Van dinsdag 23 mei tot en met zaterdag 27 mei is reddingboot ’t Span op het IJsselmeer aanwezig geweest voor de veiligheid van de Delta Lloyd Regatta. In de haven van Medemblik vond het evenement Medemblik Nautiek plaats waar het boothuis van reddingsstation Medemblik de medewerking aan verleende.

Dit jaar vond de 33ste Delta Lloyd Regatta plaats op het IJsselmeer voor Medemblik. Met meer dan 300 internationale deelnemers verdeeld over 7 categorieën. Gedurende de regatta was reddingboot ’t Span van KNRM station Andijk alle dagen preventief op het water met volledige bemanning om snel te kunnen reageren. Dankzij het rustige weer en soms zelfs tropische temperaturen hoefde de bemanning weinig assistentie te verlenen. Wel kreeg de begeleidingsboot van één van de Nederlandse topzeilsters motorproblemen waarvoor assistentie van de reddingboot uitkomst bood.

In het boothuis Ambrozius van KNRM reddingsstation Medemblik zijn 450 schoolkinderen ontvangen. Zij kregen een rondleiding in het boothuis en op reddingboot Bernardine. Hierbij kregen ze uitleg over het vrijwillige reddingswerk van de KNRM. Vervolgens stapten ze aan boord van de historische KNRM reddingboot Tjerk Hiddes voor een rondvaart op het IJsselmeer.

Op zaterdag werd er in de haven van Medemblik vele watergerelateerde activiteiten georganiseerd. Ook hier was de KNRM duidelijk zichtbaar aanwezig en kon reddingboot Bernardine van KNRM station Medemblik bezichtigd worden.

Op zaterdag 8 december 2018 gaat de tiende editie van de KNRM West Coast Challenge van start, een uniek duursportevenement langs de kust van Nederland. Twee personen met één fiets lopen en fietsen afwisselend om geld op te halen voor de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM).

De West Coast Challenge is een eendaags run-bike-run evenement. De totale afstand bedraagt 130 kilometer, de route loopt vrijwel volledig over het strand. Naast de hele West Coast Challenge van 130 kilometer voor duo's, de halve Challenge van ongeveer 65 kilometer voor duo's en de teamestafette van 130 kilometer voor twee duo's, is er dit jaar een extra onderdeel toegevoegd. Ook enkele ultralopers doen de Challenge mee, zij rennen in hun eentje de 65 of 130 kilometer!

Geld ophalen voor de KNRM
De West Coast Challenge is niet alleen een sportieve belevenis, maar ook een unieke manier om het werk van de KNRM - levens redden op het water - financieel te ondersteunen. Dat gebeurt door een deel van de inschrijfgelden beschikbaar te stellen en daarnaast worden de deelnemende teams gestimuleerd om aanvullende sponsorgelden bij te dragen via www.knrm.geef.nl.

Overvaren
Het Noordzeekanaal maakt dat de deelnemers aan de hele Challenge en de estafette door reddingboten van de KNRM overgezet. De ondersteuning op de route wordt eveneens verzorgd door de KNRM.

Live volgen
Door de GPS-transponders is het ook voor de thuisblijvers leuk om de WCC te volgen en op gezette tijden op te duiken langs de route. De sporters zijn via een GPS-transponder op de fiets te volgen via de website www.westcoastchallenge.nl.

De kinderen van kinderopvang Partou uit Santpoort-Zuid werden woensdag 25 januari op een wel heel bijzondere manier voorgelezen! In het kader van de aftrap van de Nationale Voorleesdagen las redder Bas Tol het prentenboek ’De kleine walvis’ en ‘de redding’ voor aan boord van de reddingboot Nh1816 van KNRM-reddingstation IJmuiden.

De afgelopen tijd waren de kinderen al bezig geweest met het thema zeedieren. Dus was Partou opzoek naar een nautische locatie en spreker om het verhaal aan de elf peuters voor te dragen. Het boek past goed bij de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij. Geregeld komen de vrijwillige redders van de KNRM in actie als er een zeezoogdier aanspoelt, zoals een zeehond, bruinvis, bultrug of potvis.

De peuters, waaronder de zoon van Bas (Sven), waren muisstil toen Bas begon voor te lezen op de vloer van de reddingboot. Eén verhaal was niet genoeg lieten de peuters luid blijken, dus werd ook ‘de redding’ van Dick Bruna voorgelezen. Wie wil, mag even op de stoel van de schipper zitten en kapitein spelen.

