Ruben van Adrichem lag op vrijdag 28 augustus in zee. Wel onder toeziend oog van de vrijwillige redders van reddingstation IJmuiden.
Hij was de winnaar van de hoofdprijs van de KNRM Fundrunner actiemaand: een man-over-boord-oefening. Ruben heeft met de app Fundrunner al meer dan 1500 km’s gemaakt en meer dan 250 Euro voor de KNRM opgehaald.
Lees hieronder het verslag van Ruben
Mijn naam is Ruben van Adrichem, 21 jaar oud en als klein jongetje, ik zal toen een jaar of 8 geweest zijn, maakte ik kennis met de KNRM tijdens een zomeractiviteit voor kinderen. Sinds dat moment heb ik altijd bewondering gehouden voor het werk van de KNRM en zodoende volg ik middels de diverse social media de KNRM op de voet. Begin november vorig jaar zag ik een tweet van de KNRM over Fundrunner en mijn interesse was gewekt.
Door Fundrunner te gebruiken tijdens sportieve activiteiten kun je jezelf laten sponsoren per kilometer, door hieraan meewerkende bedrijven, ten gunste van een goed doel. Deze app heb ik dus gelijk op mijn smartphone geïnstalleerd en sinds dat moment heb ik in totaliteit 280,- euro gesponsord gekregen (stand eind augustus) voor de KNRM. Ik vind het ronduit bewonderenswaardig dat de KNRM kan bestaan en haar werk uit kan voeren met alle (prijzige) materialen die daarvoor nodig zijn, slechts gefinancierd door donaties, giften en nalatenschappen. Voeg hieraan toe dat vele honderden redders verspreid door heel Nederland geheel op vrijwillige basis hun leven in de waagschaal leggen om dat van anderen te redden, soms tijdens stormen wanneer u en ik lekker droog en warm binnen zitten en blij zijn dat we ons niet op zee begeven. Kortom, voor mij stond vast dat iedere kilometer die ik mij liet sponsoren, ten gunste van de KNRM moest zijn!
Nu maak ik met de mountainbike met enige regelmaat lange ritten en loop ik zo nu en dan enkele kilometers hard. Een kleine moeite om dan even de app te starten voorafgaand aan de activiteit en de afgelegde kilometers zo om te zetten in geld voor de KNRM. Niet alleen tijdens het fietsen of hardlopen kun je de app gebruiken, ook tijdens het wandelen, schaatsen, skeeleren, rolstoelsporten, roeien, zeilen of golfen kunt u de afgelegde kilometers laten sponsoren door diverse bedrijven. Laat u niet tegenhouden als u slechts kleine afstanden aflegt, vele kleine beetjes maken ook een groot bedrag, zo is de app ook goed te gebruiken voor de fietsrit van en naar uw werk bijvoorbeeld.
Regelmatig zijn er ook prijzen te winnen door het gebruik van Fundrunner, zo maakte iedereen die in de maand juli meer dan 25,- euro ophaalde voor de KNRM, kans om mee te gaan op man overboord oefening op de nieuwste reddingboot, de Nh1816. Door enkele lange fietsritten en diverse hardloopactiviteiten zat ik boven de 25,- euro en kwam mijn naam uiteindelijk als winnaar uit de bus. Zo kwam het dat ik met een goede vriend op een zonnige vrijdag naar het hoofdkantoor van de KNRM in IJmuiden trok om de gewonnen prijs te verzilveren.
Eenmaal aangekomen bij de KNRM in IJmuiden werden we ontvangen met een hapje en een drankje en een korte briefing wat de bedoeling was. Mijn maatje en ik werden in overlevingspakken gehesen en toch enigszins onder de indruk van deze uitrusting liepen we naar de gereedliggende Nh1816. Snel aan boord en niet veel later voeren we de haven van IJmuiden uit. Op zee kregen we een uitgebreide demonstratie van alle mogelijkheden van dit nieuwe schip en vele tactische manoeuvres werden geshowd. Ondanks dat het schip er wellicht niet zo uit ziet, is het behoorlijk snel en bijzonder wendbaar.
