Zaterdagmiddag zijn de reddingboten van KNRM Andijk en KNRM Medemblik uitgevaren voor een tweemaster met motorproblemen en daarna heeft reddingboot ´t Span assistentie verleend aan KNRM Enkhuizen bij een charterschip wat water maakt.
Voor de haven van Andijk lag een tweemaster met motorproblemen. De schipper was voor anker gegaan en had alarm geslagen bij het kustwacht centrum in Den Helder. Daarop werden de reddingboten van KNRM Andijk-Medemblik gealarmeerd.
Reddingboot ´t Span uit Andijk en reddingboot Bernardineuit Medemblik voeren snel na alarm uit en gingen op zoek naar het onfortuinlijke jacht. Reddingboot ´t Span trof deze aan voor de haven van Andijk en zette een opstapper over. Omdat het probleem ter plaatse niet opgelost kon worden, is een sleepverbinding gemaakt en is het jacht naar de haven van Andijk gesleept.
Terwijl deze actie wordt afgerond komt er bij Enkhuizen een melding binnen van een charterschip welke flink water maakt. Het kustwacht centrum in Den Helder verzoekt reddingboot ´t Span om ook ter plaatse te gaan om eventueel te kunnen assisteren bij het evacueren van opvarenden. Er waren meerdere mensen met een beperking en enkele in een rolstoel aan boord.
Gelukkig hoefde er niet geevacueerd te worden en kon reddingboot 't Span standby blijven. In het reddingrapport van KNRM Enkhuizen leest u er meer over.
Een zeiljacht met motorproblemen (2x) en een zeiljacht met een lijn in de schroef. De vrijwilligers van KNRM reddingstation Hansweert waren ruim 4 uur in touw.
Een zeiljacht kreeg gistermiddag te maken met een defecte brandstoftoevoer nabij de kerncentrale van Doel in Belgisch vaarwater. Daarop gingen om 16:22 uur de piepers af voor de vrijwillige bemanningsleden van de reddingboot Jan van Engelenburg.
Ter plaatste is een sleepverbinding belegd, waarna het zeiljacht is afgemeerd in de vluchthaven nabij de Zandvlietsluis in de haven van Antwerpen.
Onderweg terug naar Hansweert werden we opgeroepen door patrouillevaartuig RWS 79.In de Schaar van Valkenisse ter hoogte van boei 6 had een zeiljacht een lijn in de schroef gekregen. Hierdoor was het zeiljacht onbestuurbaar geraakt. Deze onfortuinlijke watersporters hebben we op sleep genomen naar Hansweert, alwaar zij donateur werden.
Donderdagmorgen gingen om 10:07 uur wederom de piepers af voor een zeiljacht met motorproblemen. Het bleek te gaan om hetzelfde zeiljacht als woensdagmiddag bij Antwerpen. We hebben deze trouwe donateurs geassisteerd bij het binnenlopen van de jachthaven in Terneuzen.
Donderdagochtend is reddingboot Zeemanshoopuitgevaren voor motorjacht met motor problemen waar wat rookontwikkeling bij was geweest. Het jacht is opsleep genomen en naar de haven van Breskens gebracht.
Donderdagochtend is een jacht met 2 opvarenden onderweg van Breskens naar Terneuzen net buiten de haven van Breskens krijgt het jacht te maken met motorstoring waar bij er ook wat rook ontstaat. De opvarenden vragen via de Nederlandse kustwacht om hulp. De Breskens reddingbootbemanning wordt gealarmeerd.
Als de reddingboot de haven verlaat blijkt dat de rookontwikkeling gestopt is zodra de motor uit gezet was. Ter plaatse wordt een opstapper overgezet en het jacht naar Breskens gesleept. In Breskens aangekomen wordt het jacht langszij genomen en afgemeerd bij een jachtwerf. De eigenaar die tevens donateur is was zeer blij met de hulp en bedankte de reddingbootbemanning die daarna weer hun eigen weg konden vervolgen.
Tijdstip alarm: 11:44 uur Wind: West 3 Bft. Zicht: Goed (21 NM)
Het reddingwerk door de vrijwilligers van de KNRM gaat 24 uur per dag, alle dagen van het jaar door. Dus ook op tweede kerstdag. Een sportvisbootje met 3 opvarenden kreeg vanmiddag rond 15:05 uur te kampen met een black-out voor de haven van Hansweert.
