De reddingboot van Breskens is de zondagmiddag van Visserijfeesten uitgerukt voor een zeiljacht in problemen. Door goede samenwerking met Multraship is het jacht bevrijd en in Breskens op het droge gezet.
Een zeiljacht ligt zondag voor anker tegen de zandbank aan. Wanneer ze wil vertrekken blijkt dat de ankerlijn vast zit in de schroef. Omdat het ook nog afgaand tij is, dreigen de zeilers tevens te stranden op de plaat. Ze besluiten om hulp in te roepen.
De Nederlandse Kustwacht alarmeert de Breskense reddingbootbemanning. Deze varen uit met reddingboot Zeemanshoop. Tevens gaat ook berger Multraship ter plaatse met de Multraship Rescue 2.
Wanneer de hulpverleners ter plaatse zijn, wordt eerst het jacht zoveel mogelijk weggetrokken bij de zandbank om stranding te voorkomen. Het jacht verder trekken gaat niet, omdat dan de kans bestaat dat de schroefas eruit getrokken wordt. Het jacht zal los moeten van haar anker.
Terwijl de Multraship Rescue 2 het jacht strak op de ankerlijn houdt, wordt vanaf de Zeemanshoop lang de achterzijde naar het anker gedregd. Na verschillende pogingen lukt het om met de dreg de ankerlijn te pakken te krijgen. Nog voordat de lijn gesneden kan worden, breekt deze als geluk bij een ongeluk af. Het jacht is vrij.
Multraship neemt het jacht op sleeptouw naar Breskens, waar de reddingboot haar in de haven langszij neemt. In de haven wordt ze gelijk uit het water gehaald door de gereed staande kraan van de jachtwerf.
Door goede samenwerking tussen berger Multraship en de KNRM is het jacht veilig!
Tijdstip alarm: 17:18 uur Wind: West 3 Bft. Zicht: Goed
De reddingboot van Breskens is zondagmiddag uitgerukt voor een zeiljacht in problemen. De hulp van een sportvisser mocht helaas niet baten en via de KNRM helpt app werd de hulp ingeroepen van de reddingboot.
Een zeiljacht ligt zondag voor anker in het vaarwater van hoofdplaat. Wanneer ze wil vertrekken blijkt dat de ankerlijn vast zit in de schroef. Het is net hoogwater dus van de zandplaat heeft het jacht geen last voorlopig.
Een sportvisser biedt hulp aan, maar helaas mag dit niet baten. De sportvisser gebruikt vervolgens de KNRM Helpt app om assistentie van een reddingboot aan te vragen.
De reddingbootschipper heeft kort contact met de KNRM Helpt Assistentie Centrum en laat de bemanning alarmeren. Er wordt koers gezet richting het jacht, waar de sportvisboot nog bij ligt.
Ter plaatseworden drie opstappers overgezet, samen met wat lijnen om het anker te proberen lichten. Zodra de ankerlijn te pakken is, krijgen ze deze niet gelicht en wordt besloten de lijn te door te snijden.
Een sleepverbinding wordt gemaakt en de lijn wordt gesneden. Het roer zit op dit moment nog vast dus er wordt besloten om tevens een stopzak achter het jacht te hangen.
In Breskens wordt het jacht in de haven langszij genomen en wordt ze gelijk uit het water gehaald door de gereed staande kraan van de jachtwerf.
Tijdstip alarm: 14:10 uur Wind: Zuid West 5 Bft. Zicht: Goed
Een zeiljacht is woensdagmiddag vastgelopen op de Spijkerplaat. Hulpdiensten schoten te hulp, maar konden door het afgaande tij het niet meer los krijgen.
In de late namiddag gaan de piepers van de Breskense reddingbootbemanning af. Het blijkt dat er een zeiljacht is vastgelopen op de Westerschelde.
Snel wordt uitgevaren met reddingboot Zeemanshoop en koers gezet richting de Spijkerplaat. Eenmaal ter plaatse blijkt dat ook reeds bergingsbedrijf Multraship aanwezig is.
De Multraship Rescue 2 waagt een poging om het jacht los te krijgen, maar door het afgaande tij ligt het jacht al te vast. Er zit dus niets anders op dan te wachten op het hoge tij in de avond.
Multraship zal stand-by blijven en later een nieuwe poging wagen. Reddingboot Zeemanshoop gaat retrour naar Breskens.
Tijdstip alarm: 16:47 uur Wind: West 3 Bft. Zicht: Goed (10NM)
Maandagavond zijn de vrijwilligers van KNRM Enkhuizen uitgevaren voor een vastgelopen zeiljacht op een sterkdam, onderweg werd ook nog even hulpverleend aan een omgeslagen open zeilbootje.
