Oefening brandingvaren met reddingboot George Dijkstra op maandagavond 18 mei 2015 voor de kust van Ter Heijde.

Vanavond werd er, zoals eens in de 4 weken, een avondoefening gehouden door de bemanning van de George Dijkstra.

Van de lancering is er een filmpje gemaakt en aan dit artikel toegevoegd:

De reddingboot bemanning van KNRM Reddingstation Noordwijk heeft vandaag in de haven van Scheveningen een aantal manoeuvreer oefeningen uitgevoerd. Deze oefening voert de reddingboot bemanning periodiek uit om ook het stukje boot handling in een haven zo optimaal mogelijk te houden.

Afgelopen dinsdag, 16 mei 2023, hadden wij als KNRM met diverse hulporganisaties een oefening samen met bouwers van windplanblauw. Vanmorgen werd KNRM-station Urk gealarmeerd voor een prio 1, medische evacuatie vanaf het genoemde windpark. Persoon is overgebracht per reddingboot naar Urk en vanaf daar met een klaarstaande ambulance overgebracht naar het ziekenhuis.

Zaterdagmiddag 29 oktober met heerlijk najaarsweer een medevac kunnen doen met de Stena Transporter. Scenario was een ongeval in de machinekamer, man viel van trap, wel aanspreekbaar. Vermoeden van nek en rugletsel, ingepakt op brancard en overgebracht op de KNRM reddingboot Jeanine Parqui. Dit met 2 ploegen gedraaid.

Op zee vervolgens een Man over Boord training gedaan om lekker af te koelen, dit heeft gewerkt. Drenkelingen op diverse manieren aan boord gehaald, opgefrist en wel.

Vervolgens kreeg de schipper een onwelwording en moest er ter plekke van plaats worden gewisseld en de schipper met man en macht van de 'bok' te halen. Vervolgens op de brancard gelegd. Toen het beter ging mocht de man even naar buiten voor frisse lucht.

Geslaagde oefenmiddag bijgeschreven.

Praktijktest voor reddingboot Springbok.

Gisteravond een mooie oefening gedaan op uitnodiging van de brandweer Zoutkamp.
Het was een mooie gelegenheid om onze nieuwste aanwinst de Springbok eens te testen in de praktijk.
Samen reddingboot Maria Hofker togen we op deze mooie avond naar Zoutkamp, in de Zoutkamperril hebben we de oproep afgewacht.

Het bleek te gaan om een aanvaring van twee schepen die vervolgens dwars in het vaarwater dreven.
Op een van de schepen was brand uitgebroken in de machinekamer, de brandweer voorzien van persluchtmaskers, heeft deze met succes bestreden.
Onze inzet bestond uit evacuatie van gewonden en het opvissen van twee drenkelingen die overboord geslagen waren bij de aanvaring.

Nadat alle personen in veiligheid waren gebracht, heeft de Springbok, deels met assistentie van de Maria Hofker, de ZK 4 naar de kade gesleept.
Op de kade was, mede door het mooie weer, veel publiekelijke belangstelling voor deze gecombineerde oefening.
Na een korte nazit zijn beide schepen weer richting station gevaren.

Deze oefening was een mooie praktijktest voor de Springbok, het heeft ons veel geleerd over zowel de mogelijkheden, alsook de beperkingen van deze snelle lichte boot.

ELBURG- Zaterdagochtend waren de vrijwilligers van KNRM-reddingstation Elburg op het Veluwemeer voor een Hoist-oefening; een oefening met de SAR (Search And Rescue)-helikopter van de Nederlandse Kustwacht. Aangezien reddingboot Evert Floor voor groot onderhoud in de KNRM-werkplaats in IJmuiden ligt, werd gevaren met reddingboot Maria Paula.

Hoist

Bemanning en reddingboten van de KNRM trainen regelmatig met de SAR-helikopter om de samenwerking tussen beide disciplines optimaal te houden, zodat bij echte noodsituaties adequate hulp geboden kan worden. Communicatie en samenwerking zijn cruciaal. Het ophijsen en laten dalen met een lier vergt vakmanschap van de bemanning, zowel in de helikopter als in de reddingboot; vaart en vaste koers houden.

Leerzaam

Het team van reddingstation Elburg kijkt terug op een leerzame oefening. Fotograaf Eddy Bossenbroek heeft mooie foto’s gemaakt.

Op zaterdagmiddag is er samen met de stations Breskens en Westkapelle en duikers van de Nederlandse Onderwatersport Bond een oefening gedraaid...

