Skip to main content

Gouden Wimpel KNRM naar Texels vakantiepark

  • 19-02-2016

KNRM eert bijzondere relaties met jaarlijkse erewimpels.

Vakantiepark De Krim van Texel heeft de Gouden Wimpel van de KNRM gewonnen. Het park werd door het publiek verkozen uit een lijst van tien door de KNRM genomineerde relaties. “Voor elke genomineerde geldt dat hij of zij in 2015 iets bijzonders heeft gedaan voor de KNRM. Wel beschouwd waren er dus uitsluitend winnaars”, aldus de KNRM. De Redding Maatschappij is afhankelijk van donaties en hecht om die reden veel belang aan goede relaties.
Onder de genomineerden bevonden zich onder anderen watersportbeurs baggerbedrijf Van Oord en acteur Peter Tuinman. Deze gevestigde partijen namen het onder meer op tegen schier onbekende particulieren, die in de privésfeer veel voor de KNRM hebben betekend. Mede daarom was van strijd geen sprake. “Het ging niet om het winnen”, onderstreepte presentator Willem Gunneman, vorig jaar zelf genomineerd. “Iedereen doet op zijn manier zijn best voor de KNRM. Dat je bijdrage door de KNRM wordt opgemerkt en op waarde wordt geschat, vind ik mooi. In dit geval is meedoen écht belangrijker dan winnen”. De bekendmaking van de prijs vond plaats in het Radisson Blu Palace Hotel in Noordwijk, zelf winnaar van de Zilveren Wimpel 2012.
Waarderingsprijs
De Gouden Wimpel is een jaarlijks terugkerende waarderingsprijs voor relaties van de KNRM, die zich in het voorbije jaar hebben onderscheiden. De prijs wordt toegekend door de KNRM zelf, met ondersteuning van Faber Vlaggen, de leverancier van de ‘normale’ KNRM-wimpel. De KNRM maakte de shortlist van genomineerden. Uiteindelijk bepaalde het publiek wie de Gouden Wimpel moest winnen. De Zilveren Wimpel ging naar Laura Borneman uit Hindeloopen, terwijl Hans Sterkenburg uit Egmond met de Bronzen Wimpel naar huis ging. Elke genomineerde ontving een oorkonde.
Over de winnaar
Vakantiepark De Krim werft onder haar gasten elk jaar een groot aantal nieuwe donateurs voor de KNRM, niet in de laatste plaats omdat het park het eerste jaar donateurschap uit eigen zak betaald. “Donateurs zijn enorm belangrijk voor het voortbestaan van de KNRM. Dat Vakantiepark De Krim die boodschap niet alleen uitdraagt, maar ook zelf in de buidel tast om de donateurwerfactie tot een succes te maken, is uniek”, zo stelt de KNRM. Saillant detail is dat de Gouden Wimpel met deze winnaar op Texel blijft: vorig jaar won Betsema Scheepsmotoren, eveneens van Texel.

Gouden Wimpel KNRM voor Stichting Charity & Sport

  • Fotogallery:
  • 17-02-2017

KNRM eert bijzondere relaties met jaarlijkse erewimpels
Stichting Charity & Sport heeft de Gouden Wimpel van de KNRM gewonnen. De stichting met de karakteristieke voorzitter Rob Visser werd door het publiek verkozen uit een lijst van tien door de KNRM genomineerde relaties. “Voor elke genomineerde geldt dat hij of zij in 2016 of gedurende langere tijd iets buitengewoons heeft gedaan voor de KNRM. Wel beschouwd waren er dus uitsluitend winnaars”, aldus de KNRM. De Redding Maatschappij is afhankelijk van donaties en hecht om die reden veel belang aan goede relaties.

Onder de genomineerden bevonden zich onder andere de Telegraaf Media Groep, Hotel Zuiderduin en radiopresentator Bas van Werven. Deze gevestigde partijen namen het onder meer op tegen schier onbekende particulieren, die in de privésfeer veel voor de KNRM hebben betekend. Mede daarom was van strijd geen sprake. “Het ging niet om het winnen”, onderstreepte Willem Gunneman, medepresentator van het evenement en twee jaar geleden zelf genomineerd. “Iedereen doet op zijn manier zijn best voor de KNRM. Dat je bijdrage door de KNRM wordt opgemerkt en op waarde wordt geschat, is mooi”.

Waarderingsprijs
De Gouden Wimpel is een jaarlijks terugkerende waarderingsprijs voor relaties van de KNRM, die zich in het voorbije jaar hebben onderscheiden. De prijs wordt toegekend door de KNRM zelf, met ondersteuning van Faber Exposize, leverancier van de ‘normale’ KNRM-wimpel. De KNRM maakte de shortlist van genomineerden. Uiteindelijk bepaalde het publiek wie de Gouden Wimpel moest winnen. De Zilveren Wimpel ging naar modelbouwer Wim van Lit, die in eigen tijd voor de KNRM een groot aantal modelboten bouwde, terwijl Truus van Amstel met de Bronzen Wimpel naar huis ging. Truus van Amstel koppelde de KNRM als goed doel aan meerdere sportevenementen, waaronder de door haarzelf geïnitieerde en georganiseerde Scheveningen Light Walk. Elke genomineerde ontving een oorkonde.

Over de winnaar
Rob Visser verkoos met zijn Stichting Charity & Sport twee jaar geleden de KNRM tot nieuwe uitdaging, na jarenlang geld te hebben ingezameld voor de gehandicaptensport. De stichting organiseerde in Neeltje Jans een benefietdiner, die uiteindelijk 55.000 euro opleverde. Daarnaast zoekt Visser (75) doorlopend naar zogenaamde Vrienden van KNRM Neeltje Jans. “Ongekend hoeveel passie en energie Visser op zijn leeftijd nog kan opbrengen. Waar Rob is, is leven. En waar hij voor gaat, daar bijt hij zich in vast. De KNRM is hem enorm dankbaar voor al zijn tijd en energie. Die wimpel komt Rob meer dan toe”, aldus organisator Edward Zwitser van de KNRM.