Maandagavond net na half zeven alarm voor een vastgelopen zeiljacht op een van de onderwater gelegen strekdammen in vluchthaven de Ven ten noorden van Enkhuizen.
Tijdens het uitvaren richting dit incident spot reddingboot Corrie Dijkstra van Elk een omgeslagen open zeilbootje waarvan de opvarenden het moeilijk hebben om het weer overeind te krijgen.
Een van de opvarenden werd aan boord van de reddingboot genomen en de ander opvarende lukte het om samen met een KNRM opstapper het zeilbootje weer recht te krijgen. Als ook reddingboot Watersportter plaatse is word een extra opstapper overgezet op de Corrie Dijkstra. Zij begeleiden het zeilbootje richting de haven. De Watersport gaat door naar het vast gelopen zeiljacht.
Ter plaatse aangekomen blijkt het zeiljacht aardig omhoog te liggen op de stenen strekdam waarvan er meerdere onderwater aanwezig zijn aan de bakboordzijde van de vluchthaven.
Reddingboot Watersportdoet een poging het zeiljacht los te krijgen echter ligt deze te vast tussen de keien. Het zeiljacht blijkt niet lek te zijn en de omstandigheden zijn rustig dus werd er besloten te wachten op de Corrie Dijkstra zodat deze hem via een lijn vanuit de mast scheef kan trekken.
Dit “krenken” heeft snel resultaat en het zeiljacht komt zonder verdere schade of lekkage los van de sterkdam.
Tegen de avond werd de bemanning van reddingstation Harlingen gealarmeerd voor een zeiljacht wat aan de grond zat in De Boontjes nabij boei 12. Met behulp van reddingboten Wiecher en Jap Visser-Politiek en Chiosis het scheepje losgetrokken waarna het haar route kon vervolgen.
Woensdag zijn de reddingboten van KNRM Andijk en KNRM Medemblik rond het middaguur uitgevaren voor een zeiljacht welke aan de grond gelopen was. De reddingboot heeft het zeiljacht uit haar benarde positie bevrijdt waarna het op eigen kracht de weg kon vervolgen.
Vier Duitse zeilers waren met een gehuurd zeiljacht onderweg op het IJsselmeer. Toen zij rond de lunch de haven van vogeleiland de Kreupel, midden op het IJsselmeer, wilden opzoeken ging het mis. Bij het binnenlopen van de haven werden zij verrast door de ondiepte die daar bijna in de vaargeul ligt. Na enkele verwoede pogingen om zelf los te komen, hebben ze de hulp ingeroepen van het kustwacht centrum in Den Helder.
Daarop werden de KNRM reddingboten 't Span uit Andijk en Bernardineuit Medemblik gealarmeerd. Binnen tien minuten waren ze onderweg naar het onfortuinlijke zeiljacht. Ter plaatse heeft reddingboot 't Span opstappers overgezet en een sleepverbinding gemaakt. Niet lang daarna was het zeiljacht weer los. Bij controle bleek er geen schade te zijn en konden de opvarenden hun weg weer vervolgen.
De gegevens werden opgenomen waarna beide reddingboten weer terug naar het boothuis konden. Om 13.00 uur lagen ze weer stand-by.
Aan het eind van de dinsdagmiddag wordt de bemanning van station Oudeschild gealarmeerd voor een zeiljacht dat is vastgelopen bij zandplaat de Bollen; een bekende bottleneck voor pleziervaartuigen. Reddingboot Cornelis Dito begeeft zich naar de zuidwestzijde van de Bollen en treft daar het 13 meter lange zeiljacht Oberon aan, uit het nabijgelegen Den Oever, met 1 persoon aan boord.
De man geeft aan bekend te zijn in het betreffende vaargebied, maar desondanks is hij toch verrast en vastgelopen met het 2 meter diep stekende jacht. Gezien het tij, 1 uur voor laag water, waagt de bemanning van de reddingboot een poging door het schip schuin te trekken, in de hoop los te raken. Helaas staat er te weinig water en dus wordt het afwachten op de vloed. Met de schipper van de Oberon wordt afgesproken dat hij weer contact op neemt als het met hoog water niet vanzelf lukt. De Cornelis Dito keert onverrichter zake terug naar het boothuis.
's Avonds om 21.15 uur krijgt de schipper van het reddingstation bericht dat het zeiljacht zelfstandig is losgekomen en worden we bedankt door het Kustwachtcentrum voor de inzet.
Was het onbekendheid met het vaarwater, of een stuurfoutje?
