Vanaf 16 januari valt De Reddingboot op de mat bij de donateurs van de KNRM.
Het thema van dit nummer is familie waarbij de lezers kennis maken met de familie Den Boer uit Hansweert waar beide ouders verbonden zijn bij het lokale reddingstation.En met de familie Betsema, waar twee broers en een neef samen een bedrijf runnen. En met de broers Struis die vertellen over de bijzondere afwikkeling van de nalatenschap van hun vader met als resultaat een reddingboot vernoemd naar de kleindochter van de schenker. Allemaal bijzondere verhalen met verbondenheid als rode draad. En natuurlijk ontbreken de vaste verhalen als Op bezoek (op Marken), In Veilige haven (in de nieuwe haven van Cadzand) en alle mooie reddingverhalen van de afgelopen maanden niet.
Avontuurlijk, wereldwijd en afwisselend, dat is de zeevaart.
Jongeren van 14 en 15 jaar kunnen een dag en nacht meevaren op een zeegaand zeilschip. Samen met leeftijdgenootjes gaan ze aan boord, maken ze een overnachting en varen daarna de zee op. Tijdens deze reis maken de jongeren kennis met de wereld van de zeevaart. Ze staan aan roer, lopen wacht en nemen een kijkje in de machinekamer.
In 2015 vinden de tochten plaats op de zeilschepen; de Eendrachtof de Oosterschelde. Dit kan op de volgende data vanaf de opstapplaatsen:
25 en 26 april; Rotterdam; zeilschip Oosterschelde
8 en 9 mei 2015; Rotterdam; zeilschip Eendracht
5 en 6 juni 2015; Rotterdam/ Vlaardingen; zeilschip Eendracht
15 en 16 augustus 2015; IJmuiden; zeilschip Eendracht
30 en 31 augustus 2015; Vlissingen; zeilschip Eendracht
5 en 6 september 2015; Rotterdam; zeilschip Oosterschelde
Kent u iemand die dit niet wilt missen? Denk eens aan uw zoon, dochter, nichtje, neefje of misschien wel het buurmeisje.
* Deelnemen aan het kort meevaren is kosteloos. Het wordt mogelijk gemaakt door de Tijdelijke subsidieregeling kennismakingsstage zeevaart en het Opleidings- en ontwikkelingsfonds zeescheepvaart.
Deze oefenochtend het beleggen van trossen geoefend op diverse manieren. Vervolgens afkoelen op zee met Man Over Boord. Overboord springen, golfje nemen en natuurlijk weer binnenboord halen, vrijwillige opstappers zijn niet dik gezaaid.
De vrijwillige bemanning van ons station heeft de afgelopen dagen geassisteerd bij de wisseling van de 'paalzitters' op het strand van Katwijk.
In deze paal zatten mensen van Verzetwindmolens die zich verzetten tegen de plannen van het kabinet om een windmolenpark aan te leggen voor de kust.
Op bepaalde tijden moesten de 'paalzitters' wisselen met nieuwe 'paalzitters', waarbij de bemanning laat in de avond en vroeg in de morgen aanwezig was om te assisteren. Overdag waren de lifeguards van de Katwijkse Reddingsbrigade aanwezig tijdens de wisseling.
De bemanning die zaterdagochtend ging assisteren had er een flinke taak aan, omdat het hoog water was met flink wat golven die tegen de paal aansloegen. Die nacht had de burgemeester, dhr. Wienen in de paal gezetten.
De bemanning heeft de burgemeester geheel in overlevingspak op de nek van een van de bemanningsleden droog naar de kant weten te brengen.
Op vrijdag 5 januari, tijdens de traditionele nieuwjaarsreceptie, heeft burgemeester Jan Nathan Rozendaal (de beoogd nieuwe voorzitter van KNRM Station Elburg) oorkondes en een medaille uitgereikt aan diverse (oud)bemanningsleden van KNRM Station Elburg.
Evert-Jan Loedeman, Jan Busch, Bert Fleming, Jan Vogel, Herrald Hulst, Jan Balk, Pieter de Jong, Edwin Meppelink, Marieke van der Zee, Aalt van Putten en Arjen de Gunst werden namens Zijne Majesteit de Koning hartelijk bedankt voor 15 jaar inzet als vrijwilliger bij de KNRM.
