Tijdens de vaste onderhoudsavond is een jacht bij het aanleggen in de haven op drift geraakt en vastgelopen op de strekdam van de jachthaven. De Zeemanshoop heeft jacht ter controle bij een jachtwerf afgeleverd.
Tijdens de reguliere onderhoudsavond werd de dienstdoende schipper gebeld door een jachtschipper dat er een jacht aan de grond zit op de Oosthavendam van Breskens.
De onderhoudswerkzaamheden werden afgerond en er is koers gezet naar het jacht. Ter plaatse bleek er een touw in de schroef te zitten waardoor het jacht niet meer kon manouvreren en is er een sleepverbinding opgezet om het naar een jachtwerf in Breskens te slepen.
Vrijdagmiddag omstreeks 15:40u. is het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM station Noordwijk gealarmeerd ter assistentie van de ambulancedienst op het strand van Noordwijk. Ter hoogte van strandpaal 7900 sloeg een paard op hol waarna het paard er in volle gallop vandoor ging. Een kind werd door het op hol geslagen paard geraakt waarbij het slachtoffer nog onbekend letsel aan het been opliep.
De strandpolitie was als eerste ter plaatse en heeft het slachtoffer gestabiliseerd. Het KNRM kusthulpverleningsvoertuig heeft het ambulancepersoneel aan de strandafrit opgewacht en is daarna ook naar de opgegeven locatie gereden. De ambulance medewerkers hebben het slachtoffer ter plaatse onderzocht waarna het slachtoffer door het KNRM kusthulpverleningsvoertuig naar de ambulance kon worden overgebracht. De ambulance heeft het slachtoffer daarna naar het ziekenhuis vervoerd.
Even na 10.00 uur worden de vrijwilligers van KNRM station Egmond en de Egmondse Reddingsbrigade (ERB) gealarmeerd voor een kortstondige zoekactie op het strand van Egmond aan Zee.
Het blijkt te gaan om een hardloper die even wilde afkoelen in zee, persoon in goede gezondheid aangetroffen.
Dinsdagavond omstreeks 17:25 uur is de reddingboot Paul Johannes en het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM Noordwijk aan Zee gealarmeerd voor (mogelijk) twee zwemmers in problemen ter hoogte van de Langevelderslag in Noordwijk.
Strandgangers hadden twee personen op een eenhoornluchtbed de zee in zien gaan.
Toen de strandgangers enige tijd later weer keken dreef alleen nog het eenhoornluchtbed op zee en waren de twee personen verdwenen. De strandgangers vertrouwde de situatie niet en schakelde de hulpdiensten in.
Toen de reddingboot Paul Johannes op de opgegeven locatie was gearriveerd werd alleen het eenhoornluchtbed zonder personen op zee aangetroffen. Gezien de serieuze melding werd er direct een zoekactie opgestart. Ten behoeve van de zoekactie werd een groot aantal hulpdiensten ingezet waaronder de reddingboten van KNRM Zandvoort (Annie Poulisse), KNRM Katwijk aan Zee (Edith Grondel), het Kuswacht-vliegtuig, de strandpolitie en de reddingsbrigade.
De consternatie die de zoekactie met zich meebracht zorgde ervoor dat omstanders zich af gingen vragen wat er precies aan de hand was. Na een aantal zoekslagen van de reddingboten konden meerdere omstanders de hulpdiensten op het strand bevestigen dat de mensen die eerder op het eenhoornluchtbed zaten naar de kust waren gezwommen en het luchtbed in zee hadden gelaten. De eigenaren van het eenhoornluchtbed hadden volgens de omstanders het strand al verlaten.
Na het uithoren van meerdere getuigen kon worden vastgesteld dat de twee personen echt veilig aan wal waren gekomen waarna de zoekactie werd gestaakt.
Zondagmiddag is reddingboot Zeemanshoop uitgevaren voor een opblaasband die op drift was.