‘De kleine walvis’ is uitgeroepen tot Prentenboek van het Jaar 2017. Het gaat over een redding van een aangespoelde walvis. Het boek van Benji Davies wordt deze week door heel Nederland voorgelezen aan kinderen in de leeftijd van zes maanden tot zes jaar.

De Nationale Voorleesdagen zijn een initiatief van Stichting Lezen en moeten het voorlezen aan kinderen die zelf nog niet kunnen lezen stimuleren en duren nog tot en met 4 februari. De week werd afgetrapt met het Nationale Voorleesontbijt, dat op plekken in het hele land werd gehouden. Bekende Nederlanders bezochten scholen en bibliotheken om voor te lezen uit ’De kleine Walvis’ of één van de andere negen boeken uit de Prentenboek Top Tien.

Laat altijd iemand weten waar en wanneer je kite!

Veel kiters varen alleen. Wanneer zij in problemen raken op zee, zijn ze aangewezen op omringende surfers. De KNRM moet vaak zoeken naar vermiste kiters. Daarom start de KNRM de preventiecampagne “Vaar met een buddy”. Het is belangrijk dat altijd iemand weet waar en wanneer je gaat kiten. Dat kan ook met hulp van de KNRM Helpt app.

Kitesurfers Roderick Pijls en Jalou Langeree ondersteunen deze oproep van de KNRM. Vlogger Roderick maakte daarvoor een vlog bij het reddingstation van de KNRM in Ouddorp, waar hij samen met Jalou Langeree een oefenavond op de reddingboot meemaakte. Roderick en Jalou zullen ook te zien zijn op de banners die de KNRM via websites en social media verspreidt.

De buddycampagne stimuleert kiters gebruik te maken van de gratis KNRM Helpt app. Deze alles-in-één app voor watersporters kan thuisblijvers informeren over de vaartocht en alarmeert automatisch thuisblijvers en de KNRM als je niet op tijd terug bent. De kitesurfer die in nood is of assistentie nodig heeft en zijn telefoon mee heeft op zee, belt met één druk op de knop naar de juiste instantie voor hulp. De kitesurfer kan met de app ook weerinformatie raadplegen en vaartochten voorbereiden. Achteraf is te zien welke route er gevaren is.

Ga voor meer informatie over de campagne naar www.knrm.nl/buddy.

Vanaf half juni is er een update van de KNRM Helpt app beschikbaar met een belangrijke verbetering. Het gaat om de zogenaamde auto-tracking. Die zorgt er voor dat bij het doen van een hulpoproep automatisch elke vijf minuten de positie wordt doorgeven. Voor ons als hulpverleners en de coördinatoren van de Kustwacht en de KNRM Helpt Assistentie Centrum is het onder alle omstandigheden belangrijk om de meest actuele positie van u als hulpvrager te weten. Zo word je immers sneller gevonden. 

Wat verandert er? 

In de app ziet u, direct na de hulpoproep in een ‘Noodsituatie’ of bij een verzoek om ‘Assistentie,’ dat de Auto-Tracking volgfunctie is geactiveerd met een nieuw scherm. Op dit scherm kunnen zowel het alarm (de hulpoproep) als de geactiveerde auto-tracking volgfunctie worden geannuleerd door de knop onderin naar rechts te schuiven en dat vervolgens te bevestigen.
Daarnaast is de eindgebruikers licentieovereenkomst aangepast op deze nieuwe functie. Na het installeren van de nieuwe versie van KNRM Helpt wordt  zoals gebruikelijk gevraagd akkoord te gaan met deze voorwaarden. 

FAQ

De nieuwe functie wijst zich vanzelf, maar voor de huidige gebruikers van de app KNRM Helpt hebben we de meest voorkomende vragen op een rijtje gezet:

Wat doe ik als ‘Alleen volgen’ of ‘Vaarplan’ al is geactiveerd?
Indien u, voor uw vaartocht, zelf eerder koos voor de volgfunctie ‘Vaarplan’ of ‘Alleen volgen’ dan wordt auto-tracking niet geactiveerd en wordt, in ‘Alleen volgen,’ slechts de frequentie van positievastlegging verhoogd naar elke 5 minuten als die frequentie op 10 minuten of 30 minuten was ingesteld. Staat de frequentie in ‘Alleen volgen’ op 5 minuten of ‘Continue,’ dan blijft dat onveranderd.  