Door duikers van de Nederlandse Onderwatersport Bond was er op zaterdagmiddag 26 september een oefening bedacht waarbij de KNRM hen te hulp zou schieten. Hieraan namen de reddingboten Fred en Koopmansdank van Neeltje Jans, Uly van Westkapelle en Zeemanshoop van Breskens deel.

Vanaf duik schip Admiraalwaren zo´n tiental duikers te water gegaan welke in problemen waren geraakt. De ziekteverschijnselen varieerden van onderkoeling tot caissonziekte. Door diverse reddingstechnieken toe te passen zijn er acht duikers in veiligheid gebracht en is er een zoekactie op touw gezet om de overige twee op te sporen. Na zo´n vijftien minuten in formatie te hebben gezocht, zijn de twee veilig op het strand aangetroffen.

Na afloop was er op het reddingsstation nog uitleg over de duikuitrusting.

Het was voor alle partijen een leerzame oefening met een heerlijk najaarszonnetje.

Foto´s met dank aan Jan de Koning

Woensdagavond oefende de bemanning van de KNRM reddingboot Oranjesamen met een helikopter van NHV.

Het scenario was een calamiteit op een schip waardoor er een evacuatie plaats moest vinden vanaf een drijvend ponton van het Waterschap.

Vier Veerse redders werden dmv een 'hoist' vanaf het ponton de heli in gehesen. Voor drie van hen was dat voor de eerste keer. Spannend!

Dit type oefeningen zijn natuurlijk niet alleen spannend om mee te maken maar ook nog eens heel erg nuttig. Helikopters maken tegenwoordig tenslotte nadrukkelijk deel uit van het reddingswerk.
En mocht je in de praktijk van het redden geconfronteerd worden meteen inzet waarbij een heli ingezet wordt dan is het wel zo veilig als je weet wat je op dat moment te doen en te wachten staat.

Voordat een redder 'gehoist' mag worden dient deze wel eerst de HUET training doorlopen te hebben. Dit is een onderdeel van het opleidingstraject van iedere KNRM-er.

Kortom; een leerzame avond voor de Veerse KNRM ploeg. Een avond die echter niet mogelijk geweest was zonder de hulp van NHV helikopters en Waterschap Scheldestromen voor het beschikbaar stellen van het varend materieel.
Hartelijk dank daarvoor!

Vrijwilligers van de KNRM Callantsoog zijn professioneel opgeleid. Oefenen met een NHV-helikopter wordt jaarlijks gedaan. Vandaag stond een hoist oefening op het programma ter hoogte van strandpaviljoen Vos in Callantsoog. Bij deze oefening staat de onderlinge communicatie en samenwerking centraal. De reddingboot moet een bepaalde snelheid en vaste koers houden, zodat een kikker (man die onder de helikopter hangt) iemand uit de reddingboot of uit het water kan oppikken.

Zaterdag 14 maart heeft de kanovereniging ‘Keistad’ uit Amersfoort een bezoek gebracht aan het KNRM reddingstation in Blaricum.

Gedurende het winterseizoen kreeg de jeugdgroep les over onderkoeling. Als afsluiting van het winterseizoen werd afgesloten met een voorlichting en oefening samen met de KNRM. Voor beide partijen een nuttige dag om van elkaar te leren, zeker in het kader van preventie. Na een korte presentatie gingen zeven kanoërs het water op en sloegen om voor oefening. De reddingboten Blaricum-1 & Engelinahaalden de kanoërs uit het water en brachten later de materialen weer naar de kant. Daarna vond er een evaluatie plaats waarbij verschillende leerpunten naar voren zijn gekomen. Al met al een geslaagde dag.

Zaterdagochtend geoefend met de KNRM reddingboot Meervalen natuurlijk onze stations boot Jeanine Parqui.Na het te water laten van de Meervalbij de 's Gravenzandse reddingsbrigade drenkeling oefening gedaan.

Op diverse manieren met de Meerval 'drenkeling aangevaren' uit het water gehaald en door transporteren naar de Jeanine Parqui. Hiermee een nuttige oefenochtend gehad.

De KNRM reddingboot Meerval op het droge gezet en afgespoeld. Laten staan bij de reddingsbrigade ’s Gravenzande, deze hielden open dag. Om 14.00 uur een demo gegeven met zoekslagen en drenkeling oppikken.

Deze werd samen met de reddingsbrigade uitgevoerd. Onder het toeziend oog van de belangstellenden, waarbij uitleg werd gegeven aan de wal. Dag weer gevuld en veel mensen en relaties blij gemaakt. Blijft een mooie hobby als KNRM vrijwilliger.

Op zondag kregen we het verzoek voor een spectaculaire helicopter oefening voor de kust van Westenschouwen...