Na enkele tallships, komende vanaf Sail 2015 begroet te hebben, was het moment daar om daadwerkelijk overboord te gaan. Het schip werd stil gelegd en met een prachtig bommetje sprongen we overboord met in totaal 6 man. Onder een warm augustus zonnetje was het geen straf om in zee te liggen en dus dobberden we heerlijk rond. Om toch een idee te krijgen wat het is om overboord te slaan, kregen we een spoedcursus en hebben we enkele technieken geleerd om jezelf vindbaar te maken op zee, maar ook wat te doen om niet onderkoeld te raken of hoe je het beste kunt verplaatsen in het water om gered te kunnen worden. Na deze spoedcursus en het rond dobberen werden we door de getrainde redders van de KNRM weer aan boord van de reddingboot gehaald en was het tijd om terug richting de haven te varen.
Eenmaal terug aan de steiger kregen we ter afsluiting een uitgebreide rondleiding door het schip en werden we volledig op de hoogte gebracht van alle state-of-the-art techniek aan boord. Alleen al de ervaringen waarop het ontwerp van dit schip gebaseerd is, zijn indrukwekkend om te horen, helemaal als je de techniek vervolgens ziet die de redders tegen extreme (weers)omstandigheden moet beschermen. Al met al dus een bijzonder spectaculaire ervaring, waarvoor dank aan iedereen die dit (mede-)mogelijk gemaakt heeft!
Reddingboot Bernardinevan KNRM station Medemblik is weer terug op het reddingsstation. Reddingboot Johanna Maria, de tijdelijk vervanger ligt nu op KNRM station Andijk. Daar vervangt ze reddingboot 't Span voor groot onderhoud.
De reddingboten van de KNRM moeten op ieder moment kunnen uitvaren, soms onder de zwaarste (weers)omstandigheden. Daarom krijgen ze iedere vijf jaar preventief groot onderhoud. De beide reddingboten van KNRM Medemblik, Bernardine(station Medemblik) en 't Span (station Andijk), zijn in 2012 in de vaart gekomen. In 2017 krijgen ze hun eerste grote onderhoudsbeurt.
In juni is reddingboot Bernardinenaar het hoofdkantoor van de KNRM IJmuiden gevaren om daar haar grote onderhoud te krijgen. Hierbij zijn alle onderdelen grondig geinspecteerd en zo nodig preventief vervangen of gerepareerd. Ook heeft de motor groot onderhoud gehad en zijn er aanpassingen aan de reddingboot aangebracht.
Na ruim twee maanden ligt reddingboot Bernardineweer op haar vertrouwde plek in boothuis Ambrozius in de Oosterhaven van Medemblik en heeft ze de eerste uitrukken alweer gehad. Gedurende de onderhoudsperiode heeft reddingboot Johanna Maria dienst gedaan als reddingsboot van station Medemblik. In die periode zijn er elf uitrukken mee gevaren.
Ondertussen ligt de reserve reddingboot Johanna Maria op de trailer in boothuis Joop de Jonge van reddingsstation Andijk. Hier vervangt ze reddingboot 't Span voor haar vijfjaarlijkse groot onderhoud. Reddingboot 't Spanzal ook flink onderhanden genomen worden zodat ze weer minimaal vijf jaar mee kan.
Het overvaren van reddingboot 't Span van reddingsstation Andijk naar het hoofdkantoor van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) in IJmuiden.Tijdens deze 3 uur durende vaartocht heeft reddingboot 't Span een korte stop gemaakt bij de HISWA te water in Amsterdam waar een aantal oude reddingboten van de KNRM te bewonderen zijn. Deze reddingboten zijn normaal te bezichtigen in het Reddingmuseum in Den Helder. Na dit korte bezoek ging de reis verder naar IJmuiden.
Reddingboot Bernardinevan KNRM station Medemblik is weer terug op het reddingsstation. Reddingboot Johanna Maria, de tijdelijk vervanger ligt nu op KNRM station Andijk. Daar vervangt ze reddingboot 't Span voor groot onderhoud.
De reddingboten van de KNRM moeten op ieder moment kunnen uitvaren, soms onder de zwaarste (weers)omstandigheden. Daarom krijgen ze iedere vijf jaar preventief groot onderhoud. De beide reddingboten van KNRM Medemblik, Bernardine(station Medemblik) en 't Span (station Andijk), zijn in 2012 in de vaart gekomen. In 2017 krijgen ze hun eerste grote onderhoudsbeurt.