Gouden Wimpel KNRM voor Zr. Ms. De Ruyter

  • Fotogallery:
  • 17-05-2019

KNRM eert bijzondere relaties met jaarlijkse erewimpels

De bemanning van het marineschip Zr. Ms. De Ruyter heeft de Gouden Wimpel van de KNRM gewonnen. De Zr. Ms De Ruyter werd door het publiek verkozen uit een lijst van tien door de KNRM genomineerde relaties. “Voor elke genomineerde geldt dat hij of zij in 2018 of gedurende langere tijd iets buitengewoons heeft gedaan voor de KNRM. Wel beschouwd waren er dus uitsluitend winnaars”, aldus Edward Zwitser van KNRM. De Redding Maatschappij is afhankelijk van donaties en hecht om die reden veel belang aan goede relaties.

Onder de genomineerden bevonden zich onder anderen Herman den Blijker, het merchandisebedrijf P&P Projects en het Ondernemersgala Den Haag. Vanwege de enorme diversiteit onder de genomineerden was van strijd geen sprake. “Het ging niet om het winnen”, onderstreepte Willem Gunneman, medepresentator van het evenement en vier jaar geleden zelf genomineerd. “Iedereen doet op zijn manier zijn best voor de KNRM. Dat je bijdrage door de KNRM wordt opgemerkt en op waarde wordt geschat, is mooi”.

Waarderingsprijs

De Gouden Wimpel is een jaarlijks terugkerende waarderingsprijs voor relaties van de KNRM, die zich in het voorbije jaar hebben onderscheiden. De KNRM maakt jaarlijks de shortlist van genomineerden. Uiteindelijk bepaalt het publiek wie de Gouden Wimpel wint. De Zilveren Wimpel ging naar Stichting Wereldhavendagen, die de KNRM jaarlijks aan een groot podium helpt tijdens het gelijknamige evenement in Rotterdam, terwijl Adri Burghout met de Bronzen Wimpel naar huis ging. Adri was als illustrator betrokken bij meerdere KNRM-uitingen en is recent begonnen aan een zelfgeschreven kinderboekenserie over de KNRM. Elke genomineerde ontving een oorkonde.

Over de winnaar

De bemanning van het marinefregat Zr. Ms. De Ruyter hield afgelopen jaar, tijdens een maandenlange internationale uitzending, een groot aantal kleinschalige inzamelingsacties voor de KNRM. Zowel onder de bemanning zelf, alsook onder het thuisfront van de bemanningsleden. Eén van de stemmers schreef als argumentatie op zijn stem: “Deze mensen doen al meer dan genoeg voor volk en vaderland. Dat zij zich tijdens deze operatie ook nog eens inzetten voor het goede doel vind ik buitengewoon!”

Gouden Wimpel verkiezing 2015

  • Fotogallery:
  • 19-01-2016

Op 19 februari staat de uitreiking gepland van de Gouden, de Zilveren en de Bronzen Wimpel 2015. Prijzen voor bedrijven, organisaties en particulieren die zich op een opvallend lovenswaardige wijze hebben ingezet voor de KNRM.

Daarbij gaat het níet om operationele inzet, maar om zaken die naamsbekendheid, goodwill en inkomsten (in natura) betreffen. De uitreiking vindt plaats in het Radisson Blu Palace Hotel in Noordwijk aan Zee, de winnaar van de allereerste Zilveren Wimpel (2011).

Bij de nominatie wordt gekeken naar:

  • Uniciteit van het initiatief
  • Diversiteit in aanbod (bedrijven, organisaties en particulieren)
  • Combinatie van arbeidsintensiteit en hoogte van de bijdrage
  • Staat 2015 op zich of heeft de initiatiefnemer een langere band met de KNRM?


Uit het grote aanbod van initiatieven is voor 2015 de volgende voorselectie gemaakt:

Hans Sterkenburg

Hans Sterkenburg (1947) werd in 2004 gevraagd voor de Plaatselijke Commissie van het KNRM-reddingstation Egmond. Tegenwoordig met meerdere taken, waaronder die van vice-voorzitter en Coördinator Opleiden & Oefenen. Daarnaast werd de oud-ondernemer in 2012 gevraagd of hij directeur wilde worden van het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers in Den Helder. Sterkenburg leidde het museum naar en door een grote en complexe verbouwing, die in 2015 is afgerond. Dat Sterkenburg deze verantwoordelijke taak als vrijwilliger op zich heeft genomen, is bewonderenswaardig.

Laura Borneman

Laura Borneman werd in 2004 vrijwillig Reddingwinkelhouder voor de KNRM, hetgeen betekende dat zij in haar vrije tijd artikelen van de KNRM verkocht ten bate van het goede doel. In het zomerseizoen beheerde zij daarvoor de oude reddingbootloods in Hindeloopen, een toeristische trekpleister. Een bijzonder tijdrovende klus: ze had de loods soms hele dagen open. Maar zeker ook omdat Laura het de laatste jaren helemaal alleen deed. En dat terwijl de Reddingwinkel al lang geen winkeltjes meer had in den lande… Laura was zó enthousiast dat zij van diverse leveranciers voorraden in consignatie kreeg om toch door te kunnen verkopen. Tot dit jaar, toen Laura ervoor koos te stoppen. De KNRM heeft haar vasthoudendheid gezien en haar grenzeloze trouw in deze taak verdient een nominatie.