De schipper van reddingboot Zeemanshoop ziet een jetski varen in het ankergebied rede Vlissingen. Op een gegeven moment gaat de jetski richting Breskens en ziet de schipper nog iets drijven.
Door het afgaande tij drijft het richting de scheidingsboei die het ankergebied van het vaarwater Wielingen en vaarwater Hoofdplaat scheidt. Na het even aan te kijken maar toch een eind afgedreven wordt het niet vertrouwd en via de Nederlandse kustwacht alarm gemaakt.
Kort daarna gaan de piepers van de bemanning en snel zet reddingboot koers richting het object. Tijdens het uitvaren komt de jetski weer in beeld en zet ook koers richting het object.
Ter plaatse blijkt het een opblaasbare band te zijn met 3 personen op de band en 2 personen op de jetski. Na een kort gesprek met de mensen blijkt alles gelukkig in orde te zijn. Hierop neemt de jetski de band weer mee naar Breskens en gaat ook de reddingboot retour station.
Tijdstip alarm: 12:47 uur
Wind: Zuid 3 Bft.
Zicht: Goed
Vrijdagmiddag is de Veerse KNRM reddingboot Oranje uitgevaren voor een melding 'vaartuig aan de grond'.
Ter plaatse aangekomen bleek hier geen woord van gelogen te zijn.
De onfortuinlijke zeilers hadden een bootje gehuurd en juist toen ze -volgens eigen zeggen- de motor wilde starten, weigerde deze dienst en liepen ze op de stenen ter hoogte van Kamperland. Omdat er ter plaatse erg weinig water staat moesten de Veerse redders een lange lijn uitlopen om bij het bootje te kunnen komen om deze vervolgens weg te kunnen slepen.
Zowel het bootje als de huurders van het bootje werden veilig in de haven van de verhuurder afgeleverd.
En passant werd op de terugweg naar het reddingstation ook nog een Valk van lager wal gehaald en meegenomen naar de jachthaven naast het boothuis van de KNRM Veere.
Bemanning van station Neeltje Jans in touw voor losgeslagen MOB bootje nabij ankergebied Schouwenbank...
Vrijdagmorgen kwart over negen verscheen er op de pagers van de bemanning van reddingsboot Dorus Rijkers Prio 2 Reddingsmiddelen verloren.
Nabij het ankergebied Schouwenbank lag de 397 meter lange container gigant Ebba Maersk,welke zijn Man Over Boord (MOB) bootje was verloren. Ter plaatse had het loodsvaartuig Polluxhet bootje langszij genomen. Eenmaal ter plaatse is het bootje door de Dorus Rijkers overgenomen en is er een lijntje overgezet op de Ebba Maersk. De collega's van station Stellendam, welke ook onderweg waren voor deze actie, konden daarom retour station. De bemanning van de containerreus zou wachten op rustiger weer alvorens het MOB bootje terug aan boord te nemen.
Bij terugkomst in de haven van Neeltje Jans kreeg de bemanning van de Dorus Rijkersweer het bericht van het Kustwachtcentrum, dat hetzelfde bootje bij het aan boord nemen van de Ebba Maerskvoor de tweede maal was losgeraakt. Na kort overleg is besloten de Reddingsboot Antoinette van station Stellendam weer ter plaatse te laten gaan om het bootje mee te nemen naar de haven van Stellendam. Zodoende was de bemanning van de Dorus Rijkersrond 11:30 uur weer uitruk gereed op het station
In verband met onderhoudswerkzaamheden aan de reddingsboot Koopmansdank op de werf is tijdelijk het reserve vaartuig Dorus Rijkersgestationeerd op station Neeltje Jans
Restanten van de oude orkaan Helene zorgen in de omgeving van Schotland voor een lage druk gebied met veel regen en wind. Dat de storm niet ver weg is van Nederland is duidelijk merkbaar, aan de kust waait het stevig.
Dinsdag is de vaste oefenavond voor de Egmondse bemanning, zo ook vandaag !