In juni is reddingboot Bernardinenaar het hoofdkantoor van de KNRM IJmuiden gevaren om daar haar grote onderhoud te krijgen. Hierbij zijn alle onderdelen grondig geinspecteerd en zo nodig preventief vervangen of gerepareerd. Ook heeft de motor groot onderhoud gehad en zijn er aanpassingen aan de reddingboot aangebracht.
Na ruim twee maanden ligt reddingboot Bernardineweer op haar vertrouwde plek in boothuis Ambrozius in de Oosterhaven van Medemblik en heeft ze de eerste uitrukken alweer gehad. Gedurende de onderhoudsperiode heeft reddingboot Johanna Maria dienst gedaan als reddingsboot van station Medemblik. In die periode zijn er elf uitrukken mee gevaren.
Ondertussen ligt de reserve reddingboot Johanna Maria op de trailer in boothuis Joop de Jonge van reddingsstation Andijk. Hier vervangt ze reddingboot 't Span voor haar vijfjaarlijkse groot onderhoud. Reddingboot 't Spanzal ook flink onderhanden genomen worden zodat ze weer minimaal vijf jaar mee kan.
Het overvaren van reddingboot 't Span van reddingsstation Andijk naar het hoofdkantoor van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) in IJmuiden.Tijdens deze 3 uur durende vaartocht heeft reddingboot 't Span een korte stop gemaakt bij de HISWA te water in Amsterdam waar een aantal oude reddingboten van de KNRM te bewonderen zijn. Deze reddingboten zijn normaal te bezichtigen in het Reddingmuseum in Den Helder. Na dit korte bezoek ging de reis verder naar IJmuiden.
Morgenavond, woensdag 3 augustus houden wij onze derde en tevens laatste open avond van 2016 op het station en zetten wij de deuren open voor het publiek.
U bent van harte welkom tussen 19.00 uur en 21.00 uur voor verhalen over het reddingswerk, het bezichtigen van de reddingboot en kust hulpverleningsvoertuig en foto en filmmateriaal.
Daarnaast zijn ook de brandweer, strandpolitie, ambulancedienst en politiehonden vereniging Katwijk aanwezig. De politiehonden vereniging zal omstreeks 19.30 uur een demonstratie geven op de grasweide.
Wordt u vanavond donateur van KNRM - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij? Dan mag u indien de weersomstandigheden het toelaten, aan het einde van de avond meevaren met de reddingboot De Redder.
Een film en fotoverslag van onze eerdere open avonden met daarin een interview van onze woordvoerder Arie van Dijk door Omroep Max staat op onze facebookpagina van KNRM Katwijk.
Les in motoren voor de opstappers van de Arie Visser.
Waar zit eigenlijk het smeerolie filter? Hoe werkt een brandstofpomp? Hoe zit het koelwatersysteem in elkaar? Hoe vervang je een brandstoffilter? Wat zijn zuigers?
Vanavond krijgen de opstappers van reddingboot Arie Visser les in het Crystal Palace, de motorenhal van het Maritiem Instituut Willem Barentsz op West Terschelling. Hier staat een opengewerkte Werkspoor motor en meerdere modellen van de verschillende machinekamer onderdelen.
Maandagmorgen, 15 mei 2023, rond 8:30 uur kwam de melding binnen bij de KNRM dat er een boot nabij de Ketelbrug dreef zonder opvarenden. De KNRM is direct met verschillende KNRM-stations (Enkhuizen/ Lelystad/ Urk) en kustwacht (sar-helikopter) begonnen met een grote zoekactie op het IJsselmeer nabij Urk. De Politie zocht vanaf de dijkkant. Uiteindelijk trof de KNRM een persoon aan op een voor anker liggende duwbak. Dit bleek de opvarende te zijn en tevens de enige opvarende. De persoon was zondagavond al overboord gevallen en na uren zwemmen op de duwbak geklommen. De persoon is door de KNRM aan boord genomen en overgebracht naar Urk. Op Urk is de persoon door personeel van de SAR-helikopter onderzocht.