Op zondag heeft NHV helicopters contact gezocht met KNRM Neeltje Jans voor een helicopter oefening. Hierop zijn een groep met vrijwilligers zondagmiddag rond 15:00 richting Westenschouwen vertrokken met reddingsboot Koopmansdank voor een spectaculaire oefening voor het hoisten van personen en brancards. Zodoende kregen de badgasten een spectaculaire demonstratie te zien van zo'n 50 minuten waarbij een vijftal opstappers van de KNRM zijn gehoist.

Woensdagavond 18 november 2015 werd een grote inzetoefening gehouden door KNRM reddingstation Dordrecht en Verkeerspost Dordrecht van Rijkswaterstaat. Storify is een verslag gemaakt van deze oefening dat u hieronder kunt lezen.

Zaterdag 7 januari, ijskoude oefening lokalkiseren Man Over Boord met geactiveerde Personal Locator Beacon. Nuttige oefening met medewerking van STC-KNRM (reddingboot Margot Krijnen) en 's Gravenzandse reddingsbrigade.(waterscooter)

Oefening betrof een bemanningslid overboord met geactiveerde PLB. Deze moest aan de hand van binnengekomen gegevens op het scherm worden gevonden. Vervolgens is de persoon op de brancard naar de Jeanine Parqui gebracht en bijgewrmd.

Vanavond gebruik gemaakt van het mooie weer en een oefening gedaan oostelijk van de haven van Lauwersoog ter hoogte van het schietterrein.

Melding was "lege boot gevonden" tevens kwam er een melding van een voorbijganger dat een persoon op de dijk was aangetroffen. Deze persoon vertelde dat er nog drie personen op een zandbank hun toevlucht hadden gezocht.

Reddingboot De Redder is ter plaatse gegaan en heeft na een zoekactie de drenkelingen getraceerd. De reddingboot kon niet bij de drenkelingen komen. Enkele opstappers zijn te water gegaan en met gebruikmaking van de slikslede zijn de drenkelingen gevacueerd en aan boord voor zover nodig medisch verzorgd.

Het mooie en leerzame oefening waarbij diverse handelingen uitvoering konden worden geoefend.

Op een reguliere donderdagavond, 27 juli, stond een tweetal oefeningen gepland. Een deel van de bemanning van KNRM Station Lelystad ging aan de slag met het afhijsen van een fictieve patiënt. Een tweede groep ging een man overboord actie oefenen. Daartoe was een pop voor het kitesurfstrand te water gelaten. De Bert en Anneke Knape was nog niet een paar minuten onderweg toen de reddingboot werd opgeroepen door het KWC. Er was assistentie nodig voor een medische evacuatie met een mogelijke reanimatie op de Markerwadden.

Oefening afgeblazen

De oefening werd uiteraard afgeblazen en de boot keerde terug naar de Bataviahaven. Daar werden de zojuist gearriveerde ambulancemedewerkers in een reddingvest gehesen. In mum van tijd werd de Bert en Anneke Knape gereed gemaakt; binnen 9 minuten was de boot met 4 bft (zw) bij de Markerwadden. Daar was inmiddels ook een traumaheli geland. De medisch specialist aldaar wilde gezien de gezondheidssituatie zo snel mogelijk naar de wal om de patiënt vervolgens naar het AMC te vervoeren. De arts en verpleegkundige van de heli stapten ook mee aan boord wat best een uitdaging was met de golfslag en het buiswater.

Oefening wordt inzet

Uiteindelijk was er sprake van een zeer snelle actie van de vrijwillige bemanning van KNRM Lelystad. De patiënt werd in de Bataviahaven in de ambulance gebracht en vervolgens naar Amsterdam vervoerd. Zo kun je zien dat een oefening heel snel kan omslaan in een inzet. Snel schakelen door de KNRM. En de pop, genaamd Sanne, is later op de avond alsnog uit het water gevist.

Op riviercruiseschip Avalon Passion is maandagmiddag midscheeps brand uitgebroken. Dit was het scenario van de oefening voor de bemanning van het schip, de Brandweer Zuid-Holland Zuid en de vrijwilligers van KNRM reddingstation Dordrecht.

Aan boord van het riviercruiseschip waren 193 personen die vanwege de brand zo spoedig als mogelijk van boord moesten worden gehaald.

Brandweerboot Zuid-Holland Zuid werd ingezet voor het bestrijden van de brand aan boord nadat het schip samen met reddingboot KBW 1910 voor de wal was gebracht. De bemanning van het cruiseschip was op dat moment druk doende met het geruststellen van de gasten aan boord en de noodzakelijke eerste hulp.

