IJmuiden, 19 september 2017

Dinsdagavond rond 20:30 uur waren de IJmuidense redders met reddingboot Nh1816 op de terugreis van een oefening met KNRM Egmond aan Zee toen de schipper via de KNRM Helpt Assistentie Centrum werd gealarmeerd voor een sportvisbootje met motorstoring. Het zeven meter lange scheepje met twee personen aan boord was afkomstig uit IJmuiden en lag voor de Noordpier.

De KNRM heeft sinds 2014 de KNRM Helpt-app waarmee watersporters de KNRM kunnen alarmeren voor noodsituaties maar ook voor hulp. Met een stevige windkracht 3 uit het westen was snelle hulp gewenst. Het bootje dreef richting de kust en om stranding te voorkomen had het een anker uitstaan. Door de knobbelige golfhoogte van 1 meter lag het scheepje er onrustig bij. Via de KNRM Helpt Assistentie Centrum heeft de reddingbootschipper de positie van het scheepje doorgekregen, niet veel later lag de Nh1816 langszij de sportvisboot.

Voor de Nh1816 was het nog een uitdaging om dicht in de buurt van het scheepje te komen, aangezien het op een hele droge plek vlak bij het strand en de buitenkant Noordpier lag. Achteruit varend richting strand is een redder op het sportvisbootje overgezet. Hierbij werd beroep gedaan op de fijne manoeuvreerkusten van de schipper vanwege de geringe diepgang en de stroming, het was afgaand tij.

Uiteindelijk is een sleepverbinding gemaakt en heeft de redder de ankerlijn met toestemming van de eigenaar gekapt. Langzaam is het scheepje naar dieper water gesleept en uiteindelijk het bootje netjes afgeleverd in Seaport Marina. De redders hoefde niet te vragen of de schipper donateur van de KNRM wilde worden naar aanleiding van de geboden hulp. De booteigenaar was reeds ‘Redder aan de wal’. Om 22:45 uur lag de reddingboot Nh1816 weer voor de wal

Om 02:12 uur werd de vrijwillige bemanning van KNRM IJmuiden gealarmeerd door de Meldkamer Kennemerland voor een sportvisboot in de problemen. Ondanks dat er nauwelijks wind stond, waren de omstandigheden koud en zeer mistig. De vijf meter lange sportvisboot uit IJmuiden had aan boord drie opvarenden en lag voor anker in de Hoogovenhaven. Toen de mannen ’s nachts naar de haven wilde, kregen zij de motor niet meer aan het werk.

De bemanning zelf had vanwege de kou via een mobiele telefoon alarm geslagen. Waarschijnlijk kregen zij de motor niet meer aan de praat doordat ze in de mist de lichten hadden aangelaten waardoor de accu was leeggelopen. De mannen hadden het erg koud, maar nog geen serieuze onderkoelingsverschijnselen.

De redders waren snel onderweg met reddingboot Nh1816. Onderweg kreeg de bemanning via het C2000-communicatiesysteem het telefoonnummer van de sportvisser van de Meldkamer Kennemerland. De positie in de Hoogovenhaven was niet bekend. De KNRM-ers belde de sportvissers met de vraag of zij lichten bij zich hadden en of die aangezet konden worden. De sportvissers antwoorden positief en varende in het verbindingskanaal zagen de redders het licht en was de positie bekend. De Nh1816 gaf antwoord met haar schijnwerper.

Bij de visboot aangekomen, manoeuvreerde de Nh1816 zich langszij zodat het anker van de visboot opgehaald kon worden. Nadat de situatie van de vissers was opgenomen, werd de sportvisboot in haar huishaven Seaport Marina afgeleverd. Om 05:06 uur lag de Nh1816 weer gereed voor het reddingstation en konden de zeven vrijwilligers weer naar hun bed.

Een sportvisboot kreeg zaterdagmiddag te kampen met motorstoring onderweg naar Breskens. Reddingboot Zeemanshoop voer uit ter assistentie en kon de visboot veilig binnen brengen.

Drie sportvissers zijn zaterdagmiddag onderweg naar de thuishaven Breskens. Nabij boei W9 krijgen ze te kampen met motorstoring en gaan voor anker.

Ze krijgen het euvel niet verholpen en roepen daarom via het Schelde Coördinatie Centrum hulp in.
De laten via de Nederlandse Kustwacht de reddingboot van Breskens alarmeren.