Gisteren rond 16:40 uur werden de vrijwilligers van KNRM Huizen gealarmeerd voor een woonboot in de problemen op het IJmeer. Dit bleek te gaan om een woonboot die water maakte. Tijdens het verslepen van de woonboot is door een onbekende oorzaak water binnengekomen. Er zou één opvarende aan boord zijn.
De 'Nikolaas Wijsenbeek' en 'de Huizer' zijn ter plaatse gegaan tezamen met een politieboot van de Landelijke Eenheid Infrastructuur. Bij aankomst bleek de woonboot al op de ondiepte voor Muiderberg te liggen.
Ter plaatse bleek dat de opvarende zich had bezeerd tijdens het aan de grond lopen van de woonboot. De bemanning van de reddingboot heeft samen met de politie eerste hulp verleend. Een opstapper werd overgezet om de schade in te schatten aan boord van de woonboot. Er waren geen mensen meer aan boord en gezien de veilige ligging van de woonboot is er besloten deze te laten liggen. De opvarende is aan boord van de politieboot naar de wal gebracht.
De waterpolitie en Rijkswaterstaat zullen zich bezighouden met het bergen van de woonboot.
In de anderhalf jaar dat de webshop Reddingwinkel bestaat, hebben bijna 2.500 donateurs er een bestelling geplaatst.
Feitelijk is het aantal bestellers vele malen hoger, aangezien de Reddingwinkel ook verkoopt op watersportbeurzen en via de reddingstations van de KNRM, maar bij de webshop staat het aantal bestellingen bijna op 2.500. Reden voor een feestje. De Reddingwinkel geeft een kledingpakket weg aan de 2.500ste besteller, bestaande uit twee T-shirts, een muts, een cap en een shawl. Bestel snel en wie weet komt het kledingpakket naar u toe! Met een bestelling in de Reddingwinkel steunt u het levensreddende werk van de KNRM.
KNRM reddingstation Breskens zoekt, vooral voor overdag, nieuwe opstappers (m/v). Word jij die nieuwe vrijwilliger op de reddingboot van Breskens? Kom dan eens langs!
Sinds de oprichting in 1824 werkt de KNRM met vrijwillige bemanningsleden. Dit is een bewuste keuze. De praktijk wijst uit dat een bemanning, die bestaat uit zeer gemotiveerde vrijwilligers, laat zien dat loyaliteit en enthousiasme wordt omgezet in professionele kennis en kunde.
Bij noodgevallen wordt de KNRM gealarmeerd door het Kustwachtcentrum of de Alarmcentrale. De KNRM werkt met een beschikbaarheidssysteem waarin je zelf je beschikbaarheid aangeeft. Het beschikbaarheidssysteem zorgt dat dag en nacht voldoende vrijwilligers paraat zijn.
Heb je interesse of wil je weten hoe je bemanningslid opde reddingboot kunt worden? Kom kijken en loop eens binnen in het bemanningsverblijf aan de Middenhavendam. Zaterdag is onze vaste oefendag om 09:00 uur of om 13:00 uur. Je bent van harte welkom!
Op zaterdag 29 december is er een speciale inloopdag waar je meer informatie kunt krijgen. Dus kom langs! Kijk op: Inloopdag nieuwe vrijwilligers
De KNRM is hét goede doel van de watersporter. De ruim 1.400 vrijwilligers van de KNRM staan 24 uur per dag en onder alle omstandigheden paraat voor iedereen die op het water in de problemen komt. Een dergelijke organisatie verdient uw steun, te meer daar de KNRM volledig afhankelijk is van donaties. Als u zich nú aanmeldt als donateur, ontvangt u een gratis toegangskaart Hiswa te Water cadeau! Win-win.
Meld u aan via www.knrm.nl/hiswa en heel graag tot op de Hiswa te Water!
De vrijwilligers van de KNRM redden mensen op zee en op de ruime binnenwateren van ons land. Zij varen ruim 2000 keer per jaar uit en helpen daarbij 3100 mensen weer veilig aan de wal!
Dit alles wordt uitgevoerd door professioneel opgeleide mannen en vrouwen. Dat is al sinds 1824 een bewuste keuze om snel en geheel onafhankelijk te kunnen handelen. Geheel belangeloos steken de vrijwilligers zo ook de bemanning van het Reddingstation Neeltje Jans tijd en energie in het redden van mensen.
