Dinsdagavond is de bemanning van ons station en station Scheveningen gealarmeerd voor twee suppers in problemen.
De meldkamer kreeg rond kwart voor negen de melding van een strandwandelaar dat er mogelijk twee suppers niet terug naar de kant konden komen thv De Wassenaarseslag. Hierop heeft men alarm gemaakt voor de reddingboot Kitty Roosmale Nepveu (Scheveningen), De Redder (Katwijk) en de reserveboot Steur. Naast de beide reddingboten werden ook de beide kusthulpverleningsvoertuigen (KHV) gealarmeerd.
Nadat de reddingboot van Scheveningen en de reservereddingboot Steur ter plaatse waren bleek dat de suppers al veilig op het strand stonden en dat de politie zich inmiddels over hen had ontfermd. Hierop konden het KHV en de Steur weer terug keren naar het boothuis.
De reddingboot De Redder was op dat moment nog niet gelanceerd.
Afgelopen zaterdag heeft de bemanning van station katwijk stand-by gelegen voor een zeilrace tussen Zandvoort en Katwijk.
Door de hoge zeegang waren de omstandigheden erg zwaar voor de deelnemers en zijn diverse boten omgeslagen. De bemanning heeft daar waar nodig was hulp geboden met de reddingboot 'Steur'.
Naast ons reddingboot, waren ook de boten van Katwijkse Reddingsbrigade, KNRM Noordwijk aan Zee, KNRM Zandvoort, Zandvoortse Reddingsbrigade en Reddingsbrigade Bloemendaal aanwezig tijdens de zeilrace.
De vrijwillige bemanning van ons station heeft de afgelopen dagen geassisteerd bij de wisseling van de 'paalzitters' op het strand van Katwijk.
In deze paal zatten mensen van Verzetwindmolens die zich verzetten tegen de plannen van het kabinet om een windmolenpark aan te leggen voor de kust.
Op bepaalde tijden moesten de 'paalzitters' wisselen met nieuwe 'paalzitters', waarbij de bemanning laat in de avond en vroeg in de morgen aanwezig was om te assisteren. Overdag waren de lifeguards van de Katwijkse Reddingsbrigade aanwezig tijdens de wisseling.
De bemanning die zaterdagochtend ging assisteren had er een flinke taak aan, omdat het hoog water was met flink wat golven die tegen de paal aansloegen. Die nacht had de burgemeester, dhr. Wienen in de paal gezetten.
De bemanning heeft de burgemeester geheel in overlevingspak op de nek van een van de bemanningsleden droog naar de kant weten te brengen.
Afgelopen zaterdagavond gingen de pagers (piepers) af van de vrijwillige bemanning van het kust hulpverleningsvoertuig.
Op het strand had een incident plaats gevonden, waarbij de ambulancedienst gealarmeerd was. De bemanning is vervolgens met de KHV ter plaatse gegaan thv de oude kerk en heeft i.s.m. de ambulancedienst het slachtoffer vervoerd naar de ambulance.
Nadat het slachtoffer was overgedragen in de ambulance kon de bemanning weer retour naar het boothuis.
De KNRM krijgt de beschikking over een nieuwe reddingboot bestemd voor het reddingstation Katwijk aan zee. De boot is van het type Valentijn en wordt zaterdag 27 augustus 2016 gedoopt. De boot is bekostigd uit een nalatenschap.
De schenker had in zijn testament opgenomen dat de KNRM het erfdeel moest gebruiken voor de aanschaf van materieel. Op verzoek van de familie wordt de naam van de nieuwe reddingboot pas bekend gemaakt tijdens de doopplechtigheid op zaterdag 27 augustus.
De Valentijn is gebouwd door Habbeké Shipyards uit Volendam. De reddingboot weegt 10 ton, is 4 bij 10 meter, vaart maximaal 34 knopen, heeft een bemanning van 4 personen en heeft een geredden capaciteit van 50 personen. De aandrijving bestaat uit twee 430 pk motoren die de waterjets aansturen. De oude reddingboot van Katwijk, De Redder, krijgt een plek in de reservevloot van de KNRM. Reserveboten worden ingezet als de operationele reddingboten in onderhoud zijn.
Het KNRM reddingstation Katwijk is opgericht in 1825. De vrijwillige bemanningsleden zijn bijna allemaal inwoner van het oude vissersdorp aan de Noordzeekust. Jaarlijks wordt het reddingstation zo’n 30 keer ingezet. De bemanning van het reddingstation bestaat uit een hechte groep vrijwilligers die bestaan uit de bemanning, walploeg en Plaatselijke Commissie.
De afgelopen weken zijn de vrijwilligers druk bezig geweest met de voorbereidingen van de doopplechtigheid. Zo is de bootwagen (waar de boot in ligt en vervoerd kan worden) geschuurd en opnieuw in de lak gelegd en datzelfde geldt ook voor de boei die voor het reddingstation staat opgesteld. Ook is door de vrijwilligers een prachtig programmaboekje in elkaar gezet met oude foto’s van acties en oefeningen.
Dat de doop van de nieuwe reddingboot de bemanning flink bezig houd, blijkt wel uit het feit dat de bemanning al wekenlang aan het speculeren is over de naam van de nieuwe reddingboot. Zij zullen echter nog heel even geduld moeten hebben tot de plechtigheid, want dan pas weten ze echt wat de naam van de nieuwe reddingboot wordt!
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