Gezien de geringe afstand is de reddingboot snel ter plaatse. Twee opstappers stappen over om een sleepverbinding te maken. Wanneer deze gereed is, wordt de sportvisboot op sleeptouw genomen richting Breskens. Hier wordt ze even later veilig afgemeerd bij een jachtwerf.

Tijdstip alarm: 16:38 uur
Wind: Zuid 3 Bft.
Zicht: Goed (12 NM)

Een sportvliegtuig is vanmiddag rond 17:10 uur gecrasht in de Westerschelde ter hoogte van Ossenisse. De piloot bleef wonderwel ongedeerd.

Onderweg vanuit Antwerpen naar vliegveld Midden-Zeeland raakte een sportvliegtuig boven de Westerschelde ter hoogte van Ossenisse in grote problemen. Een crash op het water nabij boei-30 in het hoofdvaarwater was het gevolg. Daarbij sloeg het vliegtuig over de kop. Passerende scheepvaart zag dit gebeuren en sloeg alarm.

Onder meer reddingboot Jan van Engelenburg van de KNRM en patrouillevaartuigen van  Rijkswaterstaat (RWS-79) en de waterpolitie spoedden zich ter plaatse. Aldaar bleek dat het wrak nog dreef en de piloot zich uit het wrak had weten te bevrijden.

De bemanning van de RWS-79 was snel ter plaatse en heeft de piloot aan boord genomen. Medische verzorging bleek niet noodzakelijk. De piloot kwam met de schrik vrij. Inzet van de KNRM was daardoor verder niet nodig.

Rijkswaterstaat draagt zorg voor de berging van het wrak.

Vrijdagmiddag om 16.30 gealarmeerd voor een visser met motorpech pech voor de 2e Maasvlakte. Het bleek te gaan om zogenoemde staand wand visser. Om 17.00 uur bij de visser aangekomen. Hier met behulp van KNRM opstappers zijn net uit het water gevist en het anker gelicht. De boot op sleep genomen naar de Berghaven waar om 19.00 uur is gemeerd en de man reparatie kan laten uitvoeren.

De reddingboot van Breskens is zaterdagmiddag uitgevaren voor een groot stalen zeilschip met motorproblemen. Het schip kon veilig afgemeerd worden in de jachthaven.

Een 17 meter lange tweemaster, met bestemming Breskens, krijgt op de rede van Vlissingen haar motor niet op gang. De zeilers roepen hulp in via de Nederlandse Kustwacht, want het 35 ton zware schip kan onmogelijk zonder motor veilig de haven van Breskens binnen.

Om iets voor 13.00 uur wordt de bemanning van de Breskense reddingbootbemanning opgepiept. Reddingboot Zeemanshoop is snel ter plaatse bij het jacht. Een opstapper wordt overgezet om een sleepverbinding aan te leggen.

De reddingboot neemt het zeilschip op sleeptouw naar Breskens. In de haven wordt het langszij genomen en even later veilig afgemeerd in de jachthaven.

We nemen de gegevens op van deze dankbare donateurs en starten dan iets later de reguliere zaterdagmiddagoefening.

Tijdstip alarm: 12:56 uur
Wind: West 4 Bft.
Zicht: Goed

Foto’s: KNRM Breskens

KNRM Lelystad opgeroepen voor drie personen in problemen tijdens Stand up Paddle tochtje tijdens storm met westen wind kracht 9.

Een zeer stormachtige dag, windsnelheden tot 120 km per uur en een afgesloten dijk tussen Lelystad en Enkhuizen voor verkeer als om 14:24 uur de piepers van de vrijwilligers van KNRM Station Lelystad af gaan. De melding: zwemmer in problemen. Wanneer de dienstdoende schipper contact op neemt met het Kustwachtcentrum (KWC) is de berichtgeving van het KWC dat langs de Oostvaardersdijk t.h.v. de betonning OVD 6 drie kanoërs in problemen zijn geraakt waarvan er al twee op de kant staan een de derde zou nog in het water liggen met mogelijk verdrinkingsgevaar.