Mastervolt

Mastervolt is al jaren een goede leverancier van de KNRM. Met name voor elektronische systemen aan boord van reddingboten. In 2015 besloot Mastervolt haar rol als leverancier geheel anders te vullen: Zij boden de KNRM voor onbetaalde tijd aan dat zij in het vervolg leveringen, service én onderhoud kosteloos zouden gaan uitvoeren. Voor de gehele vloot, van Cadzand tot aan Schiermonnikoog. De grootte van dit aanbod, gekoppeld aan het structurele karakter ervan, maakt het initiatief van Mastervolt tot een bijzonder prijzenswaardige.

Nogepa

Nogepa is een belangenorganisatie voor bedrijven die in Nederland vergunningen hebben om olie en gas op te sporen en te winnen. De KNRM onderhoudt al jaren nauwe banden met Nogepa, bijvoorbeeld waar het gaat om gereddencapaciteit voor olieplatforms. Elk jaar is Nogepa met een grote en zware delegatie aanwezig op het Reddersgala. Twee jaar geleden kwam daar een extra ondersteuning bij: Jaarlijks doneert Nogepa nu € 100.000,- euro, een enorm bedrag dat conform afspraak wordt besteed aan de brandstofkosten van reddingboten van de Arie Visser-klasse. Een gewaardeerde en zeer voorname bijdrage!

Peter Tuinman

De bekende acteur Peter Tuinman (tegenwoordig Baantjer in het theater) is al decennialang een KNRM-supporter. In de jaren ’90 maakte hij twee lange films met de KNRM, Branding Brekers en Behoud en Terug op Station, waarmee hij voor velen het gezicht van de KNRM werd. Minder bekend is dat hij ook aan veel korte KNRM-films meewerkte. In beeld of als voice-overstem. Hij maakte radiospots voor de KNRM en presenteerde meerdere edities van het Reddersgala. Deze oer-Fries heeft bijzonder veel betekend voor de naamsbekendheid van de KNRM. Niet als formeel ambassadeur (die heeft de KNRM niet), maar als goede vriend waar de KNRM te allen tijde een beroep op kan doen.

Stichting Helden der Zee Fonds Dorus Rijkers

Dit vermogensfonds realiseert al jaren grote projecten voor de KNRM. Het bestuur van DRF is zeer nauw betrokken bij het wel en wee van de KNRM en van daaruit kwamen en komen grote donaties voort die de bouw mogelijk maakten van bijvoorbeeld de reddingboot Dorus Rijkers en het KNRM-boothuis in Dordrecht. Tevens bekostigde het Dorus Rijkers Fonds de aanschaf van een groot aantal PLB’s, een waterveiligheidscampagne onder basisschoolkinderen en de aanschaf van een nieuwe reddingboot voor Medemblik (slechts een kleine greep uit de vele projecten). De grote bijdragen van dit fonds zijn jaar in jaar uit bijzonder belangrijk voor de KNRM.

Ton Bruns

Zeezeiler Ton Bruns schreef in eigen beheer het boek Kan je vrijen als het stormt? over zijn zeilreis rond de wereld. Bruns deed dat niet om er geld aan te verdienen: Van elk verkocht exemplaar doneert Bruns 5 euro aan het KWF en 5 euro aan de KNRM. De rest van het geld gaat op aan de kosten. Bruns is een bevlogen idealist die bijkans dagelijks probeert zijn boek aan de man te brengen, daarbij steevast de twee doelen onder de aandacht brengend van zijn gehoor. Meewegende de enorme hoeveelheid tijd en energie die het kost om überhaupt een boek te schrijven, is dit ronduit bewonderenswaardig.

Vakantiepark De Krim

Vakantiepark De Krim op Texel houdt jaarlijks een campagne waarin zij haar gasten automatisch donateur maakt van de KNRM, op kosten van het vakantiepark. Jaarlijks gaat dat om ongeveer 150 nieuwe Redders aan de Wal. De gasten krijgen daarmee de kans om (op Texel) naar Reddingbootdag te gaan. De actie van De Krim zorgt voor naamsbekendheid en een grote financiële bijdrage. Dat het park die bijdrage uit eigen zak betaald, wordt bijzonder gewaardeerd.

Van Oord

Baggerbedrijf Van Oord ondersteunt de KNRM op vele terreinen. Elk jaar is Van Oord met een delegatie aanwezig op het Reddersgala, maar stelt op die avond ook elk jaar een lucratief veilingkavel ter beschikking. Dit jaar bijvoorbeeld een geheel verzorgde, luxe reis naar Rio de Janeiro. Een aanbod dat de KNRM 10.000 euro opleverde. Daarnaast levert Van Oord structurele ondersteuning aan het reddingstation Hoek van Holland en incidentele support aan diverse andere reddingstations, waaronder Urk. Tevens is Van Oord altijd bereid intensief mee te denken aan voor de KNRM ingewikkelde projecten. Kortom: de KNRM doet nooit vergeefs een beroep op dit maritieme topbedrijf.

Gratis app KNRM helpt watersporters met goede voorbereiding vaartocht

  • 18-05-2015

De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) signaleert een afname in ervaring onder watersporters.

Nieuwe watersporters bezitten steeds vaker geen eigen boot, maar huren een schip. Daarmee is de traditionele voorbereiding op een vaarseizoen verdwenen en gaan steeds meer watersporters het water op zonder gedegen voorkennis. De app KNRM Helpt is een alles-in-één hulpmiddel voor vaartochtvoorbereiding, actuele weersinformatie, vaarkaarten en logboeken. En de watersporter die in nood is of assistentie nodig heeft kan met de app direct hulp inroepen.

