Vanavond om 23.12 uur kwamen de piepers weer tot leven.
Prio 1 Vaartuig aan de grond.
Het bleek te gaan om een zeiljacht dat bij de inloop van het Westgat buiten de betonning geraakte en aan de grond liep.
Achter hen kwamen nog twee zeiljachten, waarmee zij samen voeren, deze konden zij nog bijtijds waarschuwen.
Zij hebben hierop de Kustwacht gealarmeerd, die de Koning Willem I en de Edzard Jacob van Schier, alsmede de Annie Jacoba Visser van Lauwersoog gealarmeerd heeft.
Ter plaatse aangekomen heeft de Annie Jacoba Visser met veel moeite een opstapper kunnen overzetten en een sleepverbinding gemaakt.
Nadat zij het zeiljacht voorzichtig weer in de richting van dieper water hebben gedraaid werd aanstalten gemaakt om het schip uit de benarde positie weg te slepen.
Plotseling draaide het schip op de zijde en bleek dat kiel en een groot stuk uit de scheepshuid verdwenen waren.
De beide opvarende geraakten te water evenals de opstapper van de reddingboot.
De beide opvarenden zijn gered door een bemanningslid van de Annie Jacoba, die bij het zien van het kenterende schip te water is gegaan en één van de opvarende heeft bevrijd van de lifeline waarmee zij nog aan het schip vastzat.
De drenkelingen zijn met het bemanningslid aan boord genomen van de Koning Willem I en zo spoedig mogelijk naar Lauwersoog gebracht waar zij geschrokken en nat, maar heelhuids zijn aangekomen en op verhaal konden komen.
De opstapper van de Annie Jacoba Visser die ook in het water terecht was gekomen, is door de Edzard Jacob uit het water gevist en op de eigen boot afgezet.
Nadien hebben de Annie Jacoba Visser en de Edzard Jacob nog uitgekeken naar het wrak, maar moesten helaas na een intensieve speurtocht constateren dat het jacht gezonken is.
Daarop zijn ook zij naar het station teruggekeerd.

Zondagavond, twee jonge mensen beleefden een minder prettig avontuur op het Lauwersmeer.
Zij hadden het motorbootje waarmee zij vakantie vierden afgemeerd en besloten met de bijboot een stukje te gaan roeien.

Aanvankelijk wilden zij het eiland ronden en weer op de vertrekplaats aankomen.
Echter de wind trok aan en zij verdaagden naar lager wal, de golven werden hoger en het roeien werd almaar zwaarder.
Ondertussen werd het aldoor donkerder en ze hadden geen flauw idee waar ze zaten, in de buurt van hun scheepje? of nog ver daar vandaan?
De twijfel sloeg toe en zij namen het besluit om hulp in te schakelen.
Helaas bleek ook hun telefoon bijna leeg te zijn, waardoor zij alleen bij hoge nood er gebruik van konden maken en dus besloten zij de kustwacht te bellen.
De mensen sloegen alarm, maar konden niet precies aangeven waar zij zaten.

De kustwacht gaf om 22.04 uur alarm Prio 2 voor de Springbok van reddingstation Lauwersoog.
De melding was “vaartuig de weg kwijt”
Bij telefonische navraag bleek het te gaan over twee personen die met een roeiboot onderweg waren en niet wisten waar zij zich bevonden.
Kort daarop is de reddingboot uitgevaren met 7 bemanningsleden, voorzien van de nachtkijker.
Ter hoogte van Oostmahorn heeft de schipper telefonisch contact gehad met de beide onfortuinlijke roeiers en heeft daar het zwaailicht aangezet en een witte flair afgestoken die werd gezien.
Aan de hand van een paar peilingen werd besloten om het Oude Robbengat in te varen, aldaar verschillende zoekslagen gemaakt en de gehele geul afgezocht met de nachtkijker.
Aan het einde bij de Slenk aangekomen, besloten nogmaals te bellen en nog een witte flair af te steken.
Nu gaven de mensen aan dat ze de witte flair aan hun andere kant zagen.
Na wat rond schijnen met onze zoeklichten konden wij een nieuwe peiling maken in de Slenk richting Oostmahorn.
Na enige tijd varen zagen wij een heel zwak lichtje, wat de beeldschermverlichting van de telefoon bleek te zijn, letterlijk het laatste restje van de batterij.
Speuren met de nachtkijker bevestigde dat het roeibootje met de twee opvarenden daar lag.
Zij lagen achter een strekdammetje/golfbreker aan de Zuidelijke Ballastplaat.
Bij hen aangekomen zijn twee bemanningsleden overboord gegaan en hebben het bootje met de twee opvarenden naar de reddingboot gebracht.
Eenmaal aan boord van de Springbok, bleek dat zij aardig aangedaan en koud waren en is besloten om de opvarenden zo snel mogelijk naar het station te brengen om ze op verhaal te laten komen.