Zodra de bemanning compleet is vaart reddingboot Bert en Anneke Knape om 14:37 uur uit. Naast de reddingboot Bert en Anneke Knape is ook Politieboot P85 onder weg en is een oud bemanningslid in de auto gestapt welke over de Oostvaardersdijk rijdt om te kijken of hij daar wat kan vinden. Vrij snel worden er twee blauwe surfplanken op de Oostvaardersdijk aangetroffen echter nog geen opvarenden. Na een zoek slag gemaakt te hebben zoekende naar de derde persoon ontvangt reddingboot Bert en Anneke Knape het bericht van het KWC dat alle drie de peddelaars in veiligheid zijn.

Achteraf blijkt het dat de drie personen bezig waren met stand up paddle, (staand op een surfplank peddelen) en waren vertrokken van uit Edam in Noord Holland richting Lelystad. Onder weg was er één door zijn rug gegaan en zijn ze uit koers geraakt. De gealarmeerde ambulance heeft de personen nagekeken en geconstateerd dat deze waren onderkoeld, temperatuur van 34⁰C. Na de verzorging van de ambulancemedewerkers en een reprimande van de politie zijn de slachtoffers retour Edam gegaan. Reddingboot Bert en Anneke Knapeis 15:06 uur retour station.

Zaterdag middag komt tijdens de oefening de melding binnen voor 4 stand up paddlers in problemen. 3 konden op eigen kracht nog het strand bereiken de 4de is naar de kant gebracht door de reddingboot Zeemanshoop

De verhuurder van de SUP boards meld bij een strandpavilljoen dat er een aantal huurders in problemen zijn.

De reddingboot wil net de haven van Breskens opvaren als de schipper gebeld wordt met de mededeling dat er door de aflandige wind meerdere stand up paddlers in problemen zijn en de kant niet meer kunnen bereiken. De reddingboot zet gelijk koers naar de opgegeven positie.

Ter plaatse wordt een persoon snel opgemerkt. Er gaat een opstapper te water om de jonge jongen die door de vermoeitheid op zijn board is gaan zitten te helpen aan boord van de reddingboot te komen. Er wordt contact opgenomen met de melder die weet te melden dat de rest inmidddels veilig de kant heeft weten te bereiken. De reddingboot vaart naar de kant, onderbegeleiding van 2 opstappers wordt de jongen veilig afgeleverd aan de kant en de reddingboot gaat weer retour station.

Tijdstip alarm: 15:48 uur
Wind: Zuid-West 3 Bft.
Zicht: Goed

Een zeilboot kreeg onderweg naar Breskens haar motor niet gestart. De reddingboot van Breskens bood hulp en heeft het jacht veilig afgemeerd.

Reddingboot Zeemanshoop wil, na de vorige actie, haar thuishaven binnen lopen, wanneer de redders worden aangesproken door twee mannen in een kleine rubberboot.

Een zeilboot behorende bij een groep van de Watersportvereniging Yerseke heeft motorproblemen en wil graag assistentie. Reddingboot Zeemanshoop maakt rechtsomkeer en vaart de zeilboot tegemoet.

Ter plaatse blijkt inderdaad dat de twee zeilers hulp wensen. In overleg wordt besloten om het zeil te strijken, zodat de reddingboot een sleepverbinding kan maken.

Wanneer de opstapper de sleepverbinding gereed heeft, wordt de zeilboot op sleeptouw genomen naar Breskens. In de haven nemen we de boot langszij en kunnen haar even later herenigen met de ander boten van de Watersportvereniging.

Tijdstip alarm: 16:05 uur
Wind: Oost 3 Bft.
Zicht: Goed (14 NM)

Een zeiljacht kreeg zaterdagmiddag in aan loop naar de haven de motor niet op gang. Reddingboot Zeemanshoop voer uit en kon het zeiljacht veilig afmeren in Breskens.

Een zeiljacht is zaterdag rond de middag onderweg naar de thuishaven Breskens. Nabij de Nieuwe Sluis willen ze de motor starten, maar deze weigert dienst. Via de verkeerscentrale vragen ze om hulp.

Reddingboot Zeemanshoop vaart uit ter assistentie. Eenmaal ter plaatse wordt een opstapper overgezet om een sleepverbinding te maken.

Het jacht wordt naar Breskens gesleept en veilig afgemeerd in de jachthaven.

Tijdstip alarm: 12:14 uur
Wind: Zuid 2 Bft
Zicht: Goed (15 NM)

De reddingboot van Breskens is zaterdagmiddag uitgevaren ter assistentie van een Belgische sportvisser. De boot is op sleeptouw genomen en veilig afgemeerd in de jachthaven.

