Zondagavond omstreeks 18:55 uur is het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van KNRM reddingstation Noordwijk gealarmeerd ter assistentie van de ambulancedienst op het strand van Noordwijk. Ter hoogte van de Duindamseslag in Noordwijk was een kitesurfer hard op het strand ten val gekomen waarna de kitesurfer lichamelijke klachten ondervond. 

Het Kusthulpverleningsvoertuig heeft de ambulancemedewerkers opgehaald en is naar de opgegeven locatie gereden. De kitesurfer is ter plaatse gestabiliseerd waarna de kitesurfer voor nader onderzoek door het Kusthulpverleningsvoertuig naar de ambulance kon worden overgebracht.

Rond het middaguur krijgen de vrijwilligers van KNRM station Egmond en de Egmondse Reddingsbrigade (ERB) alarm voor een kitesurfer die mogelijk in de problemen is.

Het kusthulpverleningsvoertuig is als eerste op het strand en lokaliseert de kitesurfer aan de zuidzijde van Egmond.

De reddingboot Adriaan Hendrik alsmede de EGM117 (ERB) worden gelanceerd en zetten koers naar de kite surfer. Bij de kite surfer aangekomen geeft deze aan dat alles onder controle is en hij geen assistentie nodig heeft. Hierop keren alle eenheden retour station.

inzet : 2019/21

foto : archief foto station Egmond

Dinsdagmorgen omstreeks 11:25u. is het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM station Noordwijk opgeroepen ter assistentie van de ambulancedienst op het strand van Noordwijk.
Ter hoogte van kitesurfschool Beachbreak was een kitesurfer ongelukkig ten val gekomen waarbij de kitesurfer nog onbekend letsel aan het been opliep. 

Het KNRM kusthulpverleningsvoertuig heeft de aanrijdende ambulancemedewerkers bij strand afrit 21 opgevangen waarna de hulpverleners gezamelijk naar de opgegeven locatie van de locatie van de kitesurfer zijn gereden. Een voertuig van de surfschool was reeds ter plaatse en had zich over de gewonde kitesurfer ontfermt.

De kitesurfer is ter plaatse gestabiliseerd en met het kusthulpverleningsvoertuig naar de ambulance overgebracht. De ambulance heeft de kitesurfer voor nader onderzoek naar het ziekenhuis overgebracht. 
 

Egmondse redders brengen onfortuinlijke kitesurfer veilig aan wal.

De vrijwillige bemanning van de KNRM stations Egmond aan Zee & Wijk aan Zee krijgen aan het begin van de avond alarm voor een kite surfer in problemen ter hoogte van Castricum.

Vanuit het boothuis in Egmond vertrekken de reddingboot Adriaan Hendrikalsmede het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV).

De kitesurfer is door materiaal pech in de problemen gekomen waarna zijn maat alarm heeft geslagen bij Reddingsbrigade Castricum. Niet veel later wordt de onfortuinlijke kitesurfer opgemerkt door een passerend zeiljacht en aanboord genomen.

Een klein half uur na het alarm ligt de reddingboot langszij het zeiljacht en neemt de kitesurfer inclusief zijn uitrusting aanboord en zet koers richting het strand van Egmond.

In het boothuis krijgt de zeiler een kop warme koffie om op te warmen en wordt hij later opgepikt door zijn collega.

Inzet : 2021/27

Vrijdagmiddag krijgt de bemanning van station Egmond alarm voor een kitesurfer welke wordt vermist. Vanaf een woning aan de boulevard is de kitesurfer voor het laatst gezien aan de zuidzijde van het windmolen park.

De reddingboot wordt gelanceerd en krijgt in de branding een paar zware brekers te verwerken, eenmaal buiten de banken wordt gestart met het maken van zoekslagen.

Langs het strand zoekt het kusthulpverleningsvoertuig (khv) het eerste deel van de branding af. Ook vanaf de vuurtoren wordt gezocht naar de vermiste kitesurfer.

Vanaf Marine vliegkamp de Kooij is de reddingshelikopter (CG06) van Noordzee Helikopters Vlaanderen onderweg naar Egmond. Samen met de reddingboot wordt het zeegebied af gezocht, maar er wordt niets gevonden. Hierop wordt de zoekactie beëindigd en keren alle eenheden retour station.

Actie : 2015/23

Foto : Rob Glas, Egmond aan Zee

Begin van de middag krijgt de bemanning van station Egmond alarm voor een kite surfer welke in problemen zou zijn.

De reddingboot Adriaan Hendrik wordt gelanceerd en begint met het maken van zoekslagen ter hoogte van de laatst bekende positie, vanuit de lucht ondersteund door het Kustwacht vliegtuig.

