Deze week ontvangen de donateurs van de KNRM weer De Reddingboot. Het blad bevat 32 pagina’s vol interessante KNRM-verhalen, weetjes en achtergronden. Doel is om de achterban van de KNRM informeren over reddingen en de achtergronden ervan.

In dit nummer veel verschillende onderwerpen. De trouwe donateurs staan in de spotlights, we praten met schipper Rein die al heel lang bij de KNRM werkzaam is, we gaan mee met inspecteur Jaap en uiteraard ontbreken de reddingrapporten niet, evenals de vaste rubrieken In veilige haven, op bezoek bij en het verhaal achter de naam.

Voor de meeste donateurs valt ook de donateurspas op de mat. Met deze pas heeft u vrij toegang tot het Reddingmuseum Dorus Rijkers in Den Helder en kunt u op Reddingbootdag, de jaarlijkse open dag van de KNRM (dit jaar 30 april 2016) mee voor een onvergetelijke tocht aan boord van een reddingboot bij de vrijwillige redders op een van de 45 reddingstations langs de Nederlandse kust.

Oud KNRM-voorzitter Cees van Duyvendijk kreeg op de eerste lentedag de 'De Ruytermedaille' uitgereikt door minister Schultz van Haegen. Deze Koninklijke onderscheiding is een blijk van waardering voor een grote inzet en betrokkenheid bij de scheepvaart. De heer Van Duyvendijk kreeg de medaille vanwege zijn jarenlange werk als voorzitter van de Raad van Toezicht bij de KNRM (2004-2017).

Minster Schultz hield een prachtige toespraak: "...Een land dat zo is verbonden met water en scheepvaart verdient een eigen onderscheiding. Dat hadden ze 110 jaar geleden al heel goed in de gaten. Ook dat het een exclusieve onderscheiding moest worden. Uit het feit dat in ruim 100 jaar ‘pas’ 200 maal de De Ruyter medaille is uitgereikt, blijkt het bijzondere karakter en de strenge criteria voor het in aanmerking komen... U vervulde uw rol met verve en hield – zo heb ik begrepen – toespraken die recht uit het hart kwamen. U had ook hart voor de vele vrijwilligers. U was belangstellend naar hun wel en wee en wilde altijd weten waarom ze vrijwilliger wilden worden bij de KNRM. Maar ze konden ook altijd bij u terecht voor vragen en klachten. U was benaderbaar en de mensen op de werkvloer waardeerden dat zeer. En dankzij uw luisterend oor beschikte u altijd over de juiste achtergrondinformatie als de Raad van Toezicht besluiten moest beoordelen."

Cees van Duyvendijk was de derde KNRM-er die de gouden De Ruytermedaille mocht ontvangen. Sip Wiebenga, oud-directeur kreeg de gouden medaille in 2007, Ane Ruijg, voormalig reddingbootschipper van KNRM Terschelling kreeg de gouden medaille in 2011.

De hele toespraak is te lezen op de website van het ministerie.

Reddingstation Den Oever beschikt tijdelijk over twee reddingboten die beide met de naam Johanna beginnen.

Door werkzaamheden aan de sluizen in de Afsluitdijk, die ongeveer 6 weken duren, is naast de vaste reddingboot Johanna Margareta, de reservereddingboot Johanna Mariauit IJmuiden gestationeerd.

Deze ligt de komende weken in de Noorderhaven, bij Falck Safety Services. De Johanna Margareta ligt zoals altijd in het boothuis in de Zuiderhaven. Zo zorgen de vrijwillige redders van Den Oever dat zowel op het IJsselmeer als de Waddenzee mensen die in de problemen zijn, 24/7 worden geholpen.

Moest vorig jaar, burgemeester Wassink, het nog doen met een spreekgestoelte van 2 bezemstelen, dit jaar hebben de vrijwilligers gezorgd voor een prachtig nieuw exemplaar.

Tijdens de nieuwjaarsreceptie, te Paal 8, werd burgemeester Wassink verrast met een nieuw, duurzaam spreekgestoelte gemaakt door de vrijwilligers van Station Paal 8 en beschilderd door Evert van Urk.