Beide is mogelijk, zijn wij opgeroepen voor een schip aan de grond op het Lauwersmeer.
Het betrof hier een zeiljacht dat aan de grond was gelopen en niet meer op eigen kracht vrij kon komen.
Onder toeziend oog van de Brandweer Zoutkamp en Kollum, die zo bleek later.per ongeluk door de meldkamer naar het vaartuig waren gedirigeerd, heeft reddingboot Springbok het onfortuinlijke jacht weer vlot getrokken.
Het kon daarna weer op eigen kracht de reis vervolgen.
Zaterdagmiddag omstreeks 12:30 uur zijn de reddingboten Bernardine en ’t Spanvan KNRM Medemblik uitgevaren voor een jacht met besturingsproblemen.
Het zeiljacht was het roer verloren waardoor het stuurloos was geraakt. Dat gebeurde op een positie ten Noordoosten van Oude Zeug buiten het gebruikelijke inzetgebied van de reddingboten van KNRM Medemblik. Omdat reddingboot Johanna Margaretha van KNRM Den Oever ingezet was voor een zoekactie op de Waddenzee dirigeerde de Kustwacht de beide reddingboten van KNRM Medemblik naar het onfortuinlijke zeiljacht.
Bij het zeiljacht aangekomen had ook het bergingsvaartuig Odin het inmiddels bereikt en op sleeptouw genomen. De opvarenden van het zeiljacht hebben het losgeraakte roer zien zinken, waardoor een zoekactie daarnaar geen zin had.
Beide reddingboten van KNRM Medemblik keerden vervolgens terug naar hun thuishavens.
Reddingboot Johanna Maria, de tijdelijke reddingboot van KNRM station Medemblik, is donderdagavond uitgevaren ter assistentie van een zeiljacht met roerproblemen. Omdat er geen noodsituatie bestond hebben de opvarenden gealarmeerd via de KNRM Helpt app.
Een zeiljacht met drie personen aan boord kreeg donderdagavond op het IJsselmeer te kampen met roerproblemen. Verder varen was geen optie waardoor ze voor anker moesten. Omdat er geen sprake was van een noodsituatie, is assistentie gevraagd van de KNRM via de KNRM Helpt app.
In overleg met de opvarenden is reddingboot Johanna Maria, de vervangende reddingboot van KNRM station Medemblik uitgevaren naar de positie N52º48.289' E005º12.499'. Dit is Noord van het Vogeleiland de Kreupel, midden op het IJsselmeer.
Ter plaatse zijn twee opstappers overgezet en is er een sleepverbinding gemaakt. Ondanks gebruik van de stopzak, bleef het zeiljacht gieren achter de reddingboot. Daarom is besloten het zeiljacht langszij te slepen, waardoor de sleep stabieler werd.
Het zeiljacht is naar de haven van Medemblik gesleept alwaar het is afgemeerd in de Pekelharinghaven. De dankbare opvarenden zijn direct donateur geworden.
De KNRM Helpt app is een gratis app van de KNRM voor watersporters. Het is een hulpmiddel voor een goede voorbereiding van een vaartocht. In de app is onder andere weer- en waterinformatie te vinden en de mogelijkheid om een vaarplan te maken. Ook kunnen de hulpdiensten gealarmeerd worden, zowel in spoedsituaties als in minder spoedeisende situaties zoals hierboven. Meer informatie vind je hier.
Tijdstip: 20:00 uur Wind: West Zuidwest 4 Bft Actie: 14-2017
Zaterdag 29 december, net voor 14:00 uur, kwam de melding binnen. Prio 1, jacht in de problemen.
Vlak voor de haven van Urk was door een motorstoring een zeiljacht door de wind op de stortberm(stenen) gestrand. KNRM Urk heeft het schip van de stortberm(stenen) gehaald en naar de haven van Urk gesleept.
Door het snelle optreden van KNRM Urk kon de schade beperkt blijven. De bemanning incl. hond waren geschrokken, maar mankeerden verder niets.
Zondagmiddag voor de honderdste keer alarm dit jaar voor de bemanning van KNRM reddingstation Enkhuizen. Zeiljacht zinkende in de oude haven van Enkhuizen.
Het stalen zeiljacht had net de oversteek gemaakt over het IJsselmeer van Stavoren naar Enkhuizen. Eenmaal afgemeerd in de oude haven van Enkhuizen ontdekte de opvarende lekkage.
Via de havenmeester werd de bemanning van KNRM reddingstation Enkhuizen gealarmeerd voor assistentie.