Een Belgische sportvisser wil, na een dagje vissen, terug keren naar Breskens. De man heeft echter problemen met de stroomvoorziening, waardoor het niet lukt om de motor te starten. Hij belt vervolgens een vriend, die voor hem de reddingboot alarmeert.

Reddingboot Zeemanshoopvaart uit en is zo’n 20 minuten na alarmering ter plaatse bij de visboot, welke zich net ten zuiden van de Steenton bevindt.

Nadat een opstapper overgezet is, wordt het anker gelicht en een sleepverbinding tot stand gebracht. Vervolgens wordt de sportvisboot op sleeptouw genomen naar Breskens.

In de haven wordt de boot langszij genomen en veilig afgemeerd in de jachthaven.

Tijdstip alarm: 14:36 uur
Wind: Noord-Oost 4 Bft.
Zicht: Goed

Foto’s: KNRM Breskens

Een sportvisboot kreeg woensdagavond de motor niet gestart. Reddingboot Zeemanshoop voer uit ter assistentie en kon de boot veilig afmeren in de jachthaven van Breskens.

Twee sportvissers willen na een dagje vissen terug naar de thuishaven Breskens. De stroomvoorziening is echter niet meer toereikend om de motor op gang te krijgen. Na verschillende malen proberen zit er niets anders op dan hulp in te roepen.

De reddingboot van Breskens wordt gealarmeerd en is binnen een kwartier na alarm ter plaatse. Nadat het anker gelicht is, wordt de sportvisboot op sleeptouw genomen en even later veilig afgemeerd in de jachthaven van Breskens.

Na het opnemen van de gegevens van deze dankbare donateurs, gaat de reddingboot retour naar het reddingstation.

Tijdstip alarm: 19:06 uur
Wind: Noord 3 Bft.
Zicht: Goed (11 NM)

De bemanning van reddingboot Evert Floor werd om 16.43 uur opgeroepen voor een ongeval met een boot. Het bleek om een speedboot te gaan.

Na een snelle 20 minuten varen kwam de bemanning aan bij eiland De Zegge ter hoogte van Zeewolde. Daar zagen ze een speedboot half gezonken boven het water uit steken. Gelukkig was de bemanning van de speedboot al uit het koude water gehaald door een omstander. Hier was al snel een ambulance aanwezig zodat ze voor controle onderzocht konden worden. Ook Brandweer Harderwijk was ter plaatse. Na een kort overleg met het Kustwachtcentrum hebben we de speedboot buiten de vaargeul getrokken omdat het donker begon te worden. Hiermee werd verder gevaar voor ander werk- of waterverkeer dat nog zou kunnen passeren voorkomen!

Actie 1

Windkracht 4 ZW

Droog, beetje bewolking, 4-8 graden

KNRM station Noordwijk is vandaag omstreeks 12:30u. gealarmeerd ter ondersteuning van de ambulancedienst in het noordelijk duingebied van Noordwijk. Een voetganger werd daar tijdens een een wandeling onwel waarop alarm werd geslagen. Gezien de moeilijk bereikbare locatie van het slachtoffer werd het KNRM kusthulpverleningsvoertuig (KHV) ingezet. Het slachtoffer is ter plaatse gecontroleerd waarna het slachtoffer doormiddel van het kusthulpverleningsvoertuig naar de ambulance kon worden overgebracht. 

De piepers voor reddingstation Oudeschild geven maandagmiddag 25 juli,even voor 15.00 uur, alarm voor een zeiljacht met motor/stuurproblemen.

Nabij boei T19, op de Texelstroom in de Waddenzee, is het 8 meter lange zeiljacht Saphira ,met aan boord 2 volwassenen en 2 kinderen,in problemen gekomen door een motorstoring. De reddingboot Cornelis Dito spoedt zich naar de opgegeven positie. Daar aangekomen wordt de sleepverbinding gemaakt en het jacht wordt veilig naar de haven van Oudeschild gesleept, wat toevallig ook de eindbestemming van het jacht was.

Om 18.14 uur wordt er dan nog alarm gemaakt voor het Kusthulpverleningsvoertuig van reddingstation De Koog. De op het strand aanwezige reddingbrigade heeft de hulp ingeroepen van de KNRM. Op het strand bij paal 19,5 is een mevrouw gestruikeld en kan niet meer te voet het strand verlaten. Het KHV neemt de mevrouw aan boord, samen met de familie en de hond. Daarna wordt ze keurig afgezet bij het hotel waar de familie overnacht. Van daaruit zal de vrouw zich onder doktersbehandeling stellen.