Komt de auto-tracking niet in de plaats van bestaande volgfuncties? 
Een voordeel van de frequentere positie doorgifte is dat de accuraatheid van satellietpositionering over het algemeen toeneemt naarmate de tijd verstrijkt en er meer satellietwaarnemingen zijn.  
Vanuit de KNRM en in uw eigen belang vragen we u om de normale volgfuncties, ‘Vaarplan’ of ‘Alleen volgen’ te blijven gebruiken. Die bieden u ondersteuning onderweg en de mogelijkheid om uw vaartocht te delen met uw thuisblijvers en vrienden of familie. Bij auto-tracking is dat niet het geval. 

Wat gebeurt er als ik mijn internet verbinding verlies? 
In de situatie dat er vanwege de verbinding geen datacommunicatie mogelijk is kan via het ‘Bel voor hulp’ scherm soms wel een telefonische hulpoproep worden gedaan. De app zal met de oproep de auto-tracking functie activeren en vanaf dat moment volgens de ingestelde frequentie (elke 5 minuten of bij ‘Alleen volgen’ ook continue) een positie vastleggen in de telefoon en proberen die te versturen. Zodra de datacommunicatie-verbinding is hersteld zullen alle eerder vastgelegde posities alsnog worden verzonden. De app vervolgt daarna de verzending van de actuele posities volgens de instelling. Het auto-tracking activatiescherm geeft de actuele positie, snelheid en koers weer. 

Wat gebeurt er bij geringe batterij capaciteit?
Auto-tracking zal stoppen zodra de restcapaciteit van de batterij van de smartphone lager wordt dan 10%. In dat geval zal het auto-tracking scherm aan de gebruiker een bericht tonen dat de positie registratie is gestopt. Indien de smartphone aan de voeding wordt gekoppeld zal de app de positie registratie en verzending hervatten. Indien een huloproep wordt gedaan terwijl de restcapaciteit van de batterij lager is dan 10% zal de app éénmaal de actuele positie verzenden. 

Nog geen KNRM Helpt app? Klik hier. 

Nu Niek Meijer geen burgemeester meer is, heeft hij zijn vrijwilligersfunctie als voorzitter van KNRM Zandvoort overgedragen aan zijn opvolger, burgemeester David Moolenburgh. Tijdens een informeel samenzijn heeft de bemanning van het station afscheid genomen van haar gewaardeerde voorzitter en zijn echtgenoot Janny.

Niek en Janny kregen in het boothuis een heerlijke vismaaltijd aangeboden. De vis, die was geschonken door de collega’s van het KNRM reddingstation in Urk, werd door de bemanning zorgvuldig bereid.

Het echtpaar heeft altijd veel betekent voor het reddingsstation. Niek uiteraard als voorzitter, en Janny heeft een grote bijdrage geleverd aan de inrichting van het bemanningsverblijf tijdens de verbouwing in 2017.

Zowel de bemanning als de plaatselijke commissie hadden mooie cadeaus voor het echtpaar, die hen in de toekomst nog zullen laten herinneren aan de mooie tijd die ze hebben beleefd bij de KNRM.

Op 12 april had reddingboot Koos van Messel 14 jaar dé reddingboot van KNRM-reddingstation IJmuiden geweest. Maar in plaats van een verjaardagsfeest, hebben de vrijwillige redders op maandag 3 april hun nieuwe reddingboot Nh1816 officieel in gebruik genomen. De Koos van Messelgaat een tweede carrière tegemoet in de reservevloot van de KNRM.

Na de woorden ‘Ik wens jullie een behouden vaart’ van de voorzitter van de Raad van Toezicht van de KNRM, Rutger van Slobbe, was het tijd om van wal te steken. Voormalig reddingboot Johanna Louisa was voor de gelegenheid uitgevaren en deed op zee een eerbetoon met een watergordijn aan de Koos van Messelen Nh1816. Reddingbootschipper Ton Haasnoot stapte symbolisch van de Koos van Messel naar de Nh1816 over en melde aan de Kustwacht dat vanaf dat moment de Nh1816 de reddingboot van IJmuiden is.