Bijzonder is dat dit alles geschiedt zonder subsidie van onze overheid! De KNRM is een onafhankelijke private organisatie die haar financiën mogelijk maakt door de medewerking van donateurs, schenkers en erflaters. De hulp aan geredden is altijd kosteloos.
Ons reddingstation kent sinds een aantal jaren een bijzondere groep donateurs t.w. de ´Vrienden van KNRM station Neeltje Jans´.Een groep enthousiaste mensen die gedurende minimaal 5 jaar een jaarlijkse minimale bijdrage doen van € 250,-. Dit bedrag is volledig fiscaal aftrekbaar.
Als dank wordt één keer per jaar de ´Vriendendag´ georganiseerd. Met een welkom op het reddingstation, een welkomstwoord door schipper Johannes Post, een lunch en een spreker met een bijzonder Zeeuws onderwerp. Daarna het hoogtepunt van de middag….. varen op de Noordzee met de reddingboten de Fred en de Koopmansdank, na een veilige landing een Reddersbitter en last but not least de dank van de hele bemanning voor uw giften en uw enthousiasme!
De bemanning van het station zou het zeer op prijs stellen dat ook u ´Vriend´ van ons reddingstation wordt. Door uw hulp kan het reddingstation extra’s aanschaffen welke anders niet mogelijk zouden zijn!
Wilt u meer informatie dan kunt u contact op nemen met de fondsenwerver van ons reddingstation Rob Visser, vis1004@live.nl of 06 24 23 94 87
Bemanning en bestuur heten u bij voorbaat van harte welkom als ´Vriend´.
Dit is het thema van de Museumkidsweek tijdens de herfstvakantie en natuurlijk zijn er in het Reddingmuseum passende activiteiten te beleven!
Wil je een echte redder worden? Kom dan op woensdag en vrijdag naar het museum waar je een echt reddersparcours kan afleggen. Of wil je toch liever duiker worden? Maak dan je eigen duikbril. Deze activiteit kun je elke dag in de vakantie doen. Daarnaast kun je de gehele herfstvakantie als een echte duiker op onderzoek in onze nieuwe expositie Gezonken Reddingen met een interactieve doe-boek.
Alle activiteiten zijn gratis op vertoon van een entreebewijs en vinden plaats tussen 11.00 en 15.00 uur in het museum.
Vergeet niet ons museum te inspecteren voor Museumkids als je bij het Reddingmuseum op bezoek bent! Daar kun je mooie prijzen mee winnen. Meer informatie vind je op www.museumkids.nl
Partnerorganisaties onderstrepen belang Werelddag ter voorkoming van verdrinking
Reddingsbrigade Nederland (KNBRD), de Nationale Raad Zwemveiligheid (NRZ) en de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) staan op 25 juli stil bij wat er nodig is om de veiligheid in, op en langs het water verder te vergroten. De Verenigde Naties riepen eerder dit jaar die datum uit tot World Drowning Prevention Day (WDPD), Werelddag ter voorkoming van verdrinking.
Jan van Zanen, burgemeester van Den Haag, ontvangt zondag 25 juli uit handen van lifeguards het eerste informatiepakket over hoe verdrinking is te voorkomen en wat de lokale politiek hieraan kan bijdragen. Die gebeurtenis vormt de kick-off voor World Drowning Prevention Day in Nederland. Het doel is om het bewustzijn te vergroten rondom preventie van verdrinking en de noodzaak van gecoördineerde sector overstijgende maatregelen teneinde de waterveiligheid te verbeteren, om daarmee het aantal vermijdbare verdrinkingsongevallen te verminderen.
Aantal verdrinkingsgevallen gestegen Jaarlijks verdrinken er gemiddeld 87 mensen in Nederland, zo blijkt uit een rapport over verdrinkingen dat het CBS vandaag publiceerde. Dat aantal daalt niet. Sterker nog, in 2020 is het aantal met 31 personen gestegen naar 107 verdrinkingen ten opzichte van 2019. De samenwerkende organisaties zijn dan ook ontzettend verheugd dat het de initiatief nemende landen Bangladesh en Ierland is gelukt om dit punt op de agenda te krijgen van zowel de Verenigde Naties als de Wereldgezondheidsorganisatie. Dat doet recht aan het grote belang van het voorkomen van verdrinkingen. Nog steeds verdrinken er wereldwijd onnodig volwassenen en kinderen.