Op het strand worden de eenheden ondersteund door de bemanning van het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV).

Na enige tijd wordt de kiter geschrokken maar gelukkig ongedeerd aangetroffen op strand.

Hierop wordt de actie afgeblazen en keren de eenheden retour station.

Inzet : 2018/29

foto : Roel Ovinge Fotografie

Rond 20.45 uur krijgt KNRM station Egmond alarm voor twee kitesurfers in problemen thv Egmond aan Zee.

Het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) en reddingboot Meungaan als eerste richting strand, reddingboot Adriaan Hendrik volgt vlak daarna.

De reddingboten van Petten en IJmuiden zijn aan het oefenen en komen ook richting Egmond aan Zee.
Tevens zijn, volgens protocol, een ambulance en traumaheli ook onderweg alsmede de Egmondse Reddingbrigade.

11 minuten na alarmering is de Meun als eerste ter plaatse en kort daarop volgend de Adriaan Hendrik. Er wordt een kitesurfer aangetroffen in opgegeven positie, deze meldt dat zijn maat al reeds aan de kant is. Met de kitesurfer is alles in orde, alleen het lukt hem niet meer om zelfstandig naar het strand te komen, de kitesurfer en materiaal worden door de Meun aan boord geholpen en teruggebracht naar strand.

Het KHV heeft inmiddels de andere kitesurfer ook gelokaliseerd en verkeerd ook in goede gezondheid, de andere stations zijn inmiddels bedankt voor hun inzet en keren weer terug naar hun oefening.

De traumaheli wordt gecanceld en het ambulance personeel wordt door de terreinauto van de Egmondse Reddingsbrigade naar de kiters gebracht uit voorzorg.
Na een kort onderzoekje van het ambulancepersoneel, de kiters mankeren niets, keren alle eenheden weer terug.

Om 22.30 uur staat alles weer klaar in het boothuis.

Actie : 2015/04

Woensdagochtend omstreeks 11:10 uur is de reddingboot Paul Johannes en het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van KNRM reddingstation Noordwijk gealarmeerd voor twee kitesurfers in problemen voor de kust van Noordwijk. 
De kitesurfers bleken deel te nemen aan een lange afstandsrace genaamd Hoek tot Helder. Een race van 130km van Hoek van Holland naar Den Helder. Een kitesurfer bleek bij de redding totaal uitgeput en de andere kitesurfer was tijdens het surfen met een andere kitesurfer in aanraking gekomen waarna de kitesurfer zijn tocht niet meer kon vervolgen. De reddingboot heeft na de twee reddingen het wedstrijdveld voor Noordwijk beveiligd waarbij op zee ook nog drie verloren kiteboards werden aangetroffen. Omstreeks 13:30 uur waren de laatste deelnemers in het wedstrijdveld ter hoogte van Zandvoort en kon de Noordwijkse reddingboot retour station.

Zondag eind van de middag krijgt de Verkeerscentrale Brandaris melding van kitesurfers die mogelijk in problemen zijn noord van Terschelling.

De bemanning van de Brandaris heeft in overleg met de politie, mede in verband met de invallende duisternis, besloten om gelijk op te schalen en het KNRM reddingstation Paal 8 in te zetten.
Bij aankomst in het boothuis kreeg de bemanning de mededeling dat een GPS tracker op strand gevonden was, maar dat er van twee kitesurfers geen spoor meer te bekennen was.
Onderweg op het strand werd duidelijk dat de kitesurfers vaker gebruik maken van een tweede auto die van te voren bij een andere overgang neergezet werd.
Om deze reden is het kusthulpverleningsvoertuig over strand om de oost gegaan. Reddingboot Frans Hogewind bij West aan Zee gelanceerd en zou het water afzoeken in dezelfde oostelijke richting.

Achter ons bleken de surfers net met hun tweede auto terug te zijn gekomen bij hun vertrekpunt, waar ze gelijk ook de politie troffen.
Na de bevestiging dat de GPS tracker van hun was kon de inzet dus worden beëindigd.

Dinsdagmiddag krijgen de vrijwillgers van KNRM station Egmond en de Egmondse Reddingsbrigade (ERB) alarm voor een gevonden kitesurfzeil ter hoogte van Castricum.

Vanuit Egmond vertrekken de reddingboten : Adriaan Hendrik en EGM127 (ERB) over het strand zijn het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) en de terreinauto van de ERB aanrijdend.

Omdat niet bekend is of er nog een persoon te water is beginnen de beide vaartuigen met het maken van zoekslagen. Op het strand wordt het surfzeil nagezien op NAW gegevens zodat de eigenaar achterhaald kan worden.