Reddingboot Nh1816 werd al op 2 april 2014 door Koningin Maxima gedoopt aan de Haringkade in IJmuiden. De afgelopen jaren zijn gebruikt om het ‘schip van de toekomst’ uitgebreid te testen. Net als de Koos van Messel is het een all weather boat, die onder de zwaarste omstandigheden moet kunnen functioneren. Met windkracht 12 moet de reddingboot nog kunnen uitvaren, en nog belangrijker, de vrijwillige redders en geredden veilig thuisbrengen.

Met name de arbeidsomstandigheden voor de vrijwillige bemanningen waren punt van aandacht bij het ontwikkelen van de nieuwe reddingboot. De verticale versnellingen zijn in de nieuwe reddingboot teruggebracht, net als het aantal decibels in het stuurhuis en meer zaken die te maken hebben met het vaarcomfort van de vrijwilliger. De reddingboot is geschonken door de Stichting Goede Doelen Nh1816 en samen met Damen Shipyards, TU Delft en De Vries Lentsch scheepsarchitekten ontwikkeld.

In het laatste nummer van De Reddingboot schenken we aandacht aan het zg. Oud Zout binnen de KNRM. Drie mannen op een zekere leeftijd vertellen over hun rol binnen de KNRM. Dat ze al lang gepensioneerd zijn, deert hen niks. Deze oude rotten weigeren achter de geraniums plaats te nemen. En dus komen ze, jaren na actieve dienst, nog regelmatig over de vloer bij hun favoriete reddingstation. Oude liefde roest niet. Vrijwilliger bij de KNRM zijn sommigen gewoon voor altijd.

Een van hen, die ook de voorkant van het blad siert, is Johan Kooijman (70). Hij diende ruim 38 jaar bij reddingstation Paal 8 bij op Terschelling, waarvan achttien jaar als schipper. Nu hij met pensioen is komt hij er zelfs dagelijks. Het boothuis is twee keer flink uitgebreid en de laatste keer, in 2013, mocht Kooijman een steen met zijn eigen naam inmetselen. Een mooi gebaar naar een zeer gewaardeerde vrijwilliger.

‘Op mijn 32e begon ik hier als helper aan de wal. Mijn broer zat al bij de KNRM en dat leek mij ook wel wat. We hadden in die tijd nog een houten reddingboot met een wipperkanon, dat we gebruikten om schepen in nood te bereiken. Dat ging niet altijd goed. Die houten schepen van toen vielen nogal snel uit elkaar. Bijna alle boerderijen hier op het eiland zijn van scheepshout gemaakt.

In mei 1981 ging het goed mis. Ik was toen nog helper op de wal, maar mijn broer zat in de boot. Die sloeg om en daarbij is een van onze mensen om het leven gekomen. Waarschijnlijk is hij op zijn hoofd geraakt door een los stuk hout. Dat was de laatste keer dat we iemand van onze eigen mensen verloren. Ik liep met mijn broer naar huis om even te douchen, toen we in het dorp de vrouw van de overledene zagen lopen. Die wist toen nog van niets.

Alle Terschellingers hebben ‘burenplicht’. Omdat er geen uitvaartonderneming op het eiland is, nemen de buren die taak op zich. Ik heb daarom zelf nog geholpen om de kist van de vrijwilliger naar het kerkhof te dragen.

Fysiek ging het werk me altijd goed af. In 1986 werd ik schipper. Elf jaar later moest ik een open-hartklepoperatie ondergaan, maar daarna ben ik gewoon weer teruggekeerd in die functie. Toen ik volgens de regels te oud werd om het water op te mogen heb ik dispensatie aangevraagd, maar op mijn 65e was het mooi geweest. Je lichaam wordt toch stijver en dat gaat niet meer over. Ik kan terugkijken op 345 acties, 581 geredden waaronder zeven dieren.

Vorig jaar heb ik een beroerte gehad en dat heeft er wel flink ingehakt. Ik kon geen woorden meer vinden voor wat ik wilde zeggen. Een jaar lang heb ik intensief met mijn vrouw geoefend en nu heb ik alleen af en toe nog moeite met wat langere woorden.

Soms ga ik nog wel mee het water op. Laatst zijn twee mensen van ons station naar Noorwegen geweest. Daar kregen we de IMRF Award voor ‘Outstanding Team Contribution to a Maritime SAR Operation’ voor twee operaties, waaronder het redden van de bemanning van een visserskotter die bij Schiermonnikoog was drooggevallen. Een mooie aanleiding voor een tripje van twee dagen naar Noorwegen.