Campagnes voor bewustwording Volgens het CBS vond in de periode van 2011 tot en met 2020 70 procent van de verdrinkingen plaats in open water: een sloot, rivier, kanaal, gracht, recreatieplas, meer, vijver of in zee. Aan de kust is er sprake van goed georganiseerd strandtoezicht, maar in het binnenland ligt dat anders. Lang niet overal vindt toezicht plaats. Er wordt gezwommen op plaatsen waar sprake is van grote risico’s die bij veel mensen niet bekend zijn.
Jaarlijks worden er miljoenen geïnvesteerd in bewustwordingscampagnes. Informeren over waterveiligheid zou hierin een grotere rol mogen spelen. Met meer inzet op bewustwording van hoe verdrinking te voorkomen is, zijn levens te redden. De gemeente Den Haag nam in het voorjaar het initiatief tot een lokale campagne en zocht daarbij de samenwerking met vele partijen.
Die lopende programma's hebben tot doel dat iedereen veilig opgroeit en meedoet in ‘Nederland waterland’, door ervoor te zorgen dat inwoners zwemvaardiger worden, zo blijkt ook uit de cijfers van het CBS dat er de afgelopen jaren minder verdrinkingen zijn onder kinderen. Door zwemomgevingen veiliger te maken en door inwoners bewuster te maken van de risico’s van het water.
Informatie Informatie over de Werelddag ter voorkoming van verdrinking staat op de website die speciaal hiervoor is ingericht. Hierop zijn onder meer tips voor het publiek te vinden om veilig van het water te kunnen genieten. Ook gemeenten treffen er informatie aan over hoe verdrinking te voorkomen is en wat de lokale (en de landelijke) politiek hieraan kan bijdragen.
De reddingboot Paul Johannes van KNRM reddingstation Noordwijk was afgelopen zondag aanwezig op de opening van het World Maritime Rescue Congres (WMRC) in Rotterdam dat plaats vindt van 18 t/m 21 juni op de SS Rotterdam. Het WMRC staat onder regie van de IMRF (International Maritime Rescue Federation) en de KNRM is dit jaar gastheer van het congres.
Gedurende de openingsdag werden er vanuit de Waalhaven ter hoogte van voormalig vlaggenschip, De SS Rotterdam twee grote reddingsdemonstraties gegeven waaraan zee reddingsdiensten uit de gehele wereld konden deelnemen. Zo ook de reddingboot Paul Johannes van KNRM reddingstation Noordwijk. Daarnaast deden er gedurende de reddingsdemonstraties twee helikopters mee. De Kustwacht Leonardo AW189 SAR helikopter en de AgustaWestland AW 139 Politie helikopter. En kwam de Maritime Incident Respons Group (MIRG) in actie. Een groep brandbestrijding specialisten die bij scheepsbranden voornamelijk doormiddel van een helikopter op het incident schip worden afgezet.
Het WMRC is een bijzonder evenement, omdat de aanwezige reddingsschepen speciaal voor het WMRC naar Rotterdam zijn gekomen om aan het congres deel te nemen. Zoveel internationale en verschillende type reddingsschepen zie je maar zelden bij elkaar.
In de januari uitgave van het blad You Medemblik is het hoofdartikel gewijd aan de KNRM Medemblik/Andijk.
Schippers Menno Betzema (station Andijk) en Wouter de Boer (station Medemblik), en voorzitter van de plaatselijk commissie Frank Streng (tevens burgemeester van Medemblik) geven een toelichting op het reddingwerk. Ook wordt er in het artikel een oproep gedaan voor nieuwe bemanningsleden. Het blad You medemblik heeft een oplage van 19.000 en wordt verspreid in alle kernen binnen de gemeente Medemblik. Voor het artikel zie: YOU MEDEMBLIK
Een team van Young Professionals van KNRM-sponsor Venturn uit Rotterdam heeft een man overboord gered uit de Westerschelde. Nabij de kruising van het hoofdvaarwater met de Schaar van Valkenisse sloeg rond 15.15 een man overboord (MOB).