Inmiddels zijn ook een tweetal ambulances en het MMT gearriveerd op het strand van Castricum.

Na contact met het Kustwacht Centrum blijkt na enige tijd dat het kitesurfzeil die morgen is verloren in Wijk aan Zee, hierop wordt de actie beëindigd en keren de hulpdiensten retour station.

inzet : 2019/01

Prio 2 melding, klein zeiljacht aan de grond.

Het is bijna etenstijd als de bemanning van reddingboot Oranje opgepiept wordt voor een 'klein zeiljacht aan de grond' t.h.v .het Buiten centrum. Het open bootje(BM,er) van de onfortuinlijke zeiler wordt losgetrokken, waarna meneer zeilend zijn weg naar Oranjeplaat kan vervolgen.

De dankbare zeiler is al donateur en kent de KNRM al van een eerdere hulpverlening (zijn bootje was toen omgeslagen).

Actie 2015-46

Zondag is de bemanning van de Hoekse KNRM reddingboot ‘Jeanine Parqui’ 2 maal gapaged door de Kustwacht voor een kite-surfer. De 1e melding werd om 12.50 uur gedaan, de 2e om 14.20 uur. Bij beiden meldingen was de noodlijdende surfer veilig op het strand voordat de reddingboot ‘Jeanine Parqui’ ter plaatse was.

Bij de 1e surfer (melding 12.50 uur) zijn de redders wel ter plaatse geweest, deze melding betrof een surfer ten Zuidwesten van de slufter. Deze bleek al op eigen kracht op het strand te zijn gekomen, ook zijn materiaal was op het strand aangekomen. Rond 14.00 uur gemeerd in de Berghaven.

Om 14.20 uur nogmaals gepaged voor een kite surfer in problemen, ook ditmaal was de locatie ten Zuidwesten van de Maasvlakte slufter. Deze melding werd ingetrokken nog voordat de Hoekse redders buiten de pieren kwamen. Ook deze surfer was weer veilig met materiaal op het strand gekomen.

Archief foto's KNRM Hoek van Holland

Maandagmiddag zijn beide reddingboten van KNRM Medemblik uitgevaren voor een motorjacht met motorstoring. Het jacht lag op het midden van het IJsselmeer.

Eenmaal onderweg met beide reddingboten komt een melding van bergingsvaartuig Odin.
Zij zijn reeds ter plaatse en nemen het jacht op sleep. Omdat het nog niet helemaal duidelijk was of alles aan boord onder controle was koersten beide reddingboten door naar het jacht.

Na een controle door de bemanning van het bergingsvaartuig en de KNRM is de hulp niet langer nodig en keren beide reddingboten huiswaarts. De Odin heeft het jacht 2 uur later afgemeerd in de haven van Medemblik.

Zaterdagmiddag zijn reddingboot ’t Span(KNRM Andijk) en reddingboot Bernardine (KNRM Medemblik) uitgevaren voor een reanimatie aan boord van een zeiljacht varende op het IJsselmeer. 

Wat als een mooie zeiltocht van Andijk naar Stavoren begon liep anders dan verwacht. Midden op het IJsselmeer ontstond er op het zeiljacht een medische noodsituatie.

Na alarmering van de kustwacht en aankomend ter plaatse heeft de bemanning van KNRM Andijk de reanimatie opgestart met behulp van de AED. KNRM Medemblik heeft kort daarna het opgewachtte ambulancepersoneel aan boord overgezet om de medische behandeling over te nemen van onze bemanning. Inmiddels arriveerde ook de verpleegkundige van de SAR helikopter aan boord van het incidentschip om het ambulancepersoneel te ondersteunen.

Ondanks alle inspanningen van de aanwezige hulpdiensten mocht de hulp niet baten en is het slachtoffer aan boord van het zeiljacht overleden.
Het jacht is in de haven van Stavoren afgemeerd, waarna de politie en ambulance de zorg hebben overgenomen. 

Onze medeleven gaat uit naar de nabestaanden. 

Vrijdagavond zijn de reddingboten van KNRM Andijk en Medemblik uitgevaren voor drie kitesurfers in problemen bij Medemblik. Doordat de wind draaide en afzwakte konden ze niet meer aan de kant komen.

Bij het Kustwacht Centrum in Den Helder komt vrijdagavond de melding binnen dat twee kitesurfers bij Medemblik niet meer aan de kant konden komen. Hierop worden reddingboot 't Span uit Andijk en reddingboot Bernardineuit Medemblik gealarmeerd en varen uit naar de opgegeven positie.