Het vergroten van de veiligheid op het water en een snelle hulpverlening in geval van nood, zijn de belangrijkste drijfveren achter de ontwikkeling van de app en de website KNRM Helpt. De KNRM stimuleert hiermee een goede en gemakkelijke voorbereiding van vaartochten, omdat het pech- en noodsituaties kan voorkomen.
Met de app start de KNRM tevens een nieuw preventieprogramma “Veilig uit, veilig thuis”. Uit de ervaringen die de KNRM opdoet bij incidenten en hulpverleningen zijn belangrijke lessen getrokken, die doorgegeven worden aan watersporters.
Watersporter van de toekomst
Nieuwe watersporters komen minder dan vroeger uit echte watersportgezinnen. Steeds minder mensen bezitten een pleziervaartuig, maar huren een schip voor een vakantie of een weekend. Daardoor zijn de watersporters van de toekomst minder met hun schip bezig en krijgen steeds minder kinderen het varen met de paplepel ingegoten. De KNRM speelt daarop in door informatie en hulpmiddelen te bieden, die bijdragen aan vaarplezier, veiligheid en kennis.
Alles-in-één app voor veiligheid
De app KNRM Helpt biedt watersporters een hulpmiddel waarmee zij zich gaandeweg bewust worden van een goede voorbereiding. De app vereenvoudigt het gebruik van weer- en waterinformatie en het maken van een vaarplan voorafgaande aan vaartochten. Met de geboden actuele nautische kaarten kan de watersporter zijn vaartocht volgen en in een logboek bewaren. In de bijbehorende website kunnen eigen checklists worden gemaakt en vaartochten worden teruggekeken. Gebruikers van de app worden geregeld op de hoogte gehouden van alle mogelijkheden en vernieuwingen van de app.
Snelle hulpverlening
De KNRM zet tevens in op verbetering van de hulpverlening op het water door ook zelf direct bereikbaar te zijn voor niet spoedeisende hulpvragen op het water, binnen haar werkgebied. Vanuit de app kan de watersporter tijdens een vaartocht hulp vragen in geval van nood of bij minder spoedeisende gevallen. Daarvoor heeft de KNRM een eigen alarmcentrale ingericht, die de niet spoedeisende hulpvragen kan afwikkelen in het werkgebied van de KNRM.
Omdat de gegevens van het schip bij registratie van de app worden vastgelegd, beschikt de KNRM in geval van nood of assistentie direct over de positie van de hulpvrager, de scheepsnaam, het aantal opvarenden en eventuele thuisblijvers. Dit kan hulpverlening enorm bespoedigen.
1500 hulpvragen per jaar
De app KNRM Helpt is bestemd voor de Noordzee en de ruime binnenwateren, zoals IJsselmeer, Randmeren, Waddenzee en Zeeuwse wateren, waar de 45 KNRM reddingstations gevestigd zijn. Ieder jaar doen watersporters zo’n 1.500 keer een beroep op hulp van de KNRM. Soms vanwege levensbedreigende situaties, zoals een man-over-boord, maar vaak voor kleiner ongemak, dat met goede voorbereiding of onderhoud aan het schip te voorkomen was geweest.
De app is beschikbaar in de App Store van Apple en in de Play Store van Google en is gemaakt voor gebruik in smartphones met die besturingssystemen. Aan de app is een website gekoppeld, waarin gebruikers van de app hun gegevens kunnen beheren. Informatie en downloads zijn te vinden op www.knrm.nl/helpt
" data-oembed_provider="youtube">

Groei Zeeuwse reddingen en donateurs

  • Fotogallery:
  • 17-01-2017

In 2016 zijn de vrijwilligers van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) 2.349 keer uitgevaren en werden 3.974 mensen gered of geholpen. De vrijwilligers werden in 2016 gesteund door een recordaantal donateurs. Er werden 9.500 nieuwe “Redders aan de wal” ingeschreven in het afgelopen jaar. De KNRM is ongesubsidieerd en volledig afhankelijk van vrijwillige bijdragen.

Het aantal reddingen en hulpverleningen door de KNRM is licht gestegen. Op het water waren de redders vooral actief voor zeil- en motorjachten in problemen, door navigatiefouten en motorproblemen. Opvallend gestegen is de hulp op het strand, waar voertuigen van de KNRM de ambulancediensten helpen om slachtoffer en hulpverleners te vervoeren.

Zeeland
Voor de Zeeuwse reddingstations was 2016 een ‘gemiddeld’ reddingsjaar. In totaal zijn de 6 reddingstations 263 maal uitgerukt t.o.v. 247 maal in 2015. Verschillen waren er wel. Neeltje Jans had minder acties, maar Cadzand, Hansweert en Veere hadden het beduidend drukker dan het jaar ervoor. Hansweert had met 26 acties hun drukste jaar sinds hun oprichting in 2009. Ondanks dat het voor Neeltje Jans relatief ‘rustig’ was, blijft het reddingstation met 65 reddingacties het drukste van Zeeland.

Bijzondere reddingacties
Tussen 263 reddingacties zitten natuurlijk veel bijzondere verhalen. Hieronder een greep uit de Zeeuwse acties van 2016:

14 januari - reddingstation Breskens: Vier ‘sportvissers’ in een vliegende stor
14 mei – reddingstation Breskens: Zeeman onwel op chemicaliëntanker
27 juni – reddingstations Breskens & Westkapelle: Tweemaster gestrand bij Dishoek
27 juli – reddingstation Westkapelle: Redding tijdens Rescue Vlissingen
3 augustus – reddingstations Neeltje Jans & Westkapelle: KNRM redt collega redders Reddingsbrigade
7 augustus – reddingstation Veere: Scouts van Veerse Meer geplukt
30 augustus – reddingstations Breskens & Westkapelle: Belgisch zeiljacht zinkende op Noordzee
5 oktober – reddingstations Hansweert & Neeltje Jans: Urenlange zoekactie naar vermiste kitesurfer

Meer donateurs dan ooit
Waar ook groei in zit, is het aantal donateurs dat de KNRM steunt. 93.813 ‘Redders aan de wal’ – een recordaantal donateurs - zijn een onmisbare schakel in het voorbestaan van de organisatie, die geen subsidie ontvangt voor het reddingwerk. Deze zelfstandige positie van de KNRM is een belangrijk factor in het succes. Uit onderzoek in 2016 is ook gebleken dat de KNRM tot de meest gewaardeerde en vertrouwde goede doelen behoort. De KNRM is geliefd bij de toegewijde vrijwilligers en de donateurs, die de Redding Maatschappij vaak al generaties lang trouw steunen. Niet alleen voor de reddingbootbemanningen is de KNRM een deel van hun leven, maar ook bij donateurs betekent het donateurschap meer dan alleen een financiële ondersteuning!