De bemanning van reddingboot Jan van Engelenburg werd opgeroepen en ook patrouillevaartuig RWS 79 spoedde zich ter plaatse. De RWS 79 wist het bootje tijdig langszij te nemen, voordat het op de stenen zou belanden. Zij namen het bootje langsmee mee naar binnen alwaar de KNRM geassisteerd heeft bij het afmeren aan de wachtsteiger.
Woensdagmiddag zijn de reddingboten van KNRM Medemblik uitgevaren voor een motorsailer in problemen. Vanwege een pittige zuidwestenwind en de motorproblemen die ze hadden, heeft de KNRM de opvarenden geholpen om de vaste wal te bereiken.
Net na het middaguur wordt de bemanning van KNRM Medemblik gealarmeerd voor een motorsailer met motorproblemen midden op het IJsselmeer. Vanuit Andijk vertrekt reddingboot 't Span en vanuit Medemblik vertrekt reddingboot Bernardinenaar de opgegeven positie.
Ter plaatse op deze positie is er van een motorsailer in de problemen geen spoor te bekennen. Via het Kustwacht Centrum in Den Helder wordt een nieuwe positie opgevraagd. Deze blijkt 1,5 Mijl noordelijker te zijn. De reddingboten verleggen hun koers en vinden ter hoogte van de SB4-boei voor Stavoren het betreffende schip.
Van beide reddingboten wordt een opstapper overgezet. Het schip zeilt door naar Stavoren alwaar reddingboot 't Span een sleepverbinding maakt met de motorsailer. In de voorhaven neemt reddingboot Bernardinehet schip langszij en meert deze af in de buitenhaven van Stavoren. Aldaar worden de gegevens opgenomen en wordt de reddingbootbemanning bedankt voor hun hulpverlening.
De reddingboten en hun bemanning wacht nog een stevige terugtocht naar het reddingsstation. Een half uur later liggen beide reddingboten weer terug op het station en klaar voor een volgende uitruk.
De reddingboten van KNRM reddingstation Enkhuizen zijn vrijdagmorgen uitgevaren voor een motorsailer in problemen op het IJsselmeer.
De enige opvarenden was met zijn motorsailer onderweg van Enkhuizen naar het Fries Makkum toen vier mijl noord van Enkhuizen het schip te maken kreeg met brandstofproblemen.
Deze problemen kon hij zelf niet verhelpen en gezien de pittige golfslag ontstaat er toch lichte paniek en besloot hij de hulp van de KNRM in te schakelen.
Wanneer beide Enkhuizer reddingboten bij de motorsailer arriveren wordt er een opstapper overgezet wat direct rust brengt aan boord.
Een sleepverbinding werd tot stand gebracht en de motorsailer werd mee genomen richting de Haven van Enkhuizen waar het veilig werd afgemeerd.
Voor de reddingbootbemanning was dit de 113ste actie van dit jaar, wat betekend dat 2016 het drukste jaar ooit is voor reddingstation Enkhuizen.
De reddingboot Tjepke Ekkelboom van KNRM reddingstation Dordrecht wordt op zaterdag 17 februari 2018 gealarmeerd in verband met een zinkend schip op het Wantij.
De reddingboot is binnen tien minuten te water en met de bergingspomp aan boord snelt de Tjepke Ekkelboom het Wantij op.
Ter hoogte van de Generaal S.H. Spoorstraat treft de bemanning een half gezonken motorscheepje aan. Het twaalf meter lange schip ligt met zijn boeg op de oeverbeschoeiing en het achterschip is onder water verdwenen.
Na het maken van een sleepverbinding wordt het scheepje van de beschoeiing getrokken. Hierdoor komt het schip recht te liggen en kan er door de vrijwilligers van KNRM Dordrecht begonnen worden met het leegpompen van het schip.
De bergingspomp heeft onvoldoende capaciteit om het schip helemaal te lichten, maar het blijft wel drijvende. Rijkswaterstaat is met de RWS 21 ter plaatse en waarschuwt een berger die het schip verder kan lichten. De Tjepke Ekkelboom keert retour reddingstation.
De eigenaar van het schip heeft later zelf zijn schip geborgen.
Zaterdagmiddag rukte de Helderse reddingboot Joke Dijkstra voor de achtste keer uit deze week. Normaal is het boothuis op zaterdag niet bezet, maar de secretaris was toevallig aanwezig toen daar de telefoon ging. Een man meldde dat hij met zijn boot in de problemen zat tussen Texel en Den Helder. Door het windgeruis in de telefoon was de man slecht te verstaan, maar het bleek te gaan om een zwart met witte motorsloep van zeven meter. De positie was ook niet helemaal duidelijk. De secretaris heeft daarna de Kustwacht gebeld en gevraagd alarm te maken.