De hoge branding zorgt voor een mooi oefen terrein.......... , brandingvaren om goed voorbereid te zijn als het er op aan komt !
Omstreeks 19.00 uur wordt de reddingboot Adriaan Hendrik voor de eerste maal gelanceerd. De reddingboot wordt keer op keer belaagd door woedende golven, sierlijk snijd zij door de branding opzoek naar ruim water.
Een klein half uur na de lancering staat de reddingboot weer op het strand voor een bemanningswissel, als het wordt opgeroepen door het Kustwachtcentrum. Bij Wijk aan Zee is een onbeheerde surf uitrusting gevonden, het verzoek is om op te stomen naar Wijk aan Zee.
Snel wordt de Adriaan Hendrik weer gelanceerd, vanuit Wijk aan Zee is de reddingboot Donateur onderweg.
Tegen wind en zee op zet de reddingboot koers naar de opgegeven positie.
Gelukkig wordt niet veel later de eigenaar van de surfuitrusting gevonden en kunnen de beide reddingboot terug keren naar hun station.
De Egmondse bemanning maakt de oefening af en keren voor het donker terug naar het strand.
De KNRM Texel-Oudeschild voer in 2 dagen 2 keer uit voor hulpverlening.
Zondagavond 2 augustus gaan de pagers van KNRM station Oudeschild voor een prio 1 "mogelijk in problemen". Een vliegtuigje dat over de waddenzee vloog, had vermoedelijk een bootje gezien, waar rook uit kwam en daarop is de Kustwacht gealarmeerd. De peiling van het bootje lag ongeveer bij de T30 boei. De Cornelis Ditois daarop gaan zoeken in een gebied rond de T30, maar kon na het maken van zoekslagen niets vinden. In overleg met de Kustwacht is toen besloten de zoekactie te stoppen en kon de bemanning retour boothuis.
Maandag 3 augustus werden we kort voor 10 uur 's morgens gealarmeerd voor een jacht met motorstoring.Het 12 meter lange zeiljacht Antje van Echtenhad motorpech op de Texelstroom voor Oudeschild. Ze was onderweg vanuit IJmuiden naar Oudeschild en wilde vlak voor de haven de motor bijzetten, maar die haperde. De gealarmeerde Cornelis Dito is daarop uitgevaren en heeft de Antje van Echten langszij genomen en even later afgemeerd in Oudeschild.
Om even na kwart over twee dinsdagochtend ging het alarm voor de Helderse opstappers. Prio 1 Man over boord en wel op 90 zeemijl (bijna 170 km) noordwest van Den Helder. Ook de reddingboot van Terschelling werd die richting op gederigeerd.
Een Wieringer visserman was overboord geslagen. Hij stond tijdens het vissen op wacht maar struikelde. Hij heeft zich nog een tijd aan een draad van het schip vast weten te houden, maar moest na verloop van tijd loslaten.
Hoewel een aantal vissersboten hem op korte afstand passeerden, werd hij niet gezien. Dat was wel logisch, want het zicht ter plaatse was niet meer dan 50 meter. Ondertussen had de bemanning van zijn schip hem gemist en gelijk groot alarm geslagen.
Een uur later hoorde een andere Wieringer vissersboot hem roepen en kon hij worden gered. Hij bleek onderkoeld te zijn maar wel aanspreekbaar. De man heeft daarbij alle geluk van de wereld gehad.
De reddingboot Joke Dijkstra bereikte na twee en een half uur varen de kotter en nam de man over. Door de aanwezige mist moest de helikopter noodgedwongen op een boorplatform wachten. De Joke Dijkstra is vervolgens richting Den Helder gevaren om zo snel mogelijk uit het mistgebied te komen. Toen dat gelukt was kon de helikopter boven de Joke Dijkstrakomen om de man op te pikken en naar het ziekenhuis te brengen voor onderzoek.