Griekse redders opgeleid
De KNRM was dit jaar ook buiten de landsgrenzen actief. Met een internationale hulpactie zorgde de KNRM ervoor dat in een paar maanden tijd een compleet reddingstation op het Griekse eiland Chios kon worden ingericht voor het Hellenic Rescue Team, dat met vrijwilligers hulp verleent aan vluchtelingen in nood op zee. Namens de KNRM gingen de Zeeuwse redders Jaap van der Laan en Kees den Hollander naar Griekenland om te helpen bij de oprichting van het station en het trainen van de Griekse vrijwilligers. De actie werd mogelijk gemaakt door een aparte inzamelingsacties. Het reddingstation werd gebouwd op de fundamenten van de KNRM: door vrijwilligers, dankzij donateurs en geheel belangeloos.

Kijk voor meer info en downloads op https://pers.knrm.nl/

Groen licht voor havenplan Breskens

  • Fotogallery:
  • 25-06-2015

De gemeenteraad van Sluis heeft donderdagavond groen licht gegeven voor de herinrichtingsplannen van de Breskense haven.

De gemeenteraad heeft ingestemd met het zogenaamde Masterplan. In het Masterplan staat een grote metamorfose van het havengebied beschreven, waaronder de komst van ruim vierhonderd appartementen en de bouw van een nieuw viscentrum.

Het nieuwe viscentrum moet onderdak bieden aan o.a. de visafslag, het visserijmuseum en de KNRM. De huidige vissershavens maakt plaats voor uitbreiding van de jachthaven. De vissersschepen en andere activiteiten verhuizen naar de handelshaven.

Hoewel het nog steeds maar allemaal plannen zijn, is er donderdagavond een belangrijke stap gezet voor de herinrichting van de haven.

Bekijk de plannen:

Masterplan Havengebied Breskens

Visserijexperience Breskens

Zie ook de items van Omroep Zeeland en de PZC


Illustraties: Gemeente Sluis & Koch Adviesgroep

Groot onderhoud reddingboot Evert Floor

  • Fotogallery:
  • 13-01-2017

Station Elburg weet zich inmiddels al een tijdje te redden zonder haar eigen reddingboot, de Evert Floor. Vanwege groot onderhoud ligt dit schip tijdelijk in IJmuiden. KNRM Station Elburg is wel gewoon inzetbaar omdat gebruik wordt gemaakt van vervangende reddingboten.

Reddingen worden momenteel uitgevoerd met reddingboot Johanna Maria, eveneens een reddingboot uit de Nikolaasklasse. In november, toen de Evert Floor net was weggebracht, heeft tijdelijk de Veronicabij het boothuis gelegen.

Groot onderhoud stond al een tijdje op de agenda voor de Evert Floor. Om meerdere vliegen in één klap te kunnen slaan werd vooraf met de bemanning besproken welke aanpassingen zouden leiden tot een verbetering van het reddingwerk op de Randmeren. Deze aanpassingen zijn door het hoofdkantoor goedgekeurd en worden tijdens dit groot onderhoud uitgevoerd.

Zo wordt de fender (de stootrand van de boot) vervangen. De oude was kapot aan de achterzijde waardoor er water in de fender kwam. Daarnaast wordt een sleepbeting (bolder) gemonteerd ter vervanging van de sleephaak, wat de veiligheid ten goede moet gaan komen. Ook wordt de verlichting aan dek aangepast; er komt meer werkverlichting op het achterdek, voordek en in de machinekamer. Een ander verzoek was om de toegang tot de opbergvakken te vergroten en de antisliplaag op het dek zal worden nagekeken en waar nodig vervangen. Het meeste werk zit in een grote controle van de besturing en de gehele voortstuwing van zowel de motor als de jet

Dit zijn de belangrijkste punten voor het groot onderhoud. Als alles klaar is, heeft KNRM Station Elburg weer een reddingboot die weer jaren mee kan. Wanneer de Evert Floor weer naar Elburg komt, is nog niet bekend.

Groot sponsorbedrag KNRM Urk ontvangen van reddingsbrigade Staphorst

  • Fotogallery:
  • 05-09-2018

Dinsdag 4 september 2018 mocht de KNRM Urk een cheque van de reddingsbrigade Staphorst in ontvangst nemen. Al diverse jaren is de opbrengst van het sponsorzwemmen bestemd voor de KNRM. Ook dit jaar heeft de reddingsbrigade Staphorst op 21 februari een sponsorzwemactie gehouden. Tijdens het sponsorzwemmen waren er enkele vrijwilligers van de KNRM Urk aanwezig om uitleg te geven over het werk van de KNRM en tevens wordt er een demonstratie gegeven over de werking van een reddingvlot en uiteraard mogen dan de kinderen proberen in het reddingvlot te klimmen.

4 september 2018 bracht een groep enthousiaste kinderen persoonlijk de cheque, met een waarde van € 1.250,- naar het KNRM reddingsstation Urk.

Grootschalige SAREX oefening voor de kust van Noordwijk aan Zee (GRIP 1)

  • Fotogallery:
  • 16-05-2019

Woensdag 15 mei jl. hielden verschillende hulpdiensten een grote multidisciplinaire SAREX oefening (SAREX - Search and rescue exercise) Het scenario speelde zich af in zee en op het strand, ter hoogte van de Koningin Astrid Boulevard in Noordwijk aan Zee.