De Young Professionals kregen als taak aan de hand van de MOB-positie en de stroomatlas te bereken waar de persoon zich bevond. Vervolgens bemanden zij, uiteraard samen met de vrijwilligers van KNRM reddingstation Hansweert, de reddingboot Jan van Engelenburg om te gaan zoeken naar de persoon.
Na meerdere zoekslagen werd de MOB gelokaliseerd en kon deze worden gered. Gelukkig betrof het een drijvende fender. Doel van deze opdracht voor de Young professionals was om binnen een team een probleem op te lossen.
Nadat de MOB was ‘gered’ sprongen de Young professionals overboord om zelf te ervaren hoe het voelt om gered te worden.
De band tussen Venturn en de KNRM De KNRM en Venturn B.V. hebben een nauwe band. Venturn is actief in de maritieme dienstverlening. “In de maritieme wereld is soms levensreddende hulp nodig. Die wordt verzorgd door de bezielde en gedreven vrijwilligers van de KNRM. Om deze vrijwilligers te helpen ondersteunt Venturn de KNRM”, aldus de directie van Venturn. Jaarlijks doneert Venturn 1% van de omzet aan de KNRM ter bekostiging van de exploitatie van het reddingstation te Hansweert.
De vrijwilligers van KNRM reddingstation Hansweert kijken terug op een geslaagde middag!
Vijf medewerkers van KNRM-sponsor Venturn B.V. uit Rotterdam wilden wel eens ervaren hoe het voelt om redder te zijn. Daarom brachten zij op zaterdag 15 oktober een bezoek aan KNRM reddingstation Hansweert.
De KNRM en Venturn B.V. hebben een nauwe band. Venturn is actief in de maritieme dienstverlening. “In de maritieme wereld is soms levensreddende hulp nodig. Die wordt verzorgd door de bezielde en gedreven vrijwilligers van de KNRM. Om deze vrijwilligers te helpen ondersteunt Venturn de KNRM”, aldus de directie van Venturn. Jaarlijks doneert Venturn 1% van de omzet aan de KNRM ter bekostiging van de exploitatie van het reddingstation te Hansweert.
Vijf zogenaamde Young professionals kregen na een presentatie over de KNRM de kans om te ervaren hoe het voelt om gered te worden én om redder te zijn. De dames en heren sprongen overboord om vervolgens gered te worden door hun collega’s.
De vrijwilligers van KNRM reddingstation Hansweert kijken terug op een geslaagde ochtend!
Zaterdag 7 december is het Nationale Vrijwilligersdag. Op veel plaatsen in Nederland wordt extra aandacht gegeven aan het goede werk dat vrijwilligers doen. Ook door de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM), die enorm trots is op al haar vrijwilligers die zich 24/7 inzetten voor het reddingwerk op zee en op het ruime binnenwater.
Voor de uitvoering van het soms levensreddende reddingwerk trekt de KNRM al 195 jaar vrijwilligers aan, die kennis van zaken hebben en hun professionaliteit weten te combineren met ‘hart voor de zaak’. Dat is noodzakelijk, want de KNRM garandeert de inzet van de 45 reddingstations, 80 reddingboten en 1.400 vrijwilligers op ieder moment van de dag, ongeacht de weersomstandigheden.
Als we één van de Zandvoortse bemanningsleden vragen “waarom ben je vrijwilliger geworden en waarom bij de KNRM?”, vertelt hij…
“Om eerst maar de tweede, meest simpele vraag te beantwoorden: de KNRM fascineerde mij al vanaf dat ik jong was. Als kleine jongen kwamen we altijd op Terschelling voor vakantie. Daar op West of bij Paal 8 lagen de boten van de stoerste mannen van Terschelling, altijd klaar om de zee op te gaan om mensen in nood te redden. Dag en nacht, weer of geen weer… Nu, jaren later, kreeg ik via via de vraag of ik geïnteresseerd was om chauffeur te worden bij de KNRM in Zandvoort. Je vraagt jezelf dan af: Past dit in ons leven als gezin met 2 kleine jongens? Ben ik 'stoer' en mans genoeg om dit te gaan doen?… Maar hé, werd er gezegd, kom gewoon een keer kijken op maandagavond. De maandag dat ik ben gaan kijken, heb ik kennis gemaakt met de bemanning en ben ik rondgeleid door het boothuis. En na de zaterdag daarop de oefening meegepakt te hebben, ben ik niet meer weggegaan. Nu, bijna een jaar verder alweer, heb ik van de mannen van onze Seatrac, de bootwagen leren besturen. En ondertussen ben ik ook als aankomend opstapper allerlei opleidingen aan het volgen en ervaring aan het opdoen op onze reddingboot, de Annie Poulisse.”
