Tijdens de Lintjesregen vandaag heeft oud-plaatsvervangend schipper en oud-opstapper van KNRM Scheveningen, Marco di Giorgi, een Koninklijke Onderscheiding ontvangen uit handen van burgemeester Jan van Zanen.

Marco is op 1 juli 2000 ingeschreven op station Scheveningen als ‘opstapper’. Hij maakte onderdeel uit van de bemanning van de toenmalige reddingboot Javazee, een schroef aangedreven reddingboot. Niet lang daarna, in november 2003, werd Marco na het behalen van diverse opleidingen en het opdoen van ruim voldoende ervaring plaatsvervangend schipper op het station.

In die rol maakte hij de verandering mee naar jet aangedreven reddingboten. Marco voelde zich achter het roer thuis en door zijn natuurlijk enthousiasme en leiderschap wist hij ook onder moeilijke omstandigheden op een juiste en veilige manier te handelen. Marco voer naast reddingboot Javazee ook op de  reddingboten Jan van Engelenburg en Kitty Roosmale Nepveu.

Marco di Giorgi heeft deelgenomen aan 863 reddingacties, waarbij in totaal 1344 personen en 22 dieren in veiligheid werden gebracht. Daarnaast was hij een trouwe deelnemer aan de tweewekelijkse oefeningen en maakte hij vaak onderdeel uit van de bemanning tijdens vaartochten met genodigden en andere bijzondere diensten. In totaal gaat het om meer dan 250 oefeningen en diensten. Een KNRM-er in hart en nieren dus!

Vanaf deze plek willen wij Marco di Giorgi van harte feliciteren met deze prachtige onderscheiding.

KNRM Scheveningen is een crowdfundingsactie begonnen voor een nieuwe reddingboot. Onze reddingboot Beluga, de boot waarmee onze redders vorig jaar de woeste zee trotseerden tijdens het surfdrama op 11 mei, is toe aan vervanging. De Beluga is inmiddels 30 jaar oud. 

Het surfdrama heeft aangetoond dat een kleine, eenmotorige reddingboot eigenlijk te kwetsbaar is voor het werken in een zware branding, dichtbij het havenhoofd. Vandaar dat is besloten de Beluga te vervangen door een groter type RIB. Deze beoogde klasse is anderhalve meter langer dan de Beluga en tweemotorig. Dat betekent niet alleen meer power, maar ook extra veiligheid voor onze redders. 

De nieuwe reddingboot zal worden vernoemd naar Jaap Pronk, de vorig jaar overleden iconische reddingbootschipper uit Scheveningen.

Wilt u bijdragen aan de veiligheid van onze redders? Of een eerbetoon brengen aan Jaap Pronk, aan wie de KNRM zo veel dank verschuldigd is?

Doe nu een bijdrage via: scheveningen.samenvoorknrm.nl. 

Gisteren zijn onze redders om 20:30 uur door de Kustwacht gealarmeerd voor het waarnemen van een vuurpijl aan de horizon bij Katwijk. Een rode vuurpijl is een noodsignaal. In combinatie met de schemering en de storm geen goed voorteken. 

Om 20:38 uur werd met spoed uitgevaren om KNRM Katwijk te ondersteunen. Door de storm en golven tot 6 meter hoog was het lastig om koers naar Katwijk te houden. Met een gemiddelde snelheid van 25 knopen moest er meerdere keren worden geweken voor de grote golven die ver op zee braken. 

Ter plaatse was het al zo goed al donker. De SAR-helikopter zocht mee met een infraroodcamera. De KNRM heeft op verschillende posities op zee witte vuurpijlen afgestoken om met de melder te verifiëren waar op zee de rode vuurpijl te zien was geweest. 

Niet lang daarna heeft de Kustwacht na verder onderzoek op basis van een foto van de melder besloten de zoekactie te beëindigen. Men kwam tot de conclusie dat het de ondergaande zon was. Desondanks zijn we de melder dankbaar voor de alertheid.

Zaterdagmiddag tijdens één van de laatste oefenmomenten in 2020 heeft de Scheveningse reddingboot Kitty Roosmale Nepveu kerstbroden en -wensen bezorgd op schepen die voor de Scheveningse kust tijdens de kerstdagen voor anker liggen. Uiteraard werden de geldende coronamaatregelen in acht genomen.

De zeelieden die aan boord van de ankerliggers verblijven, is het niet gegeven om Kerst in familiekring te vieren. Normaal liggen ze enkele dagen, soms weken voor de Nederlandse kust te wachten op een nieuwe lading of  bestemming. Door het coronavirus liggen de schepen er nu echter een stuk langer en de bemanning mag niet van boord af. Dat betekent dat de bemanning veel langer dan gedacht vast zit op hun schip en dat de zeelieden zich op grote afstand zorgen maken over de veiligheid en gezondheid van familie thuis. Daar komt de onzekerheid over wanneer zij zelf weer naar huis kunnen bij. Dan is de kerstviering zonder dierbaren extra wrang.

Nu de vrijwilligers van de KNRM hun wekelijkse oefenmomenten weer kunnen oppakken, is besloten om één van de laatste oefeningen van dit jaar in te vullen met het bezorgen van kerstbroden en -wensen. De kerstwensen waren afkomstig van kinderen van de Scheveningse basisscholen De Vuurtoren en De Oranjeschool. Toen beide scholen hoorden van de KNRM-
actie werd spontaan besloten om de kinderen uit de groepen 6, 7 en 8 werkstukjes te laten maken.

De kerstbroden, die zijn gesponsord door “de Haarlemse Bakker”, werden samen met de kerstwensen aan boord van de schepen enthousiast ontvangen. De KNRM-vrijwilligers werden hartelijk bedankt voor deze onverwachte spontane actie. De schepen waar de Kitty de kerstbroden heeft afgeleverd zijn De Eagle Kuching, Delta Sailor, Deltagas, Flagship Willow, Seaturbot, Estralla, Amazone en de Peter.