Een zeiljacht is dinsdagmiddag nabij Zeebrugge waarschijnlijk haar schroef verloren. Ze maakte rechtsomkeer naar Nederland en kon met behulp van reddingboot Zeemanshoop veilig binnen komen in Breskens.

Een Nederlands zeiljacht is bezig aan de tweede etappe van haar zeilreis naar Frankrijk. Voor Zeebrugge zetten de motor bij, maar dan gaat het mis. Er is wel aandrijving, maar geen voortstuwing. Waarschijnlijk zijn ze de schroef verloren.

De twee zeilers besluiten rechtsomkeer te maken en koers te zetten richting Breskens. Hier kunnen ze naar een jachtwerf voor reparatie.

Nabij Cadzand nemen ze contact op met de Nederlandse Kustwacht, omdat ze hulp nodig hebben om veilig de haven binnen te komen. In samenspraak met de reddingbootschipper wordt afgesproken om de reddingbootbemanning te alarmeren als het zeiljacht nabij Breskens is.

Om iets voor 17.00 uur gaan de piepers af. Reddingboot Zeemanshoop vaart uit en komt het zeiljacht nabij de vuurtoren tegen. Eenmaal ter plaatse worden twee opstappers overgezet om een sleepverbinding te maken. Vervolgens wordt het zeiljacht op sleeptouw genomen naar Breskens, waar we het even later veilig afmeren bij een jachtwerf.

Morgen zal het jacht gelicht worden om te kijken wat er aan de hand is en te repareren.

Tijdstip alarm: 16:27 uur
Wind: Noord 5 Bft.
Zicht: Goed (13 NM)

De reddingboot van Breskens is op vrijdag uitgevaren voor een zeiljacht aan de grond. Het jacht lag vast, na wachten op hoger water is het jacht losgetrokken en weer veilig in het vaarwater begeleid.

In de ochtend gaan de piepers af van de Breskense reddingbootbemanning. Het patrouillevaartuig RWS 78 meldt aan de Kustwacht dat er een zeiljacht aan de grond zit in de voormailge Springergeul.

Reddingboot Zeemanshoop verlaat de haven en is snel ter plaatse. Het zeljacht ligt echter nog te droog om er veilig aan te trekken zonder schade te maken. De jachteigenaar vraagt de bemaning van de reddingboot om te wachten tot ze hem los kunnen trekken aangezien hij al sinds 23.00 uur de donderdagavond vast zit.

Er wordt een opstapper overgezet op het jacht om de sleepverbinding te maken. Zodra het jacht begint te drijven wordt het anker binnen gehaald en wordt het jacht richting de vaargeulgetrokken. De eigenaar besluit zijn reis richting Blankenberge aftebreken en terug te gaan naar Gent.

Reddingboot Zeemanshoop gaat retour naar het reddingstation.

Tijdstip alarm: 08:35 uur
Wind: Noord-West 6 Bft.
Zicht: Goed (20 NM)

Een zeiljacht kreeg vlak voor de haven van Breskens een touw in de schroef. Reddingboot Zeemanshoop voer uit en kon het jacht veilig afmeren.

Twee zeilers willen na een zeiltochtje op de Westerschelde op de motor de haven van Breskens binnen lopen. Na het strijken van de zeilen wordt de motor bijgezet. Echter, deze slaat kort na de start vast. Het blijkt dat er een lijn in de schroef is gedraaid.

Het zeiljacht is stuurloos en gaat daarom snel voor anker. Hierna wordt er hulp ingeroepen.

De Nederlandse Kustwacht alarmeert de Breskense reddingbootbemanning, zodat reddingboot Zeemanshoop assistentie kan gaan bieden. Eenmaal ter plaatse wordt een opstapper overgezet om de sleepverbinding te maken.

Na een korte sleep kan het zeiljacht in de haven langszij genomen worden en veilig afgemeerd bij een jachtwerf.

Tijdstip alarm: 16:35 uur
Wind: West 4 Bft.
Zicht: Goed (17 NM)

De reddingboot van Breskens kan natuurlijk altijd goeie opstappers gebruiken. Prijswinnaar Lars den Besten liet zien dat het voor de toekomst wel goed zit. Hij bleek een talentvol stuurman.

Afgelopen Reddingbootdag was er voor de kinderen weer een prijsvraag. De hoofdprijs was een oefentocht met reddingboot Zeemanshoop. Uit de vele goede formulieren kwam de 9-jarige Lars den Besten als winnaar uit de bus.

Lars is zelf een heel enthousiaste fan van de KNRM. Hij deed dit jaar ook zijn spreekbeurt over de reddingmaatschappij. Hij was dan ook superblij toen hij te horen kreeg dat hij mee op oefening mocht.

Samen met zijn familie namen we Lars mee op een avondoefening. Het werd een geweldig avond met verschillende elementen die geoefend werden. Lars bleek goede zeebenen te hebben. Later in het stuurhuis nam hij het roer over van de schipper en liet daarbij zijn stuurkunsten zien. Het bleek een natuurtalent!

Voor de toekomst zit het dus wel goed in Breskens. We zien Lars over een kleine 10 jaar graag verschijnen!