Omstreeks 16:30 ontvingen de eerste hulpdiensten waaronder KNRM station Noordwijk een Prio 1 alarmering met de melding aanvaring motorjacht vs. raft. Er bleken als gevolg van de aanvaring maarliefst 6 slachtoffers te water waaronder een aantal personen ernstig gewond. Door het voorval op zee ontstond paniek bij omstanders op het strand met als gevolg ook nog een aanrijding tussen een trekker en twee voetgangers. Door het grote aantal slachtoffer/drenkelingen werd de reddingsactie opgeschaald naar GRIP 1 en werden extra ondersteunende hulpdiensten ingeroepen.

GRIP is de naam van de werkwijze waarmee bepaald wordt hoe de coördinatie tussen hulpdiensten verloopt. In deze procedure is de centrale gedachte dat grotere incidenten meer onderling gecoördineerd afgehandeld moeten worden. Omdat er meer middelen en bestuurslagen betrokken (kunnen) raken, moet er multidisciplinair afgestemd worden over de incidentbestrijding. In dit geval was de werkwijze Grip 1: Bronbestrijding. Incident van beperkte afmeting. Afstemming tussen de verschillende disciplines nodig.

Betrokken eenheden:
Kustwacht centrum Den Helder, 112 Alarmcentrale Ypenburg, Politie Hollands Midden, Ambulancedienst Hollands Midden, Regionale Brandweer Hollands Midden, KNRM station Katwijk, KNRM station Noordwijk, Reddingsbrigade Katwijk, Reddingsbrigade Noordwijk, Mobiel medisch team (MMT), Staatsbosbeheer, Kustwacht SAR helikopter, Kustwacht patrouillevliegtuig.

De hulpverleners kijken terug op een nuttige en leerzame oefening en willen alle omstanders, ondernemers en omwonenden bedanken voor hun medewerking.

Grootscheepse verhuizing van reddingbootlanceervoertuig

  • Fotogallery:
  • 10-03-2018

De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) verhuisde zaterdag 10 maart één van haar grote lanceervoertuigen voor reddingboten van Wijk aan Zee naar Noordwijk aan Zee. De verhuizing was een grote logistieke operatie die over strand en over water plaatsvond. De kostbare verhuizing werd volledig gesponsord door bedrijven die de KNRM een warm hart toedragen.

Het lanceervoertuig, met de typenaam Seatrac, is speciaal ontwikkeld om grote reddingboten vanaf het strand in zee te kunnen lanceren. Dit voertuig, waarvan de KNRM drie bezit, is bijna zes meter breed en kon niet over de weg van Wijk aan Zee naar Noordwijk aan Zee. Daarom was een route gekozen over het strand via het Tata Steel-terrein, op een ponton over de monding van het Noordzeekanaal naar IJmuiden. Het voertuig reed daarna zelfstandig over het strand verder naar Noordwijk aan Zee. Om de 26 ton zware Seatrac op en van het ponton te hijsen, stelde Mammoet Transport twee hijskranen ter beschikking. Het vervoer over water werd verzorgd door Van Laar Maritime, en van de haven naar het strand begeleid door IJmond Exceptioneel Transport Begeleiding.

De verhuizing was noodzakelijk om de oudste Seatrac van KNRM Noordwijk aan Zee, die in 1990 werd gebouwd, te kunnen vervangen door de jongere Seatrac van KNRM Wijk aan Zee. In het KNRM-boothuis Wijk aan Zee wordt binnenkort een waterdichte tractor gestationeerd, die niet in het kleinere boothuis van KNRM-reddingstation Noordwijk aan Zee past.

Bekijk de videorapportage van Ko van Leeuwen:

Grootscheepse zoekactie naar bemanning UK-165

  • Fotogallery:
  • 28-11-2019

Een automatische alarmering door een EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) van de Urker kotter Lummetje, zette donderdagmorgen 28 november rond kwart voor zes een grootscheepse reddingsactie in gang.

De alarmering kwam binnen bij de Kustwacht in Den Helder, waarop direct reddingboten van KNRM Den Helder en Texel werden gealarmeerd.

Ook een Kustwacht-helikopter, - vaartuig en de mijnenjager Zr. Ms. Makkum van de Koninklijke Marine werden ingeschakeld. De laatst bekende positie van de viskotter lag een paar mijl west van de Noorderhaaks. Samen met de reddingseenheden zochten ook collegavissers mee naar de twee opvarenden van de gezonken kotter. Zij aan zij zochten de kotters het hele gebied af.

De Zr.Ms Makkum lokaliseerde later in de ochtend het vermoedelijke wrak van de kotter. Door de hoge zeegang was een duikoperatie niet mogelijk. De zoekactie bleef daarom doorgaan.

De reddingboot Beursplein 5 viel in de ruwe zee noordwest van De Koog in een diep golfdal, waarbij twee van de bemanningsleden gewond raakten. De reddingboot is daarom teruggekeerd om de gewonden aan wal te brengen. Daarna nam de boot verder deel aan de actie.

De reddingboot Joke Dijkstra bracht na enkele uren het aangetroffen reddingvlot, de EPIRB en andere scheepsonderdelen aan de wal. De zoekactie is de hele middag voortgezet in de hoop de twee opvarenden van de kotter te vinden. Naarmate de tijd verstreek daalden de overlevingskansen.

De Kustwacht verzocht KNRM Callantsoog zowel donderdagmiddag als vrijdagochtend vroeg het strand af te zoeken met het kusthulpverleningsvoertuig. Deze drie zoekacties leverde geen resultaat.

Door de wind, golven en stroming konden de eerste duiken naar het gelokaliseerde wrak pas zaterdag plaats vinden. Toen werd door marineduikers het wrak verkend. Zondag werd het stuurhuis onderzocht en werden de beide mannen gevonden en geborgen. De politie, Koninklijke Marine, Kustwacht en SOAD werkten hierbij nauw samen.