De mannen rukken gemiddeld zo’n 25 keer per jaar uit, maar iedere woensdag oefenen ze op het water. Dat is veel vaker dan vroeger; toen was vier keer per jaar oefenen al veel. Iedere maandag komt iedereen hier naartoe voor al het onderhoud. Zij zorgen ervoor dat het materieel er piekfijn bijstaat en ik houd dagelijks de boel in het bemanningsverblijf een beetje netjes. Het is hier toch een mannenhuishouding en zo blijft het voor iedereen een prettige plek.’

De andere geportreteerden zijn Ander van Rooijen van Westkapelle en Ben Haazebroek van Scheveningen. Die verhalen leest u in De Reddingboot van januari.

Geen De Reddingboot ontvangen? Wordt dan donateur en ontvang het blad drie keer per jaar.

fotografie: Femmy Weijs

Zaterdagmiddag hebben enkele vrijwilligers van de KNRM - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij het personeel van de Dierenambulance Oegstgeest geholpen bij het vrijlaten van een Zeekoet in zee.

De vogel was zaterdagmorgen verzwakt aangetroffen door een strandwandelaar op het strand tussen Katwijk en Noordwijk, waarna de dierenambulance- vogelasiel regio Leiden de vogel mee heeft genomen ter controle. Na controle bleek dat het beestje erg verzwakt was en niet meer at. Het beestje zou zo niet heel lang meer in leven blijven. De beste oplossing zou zijn om hem terug in zee vrij te laten en te hopen dat het beestje daar weer voedsel tot zich neemt en aansterkt.

Het personeel van de dierenambulance hebben toen de vrijwilligers van de KNRM om hulp gevraagd, waarna een vrijwilliger met een overlevingspak zee in is gelopen en het diertje ver in zee heeft vrijgelaten.

Een vrijwilliger van KNRM Katwijk heeft vrijdag 23 maart een hond uit zijn enarde positie in het water gered.

Tijdens een scholing aan de centralisten van meldkamer ambulancedienst Hollands-Midden werd de aandacht getrokken door de eigenaar van de hond.

De vrijwilliger die in het kust hulpverleningsvoertuig op strand reed is vervolgens polshoogte gaan nemen en kreeg te horen dat het jonge dier verstijfd in het water stond.

De vrijwilliger heeft een overlevingspak aangedaan en heeft het dier toen uit het water opgepakt en naar de eigenaar toegebracht.

Tijdens de nieuwjaarsbijeenkomst van de vrijwilligers van KNRM-reddingstation IJmuiden ging de speciale aandacht uit naar Jan Sikkema en Niels Korver. Beide vrijwilligers hebben inmiddels een ruime staat van dienst bij het reddingstation.

Niels Korver (30) werd in mei 2007 vrijwilliger bij het reddingstation, de eerste jaren als aankomend opstapper. Na het behalen van diverse opleidingen, zoal EHBO, Vaarbewijs, Helicopter Underwater Escape Training, Marcom B, brandbestrijding en een trainingsweek in Schotland, werd hij in mei 2010 officieel ‘opstapper’. Niels heeft voor zijn tien jaar lange inzet de Vrijwilligersmedaille Openbare Orde en Veiligheid ontvangen.

Jan Sikkema (73) is sinds juli 1991 als vrijwilliger bij KNRM betrokken als lid van de plaatselijke commissie van het reddingstation. Vanaf februari 2010 was hij in de commissie specifiek verantwoordelijk voor het opleiden en oefenen van de vrijwillige bemanningsleden. In 2012 werd Jan benoemd tot Lid in de Orde van Oranje-Nassau voor zijn 20-jaar belangeloze inzet voor het reddingstation. In januari 2017 ontving Jan tevens de bronzen legmedaille vanuit de KNRM voor zijn 25 vrijwillige dienstjaren. Jan was tot afgelopen december vrijwilliger bij het reddingstation, hij heeft zijn stokje overgedragen aan Jan Wieger Hof.

Bijzondere gast tijdens de bijeenkomst was burgemeester van de gemeente Velsen, Frank Dales. Binnenkort wordt hij benoemd als voorzitter van KNRM-reddingstation IJmuiden. Zijn voorganger Franc Weerwind was tijdens zijn burgemeesterschap in de periode van 2012-2015 ook voorzitter van het IJmuidense reddingstation.

