Vaartuig aan de grond
Rond 00:45 kwam binnen bij KNRM station Zandvoort dat de IJm 22 na het krijgen van een lijn in zijn schroef op het strand is verdaagd. Helaas is dit gebeurd met hoog water, ook is er lekkage in de voorpiek gemeld. Zandvoort heeft zijn bergingspomp aan boord gezet, maar kan haar niet los krijgen van het strand. Om 08:18 alarmeert de Kustwacht de pager van de schipper om te overleggen. Verzoek van de Kustwacht is om rond 11:00 een poging te doen om haar van het strand te trekken. Ik stem alles af met Zandvoort en de schipper van de IJm 22 om rond 09:30 ter plaatse te gaan om een poging te wagen. We nemen ook een booster mee van het hoofdkantoor omdat de accu's ook leeg zouden zijn. Nadat we ter plaatse zijn zetten we opstapper over op de Annie Poulisse (A.P.) en samen met een bemanningslid van A.P. wordt hij afgezet bij de IJm 22. Om 09:57 heeft A.P. vastgemaakt aan de IJm 22 en wij hebben aansluitend vastgemaakt aan de A.P. . Na aankomst Sch10 maken we deze vast aan de IJm 22 en A.P. gaat er ook tussenuit. Wij maken vast aan de Sch10 en hierdoor houden we kop van de Sch10 in westelijke richting. Na een tijdje breekt de sleepverbinding los achter de Sch10 en om 11:10 wordt er opnieuw een nieuwe verbinding gemaakt. De IJm 33 is daarna ook gearriveerd en zij maakt om 11:55 met behulp van de A.P. ook verbinding. Ook hier breekt na een tijdje de sleeplijn maar deze kan weer worden herstelt. Om 12:16 besluiten wij dat het we alle pogingen gaan stoppen en nadat een opstapper weer terug is gebracht door de Fint kunnen wij weer retour station.