Gelukkig had de Verkeerscentrale het scheepje in de gaten en was de Joke Dijkstrasnel ter plaatse, nabij de rode lichtboei T2. De sloep werd op sleeptouw genomen naar de haven. Hierbij werd gebruik gemaakt van een speciale sleephaak die op het traileroog op de boeg van de sloep werd bevestigd.
In de haven bleek dat de twee opvarenden dachten dat het op zee mooi weer was. Dat was het ook onder de dijk en bij de haven, maar verder op de Rede liepen er met ZW 5 tot 6 en de uitgaande stroom ertegenin behoorlijke zeeën. Midden op de Rede aangekomen stopte de motor ermee. Behalve een telefoon was er niets aan boord. Geen reddingvesten, geen anker met voldoende touw en geen navigatiemiddelen. De opvarenden hebben zich schromelijk vergist in de omstandigheden. Ze kregen gelijk een folder uitgedeeld van de KNRM-app en ook een stevige preek van de schipper van de reddingboot. Ze gaven zich gelijk op als donateur.
Zaterdagmiddag is om 15.19 uur de bemanning van de KNRM reddingboot Oranje opgeroepen voor een melding: 'vaartuig motor/stuur problemen'.
Ter plaatse aangekomen bleek het te gaan om een sloep waarvan de motor niet meer wilde starten. Dit werd veroorzaakt door een zwakke accu die ook nog eens extra leeg getrokken werd door een continue draaiende bilgepomp. Met het loskoppelen van de bilgepomp en hulp van een accubooster was het probleem snel opgelost en kon de motor gestart worden.
Voor de bemanning van de gehuurde sloep een eerste kennismaking met de KNRM en een goede reden om gelijk donateur te worden.
Het is een mooie zomeravond als op het Spui bij Oud Beijerland een speedboot motorstoring krijgt.
De schipper van de speedboot heeft de KNRM Helpt App op zijn telefoon en via de alarmcentrale wordt de bemanning van de KNRM reddingboot Tjepke Ekkelboom opgeroepen.
De reddingboot is snel ter plaatse en sleept de speedboot naar veilige haven.
De zon gaat prachtig onder als de Tjepke Ekkelboom weer terugkeert in haar boothuis.
Een sportvisboot kreeg vrijdagmiddag te kampen met motorstoring nabij de haveningang van Vlissingen-Oost. Reddingboot Zeemanshoop voer uit en kon de visboot veilig binnen brengen.
Twee sportvissers krijgen vrijdagmiddag te kampen met motorstoring nabij de Sloehaven. De sportvisboot wil niet meer starten, waardoor ze genoodzaakt zijn om hulp in te roepen.
De Nederlandse Kustwacht alarmeert de reddingbootbemanning van Breskens. Deze varen uit met reddingboot Zeemanshoop en zetten koers naar de visboot die op zo’n 5 Mijl Noord-Oost van Breskens ligt.
Eenmaal ter plaatse wordt de sleephaak in het traileroog bevestigd en de sportvisboot op sleeptouw genomen. In de Buitenhaven van Vlissingen wordt de visboot veilig afgemeerd aan de Poseidonsteiger.
Na het opnemen van de gegevens nemen we afscheid van de dankbare donateurs en gaat reddingboot Zeemanshoop retour naar Breskens.
Tijdstip alarm: 13:45 uur Wind: West 4 Bft. Zicht: Goed
De reddingboot van Breskens is vrijdagmorgen uitgevaren voor een kreeftenvisser in problemen. De reddingbootbemanning kon de visboot bevrijden en veilig afleveren in Vlissingen.
Vrijdagmorgen om iets voor 9 uur gaan de piepers van de Breskense reddingbootbemanning af. Het blijkt dat een kreeftenvisser met motorstoring ligt net naast het hoofdvaarwater van de Westerschelde.
Reddingboot Zeemanshoopvaart uit en zet koers naar de Schone Waardin waar de boot vlakbij ligt. Eenmaal ter plaatse willen we gelijk een sleepverbinding maken, maar dan geeft de visser aan dat hij vast ligt aan zijn eigen vistuig, welke verankerd is aan de zeebodem.
De kreeftenvisser heeft zijn eigen vislijn in de schroef gedraaid. De kracht die daarbij op de schroefas is gekomen heeft de koppeling stuk getrokken. Een opstapper stapt over om de visser te helpen en te proberen de vislijn boven water te halen.