Na een hele nacht varen waarbij zo'n 170 mijl werd afgelegd meerde de reddingboot Joke Dijkstra om kwart over acht 's morgens weer af in de Helderse haven. Het was een vermoeiende nacht, maar er was grote voldoening dat een visserman toch van de verdrinkingsdood was gered.
Geplande tocht naar Sneek met overnachting in Lelystad-Haven verloopt niet volgens verwachting.
Op deze zonnige dag 20 april zijn de 2 opvarenden met hun kruiser vertrokken vanuit Loosdrecht om naar Sneek te varen. Halverwege zouden ze in jachthaven Lelystad-Haven overnachten.
Om 15:04 uur gaan de pagers van KNRM Station Lelystad, melding; Prio 2, vaartuig met motor problemen. Bij navraag bij de Kustwachtcentrum (KWC) bleek het om een motorboot te gaan die in de kom bij Lelystad zou liggen. Gezien dit een ruim begrip is heeft de schipper van reddingboot Bert en Anneke Knape zelf telefonisch contact gezocht met de melders. Deze gaven aan dat ze de masten van de jachthaven Lelystad-Haven konden zien en waren net zuidwest er van tussen de pieren doorgevaren.
Om 15:22 uur is reddingboot Bert en Anneke Knape ter plaatse en treffen de kruiser voor anker op een 20 meter van de Oostvaardersdijk. Er worden twee opstappers overgezet voor het aanbrengen van de sleepverbinding en de opvarende te woord te staan. De kruiser en de opvarenden worden naar jachthaven Lelystad-Haven gebracht waar de schipper verteld dat ze hier gepland hadden te overnachten.
Ze waren op de geplande bestemming gearriveerd, maar niet op de manier die ze voor ogen hadden. We geven de schipper van de kruiser een telefoonnummer van een monteur om de motor te controleren waarna de opvarenden besluiten donateur te worden. Na het opnemen van de gegevens gaan we retour station en wordt reddingboot Bert en Anneke Knape om 16:09 uur het boothuis in gevaren en klaar gemaakt voor de volgende inzet.
Een zeiljacht kreeg ’s nachts de motor niet gestart voor Vlissingen. Reddingboot Zeemanshoop is uitgevaren en heeft het jacht veilig afgemeerd in de Buitenhaven.
Drie zeilers hebben in de nacht van dinsdag op woensdag de oversteek gemaakt vanaf het Engelse Ipswich naar Vlissingen. Aan het einde van hun reis willen ze de motor bij zetten om zo veilig de haven binnen te lopen. Deze weigert echter dienst.
De zeilers roepen via Verkeerscentrale Vlissingen hulp in. Deze laten via de Nederlandse Kustwacht de reddingboot van Breskens alarmeren.
Reddingboot Zeemanshoop steekt de Rede van Vlissingen over en is snel ter plaatse in de Sardijngeul, waar het jacht zich op dat moment bevindt.
Twee opstappers worden overgezet om de sleepverbinding te maken. Het zeiljacht wordt vervolgens op sleeptouw genomen en even later veilig afgemeerd aan de Poseidonsteiger in de Vlissingse Buitenhaven.
Na het opnemen van de gegevens van deze dankbare donateurs gaat de reddingboot retour naar het reddingstation in Breskens.
Donderdag aan het begin van de avond rond 17:45 uur, ging het alarm af voor de Helderse opstappers. Ze stonden net klaar om te vertrekken naar de noordpunt van Texel voor een oefening met de reddingboot Beursplein 5van de Cocksdorp en leerlingen van het ROC uit Den Helder, die bezig waren met een introductieweek.
Maar ja het alarm gaat voor. Het bleek te gaan om een ongeveer 9 meter lange motorboot die een oververhitte motor had gekregen. Het schip was onderweg van Den Oever naar Oudeschild en had de kortere route genomen door het Vaarwater over de Bollen. Dit vaarwater is summier betond en je moet dan ook dicht langs de betonning varen. De motor moest echter worden afgezet waardoor het schip al snel door de dwars inkomende stroom op de ondieptes verdaagde.
