Voor de derde keer sinds de bouw van ons boothuis in 2009 is de roldeur, welke ons inpandige dok scheid van het vaarwater ernstig beschadigt.

Dit word veroorzaakt door dat grote schepen van voornamelijk de beroepsvaart zich regelmatig niet houden aan de maximale vaarsnelheid in het Krabbersgat.

Daardoor ontstaat er grote zuiging en golfslag in ons inpandige dok welke ook afgelopen week wederom de roldeur heeft beschadigt. Er is een flinke vouw in de deur ontstaan wat hem instabiel maakt, gelukkig kunnen we hem nog wel gebruiken en is reddingboot Francine Kroesen gewoon inzetbaar.

Aankomende week zal er door het bedrijf dat de deur onderhoud een inspectie worden uitgevoerd en dan zal ook bekend worden hoe groot de schade is en hoe het zal worden gerepareerd. Destijds, na de eerste schade, werd de roldeur al extra verstevigt.

! Wij verzoeken de schippers van alle grote vaartuigen zich aub te houden aan de maximum vaarsnelheid van 9 km per uur in het Krabbersgat !

Dit voorkomt niet allen schade aan onze roldeur maar ook schade aan afgemeerde schepen aan de verschillende steigers langs het Krabbersgat waaronder onze reddingboot Watersport.

Bij voorbaat onze dank !

Naar aanleiding van een mayday call is de Kustwacht gisteravond een grote zoekactie gestart op het IJsselmeer, Markermeer en Ketelmeer.

13 reddingsboten, de SAR helikopter, een schip van Rijkswaterstaat en een Politievaartuig werden ingezet.

Er was alleen een mayday oproep gehoord op marifoon kanaal 16, positie en identiteit waren onbekend. Doormiddel van de posities van de stations die de mayday hadden ontvangen werd het af te zoeken gebied bepaald.

De SAR helikopter was bezig met een oefening op het Marsdiep bij Den Helder. Deze is uit de oefening gehaald en direct richting IJsselmeer en Markermeer gestuurd.

De Kustwacht coördineerde de actie waaraan de reddingsboten van Enkhuizen, Marken, Hoorn, Urk, Lelystad, Lemmer, Wijdenes, en Zeevang meededen. Ook de overige scheepvaart werdt middels een mayday relay geïnformeerd.

De ingezette eenheden kregen allemaal een gebied of route van het Kustwachtcentrum aangewezen welke ze af moesten zoeken. Als dat was afgezocht kregen ze weer een ander gebied. Zo werdt het hele gebied zo nauwkeurig mogenlijk afgezocht.

Na twee uur zoeken was het gebied bijna geheel afgezocht en tot dan toe niets aangetroffen. Omdat er verder geen nieuwe mayday of info was binnen gekomen begon de Kustwacht met afschalen. De eenheden die nog niet helemaal hun gebied hadden afgezocht maken deze nog af, de eenheden die dat wel hadden gedaan gaan terug naar hun station

Rond 23:00 uur liggen alle eenheden weer klaar voor de volgende inzet op hun stations.

Datum : 13 november 2017
Alarm : 20:13 uur
Weer : Helder
Zicht : Goed
Wind : West 4
Actie : 96

Gisteravond werden de vrijwilligers van KNRM reddingstation Enkhuizen gealarmeerd door de Nederlandse Kustwacht voor een zoekactie.

Een automobilist rijdende over de dijk van Lelystad naar Enkhuizen had een rode vuurpijl waargenomen en sloeg alarm.

Diverse vrijwilligers lieten vervolgens hun kinderen het Sint Maarten feest verder alleen vieren en spoeden zich richting boothuis.

Op het moment dat beide Enkhuizer reddingboten uitvoeren kwam het bericht binnen dat de vuurpijlen vanaf de wal waren afgeschoten door een paar grapjassen.

De zoekactie kon vervolgens worden beëindigd. ...

NOOD vuurwerk is GEEN sier vuurwerk.
Gebruik het dus alleen als u echt in nood verkeerd en voorkom zo onnodige inzet van de hulpdiensten.

Datum : 11 november 2017
Alarm : 18:58 uur
Weer : Buien
Zicht : Goed
Wind : NoordWest 5
Actie : 94

Zaterdagavond werden onze vrijwilligers gealarmeerd voor vijf vermoedelijk vermiste suppers op het Markermeer

Het Kustwachtcentrum in Den Helder had een melding ontvangen van een jachtschipper uit Edam, deze had middags rond drie uur vijf suppers (staand peddelen op een grote surfplank) zien vertrekken het Markermeer op, Als de auto’s met kleren van deze suppers er avonds rond zeven uur nog staan, het inmiddels donker is en de wind is aangetrokken tot een 7 beaufort, besluit deze de kustwacht in te lichten.

Gezien de weersomstandigheden neemt de Nederlandse kustwacht de melding direct heel serieus, ook omdat er verder geen info is over de conditie, bestemming en positie van de suppers werd er grootalarm gemaakt en alle reddingstations rond het Markermeer gealarmeerd. Niet veel later varen de reddingboten van Enkhuizen, Wijdenes, Hoorn, Zeevang, Marken en Lelystad uit. Ook vertrok er vanaf Vliegveld De Kooy in Den Helder een Search and Rescue helikopter.

De regiopolitie werd opgeroepen om meer informatie van de melder en de suppers te verkrijgen. Kort nadat alle reddingboten waren uitgevaren, werden de vijf suppers aangetroffen door de politie bij hun auto’s. Hierop is de zoekactie afgeblazen.

De tocht van de suppers begon in Edam en ging via Lelystad weer terug naar Edam. Zij verkeerden in goede conditie en zijn niet in de problemen gekomen tijdens hun tocht, bij de start stond er een windkracht 5 en aan het einde van hun tocht windkracht 7 uit westelijke richting.

Uiteindelijk heeft de zoekactie een half uurtje geduurd.

Datum : 28 oktober 2017
Alarm : 19:26 uur
Weer : Regenachtig
Zicht : Matig
Wind : West 7
Actie : 92