Daarnaast ontving Dirk Van't Ende een medaille voor 10 jaar onbaatzuchtige inzet. Het was tevens een moment van afscheid. Dirk heeft een nieuwe baan en dit valt helaas niet te combineren met de KNRM. We gaan hem missen!
Donderdagochtend liep Zr. Ms. De Ruyter de haven van Den Helder binnen na een lange missie van 6 maanden in de Europese wateren. Tijdens deze missie werden tal van activiteiten aan boord gehouden waarbij geld werd ingezameld voor een goed doel. Ook het comité Thuisfront organiseerde hiervoor activiteiten aan de wal. En deze keer was de KNRM het goede doel.
Na het afmeren werd aan boord van De Ruyter tijdens een korte ceremonie in de kapiteinshut, door de commandant van het schip een cheque overhandigd aan opstapper Bas Groot van KNRM Den Helder. Het bleek om het enorme bedrag van €8540,27 te gaan.
Jouke Spoelstra, lid van de Plaatselijke Commissie, bedankte de bemanning heel hartelijk voor het mooie bedrag en wenste een ieder een goed verlof.
Meerdere opstappers bij KNRM Den Helder werken bij de Koninklijke Marine of bij andere Defensie onderdelen.
KNRM Breskens heeft woensdagochtend een cheque van € 5000,- in ontvangst mogen nemen. Dit was een schenking uit de welfare-pot van Tideway schip Flintstone.
Valpijp steenstortschip Flintstone van Tideway Offshore Solutions werkt aan grote projecten over de gehele wereld. Na het succesvol afsluiten van dergelijke projecten wordt er vaak door de klant een gift gedaan voor de ‘welfare-pot’ van het schip.
Deze welfare-pot dient voor aanschaf van spullen t.b.v. de bemanning, maar het overgrote deel van deze pot dient door de bemanning geschonken te worden aan goede doelen. Dit keer was KNRM Breskens één van de begunstigden.
Woensdagochtend kwam Wouter Otten namens de bemanning van de Flintstone de cheque overhandigen op ons reddingstation.
Als ongesubsidieerde organisatie zijn we zeer dankbaar voor deze schenking. Het geld zal gebruikt worden voor overlevingspakken en opleiding van onze nieuwe bemanningsleden.
Tideway en in het bijzonder de bemanning van de Flintstone, hartelijk dank voor deze prachtige gift!
KNRM station Hoek van Holland wil graag bemanning met dag beschikbaarheid van maandag tot en met vrijdag. Wonen of werken binnen 10 minuten afstand van het reddingstation.
Heeft u beschikbaarheid op de dag of dagdelen en vindt u dit een leuke hobby, neem dan zeker contact op met schipper Jan van der Sar van reddingstation Hoek van Holland.
Eerst word u uitgenodigd voor een gesprek en om een aantal oefeningen mee te doen. Bent u gemotiveerd dan kunt u een jaar op proef als bemanningslid meevaren en alvast de noodzakelijke kennis van het schip opdoen.
Met name vrouwen of mannen tussen de 25 en 45 jaar zijn welkom.
KNRM basis opleiding, niveau opstapper, te voldoen binnen drie jaar
Veiligheidsinstructie
Klein vaarbewijs 2 of hoger
HUET & Brandbestrijding (Helikopter Underwater Escape Training)
EHBO
Maritime communicatie
SAR Craft operations
Nieuws item RTV Rijnmond, gemaakt en uitgezonden 25 oktober 2015
De bemanning van KNRM station Neeltje Jans is op zoek naar nieuwe enthousiaste opstappers (m/v) die het team willen komen versterken...