De reddingboot Joke Dijkstra kon er nauwelijks bijkomen, maar het lukte om een man over te zetten met sleeptros. Vervolgens werd het jacht naar Den Helder gesleept.
Tegen de tijd dat de sleep in Den Helder aankwam was de oefening op Texel al afgelopen en dus kon de Joke Dijkstra worden afgemeerd en met zoet water worden afgespoten.
"Het paard ging kopje onder. Ik kon het niet over mijn hart verkrijgen het paard voor mijn ogen te zien verdrinken en ben te water gegaan........."
De bemanning van de reddingboot Adriaan Hendrikis onderweg naar strand voor de weekelijkse oefening als er een melding binnenkomt voor een paard te water aan de zuidzijde van Egmond.
De reddingboot spoedt zich naar de opgegeven positie en maakt zich klaar om te lanceren. Eén van de omstanders zag het paard kopje ondergaan en is het water ingegaan om het paard uit het water te krijgen. Gelukkig zijn het paard en de dame weer uit het water.
De bemanning van de Adriaan Hendrik ontfermt zich om de dame en voorziet haar van warme kleding, het paard rent in galop in zuidelijke richting.
De bemanning van het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV) brengt de dame naar het boothuis.
De gealarmeerde reddingsbrigade ontfermt zich over de ruiter welke lelijk ten val is gekomen op het strand van Egmond Binnen. Het slachtoffer wordt door het ambulance personeel gestabiliseerd en gereed gemaakt voor vervoer naar de gereedstaande ambulance.
Het paard wordt uiteindelijk op het strand van Wijk aan Zee gevangen en terug gebracht naar de manege in Egmond aan den Hoef.
Na dit alles wordt de reddingboot gelanceerd en kan de geplande oefening worden gedraaid.
Aan het einde van de ochtend krijgen de vrijwilligers van de Egmondse Reddingsbrigade (ERB) en KNRM station Egmond alarm voor een los lopend paard op het strand van Bergen aan Zee. Van de ruiter ontbreekt ieder spoor.
In samenwerking met de Politie wordt een zoektocht opgestart naar de ruiter. Niet veel later komt het bereicht binnen dat de ruiter in goede gezondheid is aangetroffen.
Tijdens de oefenavond worden de reddingboten van KNRM Medemblik en Andijk gevraagd om te helpen zoeken naar een jacht met paniek aan boord. Uiteindelijk wordt het zeiljacht ten noorden van Enkhuizen gevonden door KNRM Enkhuizen en is de situatie snel onder controle.
Maandgavond zijn reddingboot Bernardine van KNRM Medemblik en reddingboot 't Span van KNRM Andijk aan het oefenen op het IJsselmeer als zij opgeroepen worden door het Kustwachtcentrum voor een inzet. Omstreeks half negen meldt het Kustwachtcentrum dat er een vaartuig in de problemen is op een nog onbekende locatie op het IJsselmeer. lNaast de reddingboten van KNRM Medemblik en KNRM Andijk, worden ook KNRM Enkhuizen en KNRM Hindeloopen gealarmeerd.
Reddingboot Bernardine vertrekt vanuit de Oude Zeug en gaat zoeken richting Stavoren, terwijl reddingboot 't Span vertrekt vanuit Hindeloopen langs Stavoren naar Enkhuizen. De overige reddingboten worden ook allemaal richting de lijn Enkhuizen - Stavoren gestuurd omdat het vermoeden is dat het zeiljacht in die omgeving zou moeten zijn.
Tijdens de zoektocht, waarbij de reddingboten alle jachten aanspreken die ze tegenomen, probeert het Kustwachtcentrum bij de opvarenden meer duidelijk over de positie te verschaffen.