Het maritieme bedrijf De Wolf Maritime Safety in Yerseke heeft deze week een tienpersoons reddingvlot ter beschikking gesteld aan KNRM reddingstation Marken.

Dit reddingvlot zal onder andere gebruikt worden voor demonstraties en tijdens Reddingbootdag op 30 april 2016 aanstaande.

Via deze weg willen wij De Wolf Maritime Safety hartelijk danken voor deze donatie.

Op maandagavond 23 september hebben een aantal deelnemers van het jaarlijkse uitwisselingsprogramma van de International Maritime Rescue Federation (IMRF) een bezoek aan KNRM station Noordwijk gebracht. De groep bestond uit reddingbootbemanningen van reddingmaatschappijen uit diverse landen en heeft als doel het ontwikkelen en verbeteren van maritieme search and rescue kwaliteit wereldwijd. IMRF brengt 's werelds maritieme search and rescue organisaties samen waardoor kennis en kunde onderling wordt uitgewisseld.

Gedurende het bezoek heeft de bemanning van KNRM station Noordwijk de buitenlandse collega’s meegenomen voor een korte vaartocht waarbij een aantal onderdelen werden gedemonstreerd. Na de vaartocht heeft er tussen de buitenlandse en Noordwijkse collega’s een rond de tafel gesprek plaatsgevonden waar onder het genot van een hapje en drankje onderling ideeën en ervaringen werden uitgewisseld.

Vanavond ontvingen wij uit handen van dhr. Rinko Bolman van Delftechniek uit Delfzijl een prachtige, oerdegelijke FACOM gereedschapswagen met 8 gereedschapslades, helemaal gevuld met topkwaliteit handgereedschap.
Er wordt door onze bemanning veel tijd en aandacht besteedt aan het onderhoud van de ‘Jan en Titia Visser’ en goed gereedschap was al lange tijd een grote wens. Dit is dus een fantastisch cadeau voor ons reddingstation waar we Delftechniek zeer dankbaar voor zijn!

Reddingstation Den Helder heeft tijdens de Marine dagen meegedaan aan de demo’s.

Woensdagmiddag vooroefenen, vrijdagmiddag Veteranen dag en zaterdag en zondag voor publiek.

De SAR demo’s werden gegeven in samenwerking met en NH90 helikopter van de Koninklijke Marine.

Er werden tijdens de demo 2 drenkelingen overboord gezet waarvan er 1 door reddingboot Joke Dijkstra werd opgepikt met behulp van de drenkelingenklep en de ander werd door de NH90 uit het water gehaald. Hierna volgde een korte manoeuvreer en pre-wett demo van de Joke Dijkstra.

Onderstaand een impressie.

Het evenement 'Dag van de Duurzame Noordzeevis' wordt zaterdag 20 mei gehouden in IJmuiden-Haven.Een dag ter promotie van vis uit de Noordzee, waarbij het publiek alle facetten hiervan kan beleven van de visserij. Ook verzorgt de KNRM met reddingboten Nh1816 en Johanna Louisa in de Visserhaven van 14:00 tot 16:00 uur demonstraties op het water.

Ter hoogte van het kantoor van Zeehaven IJmuiden zal in de haven een demonstratie gegeven worden door de oude en nieuwe IJmuidense reddingboten. Via de speakers geeft een spreker toelichting bij de verschillende onderdelen van de demonstratie. De reddingboten van de KNRM rukken ieder jaar 2.300 keer uit om mensen in nood te redden of hulp te verlenen. Hoe dat precies in zijn werk gaat, kunnen bezoekers tijdens deze middag zien.

In de vishal op de Halkade is ook een stand van de KNRM aanwezig zijn. Diegene die donateur willen worden of een leuk aandenken willen kopen, zijn van harte welkom! De Dag van de Duurzame Noordzeevis is gratis toegankelijk en duurt van 11.00 tot 21.00 uur.