Wat bieden wij?
uitdagende en zeer gevarieerde inzetten als bemanning van de reddingboot
opleidingen en training
een hecht en gezellig team
vrijwilligersvergoeding
Wat vragen wij?
leeftijd tussen 18 en 45 jaar, man of vrouw
inzetbaarheid overdag
wekelijks aanwezig op de oefenavond
bereidheid om opleidingen te volgen
affiniteit met de maritieme sector
binnen 15 minuten aan boord kunnen zijn na alarmering
Lijkt het jou leuk om deze uitdaging aan te gaan of heb je vragen? Bel dan gerust met Schipper Johannes Post op 06-22209543, of email naar schipper@neeltjejans.knrm.nl
Het onder alle omstandigheden varen en redden met een reddingboot is een fysiek en mentaal zware klus en niet geheel zonder risico. Er moet soms in extreme omstandigheden gewerkt worden. Het is daarom erg belangrijk dat onze bemanningsleden zowel mentaal als fysiek fit zijn. KNRM station Noordwijk traint buiten de reguliere oefeningen met het materieel ook regelmatig conditioneel in de duinen. En omdat het fijn is om ergens naartoe te trainen doet de bemanning van KNRM station Noordwijk jaarlijks mee aan de 10 van Noordwijk. Een hardloopwedstrijd over zowel 5 als 10 kilometer voor het goede doel (de Edwin van der Sar Foundation).
Ook dit jaar stonden de bemanningsleden van KNRM station Noordwijk weer met een grote ploeg aan de start om daarbij ook hun gewonnen business bokaal van vorig jaar te verdedigen. Helaas moesten de KNRM’ers die bokaal dit jaar afstaan maar dat maakte de pret er zeker niet minder om. Het was weer een sfeervol evenement met een groot aantal deelnemers.
Afgelopen Zaterdag al vroeg in de morgen is de reddingboot Paul Johannes van KNRM station Noordwijk vertrokken naar de haven van Scheveningen om daar te oefenen met Wampie. Wampie is een oud zeiljachtje welke in bezit is van KNRM station Scheveningen. Wampie wordt door KNRM Scheveingen ingezet als oefenopject en is een ideaal scheepje om reddingbootbemanning te trainen op de verschillende aspecten van het aanleggen van een sleepverbinding.
Een geslaagde oefening op een erg zonnige dag.
KNRM station Noordwijk bedankt KNRM station Scheveningen voor uitlenen van Wampie.
Bemanning van de Koopmansdank weet te voorkomen dat het jacht door de stroming tegen de Oosterscheldekering wordt gedrukt.
Gistermiddag is de bemanning van de Koopmansdank gealarmeerd voor een jacht in de problemen ter hoogte van de Oosterscheldekering. De bemanning van het jacht was gedesoriënteerd en hierdoor onverhoopt achter de veiligheidslijn terecht gekomen.
Doordat het nog opkomend water was stond de stroming richting de Oosterschelde kering, dit veroorzaakte een enorm gevaarlijke situatie. De bemanning van het jacht werd verast door de sterkte van deze stroming en dreigde tegen de kering te worden gedrukt. Door snel handelen van de bemanning van de Koopmansdank kon dit gelukkig worden voorkomen.
Eén van onze bemanningsleden is overgestapt en heeft het jacht onder begeleiding van de Koopmansdank weer naar veilig water gevaren en afgemeerd in de haven.
Om er zeker van te zijn dat de veiligheidslijn niet beschadigd was is deze gecontroleerd door de bemanning van de van de Koopmansdank. Toen bleek dat alles in orde was zijn zij teruggekeerd naar het station.
26 september 2017 is er een start gemaakt met de aanpassing / verbouw van het huidige bemanningsverblijf van de KNRM Urk aan de Domineesweg nabij de Urkersluis op Urk.
De oorspronkelijke schotbalkenloods, eigendom van de Provincie Flevoland, is uitgeleend aan de KNRM Urk als bemanningsverblijf / instructieruimte. De huidige instructieruimte was al lange tijd te klein voor het bergen van de voltallige bemanning van de KNRM.
De instructieruimte is dusdanig vergroot dat er voldoende ruimte is ontstaan om de bemanning en eventuele gasten te ontvangen. De KNRM Urk is blij met deze aanpassing wie mede mogelijk gemaakt is door de verschillende vrijwilligers en sponsoren.