Op zaterdag 11 november, de 193e verjaardag van de KNRM, bezochten de vrijwilligers van de brandweer Barendrecht de vrijwilligers van de KNRM Dordrecht. Op KNRM-reddingstation Noord werd een toelichting gegeven op het werk van de KNRM. Er werden vele overeenkomsten uitgewisseld, want de vrijwilliger bij de brandweer heeft dezelfde passie voor hulpverlenen als de vrijwilliger bij de KNRM.

Allen doen hetzelfde: hulpverlenen aan mens en dier in nood.

Na een korte rondvaart met de reddingboot Tjepke Ekkelboom konden de brandweerlieden terugkijken op een zeer geslaagde middag.

De schipper van het reddingstation ontving een mooie herinnering die goed smaakte.

Een tegenbezoek aan brandweer Barendrecht wordt niet uitgesloten.

Het hele jaar door komen de vrijwillige reddingbootbemanningen van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) in de ankergebieden voor de Zuid-Hollandse kust. Meestal om zieken en gewonden van boord te halen. Vandaag combineerden de vrijwillige redders van KNRM Katwijk, Scheveningen en Hoek van Holland hun laatste oefening van het jaar met het uitdelen van kerstbroden bij voor anker liggende schepen. “Gewoon om wat persoonlijke aandacht te brengen in aanloop naar voor hen eenzame kerstdagen”, aldus KNRM-woordvoerder Edward Zwitser.

“Kerst is bij uitstek een tijd dat je thuis wilt zijn bij je dierbaren”, zo gaat de zegsman verder. “Deze mannen is dat jammer genoeg niet gegeven. Zeeschepen liggen soms weken in de ankergebieden te wachten op lading en voor deze kerels betekent dat dat ze tijdens Kerst ver van huis zijn, zonder hun geliefden”.

Prima oefening
De genoemde bemanningen hadden vandaag een oefening ingepland in de ankergebieden voor Scheveningen en Hoek van Holland. “Langszij gaan en manoeuvreren opzij van een zeeschip kunnen we niet genoeg oefenen”, aldus reddingbootschipper Hugo Pronk (Scheveningen). “Zeker onder deze omstandigheden. Er stond een aardige bries. Golfhoogte rond de twee meter. Goede omstandigheden om te oefenen. De redders combineerden de oefening met het overbrengen van goede wensen en het overhandigen van kerststollen. “Mooi om te zien dat zo’n klein gebaar zo enorm wordt gewaardeerd door die stoere kerels”, aldus Zwitser. “Want let wel: Meestal als wij ter plaatse komen, is men blij met onze komst, maar is er ook narigheid. Dan komen wij om zieken of gewonden van boord te halen. Nu brachten we enkel goede wensen en kregen we welgemeende dankbaarheid terug. Een mooi begin van de kerstdagen!”

Gesponsord
De kerststollen waren gesponsord. De KNRM ontvangt geen overheidssubsidie en is volledig afhankelijk van donaties, óók bij acties als deze. Bakkerij Van Maanen en Gebroeders Van der Plas, twee Katwijkse ondernemers met een hart voor het reddingwezen, namen alle kosten op zich. Deltalinqs, het overkoepelende orgaan van haven-gerelateerde bedrijven in Rotterdam, liet namens een zegsman weten het geweldig te waarderen dat de KNRM ook op deze manier klaarstaat voor de zeeman.

De vrijwilligers van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij, station Katwijk aan Zee kwamen in 2018 42 keer in actie. Landelijk gezien ziet de KNRM een stijging van 20 procent ten opzichte van voorgaande jaren. KNRM Katwijk werd in 2017 51 keer en in 2016 41 keer gealarmeerd.

Ook afgelopen jaar werd door de meldkamer ambulancedienst meerdere malen beroep gedaan op de vrijwilligers. Hierbij werd het ambulancepersoneel op het strand geassisteerd met het kust hulpverleningsvoertuig (KHV). Meerdere malen is een slachtoffer op strand vervoerd in de KHV naar de gereedstaande ambulance. Tijdens deze meldingen werd naast het ambulancepersoneel ook samengewerkt met (strand)politie, Reddingsbrigade en het mobiel medisch team van de traumahelikopter.