De KNRM heeft een binding met het evenement omdat de dag wordt gehouden door onder andere Waasdorp Fish & Seafood. Waasdorp Fish & Seafood is Reder van Reddingstation IJmuiden; door € 1.000,- per jaar te doneren aan KNRM IJmuiden, voor de duur van vijf jaar. Ook Reder van reddingstation IJmuiden worden? Kijk op knrm.nl/rederskringen.

Woensdagavond 9 augustus houden de regionale waterhulpverleners open huis aan de Berghaven in Hoek van Holland. Bovendien zullen alle diensten demonstraties laten zien in de Berghaven van 19.00 uur tot 21.00 uur.

• 19.00 uur, Kusthulpverlening voertuig van KNRM ter Heijde de hele avond te bezichtigen
• 19.30 uur, demonstratie van de Hoekse Strandwacht in de Berghaven
• 20.00 uur, KNRM reddingboot ‘Jeanine Parqui’ doet oefening met NHV SAR helikopter
• 20.30 uur, demonstratie van de ’s Gravenzandse reddingbrigade in de Berghaven

KNRM reddingstation Hoek van Holland zal ieder gastvrij ontvangen in het bemanningsverblijf en aan boord van de reddingboot ‘Jeanine Parqui’ KNRM ter Heijde zal aanwezig zijn met het Kusthulpverleningsvoertuig en onder voorbehoud met de reddingboot ‘George Dijkstra’.

Hoekse strandwacht en ’s Gravenzandse reddingsbrigade zullen aanwezig zijn met strandvoertuigen en snelle reddingvaartuigen. Voorlichting staat centraal deze avond, wie zijn nu de mensen die helpen en redden voor de Westlandse kust en wat doen ze precies? In het KNRM bemanningsverblijf zal een korte presentatie gegeven worden omtrent de hulpverleningen. Uiteraard zal ook de reddingwinkel hier aanwezig zijn.

Zowel de KNRM als reddingsbrigades kunnen gemotiveerde vrijwilligers goed gebruiken. Dus de open avonden zijn ook een uitgelezen kans om je te laten informeren over het vrijwilliger zijn als waterhulpverlener. Misschien is de strandwacht iets voor u. Laat deze kans niet lopen.

Alle aanwezige diensten blijven operationeel inzetbaar!

Kom dan naar de informatieavond op donderdag 15 februari om 19:30 in het bemanningsverblijf aan de Sluisweg 11b in Lemmer.

De vacature voor vrijwillige opstappers van Reddingstation Lemmer staat nu op de site. Geïnteresseerd? Klik hier voor de vacature!

Deze week krijgt elke donateur van de KNRM weer het donateursmagazine De Reddingboot binnen. En naast het blad ook een uitnodigingskaart voor Reddingbootdag op 6 mei. Met deze kaart bent u met uw familie van harte welkom om op een van de reddingstations van de KNRM kennis te komen maken met de vrijwillige bemanning van de KNRM en de schepen waarmee zij varen.

Op www.reddingbootdag.nl vindt u het actuele programma van alle reddingstations die op zaterdag 6 mei open zijn tussen 10.00 en 16.00 uur. Sommige reddingstations zijn drukker dan andere. Daarom voor het eerst ook een overzichtskaart van de drukte per reddingstation aangegeven.

Voordat het zover is, heeft u alle tijd om het al meer dan 100 jaar verschijnende blad te lezen. En er staat zoals altijd genoeg in: verhalen van drenkelingen, van redders, reddingrapporten en reportages: over de generatie Oud Zout, op bezoek bij STC-KNRM en het principe van zwemmen tussen de vlaggen.

We wensen je veel leesplezier.

Ook het blad ontvangen? Steun dan de KNRM.

Diep, diep, diep, ondiep!

Gistermiddag, woensdag 28 april 16.30 uur werd KNRM Station Hindeloopen gealarmeerd voor een maritieme hulpverlening. Noord van Makkum ter hoogte van Gaast bleek een motorjacht met 4 personen aan boord te zijn vastgelopen op een zandbank.  Vijftien minuten na de melding is de HIN 1 “Alida” ter assistentie uitgevaren. 