“Nu aangekomen bij de eerste vraag: waarom ben ik vrijwilliger geworden? Het antwoord daarop is erg moeilijk uit te leggen. Ik ben niet bewust vrijwilliger geworden, maar gewoon gestart met deze mooie hobby. Een zinvolle hobby met best wat impact op je gezinsleven en bewegingsvrijheid. En als de achterban thuis hier ook niet voor de volle 100% achter zou staan, zou het ook niet mogelijk kunnen zijn. Maar het geeft een zeer grote voldoening, al het werk wat we doen. En onze stoere mannen en vrouwen zijn stuk voor stuk super gemotiveerd en ook zij doen dit allemaal geheel vrijwillig. Om zo’n groep vrijwilligers bij elkaar te hebben met zo’n verantwoordelijke taak is best bijzonder, zeker in deze tijd!”
265.000 kosteloze uren
De KNRM werkt met vrijwillige bemanningsleden op de reddingboten. Maar ook aan de wal zijn vrijwilligers actief voor coördinatie, onderhoud van het materieel of op bestuurlijk niveau. In totaal maken deze vrijwilligers meer dan 265.000 onbetaalde uren per jaar, die omgerekend een waarde vertegenwoordigen van ruim acht miljoen euro. Hun inzet voor het reddingwerk voorkomt ook nog eens materiële schade ter waarde van 12 miljoen euro, die ontstaan zou zijn door ongelukken op het water.
De KNRM is volledig afhankelijk van vrijwillige bijdragen van donateurs voor de instandhouding van het reddingwerk. Aan elke euro, die aan de KNRM wordt gedoneerd, voegen de vrijwilligers hun waarde toe. Een niet-zichtbare verdubbeling, behaald door de belangeloze vrijwilligersinzet.
Vrijwilligers, donateurs en kosteloze hulpverlening zijn de pijlers waarop de KNRM sinds 1824 is gefundeerd. De ‘Dag van de Vrijwilliger’ is een goed moment om daar nog eens bij stil te staan en de redders te bedanken voor hun inzet.
Voor donaties aan KNRM station Zandvoort volg de onderstaande link.
Windpark Westermeerwind wil een windpark voor en door de polder zijn. Het windpark nadert zijn voltooiing en daarom nodigen we bewoners uit de Noordoostpolder, Urk en voormalig Lemsterland uit voor onze Open Dag!
Vaar mee met De Zuiderzee naar Windpark Westermeerwind vanaf Urk. (De ruim 500 kaarten voor de 3 vaartochten zijn al volledig gereserveerd). Bezoek informatiecentrum 11Beaufort in Nagele gratis. En beleef Windpark Westermeerwind langs de Westermeerdijk in Espel, waar de KNRM om 14.00 uur een indrukwekkende demonstratie geeft!
Vrijwilligers van ons station hebben zeehond Alexander opgezocht
Vandaag zijn een aantal vrijwilligers van ons station op bezoek geweest bij zeehondenpup Alexander in de zeehondencrèche in Pieterburen. Alexander werd tijdens een actie op 14 juni j.l. als een twee dagen jonge pup, zonder moeder en ondervoed door de bemanning van onze reddingboot gevonden.
Inmiddels is Alexander al 2 kg gegroeid en eet hij al hele visjes uit de hand. Ze mochten vandaag met een zeehondenverzorgster mee om Alexander te voeren. Wanneer Alexander binnenkort zelfstandig vis in het bassin kan vangen/eten mag hij uit de quarantaine naar een verblijf op het middenterrein van de crèche en is hij ook voor het publiek te zien.
Wanneer Alexander tussen de 30 en 35 kg. weegt gaat hij terug naar de Waddenzee.
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