Op het strand van Katwijk zijn vanmorgen omstreeks 07:45u. een Poolse automobilist en mede passagiers met hun personenwagen het strand op gereden. De auto reed bij De Watering het strand op en kwam niet veel verder vast te zitten. De auto zat zo vast dat lostrekken met een normale terreinwagen geen optie was en daarom heeft de 112 meldkamer het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM station Noordwijk opgeroepen met het verzoek de auto los te trekken.

Waarom de mensen met hun auto op het strand reden is onbekend.

Donderdagochtend zijn de reddingboten van KNRM Medemblik uitgevaren voor een zeiljacht wat water maakt op het IJsselmeer.

Rond elf uur wordt er door de opvarenden van een Staverse jol de melding gemaakt dat ze water maken midden op het IJsselmeer. Omdat enkele opvarenden ook zeeziek zijn, worden verschillende reddingboten en een reddingshelikopter gealarmeerd.

De reddingboten van KNRM station Andijk, Enkhuizen, Hindeloopen en Medemblik varen uit naar de opgegeven positie. De reddingboten van KNRM Enkhuizen komen als eerste ter plaatse en zetten opstappers over. De zeezieke opvarenden worden van boord gehaald en het jacht wordt begeleidt naar de haven van Stavoren. Inzet van reddingboten 't Spanen Bernardineis verder niet benodigd.

Het verslag met video van KNRM Enkhuizen vindt u hier.

Tijdstip: 11:05 uur
Wind: Zuidwest 6 Bft
Actie: 41-2017

Op dinsdagochtend om 9.43 uur gaat de pieper van de vrijwilligers van KNRM station Hindeloopen. De melding geeft aan dat het gaat om een “vaartuig aan de grond”. Na contact met de kustwacht wordt duidelijk dat het schip zich bij Kornwerderzand bevind en dat hij op de stenen dreigt te lopen.

Haast is geboden en met reddingboot Alida wordt koers gezet richting de opgegeven locatie. Het is bedrijvig op het IJsselmeer, zowel met bootjes als met netten, aangezien de strontrace in volle gang is. Tijdens het varen meld het boothuis zich via de marifoon, de twee opvarenden staan veilig op de kant maar het schip beukt bij elke golf opnieuw tegen de stenen en nogmaals wordt aangegeven dat snelle hulp welkom is.

Aangekomen bij de sluizen van Kornwerderzand wordt de kust afgespeurd en wordt al snel het betreffende schip in problemen gezien. Het gaat om een deelnemer van de strontrace, een Staverse houten jol, en de opvarenden proberen zo goed als kwaad als het kan het schip van de stenen weg te houden.

Gelukkig maakt het schip nog geen water. Een van de opstappers van de KNRM wordt zo dicht mogelijk bij de jol gebracht en springt over boord om de sleeplijn over te brengen. Hij voegt zich daarna bij de twee opvarenden van de jol om te controleren hoe de situatie aan boord is.

Met enige spoed wordt de jol op sleep genomen, weg van de stenen. Behalve een kapot roer blijft de schade gelukkig beperkt. De jol wordt samen met de opvarenden en de visvangst op sleep genomen naar Makkum en daar veilig afgeleverd in de haven.

Vanmorgen om 08:37 is het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van KNRM station Noordwijk opgeroepen voor een stoffelijk overschot op het strand ter hoogte van Langevelderslag Noordwijk. Na enig onderzoek van de politie heeft het Kusthulpverlengsvoertuig het stoffelijk overschot geborgen en naar het KNRM boothuis overgebracht waar de politie zijn onderzoek heeft voortgezet.

Wij wensen de nabestaanden veel sterkte toe in deze moeilijke tijd.

Op vrijdag middag 29 mei zijn de Egmondse Reddingsbrigade (ERB) en KNRM station Egmond aan Zee gealarmeerd voor een reanimatie op het strand in Egmond. Na onderzoek door ambulanceverpleegkundigen is vastgesteld dat het slachtoffer was overleden. Het slachtoffer is door het kust hulpverleningsvoertuig van de KNRM van het strand af vervoerd.

actie : 2015/08