Oorzaak wordt onderzocht
Hoe de kotter met de twee bemanningsleden heeft kunnen zinken, is onbekend. De Onderzoeksraad voor Veiligheid doet momenteel onderzoek naar de toedracht van het tragische ongeval. Via de website van de Onderzoeksraad voor Veiligheid kan het onderzoek gevolgd worden.

Onze gedachten gaan uit naar de nabestaanden van de slachtoffers en de Urker gemeenschap.

Grootse zoekactie voor kust (oefening) video

  • Fotogallery:
  • 11-02-2017

Het had alle schijn van een massale zoekactie, maar betrof slechts een oefening.

De KNRM reddingstations Hoek van Holland en Ter Heijde, samen met de reddingsbrigades van Monster en 's-Gravenzande zijn zaterdagochtend gezamenlijk te water gegaan.

Voor de Westlandse kust werden gezamenlijk zoekslagen beoefend om op zoek te gaan naar een drenkeling. In totaal waren negen varende eenheden zoekende op zee.

Gezien de temperatuur onder nul en lichte sneeuw was dit een nuttige en waardevolle oefening voor alle deelnemers.

Grote donaties tijdens bemanningsvergadering

  • Fotogallery:
  • 18-10-2017

Tijdens de bemanningsvergadering op station Neeltje Jans is er door de stichting Charity & Sport van Rob Visser een donatie gedaan van €13.000,- Dit omdat de stichting helaas zal worden opgeheven.

In september 2016 sprokkelde de organisatie van Rob al 55.000 euro bij elkaar voor de KNRM met een Helden van de Zee Feest.

Als gevolg op dit benefiet diner in 2016 is Rob verkozen tot de winnaar van de Gouden wimpel 2016 van de KNRM.

Omdat Rob zich helemaal thuis voelt op station Neeltje Jans schonk hij woensdag ook zijn dik verdiende gouden wimpel aan het reddingsstation Neeltje Jans.

Na alle prachtige prestaties en gebaren naar de KNRM had Rob echter niet in de gaten dat ervoor hem ook een verrassing stond te wachten. In het bemanningsverblijf is de Rob Visser zaal onthuld, held van Neeltje Jans. Dit omdat wij Rob zeer dankbaar zijn voor al zijn inzet ten bate van de KNRM.

Rob zal zich nog steeds blijven inzetten als fondsenwerver voor de KNRM en zal zich o.a. richten op het zoeken naar en onderhouden van de “vrienden van Neeltje Jans”

Tot slot is er op deze avond ook nog een donatie gedaan door de schoonouders van Rob. Door het echtpaar Ger en Nel Romers is hun gezamenlijke leeftijd 167 jaar in geld gedoneerd aan de KNRM, ook dit is een prachtig initiatief en we hopen dat er nog vele dit initiatief zullen volgen.

Grote drukte voor station Lauwersoog tijdens de hittegolf

  • Fotogallery:
  • 31-07-2019

Door het warme weer was het druk op de wadden en het Lauwersmeer, veel watersporters zochten verkoeling op het water.

In totaal zijn onze beide reddingboten 12 maal in actie gekomen in 9 dagen tijd.

Opvallend was dat er veel scheepjes vastliepen bij Noordpolderzijl, voor ons station een behoorlijk eindje stomen, maar de boot van station Eemshaven kan daar door grotere diepgang weinig uitrichten. Dus wordt standaard de Annie Jacoba Visser gealarmeerd.

Op bijgaande foto's een kleine impressie van een drukke week.

Grote gezamelijke EHBO/Evacuatie oefening op de Waddenzee

  • 19-09-2017

Maandagavond 18 september hebben we een grote EHBO/Evacuatie oefening gehouden samen met reddingstation Schiermonnikoog.

Oefening speelt zich af in Zoutkamperlaag op de Steeborg 1.
Na ongeval op de Steeborg 1 is er een grote groep gewonden die EHBO moeten krijgen en geëvacueerd moet worden.

Slachtoffers worden voorbereid en geinstrueerd door Jan vd Bij (KNRM EHBO instructeur Lauwersoog) Gewonden zijn lotus slachtoffers en bemanningsleden Lauwersoog

Bij aanvang van de oefening hebben zich ca. 12 vrijwillige slachtoffers gemeld, die door de EHBO vereniging Buitenpost vakkundig voorzien werden van diverse verwondingen. De groep "slachtoffers" is om 19.15 uur naar het voor anker liggende werkschip Steeborg 1 gebracht.

Oefen scenario.

Op een maandag avond is er een incident op kabelvaartuig SteeBorg 1. Het schip ligt dan in het Zoutkamperlaag onder Brakzand.

Als eerste wordt de reddingboot Annie Jacoba Visser gealarmeerd. Vrij snel na aankomst Annie Jacoba Visser wordt duidelijk dat opschalen noodzakelijk is. De reddingboten Koning Willem 1 en Edzard Jacob worden ingezet. Er is sprake van een groot aantal gewonden aan boord van de Steeborg 1. Gewonden moeten ter plaatste geholpen worden (EHBO en stabilisatie) en in volgorde van urgentie op tempo worden geëvacueerd van het werkschip. Reddingboot Koning Willem 1 kan niet dicht bij het incident schip komen en wordt op afstand het platform voor gewonden en het verlenen van EHBO. reddingboot Edzard Jacob wordt samen met de reddingboot Annie Jacoba Visser ingezet voor evacuatie slachtoffers naar Koning Willem. Uiteindelijk moeten de ± 12 gewonden in volgorde van urgentie in Lauwersoog op de steiger worden overgedragen aan walploeg KNRM/ Ambulances.