Hun bootje bleek op niet al te grote afstand te liggen en daarom is besloten om daar een drietal bemanningsleden af te zetten om het scheepje naar Lauwersoog te varen.
De twee opvarenden zijn weer wat opgeknapt op het station en konden weer terug naar hun boot, die inmiddels bij het boothuis van de KNRM was afgemeerd.

Maandagavond is onze gebruikelijke oefenavond en daar kwamen de twee geredden ons opzoeken om nogmaals te bedanken en te vertellen hoe zij de nacht en de daarop volgende dag hebben beleefd.
Dat het een angstig avontuur is geweest was duidelijk, het heeft veel impact gehad en diepe indruk op hen gemaakt.
Daardoor hebben zij een onrustige nacht gehad en het avontuur nog ettelijke keren beleefd.

Wij hebben hun gewezen op de mogelijkheid van de gratis “KNRM helpt App”, die zeker in dit geval de zoekactie een stuk eenvoudiger had kunnen maken.
Voor watersporters is het een eenvoudig hulpmiddel om in alle gevallen hulp in te kunnen roepen en daarbij direct je positie kenbaar te kunnen maken.

Man in het water gemeld door een visser.

16.32 uur; Prio 1, zwemmer in problemen Lauwersoog binnenzijde.
Van een vissersbootje kwam de melding bij de Nederlandse Kustwacht dat ze een man in het water zagen staan.

De reddingboot Springbok van Lauwersoog is uitgerukt en trof de man staande in het water aan. Een Duitse zwerver die hier al enkele jaren woont, was van zijn surfplank gevallen waar hij op leeft.

De man is bij Oostmahorn, zwaar onderkoeld (30 graden), overgedragen aan de ambulance en met spoed naar het UMCG in Groningen vervoerd.

Foto's: Jochem Wiersma - Waldnet.nl

Station Lauwersoog zoekt nieuwe collega's

De KNRM heeft als missie; Mensen redden, snel, professioneel en kosteloos, al sinds 1824.

Het station Lauwersoog beschikt over 2 goed uitgeruste snelle boten, aan de buitenkant de Annie Jacoba Visser, een tweemotorige reddingboot van de Valentijn klasse, op het Lauwersmeer is de Springbok gestationeerd, een eveneens tweemotorige open reddingboot van de Nicolaas klasse.

Ons team bestaat uit een schipper en plaatsvervangers, opstappers en aankomend opstappers. Daarbij worden zij ondersteund door de plaatselijke commissie en de walploeg. Alle teamleden zijn vrijwilligers. Er wordt wekelijks getraind en alle vrijwilligers worden degelijk opgeleid voor alle voorkomende taken.

Als je denkt dat is wat voor mij en je voldoet aan onderstaande voorwaarden, aarzel dan niet en neem contact met ons op.

• Je bent man of vrouw en bij aanmelding, tussen 18 en 45 jaar.
• Woont in de regio en je kunt bij alarm binnen 15 minuten op Lauwersoog zijn.
• Ons werk vindt niet alleen in het weekend en avonduren plaats, dus vragen we ook tijd van je overdag tijdens werkuren. Natuurlijk kan niet iedereen altijd beschikbaar zijn dus als je twee of drie dagen per week beschikbaar bent bij alarm, is dat voldoende.

Aanmelden voor een vrijblijvende kennismaking met ons mooie werk, kan door een mailtje te sturen naar onze schipper Jentsje van der Molen, schipper@lauwersoog.knrm.nl