Aan het eind van de dinsdagmiddag wordt de bemanning van station Oudeschild gealarmeerd voor een zeiljacht dat is vastgelopen bij zandplaat de Bollen; een bekende bottleneck voor pleziervaartuigen. Reddingboot Cornelis Dito begeeft zich naar de zuidwestzijde van de Bollen en treft daar het 13 meter lange zeiljacht Oberon aan, uit het nabijgelegen Den Oever, met 1 persoon aan boord.

De man geeft aan bekend te zijn in het betreffende vaargebied, maar desondanks is hij toch verrast en vastgelopen met het 2 meter diep stekende jacht. Gezien het tij, 1 uur voor laag water, waagt de bemanning van de reddingboot een poging door het schip schuin te trekken, in de hoop los te raken. Helaas staat er te weinig water en dus wordt het afwachten op de vloed. Met de schipper van de Oberon wordt afgesproken dat hij weer contact op neemt als het met hoog water niet vanzelf lukt. De Cornelis Dito keert onverrichter zake terug naar het boothuis.

's Avonds om 21.15 uur krijgt de schipper van het reddingstation bericht dat het zeiljacht zelfstandig is losgekomen en worden we bedankt door het Kustwachtcentrum voor de inzet.

Om 18.32 uur wordt er alarm gemaakt voor een boot met motorstoring voor de bemanning van reddingstation De Koog-Texel. Als iedereen net bij het boothuis is, wordt de melding om 18.36 uur ook weer ingetrokken. Op zich niets bijzonders, dat gebeurt vaker.

De schipper besluit nog even contact op te nemen met de Kustwacht en de bemanning keert weer huiswaarts.

Thuis aangekomen gaat om 18.43 uur wéér de pieper voor een boot met motorstoring.... Dus terug naar het boothuis. Het blijkt te gaan om een rubberboot vlak voor de kust bij paal 20. De bemanning, 2 mannen en een vrouw, hadden inderdaad motorstoring en de Kustwacht gealarmeerd. Toen de motor weer liep direct weer het alarm afgemeld. Totdat de motor wéér uitviel.

Het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV) met de reddingboot Zalm op de trailer gaat richting strand en vlakbij de meetpaal zien we de boot liggen. De Zalm spoedt zich richting de boot en constateert dat de motor niet een constante brandstoftoevoer heeft, ondanks dat de eigenaar volgens zeggen, net de filters heeft vervangen.

De thuishaven is Den Helder, dus de schipper van de Zalm besluit het bootje op eigen kracht naar Den Helder te laten varen en mee te varen, zodat eventueel direct ingegrepen kan worden. Dit gaat waarschijnlijk sneller dan het bootje op sleeptouw te nemen. Onderweg van Texel naar Den Helder stopt de motor van de boot er nog een aantal keren mee, maar uiteindelijk bereiken ze, onder begeleiding van de reddingboot, de haven van Den Helder.

Het KHV is meegereden naar de zuidpunt van Texel en dus kan bij terugkomst de boot direct op de trailer en komt er een goed einde aan deze zondagavond inzet.

Donderdagmiddag om 14.15 uur wordt er alarm gemaakt voor het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van reddingstation De Koog.

Een medische assistentie voor de ambulance in natuurgebied de Slufter. De melding is ietwat onduidelijk qua plaatsbepaling, dus het KHV spoedt zich richting paal 28, waar de ambulance al klaar staat. Gelukkig staat bij de ambulance een mevrouw die precies weet waar de man zich bevindt: aan het eind van een lang hobbelig pad in natuurgebied de Slufter en er zou een Duits echtpaar bij zijn. Het blijkt haar man te zijn en ligt daar al geruime tijd, dus haast is geboden.

De mevrouw stapt bij ons in samen met het ambulancepersoneel en tergend langzaam volgen we met de truck het smalle wandelpad.

Uiteindelijk na bijna een kwartier komen we bij het slachtoffer aan. De man van het Duitse echtpaar blijkt arts te zijn en heeft zich in de tussentijd gelukkig over de man ontfermd. Het 86 jarige slachtoffer kan moeilijk staan en is duizelig. Hij blijkt al bijna een uur in het gras te liggen. Besloten wordt om de man op de brancard van het KHV te leggen en zo wordt dezelfde route terug afgelegd.

Na een wederom lange, voorzichtige rit komen we aan bij paal 28 en wordt het slachtoffer in de ambulance overgebracht. Hij wordt direct met spoed richting de wachtende veerboot gebracht en vervolgens naar het ziekenhuis in Den Helder.

Een tweedelige actie voor reddingboot Cornelis Dito.

Zaterdagmorgen om 11.21 uur wordt de bemanning van KNRM station Oudeschild gealarmeerd voor een vastgelopen zeiljacht op de Waddenzee. Het 10 meter lange zeiljacht Avalon is in het Malzwin van koers afgeraakt en vastgelopen bij de Bollen. Het jacht, met aan boord 3 Oostenrijkse opvarenden, was onderweg van Den Oever naar Den Helder. Reddingboot Cornelis Dito spoedt zich naar de opgegeven positie waar ze het jacht muurvast aantreft op de zandplaat. Er wordt nog geprobeerd om de stalen boot van ruim 6 ton vlot te trekken, maar al gauw blijkt dat er te weinig water staat om enig resultaat te bereiken. In overleg met het kustwachtcentrum wordt daarop besloten om retour station te gaan en 's middags een nieuwe poging te doen.

Zo gaat om 16.29 uur nogmaals de pieper en begeeft de Cornelis Dito zich weer richting de Avalon. Door de oostenwind is er niet heel veel water, maar het is net voldoende voor een poging. Met de jets van de reddingboot wordt zand weggeblazen onder het jacht, zodat er een geul ontstaat en een sleepverbinding wordt gemaakt. Na een kwartiertje rustig trekken komt het stalen jacht los en kan het naar dieper water worden gesleept. Het kan op eigen kracht de weg vervolgen richting Den Helder en de Cornelis Dito keert terug naar het boothuis.