Eind 2017 was de aanpassing / verbouwing nagenoeg gereed. De eigenaar van de schotbalkenloods zal in 2018 het een en ander gaan doen aan de buitenzijde van het gebouw, zoals schoonspuiten en verven.
KNRM Urk is blij met alle aannemers / onderaannemers / sponsoren / adviseurs / vrijwilligers die hun medewerking hebben verleent om de verbouwing tot een succes te maken.
26 september is een start gemaakt met de aanpassing van het huidige bemanningsverblijf van de KNRM Urk aan de Domineesweg nabij de Urkersluis op Urk.
De oorspronkelijke schotbalkenloods, eigendom van de Provincie Flevoland, is uitgeleend aan de KNRM Urk als bemanningsverblijf. Een deel van de schotbalkenloods is in gebruik als instructieruimte en een deel als zogenaamd “overige” ruimte. De huidige instructieruimte is al lange tijd te klein voor het bergen van de voltallige bemanning en bij eventueel bezoek/ gasten past het überhaupt niet.
De instructieruimte zal dusdanig vergroot worden zodat er voldoende ruimte ontstaat om te instrueren en evalueren.
Voor het eind van het jaar zal de aanpassing voltooid zijn. De eigenaar van de schotbalkenloods zal het een en ander gaan doen aan de buitenzijde van het gebouw, zoals schoonspuiten en verven.
Captain of Sales is een nieuw competitief, inspiratievol en verrassend evenement voor salesprofessionals. De dag daagt je uit je verkoopskills ten volle in te zetten, waarbij je met regelmatig (letterlijk) in het diepe springt.
Een dag ook voor het goede doel: de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij.
Omdat de diverse en soms bizarre onderdelen van de dag een verrassing moeten blijven, zeggen we weinig tot niets over wat je kunt verwachten. Ruim 40 bedrijventeams meldden zich inmiddels aan. Maar is nog plek. Schrijf je met een bedrijventeam van 2 personen gratis in en laat je vrijdag 24 november in en rond Grand Hotel Huis ter Duin overdonderen…
Vandaag hebben wij onze collega Bert de Boer kunnen verrassen aan boord van de Waddenzee.
Volkomen onwetend, werd Bert koninklijk onderscheiden, de onderscheiding werd hem opgespeld door Koos Wiersma, burgermeester van de Marne, tevens voorzitter van de plaatselijke commissie van Reddingstation Lauwersoog.
En grote groep oud kollega redders, famile en een groot deel van de huidige bemanning, vertrok om 09.45 uur vanaf het Reddingstation om een verrassingsbezoek te brengen aan Bert en om getuige te zijn van de eer die hem ten deel viel.
Bert kreeg de onderscheiding vanwege zijn langjarige inzet als bemanningslid/schipper van de KNRM.
Hij begon zijn loopbaan bij de KNRM op station Egmond aan Zee in 1990, na zijn verhuizing naar Zoutkamp in 1997, is hij opstapper, plaatsvervangend schipper en verantwoordelijk schipper geweest op ons station.
Bert is altijd nog nauw betrokken bij station Lauwersoog, nu als helper aan de wal.
Op dinsdag 12 oktober 2021 hield de gemeente Almere een besloten herdenkingsceremonie in het ‘Bos der Onverzettelijken’.
Britse bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog
De herdenkingsceremonie was ter nagedachtenis aan de omgekomen bemanningsleden van de Short Stirling BK716.
De Short Stirling BK716 is een Britse bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog, die na bombardementen op Berlijn, op de terugvlucht in maart 1943 is neergeschoten nabij de 'Kuil van Marken'. Aan boord zaten zeven bemanningsleden, vijf Britten en twee Canadezen. Samen met de nabestaanden van de omgekomen bemanningsleden wordt stilgestaan bij het offer dat zij brachten. Vorig jaar is het vliegtuig geborgen. Er zijn stoffelijke resten gevonden.