Via een steiger in de 2e Merwedehaven kon een groot deel van de aan boord zijnde gasten de wal op. De minder mobiele personen werden met hulp van de Dordtse KNRM vrijwilligers aan boord van de KBW 1910 geholpen en naar de opvanglocatie gevaren.

Het betrof een geslaagde oefening voor zowel de hulpverleners als de bemanningsleden van Rederij Avalon. De bemanning van de Avalon Passion gaan goed voorbereid starten met het cruiseseizoen.

Tijdens heeft reddingboot Tjepke Ekkelboom standby gelegen voor de veiligheid van de oefening.

In de haven van Urk ligt een schip waar vele gezinnen vanuit Oekraïne zijn ondergebracht. Regelmatig vaart de KNRM Urk daar voorbij en zag je de kinderen met glinsterende ogen aan het kijken naar de snelle reddingboten.

Al snel was het idee geboren bij de KNRM Urk om de kinderen uit Oekraïne een rondje met de reddingboot aan te bieden. Vrijdag 8 juli was het zover. Rond 17:00 uur stonden een twintigtal kinderen te trappelen om mee te varen. Zwemvest om en varen maar. Het was genieten voor ze. Allen verbaast over de snelheid van onze reddingboten. Sommigen vonden het wel spannend maar merendeel genoot met volle teugen. Ook de ouders stonden met een grote glimlach aan boord.

Na het afmeren kreeg de bemanning een High-five en klonk uit de kindermonden “dank je wel”. Met een voldaan gevoel keerde de bemanning terug naar het reddingstation.

Niet snel daarna kregen we het eerste bericht. De kinderen hebben genoten en nog vol van een rondje met de reddingboot.

De vrijwilligers van KNRM Callantsoog zijn trots op hun nieuwe voertuig, de Caterpillar Challenger. Dit voertuig stelt de bemanning in staat de reddingboot vanaf het strand te lanceren. Vicevoorzitter Jan de Ruiter ‘De oude Challenger was motorisch en technisch versleten. Het was gewoon tijd voor een nieuwe. Wij moeten zo snel mogelijk de reddingboot kunnen lanceren als er mens of dier in nood is op zee. Of auto’s lostrekken uit het zand voordat het water opkomt. Tijd is cruciaal, een paar minuten kan het verschil zijn tussen leven en dood. Materiaal dat goed functioneert, is daarom heel belangrijk’, zegt de Ruiter. Zo kan de reddingboot Koen Oberman van KNRM Callantsoog 24 uur per dag, 365 dagen per jaar onder alle (weer)omstandigheden ingezet worden.

De bemanning heeft het voertuig al uitvoerig getest tijdens hun oefenavonden en hij rijdt als een zonnetje concluderen zij. ‘Samen hebben we hard nagedacht voor een passende naam. De naam is Catweasel geworden’ zegt de Ruiter. 'Cat is de afkorting van Caterpillar en weasel is met een knipoog naar de oude tv-serie Catweazle. Ook is het een verwijzing naar de Weasel, ons oude rupsvoertuig dat in de vorige eeuw jaren lang het wippertoestel en later de eerste rubberboot voor ons vervoerd heeft. De Weasel is nu te zien in het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers in Den Helder’.

Mevrouw van Kampen-Nouwen, Burgemeester van Schagen en voorzitter van KNRM Callantsoog stelde de Challenger officieel in dienst in het bijzijn van de bemanning en vrijwilligers van KNRM Callantsoog en leverancier Habbeke uit Hoorn.

Oldtimers rally en sponsoractie

3 oktober was het "Breeje durp oldtimer festival 2015". Een kleine 165 oldtimers hadden zich verzameld op het plein van 's-Gravenzande. Nadat het startschot was gegeven gingen de oldtimers er van door.

Op naar de tussenstop, namelijk KNRM station Ter Heijde

De opbrengst van het jaarlijkse festival kwam dit jaar ten goede aan KNRM station Ter Heijde, voor de aanschaf en onderhoud van overlevingspakken. Zowel het terrein als meerdere parkeerterreinen om het boothuis werden gebruikt om de oldtimers een plekje te geven, dit werd door het team van verkeersregelaars van VSZH in goede banen begeleid. Binnen konden de deelnemers een lekkere kop soep met een vers broodje krijgen. Buiten konden bezoekers genieten van de prachtige bolides.

Tussen 12.00 en 14.00 uur zijn de oldtimers langs het station gereden en daarna weer terug naar de startplaats in 's-Gravenzande.

Hier werd de opbrengst bekend gemaakt. Een mooi bedrag van €5000,- werd overhandigd aan voorzitter Dhr. vd Tak.

Namens de bemanning en plaatselijke commissie hartelijk bedankt voor deze mooie opbrengst.