Ter plaatse bleek het motorjacht op een diepte van 40 centimeter vast te liggen. Een van de bemanningsleden heeft een lijn naar het jacht gebracht waarna het zonder veel problemen kon worden losgetrokken. Gelukkig bleken schroeven, roer en motoren van het jacht onbeschadigd waardoor het zijn weg naar zijn geplande bestemming kon vervolgen.  Daarop is de Alida teruggekeerd naar Hindeloopen. 

In coronatijd, met strikte beperkingen, is het niet eenvoudig een ceremoniële kiellegging van een nieuwe reddingboot te organiseren. De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) vond een digitale oplossing. Op de scheepswerf Jachtbouw Folmer in Rijs (Friesland) werd zaterdag de kiel gelegd voor de reddingboot ‘Riet en Jan van Wijk’.

De Riet en Jan van Wijk is een 11 meter lange reddingboot van een nieuwe klasse, die in 2021 in de vaart komt. Het muntje op de kiel werd gelegd door scheepsbouwers Jacco Dam met Andries Folmer, eigenaar van de werf. Deze traditie wenst de bouwers en de bemanning van het vaartuig een behouden vaart toe. Via een livestream konden genodigden en 1.400 KNRM vrijwilligers meekijken met deze gebeurtenis.

{youtube hYCZ4HR4MAM}

Vlootvernieuwing
Bij Jachtbouw Folmer in Rijs wordt het casco gebouwd voor de reddingboot, die vervolgens bij Dok- en Scheepsbouw Woudsend wordt afgebouwd. Aan deze kiellegging zijn jaren van voorbereiding voorafgegaan. Niet alleen voor het ontwerpen van deze reddingboot. Vooral het grote vlootvernieuwingsplan waar deze boot deel van uitmaakt heeft jaren van overleg en onderzoek gekost en gaat met deze kiellegging symbolisch van start. Na deze reddingboot volgen nog 74 andere reddingboten van verschillende klassen in de komende 15 jaar.

Naamgeving
De reddingboot kan gebouwd worden dankzij een legaat uit 2009 aan de KNRM door het echtpaar Van Wijk. Jan van Wijk was cargadoor in Rotterdam en had bij testament dit legaat vastgelegd, met de verplichting daarvan een reddingboot te laten bouwen. Bij de KNRM is het gebruikelijk dat de naamgeving van de reddingboot aan de schenking is verbonden. Schenkers bij leven worden altijd betrokken bij de bouw van het schip. In dit geval was één van de toekomstige naamgevers van een nieuwe reddingboot uitgenodigd voor de kiellegging, maar ook zij volgde de ceremonie via het beeldscherm.

Op de laatste werkdag van KNRM-directeur Roemer Boogaard stond hem een bijzondere verrassing te wachten.

Met een smoes was de directeur naar Schiphol geleid waar een Kustwacht vliegtuig klaar stond om Roemer Boogaard mee te nemen op een vlucht langs de 45 reddingstations van de KNRM. Middels deze vliegreis werd de directeur in de gelegenheid gesteld om op één dag een afscheidsgroet te geven aan de 1.400 vrijwilligers van de KNRM.

Vrijwel bij ieder reddingstation klonken er lovende woorden over de marifoon naar de directeur in het vliegtuig. Verschillende reddingstations hadden een groot spandoek op het terrein liggen met originele afscheidsteksten. Ook waren er diverse vrijwilligers met reddingboten het water opgegaan om vanaf daar de directeur te begroeten.

De KNRM bedankt Roemer Boogaard namens alle vrijwilligers en medewerkers voor zijn inzet voor de Redding Maatschappij en wenst hem een succesvolle carrière toe als directeur bij Royal Huisman Shipyard BV.

Daarnaast bedankt de KNRM ook de Kustwacht die deze bijzondere afscheidsgroet heeft mogelijk gemaakt.

" data-oembed_provider="youtube" data-resizetype="custom" style="text-align: center;">