Ter plaatse wordt er al snel een kitesurfer gevonden en aan boord genomen van reddingboot Bernardine. De tweede kitesurfer blijkt dan al in de buurt van het strand en weet zelf uit het water te komen. De eerste kiter weet te melden dat ze met z'n drieeen waren. Door de plots draaiende en afzwakkende wind konden ze niet meer aan de kant komen.

Reddingboot 't Span gaat op zoek naar de laatste kitesurfer. Deze blijkt aan boord te zitten van een passerend zeiljacht. Reddingboot 't Span neemt de kiter over en brengt deze naar de kant. Als alle drie de kitesurfers veilig aan de kant staan en de gegevens genoteerd zijn, kunnen beide reddingboten terug naar het reddingsstation.

Tijdstip: 21:47 uur
Wind: Zuidwest 2 bft
Actie: 25-2019

Dinsdagmiddag is het kusthulpverleningsvoertuig om 12.30 gealarmeerd voor een assistentie ambulance.

Na het contact met de alarmcentrale horen we dat het niet op de Badweg in de Koog is, zoals gemeld, maar op een fietspad ergens in het duingebied bij de Cocksdorp. De persoon weet niet waar hij zich bevind, dus we bereiden ons voor op enig zoekwerk.

Onderweg haken we aan bij de ambulance die een nauwkeuriger positie heeft. Ook de politie is onderweg met twee eenheden. Een motoragent gaat alvast vooruit en de rest volgt. Dan is de man gelokaliseerd op een fietspad in de duinen achter de vuurtoren. Hij is tijdens het fietsen onwel geworden en ten val gekomen. De ambulance neemt het slachtoffer mee voor onderzoek op de spoedeisende hulp.

De bemanning van het kusthulpverleningsvoertuig zorgt er voor dat op de terugweg naar het boothuis de fietsen van het echtpaar weer afgeleverd worden bij hun vakantieadres, waar ze ook direct de verhuurder van de accomodatie op de hoogte stellen.

Terwijl Hanzestad Elburg nog nageniet van wederom een geslaagde editie van Open Monumentendag & Botterdagen 2018, maakt KNRM station Elburg de balans op: een botter met een lijn in de schroef, een vastgelopen botter en een motorboot met roerproblemen. De constante paraatheid was niet voor niets!

Het evenement trekt jaarlijks vele duizenden bezoekers naar Elburg en velen van hen maken gebruik van de mogelijkheid om mee te varen op één van de vele botters die hier in de haven liggen. De vrijwilligers van station Elburg hadden dit weekend twee reddingboten tot hun beschikking om de veiligheid op het water te kunnen garanderen; de eigen reddingboot Evert Floor en een reddingboot uit de reservevloot de Neeltje Struijs.

De donderdagavond staat traditiegetrouw in het teken van de vlootschouw waarbij botters uit Elburg en omliggende steden de haven binnenvaren. De KNRM was paraat maar heeft hier niet hoeven optreden.
Dat was wel anders tijdens de Bedrijvenwedstrijd op de vrijdag. Ongeveer 45 botters, bemand door ervaren bemanningsleden en gasten van een bedrijf uit de regio, namen deel aan deze wedstrijd. Direct na het startschot kregen de KNRM'ers, die al paraat lagen,via het startschip te horen dat één van de botters met het roer in een lijn verstrikt was geraakt. Dankzij het waterdichte pak kon één van de vrijwilligers vanuit het water de lijn redelijk eenvoudig los trekken, zodat de botter alsnog kon deelnemen aan de wedstrijd.

Tijdens de wedstrijd hebben nog twee aanvaringen plaatsgevonden wat met dergelijke zware, houten vissersschepen een behoorlijke impact heeft, maar van persoonlijk letsel was gelukkig geen sprake. Na de wedstrijd kwam er nog een melding binnen van een botter die was vastgelopen op de ondiepte van de Randmeren. Een botter kan prima varen in ondiep water, maar toch lag het schip muurvast. De krachtige motor van reddingboot de Evert Floor bracht soelaas. Ook dit schip kon haar weg vervolgen.
In de nabijheid van de Elburger brug waren er nog wat kleine incidenten omdat het een ware kunst is om op de wind, op de juiste manier, de brug te benaderen. De KNRM hoefde gelukkig niet op te treden.

