadat de bemanning met het kust hulpverleningsvoertuig diversen agenten naar de locatie hadden vervoerd over strand, werd het p.rojectiel in het zand gegraven. Ondertussen werd het strand door agenten en de bemanning van de KNRM afgezet.

Nadat de EODD het sein gaf werd afgeteld vanaf 10 seconden en volgde daarna een explosie waarbij het zand hoog opstoof.

Foto's: Gert-Jan Onderwater

Video Facebook

Het was 19 november een drukke dag voor de KNRM Texel.Het reddubgstation in Oudeschild had het druk in de haven met de binnenkomst van Sinterklaas op Texel. Zelfs de reddingboot Cornelis Dito had een Piet-opstapper aan boord. Een niet alledaagse aanvulling op de bemanning... Uiteindelijk is Sinterklaas veilig de haven binnen gelopen en kon de goedheiligman aan wal om alle kinderen te verwelkomen.

Tegelijkertijd was het kusthulpverleningsvoertuig van station De Koog aan de Noordzeezijde aanwezig ter assistentie bij de MTB strandrace. Dit ter veiligheid en als "bezemwagen" voor uitgevallen deelnemers.

Uiteraard bleven alle eenheden ook inzetbaar voor een eventueel alarm.

Op donderdag 9 maart alarmeerde het Kustwachtcentrum in Den Helder de vrijwillige bemanning van de KNRM reddingboot Edith Grondel. Omstreeks 11.25uur vroegen de opvarenden van een 11- meter lang vissersvaartuig aan het Kustwachtcentrum om reddingboot assistentie. Het vaartuig had koelwater problemen en bevond zich op zo’n 11 mijl ten westen van Katwijk. De redding boot sleepte het vissersvaartuig naar een veilige haven.

Ruim een half uur na alarmering was de reddingboot ter plaatse. Er werd een opstapper overgezet en een sleepverbinding tot stand gebracht. Daarna ging de tocht naar de haven van Scheveningen, alwaar men om 15.15uur binnen liep.

Rond 16.30uur lag de reddingboot Edith Grondel weer klaar in het Katwijkse boothuis voor een volgende klus.

Foto's: John van Zijderveld

Een nieuw verblijf voor de jaguars, een geweldige geluidsinstallatie in Nederlands bekendste theater, een nieuwe klasse reddingsboot in de vaart brengen, meer geleidehonden opleiden voor mensen met een beperking en toekomstige olympiërs ondersteunen. Mooie projecten die dankzij de Goede Doelen Stichting van verzekeraar Nh1816 worden gerealiseerd en voor ons van grote betekenis zijn. Daar zijn wij, Artis, Carré, KNGF Geleidehonden en Talentboek de verzekeraar Nh1816 dankbaar voor. De 200e verjaardag van #Nh1816 grijpen wij dan ook graag aan om haar te bedanken en onze waardering over te brengen.

De Goede Doelen Stichting van Nh1816
Nh1816 Verzekeringen neemt haar maatschappelijke verantwoordelijkheid serieus. Een deel van de winst die het bedrijf maakt, geeft zij terug aan de samenleving. Niet door elke verzekerde een marginaal premievoordeel te gunnen, dat nauwelijks als een voordeel wordt herkend. Maar door maatschappelijk relevante projecten financieel mede mogelijk te maken. Dat doen zij via de Stichting Goede Doelen die landelijke, regionale en lokale projecten op diverse gebieden ondersteunt. Zodat die voor iedereen behouden en toegankelijk blijven. Nu en in de toekomst.

Nh1816 en KNRM
De Goede Doelenstichting bekostigde voor de KNRM de ontwikkeling van een nieuwe reddingbootklasse die om die reden ook naar de verzekeringsmaatschappij werd vernoemd. Het eerste schip van de klasse werd onder enorme mediabelangstelling gedoopt door koningin Maxima. Daarnaast is Nh1816 een vaste deelnemer aan het Reddersgala en sponsort #Nh1816 ook meerdere losse projecten binnen de Redding Maatschappij. De KNRM is verguld met haar warme relatie met Nh1816 en dankt de verzekeraar niet alleen voor de financiële bijdragen, maar ook voor de bovengemiddelde betrokkenheid.

Foto
De goede doelen schonken Nh1816 als blijk van waardering en felicitatie een unieke fotoserie, waarin de goede doelen gezamenlijk geprotretteerd zijn. Op deze foto zijn redders van de KNRM gefotografeerd in het unieke decor van Koninklijke Theater Carré.

Ondanks de kou en de gure wind renden er bijna 400 mensen, jong en oud, de wilde zee in om zo het nieuwe jaar in te luiden op het strand in Callantsoog. De KNRM Callantsoog had het strand afgezet, het evenement begeleidt en stond paraat voor eventuele calamiteiten. De jaarlijkse nieuwjaarsduik is goed en rustig verlopen en trok veel bekijks. De KNRM Callantsoog wenst iedereen een veilig en gezond 2017!

Woensdag 23 december heeft de Scheveningse reddingboot Kitty Roosmale Nepveu tijdens een oefentocht kerstbroden afgeleverd op de koopvaardijschepen die in het ankergebied voor Scheveningen lagen.

Vanwege de tijd van het jaar werd besloten om de oefentocht die dag te combineren met het bezorgen van kerstbroden op de schepen voor de Scheveningse kust om in deze eenzame tijd voor de zeelui wat afleiding en aandacht te organiseren.

Om half tien vertrok de Kitty voor een reguliere oefening bedoeld om het langszij en aan boord gaan bij grotere schepen te oefenen. Iets wat niet vaak genoeg geoefend kan worden, omdat bij medische evacuaties dit vaak in de praktijk voorkomt.

Aangekomen bij de schepen werd gevraagd of er langszij gekomen mocht worden en gemeld dat de reddingboot een kleine kerstattentie wilde overhandigen.

De kerstbroden, afkomstig van lokale bakkers, werden enthousiast ontvangen door de bemanningsleden van de voor anker liggende schepen en de KNRM werd dan ook hartelijk bedankt voor het transport van de broden.