Toen de beide reddingboten met hun pompen bij het zeiljacht aankwamen stond er reeds een halve meter water in het zeiljacht. Met de twee bergingspompen kon het zeiljacht boven water worden gehouden maar er zat een grote scheur in de stalenromp.
Een medewerker van De Gier Maritiem werd bereid gevonden naar het werk te komen om het zeiljacht droog te zetten. Er werd met het zeiljacht opsleep koers gezet richting dit bedrijf waar het direct op de kant werd gezet.
Als het zeiljacht nog maar nauwelijks in de kraan hangt komt het derde alarm van deze zondag binnen, Een zeiljacht met gebroken mast op het Markermeer, 6 mijl zuid van Enkhuizen.
Wanneer reddingboot Watersport bij dit jacht aankomt had net een commercieel hulpverleningsvaartuig sleepverbinding gemaakt en was onze hulp veder niet nodig.
Zondagmorgen waren de reddingboten ook al uitgevaren, ditmaal voor een motorboot met motorstoring op het Markermeer, drie mijl zuid van Enkhuizen.
De opvarenden waren op de terug weg naar Enkhuizen na een bezoek aan de Markerwadden als er een koelwaterprobleem in de motor optreed.
De motorboot werd veilig in de jachthaven afgemeerd.
Datum : 25 september 2016 Alarm :15:18 uur Weer : Half bewolkt Zicht : Goed Wind : ZuidWest 5 Actie : 100-2016
Dinsdagmiddag werden de KNRM reddingstations Enkhuizen en Lemmer gealarmeerd voor een zinkend zeiljacht ergens tussen Enkhuizen en Lemmer op het IJsselmeer.
De reddingboten van KNRM stations Enkhuizen en Lemmer voeren snel uit en begonnen en zoektocht naar het zeven meter lange zinkend zeiljacht ergens tussen Enkhuizen en Lemmer.
Tijdens het uitvaren meld een Duits zeiljacht dat het de vrouw, kinderen en hond van het zinkende zeiljacht heef afgehaald en dan is ook de positie duidelijk, vijf mijl zuidwest van Lemmer.
De collega’s van KNRM station Lemmer zijn snel ter plaatse en nemen de opvarenden over van het hulpverlenende zeiljacht en brengt deze naar de wal.
Het zinkende zeiljacht met aan boord de eigenaar is langzij een commercieel hulpverleningsvaartuig genomen en deze heef een pomp overgezet. Zij melden dat ze de situatie onder controle hebben en dat zij het zeiljacht naar Lemmer brengen.
Voor de reddingboten van KNRM Enkhuizen is er niets meer te doen en zij keren dan ook terug naar station.
De reddingboot van Breskens is vrijdagavond uitgevaren om assistentie te verlenen aan een zeiljacht. Het jacht is op sleeptouw genomen en afgeleverd in de haven van Breskens.
Een groot zeiljacht is onderweg over de Westerschelde. Nabij Terneuzen blijkt dat de schipper van het jacht een inschattingsfout heeft gemaakt en komt het jacht zonder brandstof. Een binnenvaarder neemt het jacht op sleeptouw, maar is genoodzaakt om het bij Hoofdplaat voor anker te leggen. Hier zit er niets anders op dan hulp in te roepen.
De Nederlandse Kustwacht alarmeert de reddingbootbemanning van Breskens. Reddingboot Zeemanshoop zet koers naar het Oosten en is na zo’n 20 minuten ter plaatse bij het jacht.
Twee opstappers worden overgezet om een sleepverbinding te maken. Vervolgens wordt het zeiljacht op sleeptouw genomen richting Breskens en veilig afgemeerd in de jachthaven.
Tijdstip alarm: 18:30 uur Wind: Noord 2 Bft. Zicht: Goed
Zondag, 21.15 uur gepaged, Noorse tweemaster voor Maasmond zonder wind en motor uit gevarenzone gesleept, 23.15 uur gemeerd Berghaven.
Zondagavond met uitstekend weer uitgevaren voor het Noorse zeiljacht Blue Banana. Tijdens de oversteek van de Maasgeul was er nauwelijks wind en de motor weigerde dienst. Het zeiljacht lag precies midden in de aanlooproute naar Rotterdam/Europoort, waar de zee- en containerschepen in en uit varen. Men dobberde dus benauwend op het water en riepen hulp in.
De KNRM reddingboot Jeanine Parqui lag om 21.50 uur langszij de Blue Banana in positie 52°.20.28 Noord en 003°.20.30 Oost. Het zeiljacht beschikte wel over werkend AIS signaal zodat zij goed zichtbaar zijn op de kaartplotter. Ter plaatse twee opstappers overgezet voor een sleepverbinding, vervolgens het zeiljacht op sleep genomen naar de Berghaven. Om 23.15 uur lagen de schepen veilig gemeerd.