De bemanning van de reddingboot werd dit jaar meerdere malen gealarmeerd voor zwemmers die vermist waren of vermissingen van personen. Ook werden diverse motorbootjes en een jacht te hulp geschoten die in de problemen waren geraakt.

Het meest opvallende incident was een zoekactie naar een mogelijke opvarende na een aanvaring. Deze aanvaring vond plaats in de haven van Scheveningen tijdens de Volvo Ocean Race op 28 juni. Hierbij gingen duikers van de brandweer duiken vanaf de reddingboot die tussen de havenhoofden in lag. En ander incident met trieste afloop was op 8 december toen met meerdere stations gezocht werd naar een vermiste kitesurfer. De man werd uiteindelijk de volgende dag overleden aangetroffen tussen de blokken van het havenhoofd.

De KNRM bestaat dit jaar 195 jaar en hoopt hun 100.000ste donateur te verwelkomen. Naast de 1400 vrijwilligers zijn de donateurs voor de KNRM nog steeds van groot belang en zijn zij de ‘ Redders aan de wal’. Dit jaar zal op 11 mei ‘ Reddingbootdag’ voor de 25ste keer georganiseerd worden! Hierbij openen de reddingsstations hun deuren weer voor de trouwe donateurs!

Interview Katwijk Actueel:

Woensdag 15 maart in het radioprogramma “Zukke Zorgen” van 19:00 uur t/m 21:00 uur vertellen een aantal vrijwilligers van reddingstation Marken over hun ervaring bij de KNRM als vrijwilliger en waarom zij dit zo belangrijk vinden.

Mocht je thuis vragen hebben aan KNRM-ers Sijmon Zondervan, Mathijs Boes, Auke Teerhuis of Hylke Woudt? Bel dan op 0299-369916 de redactie tussen 19:00 en 21:00 uur of mail naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.. Je komt dan live in de uitzending!

De vrijwilligers van de KNRM worden professioneel opgeleid. Het complete opleidingspakket bevat meer dan zeven opleidingen en cursussen. Alle reddingstations hebben een wekelijks een oefenavond waar getraind wordt op alle aspecten van het reddingwerk.

De KNRM is dé hulpverlener op het water. Reddingboten en vrijwilligers zijn 24 uur per dag beschikbaar voor (spoedeisende) hulp op zowel zee als binnenwater. Dit alles zonder overheidssubsidie en mede dankzij ruim 100.000 donateurs.

Vrijwilligers van reddingstation Marken van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) hadden zaterdag 11 maart 2023 een bemanningsdiner. Deze was dit jaar in restaurant De Taanketel. Tijdens het bemanningsdiner werden een aantal vrijwilligers in het zonnetje gezet door de voorzitter Marian van der Weele.

* Sijmon Zondervan ontving de vrijwilligersmedaille Openbare Orde en Veiligheid     voor zijn inzet van 35 jaar voor KNRM station Marken.

* Justin Zeeman ontving dezelfde vrijwilligersmedaille voor zijn inzet van 15 jaar voor KNRM station Marken.

* Robin Zondervan ontving ook de vrijwilligersmedaille voor zijn inzet van 10 jaar voor KNRM station Marken.

Naast de medaille ontvingen de vrijwilligers een boek en een bos bloemen.

Verder werden er ook herinneringen uitgedeeld. Vanaf dit jaar worden de vrijwilligers medailles alleen nog uitgereikt aan personen die in repressieve (actieve) dienst zijn. KNRM station Marken wilde toch de vrijwilligers die hun functie in de walploeg vervullen eren (eerder waren zij in repressieve dienst). Zij ontvingen het boek Rondom de Gouwzee en een bos bloemen. Dirk Visser en Alex Broek zijn reeds 35 jaar vrijwilliger bij KNRM station Marken en Marten van Altena ontving de herinnering voor zijn inzet voor het station van 20 jaar.

Helaas konden deze avond Jeroen van Oostrom, Auke Teerhuis en Harry Schul niet aanwezig zijn. Zij ontvangen hun onderscheiding op een later moment.

Ook waren er bloemen en een schildje voor vrijwilligers die het KNRM station Marken verlaten. Rowdy Boneveld, Edgar Zondervan en Harry Schul zijn helaas gestopt met hun inzet voor het station. 

Over ruim een week start een vlogserie over de KNRM. Vrijwillig bemanningslid Thijs Veenstra maakte deze serie op basis van vragen die het publiek aan de KNRM heeft gesteld.