Voorzichtig trekt de Zeemanshoop de visboot weg, waardoor de lijn strak komt. Uiteindelijk lukt het om de lijn naar het wateroppervlak te krijgen en hem te snijden.
De visboot wordt vervolgens langszij de reddingboot genomen en richting Vlissingen gebracht. Even later kunnen we haar daar veilig afmeren in de Buitenhaven.
Tijdstip alarm: 8:47 uur
Wind: Zuid-West 2 Bft.
Zicht: Goed
Vanmiddag is KNRM station Marken uitgevaren voor een zeiljacht met motorstoring. Ten zuiden van de vuurtoren van Marken kreeg het jacht motorproblemen waardoor de afspraak om in winterstalling te gaan werd gemist.
Het zeiljacht was onderweg van Amsterdam naar de jachthaven van Monnickendam. Hier zou het jacht in winterstalling gaan.
De kraan was om 15.00 uur gereed, het zeiljacht kreeg echter motorpech en kwam daardoor niet op tijd voor de afspraak.
Zo'n twee mijl ten zuiden van de vuurtoren van Marken viel de motor uit. Hierop is het zeiljacht ten anker gegaan en hebben zij via het Kustwachtcentrum in Den Helder om de hulp van de KNRM gevraagd.
De reddingboot Frans Verkadeis vervolgens uitgevaren en heeft het zeiljacht op sleeptouw genomen richting Monnickendam.
Aldaar is het jacht alsnog door een kraan uit het water gehaald en in winterstalling geplaatst.
Reddingboot Bernardinevan KNRM Medemblik is op Eerste Pinksterdag uitgevaren voor een zeiljacht met motorproblemen in de haven van Medemblik. Het zeiljacht is op sleep genomen naar de eigen ligplaats in de Pekelharinghaven.
Voor de vijfde dag op rij gaan de alarmpagers van de bemanningsleden van KNRM Medemblik. Dit keer komt er een melding bij de havendienst binnen van een zeiljacht welke met motorstoring in de haven ligt en op onhandige plaats ligt 'afgemeerd'. De melding wordt doorgezet naar de stationsschipper die de overige bemanning alarmeert.
Kort na de melding is reddingboot Bernardineter plaatse en wordt het zeiljacht langszij de reddingboot vastgemaakt. Het zeiljacht ligt normaal gesproken in de Pekelharinghaven en wordt naar de vaste ligplaats gebracht. Ondanks dat de opvarenden al redder aan de wal zijn, wordt er een extra donatie gedaan.
Een open visboot kreeg dinsdagmiddag te maken met motorstoring. Reddingboot Zeemanshoopvoer uit en kon de boot veilig naar Breskens brengen.
Dinsdagnamiddag wordt de schipper van reddingboot Zeemanshoop gebeld door een Belgische sportvisser. Zijn boot ligt met motorstoring voor anker aan de noordzijde van het hoofdvaartwater en hij kan geen kant meer op.
Via de Nederlandse Kustwacht wordt de reddingbootbemanning gealarmeerd. Wanneer reddingboot Zeemanshoopter plaatse komt, wordt er een sleepverbinding gemaakt door de sleephaak te bevestigen in het traileroog van de visboot.
De twee onfortuinlijke vissers worden op sleeptouw genomen naar Breskens. Even later worden deze donateurs veilig afgeleverd nabij de trailerhelling in de haven.
Tijdstip alarm: 16:02 uur Wind: West 3 Bft. Zicht: Goed
De reddingboot van Breskens is woensdagmiddag uitgevaren voor een visboot met motorstoring. De visboot is op sleeptouw genomen en veilig afgemeerd.
Een visboot met 2 opvarenden krijgt in het Vaarwater Hoofdplaat te kampen met motorstoring. Het lukt niet de motor terug op gang te krijgen, waardoor ze genoodzaakt zijn om hulp in de roepen via de KNRM Helpt app.
De dienstdoende schipper laat via de Nederlandse Kustwacht de Breskense reddingbootbemanning alarmeren. Deze zetten met reddingboot Zeemanshoop koers naar, waar het jacht voor anker ligt.
Eenmaal ter plaatse wordt de sleeptros over gegeven om via het traileroog een sleepverbinding te maken. Het jacht wordt op sleeptouw genomen en even later veilig afgemeerd in de jachthaven van Breskens.