Oefen doelen

1. Organisatie op plaats incident middels Coordinator Incident Schip (CIS)

2. Communicatie tussen eenheden en kustwacht ( boothuis Lauwersoog)

3. Triage en EHBO ter plaatse

4. Evacuatie slachtoffers naar platformschip (KW1)

5. EHBO en verdere hulpverlening slachtoffers

Na afloop van de oefening is er uitgebreid geëvalueerd in het boothuis Lauwersoog en kan er worden teruggekeken op een goede oefening.

Grote modelboot Wiecher en Jap Visser-Politiek

  • Fotogallery:
  • 06-05-2017

Op de reddingbootdag op station Harlingen komt al een aantal jaren de enthousiaste KNRM-fan Bjorn Sietzema met zijn modelboot van de Wiecher en Jap Visser-Politiek; het is een echte publiekstrekker die ook nog eens echt kan varen waarbij Bjorn de schipper is. Hij promoot de KNRM op een bijzondere manier.

Grote multidisciplinaire oefening strand Noordwijk

  • Fotogallery:
  • 25-09-2023

Maandagavond omstreeks 17:00 uur heeft er op het strand ter hoogte van surfschool Beachbreak in Noordwijk een grote hulpverleningsoefening plaatsgevonden. Bij de oefening stond aansturing en onderlinge samenwerking tussen een groot aantal verschillende hulpdiensten centraal. Aan de oefening hebben eenheden van de ambulancedienst, brandweer, politie, reddingsbrigade, staatsbosbeheer, en de KNRM deelgenomen. En ook de gemeenschappelijke meldkamer speelde tijdens de oefening een belangrijke rol. 

De deelnemers kijken terug op een leerzame oefening waarmee de onderlinge organisatiestructuur voor de toekomst verder kan worden verfijnd.

Grote oefening op rondvaartboot Rederij Randmeer

  • Fotogallery:
  • 10-06-2015

De bemanning van KNRM station Elburg heeft op woensdag 10 juni deelgenomen aan een grote oefening die plaatsvond op en in samenwerking met rondvaartboot de Rederij Randmeer. De oefening was opgezet de Coördinator Opleiden & Oefenen en een bemanningslid.

Op de rondvaartboot Rederij Randmeer was de stuurman onwel geworden. Daardoor was de boot stuurloos geworden en een aanvaring was onvermijdelijk. Precies om 19.30 uur werd de bemanning van reddingboot Evert Floor gealarmeerd. Wat de oefening precies zou inhouden wisten zij tot op dat moment niet.

Binnen 10 minuten na het contact met de (oefen) kustwacht ging de reddingboot Evert Floor naar de doorgeven positie, waar de rondvaartboot zich bevond. Aangekomen was de ravage groot. Er waren veel verschillende slachtoffers met diverse verwondingen die zowel beneden als boven lagen. De kok had zich in de vingers gesneden, een man in een rolstoel was ten val gekomen, een vrouw had een bloedende hoofdwond en verder waren er nog was lastige passagiers.

Het was een pittige taak voor de schipper van de Evert Floorom goed en tactisch alle mensen op hun plek te zetten en snel een plan te bedenken. Ondertussen was het eigen personeel van Rederij Randmeer ook bezig met het verlenen van EHBO. Zo konden zij ook meedraaien met de oefening en trainen voor dergelijke situaties.

Na ongeveer 30 minuten vertrok de Evert Floormet slachtoffers die de hulp het hardst nodig hadden, naar het boothuis van KNRM Elburg. Hier werden de slachtoffers opgevangen en verder geholpen. Daarna spoedde de Evert Floorzich weer retour na de rondvaartboot om voor de tweede en derde keer slachtoffers te gaan vervoeren.

De hele inzet heeft ruim een uur geduurd. Daarna werd er geëvalueerd op het dek van de rondvaartboot en werden alle verbeterpuntjes doorgenomen. Iedereen was zeer enthousiast tijdens en na de oefening. Het was een leerzame avond.

KNRM station Elburg bedankt Rederij Randmeer voor de mogelijkheid om aan boord te oefen. Daarnaast een woord van dank aan alle Lotus slachtoffers en overige figuranten.

Grote reddingsoperatie na aanvaring Westerschelde

  • Fotogallery:
  • 02-06-2018

Een onoplettend bootje met waterskiër veroorzaakte zaterdag 2 juni een aanvaring op de Westerschelde ter hoogte van Baarland. De vrijwillige redders van KNRM stations Cadzand, Westkapelle, Breskens en Hansweert werden gealarmeerd. Gelukkig betrof dit slechts het scenario voor de jaarlijkse Westerscheldeoefening die dit jaar georganiseerd was door KNRM Hansweert.

Scenario
DeOrka met daarachter een waterskiër maakte een onverwachte manouvre waardoor een opvarende overboord sloeg en de waterskiër tegen een meetpaal klapte. De Visarenden crewtender Callisto zagen het ongeval gebeuren en weken beiden uit. Hierbij kwamen zij met elkaar in aanvaring waardoor de Visarendzinkende was. Enkele opvarenden klommen in een reddingsvlot, waarbij een van hen zijn been brak. Ook sprongen enkele personen overboord en wisten een zandplaat te bereiken. Aan boord van de Callisto raakte een opvarende ernstig gewond aan zijn hand doordat hij bezig was met touwwerk.

De fictieve Kustwacht aan boord van de Callisto stelde reddingboot Jan van Engelenburg aan als on-scene-coördinator (OSC). De OSC heeft de leiding over het incident ter plaatse. Onder leiding van de OSC en de Kustwacht werd het incidentscenario door de vrijwillige redders professioneel afgehandeld.

Onze dank gaat uit naar de Callisto, Orka, Visarend en alle vrijwillige slachtoffers en deelnemde SAR-eenheden.

Foto's: Nelleke van Moolenbroek & Mario Rentmeester

Mis de boot niet!
Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief

Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.