In de serie gaat Thijs op zoek naar antwoorden bij zijn collega-vrijwilligers op één van de 45 KNRM reddingstations langs de kust. Het levert een interessante reeks aan afleveringen op.

De vlogs zijn kosteloos voor de KNRM gemaakt door een groot team vrijwilligers. De KNRM bedankt dan ook graag Thijs Veenstra, NEP in Hilversum (Martin Jan van Dalen, Ralf van Vegten), Team ENG (Alain Dikken, Kas den Elzen, Ralph Wagenaar), AudioFabrique (Joey Buddenberg) het productieteam van reddingstation Huizen-Blaricum (Martijn Bustin, Mark van den Brink, Jeroen van Vreedendaal, Jan-Hein Kolk, Ferry Mol, Clemens Meijer en Gerben Zeijl) en alle vrijwilligers op de reddingstation die hebben geholpen bij het verbeelden van de antwoorden.

Woensdagavond 24 mei kreeg opstapper Freek Mesu uit handen van Yess Casant (secretaris plaatselijke commissie) een vrijwilligersmedaille uitgereikt.

Freek werd als verrassing bijgestaan door zijn vrouw en 4 dochters.

Freek zet zich al ruim 10 jaar in ten dienste van KNRM station Neeltje Jans. Om ook zijn vrouw te bedanken voor alle tijd dat zij haar man moest missen is haar een bos bloemen overhandigd.

Eigelijk zou dit heugelijke feit al in het najaar 2016 plaats vinden, maar is wegens omstandigheden niet gelukt.

Jaarlijks worden tijdens het bemanningsdiner van station Neeltje Jans de jubilarissen in het zonnetje gezet. Zo ook dit jaar.

Opstapper Ger Boot mocht de vrijwilligersmedaille voor openbare orde en veiligheid in ontvangst nemen. Al ruim 10 jaar is Ger actief binnen het station. Ger was betrokken bij 150 acties waarbij 287 personen en 2 huisdieren gered zijn.

Ook Dick Kastelein kreeg een medaille uitgereikt voor 10 jaar inzet als vrijwilliger. Door deelname aan 236 acties konden 474 personen en 4 dieren veilig terug aan wal komen.

Uitzonderlijk is de inzet van Luuk Scheers. Luuk is inmiddels ruim 30 jaar aan de KNRM verbonden. Daarom mocht hij weer een vrijwilligersmedaille ontvangen. Als man van het eerste uur van voormalig reddingstation Noordland is Luuk betrokken geweest bij 1073 reddingsacties. Anekdotes van ervaringen uit het verleden zijn bij Luuk aan de orde van de dag maar soms wordt het toch serieus als er verhalen naar voren komen van bijvoorbeeld de acties bij de Harald of Free Enterprise en de Baltic Ace. Door alle inzet als opstapper en als schipper zijn er 2093 personen en 28 dieren waaronder 1 hert aan wal gebracht. Inmiddels is Luuk afgezwaaid als varende bemanning maar nog steeds actief in de walploeg.

Tot slot het afscheid van Rob van Tricht. Rob is sinds 2008 verbonden geweest aan station Neeltje Jans. Eerst als opstapper maar later als PR-coördinator en lid van de plaatselijke commissie.

De functie van Rob is daarmee vacant. Weet u iemand die in aanmerking komt voor de functie van PR-coördinator of bent u wellicht die persoon? Neem dan contact op met schipper Johannes Post via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Tijdens het jaarlijkse bemanningsdiner is het traditie om jubilarissen in het zonnetje te zetten en soms ook helaas afscheid te nemen van redders en/of helpers aan wal.

Dit jaar waren wij te gast op Landgoed Rijckholt en was het opstapper en plaatsvervangend schipper Martijn Bakker die wat te vieren had. Martijn was onlangs 10 jaar opstapper bij KNRM station Neeltje Jans, dit is bestempeld met een vrijwilligersmedaille.

Helaas hebben we dit jaar ook afscheid genomen van onze secretaris van de plaatselijke commissie. Wij danken Alphons Drübers (rechts op foto) voor al zijn inzet ten behoeve van KNRM station Neeltje Jans.

Yess Casant zal Alphons opvolgen, we wensen Yess veel succes en plezier tijdens zijn taken.