Tijdstip alarm: 14:40 uur Wind: Noord 2 Bft Zicht: Goed
Vrijdagavond rond 18:00 uur werden de vrijwilligers van KNRM reddingstation Dordrecht gealarmeerd na een telefoontje van een onfortuinlijke sportvisser met de dienstdoende schipper.
Het avondeten van de vrijwilligers werd van het gas gehaald om de watersporter met motorproblemen op het Hollands Diep te gaan helpen.
De visboot lag ter hoogte van de Volkeraksluis. Ter plaatse bleek dat er een zekering kapot was. De schipper van het vaartuig had ondertussen een nieuwe besteld bij een elektronicabedrijf. Aangezien het na sluitingstijd van de winkel was, werd de zekering klaargelegd bij een café in Willemstad.
Nadat de vrijwilligers met reddingboot KBW 1910 even de haven van Willemstad in waren gevaren om de zekering op te pikken waren een aantal pogingen nodig om de motor weer aan de praat te krijgen.
Eenmaal werkend kon de visser eindelijk onderweg naar de haven van Den Bommel. De Dordtse KNRM vrijwilligers keerden terug naar het boothuis en konden thuis weer verder aan de maaltijd
Op woensdagmiddag gaan de pagers van de bemanning van de reddingboot KBW 1910 van KNRM reddingstation Dordrecht-Zuid. Op het Hollandsch Diep ligt een motorboot met motorstoring.
Op weg naar het reddingstation worden de redders geconfronteerd met een opstopping op de enige dijk naar het station. Het is maar goed dat de melding geen spoed vereist. Na de versperring via het gras van de dijk gepasseerd te hebben kan de KBW 1910eindelijk uitvaren.
Op het Hollandsch Diep dobbert op dat moment de uit België afkomstige motorboot Le Fabuleux. Het schip heeft problemen met de dieseltoevoer. De driekoppige bemanning heeft de brandstoffilters al vervangen, maar de motor blijft dienst weigeren.
De KBW 1910 neemt het schip langszij en brengt het naar de haven van Strijensas, waar reparatie verder plaats kan vinden.
Na het opnemen van de gegevens keert de KBW 1910 weer retour station waar ze in haar boothuis kan wachten op de volgende melding.
Dinsdagmiddag zijn de reddingboten van KNRM Medemblik en KNRM Andijk uitgevaren voor een zeiljacht met motorstoring. Het zeiljacht is door reddingboot Bernardinenaar Medemblik gesleept en door reddingboot 't Span langszij genomen en afgemeerd in de Oosterhaven.
Een zeiltocht op het IJsselmeer eindigde helaas naast de reddingboot. Een 15 meter lang zeiljacht met twee opvarenden en twee teckels aan boord meldde dinsdag middag op marifoonkanaal 16 dat ze motorstoring hadden en in de buurt van Medemblik lagen op het IJsselmeer. Het Kustwacht Centrum in Den Helder alarmeerde de reddingboten van KNRM Medemblik en KNRM Andijk.
Kort na het alarm lag reddingboot Bernardinevan KNRM Medemblik langszij. Er werd een opstapper overgezet. Toen bleek dat de opvarenden en de honden het verder goed maakten, werd een sleepverbinding gemaakt en koers gezet richting Medemblik.
Voor de haven nam reddingboot 't Span uit Andijk het zeiljacht langszij en meerde het af in de Oosterhaven van Medemblik. De gegevens werden genoteerd waarna de opvarenden donateur van de KNRM werden.
Zondagmiddag zijn de reddingboten van KNRM Medemblik en KNRM Andijk uitgevaren voor een zeiljacht met motorproblemen. Het zeiljacht is doorgezeild naar de haven van Andijk en aldaar door reddingboot 't Span afgemeerd in de eigen box.
De opvarenden van een 10 meter lang zeiljacht waren zeilend onderweg van Stavoren naar Andijk toen ze ter hoogte van het vogeleiland de Kreupel de motor bij wilden zetten. Deze kregen ze niet aan de praat waarna assistentie van de reddingboot werd ingeroepen.
Reddingboot Bernardineuit Medemblik kwam als eerste ter plaatse bij het zeiljacht. Toen bleek dat het om problemen met de accu ging en het zeiljacht onderweg was naar Andijk is besloten dat reddingboot 't Span het zeiljacht verder zou begeleiden zodat reddingboot Bernardineweer terug naar Medemblik kon. Vlak voor de haven van Andijk heeft reddingboot 't Span het zeiljacht langszij genomen en afgemeerd in de eigen box.
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
