De KNRM reddingboten van Breskens, Hansweert & Westkapelle zijn dinsdagnamiddag uitgerukt voor een binnenvaartschip. De binnenvaarder maakte plots slagzij door vermoedelijk schuivende lading.

Iets voor vier uur in de middag meldt het binnenvaartschip Helena Cora dat het water maakt net buiten de Sloehaven. Het schip maakt slagzij en heeft met spoed assistentie nodig.

De Nederlandse Kustwacht alarmeert direct de reddingboten van Breskens, Hansweert en Westkapelle. Tevens snelt aanwezige scheepvaart op de Westerschelde te hulp.

De schipper van de Helena Cora weet zijn schip vast te varen op het Kalootstrand, waardoor het eerste gevaar geweken is. Wanneer reddingboot Zeemanshoop ter plaatse komt, zijn er al meer schepen aanwezig.

Loodstender Pioneer ligt langszij het binnenvaartschip en zal de vrouw en twee kinderen van de schipper naar Vlissingen brengen. Reddingboten Zeemanshoop en Uly blijven ter plaatse voor eventuele assistentie. Reddingboot Jan van Engelenburg uit Hansweert maakt rechtsomkeer.

Bergingsmaatschappij Multraship neemt de berging op zich en zal met het hoge tij van de avond de binnenvaarder gecontroleerd proberen los te trekken om haar veilig terug naar de sloehaven te krijgen.

Wanneer blijkt dat de situatie onder controle is, gaan ook de reddingboten van Breskens en Westkapelle retour naar het reddingstation.

Tijdstip alarm: 15:55 uur
Wind: West 6 Bft.
Zicht: Goed

De brandweer en KNRM Breskens hadden een ingewikkeld scenario tijdens de jaarlijkse oefening. Na een explosie op een werkschip kreeg men niet alleen met een brand te maken. Er was ook een bekneld slachtoffer en zelfs een echtelijke ruzie.

Zaterdagmiddag stond weer de jaarlijkse gezamenlijke oefening van brandweer en KNRM Breskens op het programma. Ditmaal betrof het scenario een explosie op een werkschip in de handelshaven van Breskens.

Nadat de piepers waren afgegaan was de brandweer snel ter plaatse bij het KNRM reddingstation. Enkele brandweerlieden gingen hier alvast met reddingboot Zeemanhoop mee om samen met de KNRM-ers een inventarisatie te maken van de situatie.

De brand aan boord was niet groot en kon eenvoudig met kleine middelen geblust worden. Het vrouwelijke slachtoffer was er echter slechter aan toe. Zij had ernstige verwondingen en zat bovendien bekneld onder de rupsband van een hoogwerker. Met de man aan boord ging gelukkig alles goed. Naast de schrik was deze enkel nog kwaad op z’n vrouw…

Wanneer de situatie aan boord onder controle was, zette reddingboot Zeemanshoop weer koers naar haar ponton. Hier werden zware middelen en extra brandweerlieden opgehaald om de vrouw te kunnen bevrijden.

Terwijl de KNRM-ers zich ontfermden over het slachtoffer, ging de brandweer aan de slag om de hoogwerker te fixeren en hydraulisch omhoog te duwen.

Wanneer het slachtoffer bevrijd was, kon ze voorzichtig op de brancard gelegd worden. Nadat ze overgedragen was aan de reddingboot zette deze koers terug naar station. Hier werd het slachtoffer fictief overgedragen aan de ambulance. Einde oefening werd gegeven.

Nadat zowel KNRM als brandweer alles opgeruimd hadden en weer uitruk gereed waren, werd er in de brandweerkazerne nog een uitgebreide evaluatie gehouden. Voor beide partijen was het een succesvolle en leerzame oefening die wederom aantoonde dat brandweer en KNRM Breskens zeer goed kunnen samenwerken.

De reddingboot van Breskens is vrijdagavond uitgevaren om assistentie te verlenen aan een zeiljacht. Het jacht is op sleeptouw genomen en afgeleverd in de haven van Breskens.

Een groot zeiljacht is onderweg over de Westerschelde. Nabij Terneuzen blijkt dat de schipper van het jacht een inschattingsfout heeft gemaakt en komt het jacht zonder brandstof. Een binnenvaarder neemt het jacht op sleeptouw, maar is genoodzaakt om het bij Hoofdplaat voor anker te leggen. Hier zit er niets anders op dan hulp in te roepen.

De Nederlandse Kustwacht alarmeert de reddingbootbemanning van Breskens. Reddingboot Zeemanshoop zet koers naar het Oosten en is na zo’n 20 minuten ter plaatse bij het jacht.

Twee opstappers worden overgezet om een sleepverbinding te maken. Vervolgens wordt het zeiljacht op sleeptouw genomen richting Breskens en veilig afgemeerd in de jachthaven.

Tijdstip alarm: 18:30 uur
Wind: Noord 2 Bft.
Zicht: Goed

Een Duits zeiljacht is woensdagochtend vastgelopen op de Nolleplaat nabij Vlissingen. Reddingboot Zeemanshoop voer uit en kon het jacht veilig los krijgen.

Een Duitse solozeiler is vanuit Breskens vertrokken om via het Oostgat een zeiltrip te maken richting het Haringvliet. Zijn koers is echter te Westelijk, waardoor hij de ingang van de Sardijngeul mist en strandt op de Nolleplaat voor Vlissingen.

De Nederlandse Kustwacht alarmeert de reddingboot van Breskens met de hoogste prioriteit. Het is nog afgaand tij, dus snelheid is geboden.

Reddingboot Zeemanshoop zet koers naar het jacht en is zo’n kwartier na alarmering ter plaatse. Er wordt snel een sleepverbinding gemaakt en het jacht wordt voorzichtig losgetrokken.

Na controle op schade en/of lekkage kan de zeiler zijn zeiltrip vervolgen. Reddingboot Zeemanshoop gaat retour naar Breskens.

Tijdstip alarm: 9:28 uur
Wind: Oost 3 Bft.
Zicht: Goed