Om 21.00 uur komt het bericht vanaf reddingboot de Redder (reserveboot i.p.v. de Watersport) van KNRM Enkhuizen dat ze het zeiljacht aangetroffen hebben ter hoogte van de vuurtoren De Ven, ten noorden van Enkhuizen. Daar aangekomen wordt er een opstapper overgezet en de bemanning gerustgesteld. Er bleek paniek aan boord te zijn door onverwachte weersveranderingen. Door de komst van de KNRM was deze paniek snel weg en werd het jacht veilig naar de haven in Enkhuizen gebracht.
Hierop konden de overige reddingboten ook terug naar hun reddingsstation.
Zaterdagavond werd de bemanning van KNRM reddingstation Enkhuizen gealarmeerd voor paniek aan boord van een zeiljacht op het IJsselmeer door een hevige onweersbui.
Het zeiljacht met vier opvarenden was vertrokken uit Lemmer met als bestemming Enkhuizen wanneer het 5 mijl voor Enkhuizen in een hevige onweersbui beland.
Door de ontstane situatie breekt er paniek uit aanboord onder de onervaren zeilers. Ze besluiten het kustwachtcentrum te bellen voor assistentie van een reddingboot.
Na een korte zoekactie door reddingboot Watersport werd het zeiljacht gevonden en naar de haven van Enkhuizen begeleid.
Iedereen (opvarenden en reddingbootbemanning) stonden even later gelukkig weer veilig aan de wal.
Gisteravond werden we even na zevenen gealarmeerd (Prio1) voor een zeiljachtje wat op de Eems in de problemen was geraakt. De centralist van het Kustwachtcentrum had nog steeds telefonisch contact met de vier opvarenden omdat er flinke paniek aan boord was. Het 7,5 meter lange zeiljachtje werd steeds door de wind tegen de ‘Doekegatplaat’ aangezet wat harde klappen opleverde. Toen er ook nog een ‘stag’ brak en de mast daardoor instabiel werd, was de paniek bij hun compleet. Aan boord van het jacht had men geen marifoon, navigatiemiddelen, enzovoorts maar ook geen zwemvesten! En omdat ze dachten dat het jachtje om zou slaan of tegen de zandbank kapotgeslagen zou worden, waren ze bang dat zij zichzelf dan niet in veiligheid hadden kunnen brengen.
Gelukkig waren we zo’n 10 minuten na vertrek vanaf het reddingstation al ter plaatse met de ‘Jan en Titia Visser’. We hadden de situatie snel onder controle en namen het jachtje mee naar de Eemshaven waar we haar afmeerden aan de dienstensteiger. We namen het viertal vanaf de dienstensteiger mee naar ons reddingstation. Uit gesprekken daar bleken de jachteigenaren onervaren zeilers te zijn. We hebben hen op het hart gedrukt dat zij eerst alles in orde moeten gaan maken om veilig het water op te kunnen gaan! We hopen van harte dat ze onze goedbedoelde adviezen niet “in de wind slaan”….
De reddingboot van Breskens is woensdagmiddag uitgevaren voor een sportvisboot met motorproblemen. De visboot is op sleeptouw genomen en afgemeerd in de jachthaven van Breskens.
Twee Belgische sportvissers zijn met hun boot onderweg naar de haven van Breskens. Net voor de veerhaven houdt de motor er mee op en is niet meer op gang te krijgen.
De twee vissers roepen hulp in van de reddingboot. Tijdens het telefonisch contact met de dienstdoende reddingboot schipper melden ze dat ze ‘panne hebben bie den overzet’ (motorstoring bij de veerboot).
Reddingboot Zeemanshoop vaart uit en is vanwege de zeer korte afstand snel ter plaatse. Een opstapper wordt overgezet welke de sleephaak in het traileroog kan bevestigen.
De sportvisboot wordt vervolgens op sleeptouw genomen naar Breskens. Even later worden deze donateurs veilig afgemeerd in de jachthaven.
Tijdstip alarm: 16:17 uur
Wind: Zuid 2 Bft.
Zicht: Goed
Foto’s: KNRM Breskens
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