Herdenkingsceremonie
De herdenkingsceremonie was voor de gemeente Almere, provincie Flevoland en het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties een belangrijke afsluiting van een bijzonder project. Het vormde ook een afsluiting voor de nabestaanden. Het verzoek van de nabestaanden was de belangrijkste aanleiding voor de berging. Een deel van hen was aanwezig op 12 oktober. Tijdens de ceremonie onthulde Hare Koninklijke Hoogheid prinses Margriet een speciaal gemaakt kunstwerk ter nagedachtenis aan de bemanningsleden. Dit kunstwerk, genaamd 'Rise' is van kunstenares Laura O'Neill. Het bestaat uit een motorblok van de Short Stirling BK716 waarop een manshoge jonge piloot zit. De piloot is aan zijn kleding herkenbaar als vlieger uit de Tweede Wereldoorlog.
Ook een aantal vrijwilligers van KNRM Station Marken waren aanwezig bij deze herdenkingsceremonie. De Marker Reddingboot 'Frans Verkade' vond als eerste resten van de BK716 op maandag 22 december 2008 tijdens een reddingsactie.
Vandaag nam KNRM Ter Heijde afscheid van bestuurslid André Muilwijk. Hij was maar liefst 18 jaar verbonden aan het reddingsstation.
André startte in 2000 bij de KNRM vanuit zijn binding met watersport en zijn expertise bij Rijkswaterstaat. De volledige 18 jaar was hij penningmeester en vice-voorzitter van de plaatselijke commissie. In zijn tijd bij het reddingstation hebben de bemanningsleden 600 acties gehad. Bij een aantal impactvolle reddingsacties heeft hij ook een rol gehad in de nazorg voor bemanningsleden wanneer die weer terug kwamen op het station. Ook bij de totstandkoming van het huidige boothuis en bemanningsverblijf heeft hij een grote bijdrage gehad.
Op zaterdagochtend 3 november werd André verrast toen het Kust hulpverleningsvoertuig hem voor zijn deur kwam ophalen. Op het station kreeg hij een overlevingspak aan om nog een laatste keer een oefening met de reddingsboot George Dijkstra te maken. Bij de oefeningen met zoekslagen en manoeuvres werd hij ook aan het werk gezet achter het roer. Uiteindelijk werd hij afgezet op een boei voor de kust als symbolisch afscheid van de KNRM. Na afloop werd hij in het boothuis door de bemanning, het bestuur en het hoofdkantoor uit IJmuiden bedankt voor zijn grote verdiensten voor het station gedurende 18 jaar.
Tijdens de winterperioden vinden er naast reguliere oefeningen ook andere activiteiten plaats bij KNRM Medemblik. Zo ook een bezoek aan de Regionale Alarmcentrale.
Gedurende de winter is er meer aandacht voor opleidingen (zoals EHBO),onderhoud aan reddingboot en boothuis, maar ook worden dan bezoeken gepland aan de ketenpartners. Ruim een jaar geleden hebben we het Kustwacht Centrum in Den Helder bezocht. Nu is het de beurt aan de Regionale Alarmcentrale in Alkmaar.
Voor reddingboten is de samenwerking met de Alarmcentrale minder intensief dan met het Kustwachtcentrum, maar vooral tijdens inzetten waarbij medische hulp/assistentie verleend dient te worden is een soepele samenwerking met de Alarmcentrale uiterst belangrijk.
Verdeeld over meerdere avonden zijn groepjes van vier á vijf bemanningsleden van station Andijk en Medemblik afgereisd naar Alkmaar. Hier werden we hartelijk ontvangen en hebben we veel uitleg gekregen over de werkzaamheden van de centralisten en hoe de processen verlopen. Uiteraard zijn we bekend met de procedures voor de reddingboot. Maar het is heel leerzaam om te zien om hoe de andere kant van de lijn dan werkt.
Omdat het een gecombineerde meldkamer van politie, brandweer en ambulance is, biedt het een goed beeld hoe de verschillende disciplines werken, en vooral ook hoe de samenwerking en de korte lijnen werken. Er is ons veel uitgelegd en we konden ook al onze vragen stellen. Daarbij hebben we live een aantal meldingen mee kunnen kijken.
Graag willen we de medewerkers van de meldkamer bedanken voor de gastvrijheid!
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