Toen 's avonds tegen 21.30 uur de vrijwilligers rustig thuis zaten, werden zij via de pieper opnieuw aangespoord om in actie te komen. Bezoekers van het evenement, die met hun negen meter lange motorboot met kajuit, van Elburg naar Harderwijk wilden varen kregen te maken met roerproblemen. Zij zochten contact met de KNRM door te bellen met KNRM station Lelystad, die de opvarenden doorverwees naar het Kustwachtcentrum zodat station Elburg kon worden ingeseind. De communicatiekanalen deden hun werk. Het schip is in overleg met de bemanningsleden - vier volwassenen en vier kinderen - retour Elburg gesleept. Uit dankbaarheid werden de booteigenaren ter plekke donateur.

Op de zaterdag, wederom een dag waarop veel mensen zich in de stad en op het water begeven, lag KNRM Station Elburg met de reddingboten in de haven. Klaar om uit te varen bij eventuele calamiteiten. Het bleef rustig. Elburg kijkt terug op een geslaagde evenement.

Maandagmorgen wordt het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) om 11.00 gealarmeerd voor een assistentie tbv de ambulance.

In het Texelse bos is een jongedame van het paard gevallen en ligt op het ruiterpad midden in het bos. Na vertrek bij het boothuis is de KHV al snel ter plaatse en wordt de brancard en het ambulancepersoneel overgezet.

Over het nauwe ruiterpad zoekt de KHV zich een weg naar het slachtoffer waar al een ambulancemedewerker bij aanwezig is. Daar aangekomen wordt ze op de brancard gelegd, terwijl de KNRM het voertuig keert op het smalle ruiterpad.

Na aankomst terug bij de ambulance wordt het slachtoffer voor de zekerheid naar het ziekenhuis gebracht, wordt de KNRM bedankt voor de inzet en gaan we retour boothuis, klaar voor de volgende inzet.

Om 19:23 uur werd de schippers van KNRM-reddingstation IJmuiden gebeld door de Ambulancedienst Kennemerland. In Seaport Marina lag een jacht met een gewonde aan boord, alleen kon de ambulancedienst de persoon niet van boord halen. Direct alarmeerde de schipper zijn bemanning om naar de jachthaven toe te varen.

De gewonde lag binnen in een tien meter lang zeiljacht afkomstig uit Amsterdam. Het slachtoffer was aan boord gevallen en daardoor immobiel. De vraag van de Ambulancedienst was om het zeiljacht naar de KNRM-steiger te slepen, zodat daar het slachtoffer op een makkelijke manier van boord gehaald kon worden. Echter er stond een windkracht 7 uit het noorden, waardoor er enige zeegang stond in de havenmond. Geen ideale situatie om slepen met een gewonde aan boord.

Om 19:37 uur was reddingboot Koos van Messel met aan boord zeven vrijwillige redders ter plaatse bij het jacht. Ook de IJmuider Reddingsbrigade was gekomen om eventueel hulp te bieden. Op het zeiljacht werd de situatie bekeken en de brancard van de reddingboot overgezet. Het slachtoffer sleepte zichzelf uit de kajuit naar de kuip en in de brancard. Buikliggend, want de schade zat aan de achterzijde. Vervolgens is met vereende krachten de brancard aan de wal gebracht en richting ambulance.

Om 20:40 uur lag de Koos van Messel weer gereed aan de steiger om uit te rukken. Dat gebeurde nog geen paar minuten later voor een kitesurfer in nood.

Op zondagmiddag 4 september omstreeks half zes werd de bemanning van KNRM reddingstation Elburg geallarmeerd vanwege een omgeslagen zeilboot op het Veluwemeer. De eigenaar van de zeilboot zou al aan wal zijn gebracht.

Vlakbij Nunspeet bevinden zich drie eilandjes en bij één van die eilanden zou een zeilboot omgeslagen en vervolgens gezonken zijn. Omdat de exacte locatie niet duidelijk was, maakte de bemanning met reddingboot Evert Flooreerst zoekslagen aan de noordzijde. Op de teruggang werd contact gelegd met een bestuurder van een jetski die wist te vertellen dat hij de eigenaar van de zeilboot bij Polsmaten aan de wal had gezet. Hij gaf ook aan waar de zeilboot ongeveer lag, waarna de KNRM de juiste plek vrij snel had gevonden.

Achter eiland 'de Snip' was het open zeilbootje van ongeveer 5 meter lang zodanig onder water verdwenen dat het slecht zichtbaar was - en daardoor een gevaar opleverde - voor het overige vaarverkeer. Nadat het zeil van de boot was gehaald, was het mogelijk het vaartuig te slepen naar ondiep water en uiteindelijk ook naar de trailerhelling op Polsmaten waar de eigenaar zich weer over zijn boot ontfermde.

De eigenaar van de zeilboot is donateur geworden als dank. Rond 19.30 uur was de bemanning terug op het station.