De reddingboot van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) uit Blaricum is zaterdag om 0:40 gealarmeerd voor een zeiljacht op het Eemmeer dat door de harde wind in problemen was geraakt.
Ter plaatse bij het eiland de ‘Dode Hond’ bleek dat diverse schepen schade opgelopen hadden doordat ze door de plotselinge windvlagen tegen de kant gezet werden. De golven waren ter plaatse tijdelijk meer dan 1,5 meter hoog.
Een zeiljacht van 10 meter met 2 opvarenden was zelfs half op de Kant gezet. De romp was hierdoor gekraakt met vooral grote schade aan het interieur, een gebroken patrijspoort en een scheur in de romp boven de waterlijn.
De bemanning van de reddingboot heeft, na inventarisatie van de schade, in overleg met de opvarenden besloten de boot onder begeleiding over te varen naar de dichtstbijzijnde haven zodat men veilig kon overnachten.
De schade aan de andere boten bleef beperkt tot oppervlakkige schade. Alle opvarenden bleven ongedeerd.
KNRM Veere vaart uit voor zeiljachten aan de grond.
De vrijwillige bemanning van de Veerse KNRM reddingboot Johanna Maria is op zaterdagmiddag twee keer opgeroepen voor een zeiljacht aan de grond.
Het eerste zeiljacht, met aan boord twee Duitse bemanningsleden, zat aan lager wal aan de grond en kreeg tot overmaat van ramp ook nog water binnen via de schroefas. Een pomp was niet nodig, omdat de bemanning het zelf dmv hozen binnen de perken kon houden. Zeiljacht los getrokken en afgemeerd bij een kraan van een jachtwerf.
Het tweede zeiljacht was van een Belgische bemanning. Dit jacht was aan de grond gelopen ter hoogte van Geerdijk. Hier volstond het lostrekken van het zeiljacht, waarna de zeilers zelfstandig hun weg konden vervolgen.
Nabij Campen, vlak voor de Duitse kust raakte vrijdagavond een zeiljachtje aan de grond. De Duitse brandweer was uitgerukt om vanaf de wal hulp te bieden maar het lukte hen niet om het jachtje daar weg te krijgen.
Op verzoek van Bremen Rescue werden wij om 20.15 uur door de Nederlandse Kustwacht gealarmeerd. Het was afgaand water en wij vermoedden dat ook wij weinig voor het zeiljachtje zouden kunnen betekenen. Toch voeren we uit...om de situatie ter plekke te beoordelen. Onze vermoedens werden bevestigd; het was onmogelijk om in de buurt van het jachtje te komen.
Na overleg met het Kustwachtcentrum en Bremen Rescue besloten we weer terug te gaan naar het reddingstation. Het zeiljachtje achterlatend in afwachting van hoogwater. De Duitse brandweer heeft het zeiljachtje zaterdagochtend bij opkomend water uiteindelijk los weten te krijgen.
Vrijdagnacht om 23.45 uur gepaged door de Kustwacht met een Prio2. Op 8 mijl uit de Hoekse pieren dobbert een zeiljacht met een gebroken V-snaar. Rond 0.30 uur ter plaatse in positie 51°58,30 Noord en 003°46,50 Oost.
De stoere schoener van 18.5 meter op sleep genomen naar de Berghaven waar om 02.15 uur werd aangemeerd. Echter, tijdens reddingboot dag om 14.30 uur deed de schoener een poging haar reis te vervolgen naar Edam.
Net buiten de Berghaven in Hoek van Holland stopte de motor er mee. De schoener raakte ter hoogte van de loodsdienst steiger bij het havenhoofd aan lagerwal. Vanaf de kant werd dit gade geslagen en snel beide reddingboten, Jeanine Parquien de Royal Flush, terug geroepen naar de Berghaven via de VHF.
De Royal Flush die als eerste arriveerde heeft snel haar passagiers aan wal gezet en een sleep verbinding gemaakt met de schoener Gipsy Girl gemaakt en haar weg gesleept van de stenen kant. De Royal Flushhad niet genoeg vermogen om haar met de wind en golfslag van passerende zeevaart veilig de haven in te brengen.
De Jeanine Parqui had ook haar gasten afgezet op de steiger en bood hulp door het zeiljacht langszij te nemen, nu bleek er iets met de brandstof opvoerpomp te zijn. Met het span de Berghaven weer ingevaren. Daar is het zeiljacht gemeerd en zijn de redders verder gegaan met donateurs een vaar ervaring met de KNRM te bezorgen.
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
